COMPTE RENDU DES CONSULTATIONS DU PUBLIC EN VUE DE L’ACTUALISATION
 DE L’ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET SOCIAL (EIES) DES TRAVAUX DE
 REHABILITATION DE LA RN2 (BUKAVU-GOMA) - REUNION D’INFORMATION ET DE
  SENSIBILISATION DES PROPRIÉTAIRES ET COMMUNAUTÉS EXPLOITANTS DES
                              CARRIÈRES.




1. Objectif des consultations :

Rencontre de consultation, d’échange et d’informations du public sur (i) les impacts réels
des travaux et (ii) des mesures d’atténuation (y compris la restauration des sites utilisés)
pour la mise en conformité environnementale et sociale en vue de l’actualisation de l’EIES.



2. Dates et lieux des consultations :

   -   25/09/2017 : Village de Makelele / Groupement de Binga Nord
   -   26/09/2017 : Village de Nyamukubi / Groupement de Binga Sud
   -   26/09/2017 : Village de Nyabibwe / Groupement de Binga Nord
   -   26/09/2017 : Village de Mukwija / Groupement de Binga Sud
   -   27/09/2017 : Village de Kalungu / Groupement de BUZI
   -   27/09/2017 : Village de Bweremana / Groupement de Mbuni Shanga
   -   27/09/2017 : Village de Lwango / Groupement de Binga Nord


3. Participants : (voir liste en annexe)


4. Communication au cours des consultations

       4.1 De l’information communiquée par les acteurs du projet (BEGES, Mission de contrôle
           CIRA et Entreprise)

Les thèmes développés :

       Description sommaire des travaux de réhabilitation de la RN2 (Bukavu-Goma) en
       cours dans le cadre du projet Pro-Routes
       Enumération des principaux impacts réels déjà enregistrés et potentiels des travaux,
       notamment liés à l’exploitation des carrières et gîtes d’emprunts
       propositions des principales mesures d’atténuation (y compris des mesures de
       restauration voire de fermeture des sites utilisés en fonction de l’importance des
       impacts ou risques identifiés) pour la mise en conformité environnementale et sociale
       du chantier en vue de l’actualisation de l’EIES
       La prise en compte des aspects sécuritaire dans le projet.

Après ces présentations, la parole a été donnée à l’assistance pour recueillir ses avis,
préoccupations et suggestions.
        4.2 Des avis, préoccupations et suggestions des populations riveraines

Les différents intervenants ont souligné les impacts réels subis ou observés liés aux travaux
comme suit :

       destruction des cultures vivrières et industrielles, arbres fruitiers et non forestiers ;
       pertes de revenus suite à la destruction des cultures et arbres fruitiers ;
       terres des gîtes d’emprunts inexploitables pour l’agriculture à l’état actuel ;
       perte de revenu pour les exploitants des carrières qui seront fermées ;
       soulèvement de poussière lors de la circulation des engins de transport de
        l’entreprise ;
       accidents de la route entre les engins de l’entreprise et deux motos ;
       stagnation des eaux de pluies ;
       risque de chute des enfants ;
       risques de glissement de terre et éboulement ;
       tarissement des sources d’eau ;
       fermeture d’accès à certains champs ;
       destruction des conduites d’eau potable ;
       risques d’érosion hydrique due au ruissellement ;
       sécurité des populations et des travailleurs.

Les participants ont dans leur majorité souligné l’impact positif des travaux de réhabilitation
de la RN2 (Bukavu-Goma) qui ont permis le désenclavement de leur zone et la contribution
au développement à tous les niveaux (économique, social, etc.).

Toutes les populations consultées étaient favorables aux principales mesures d’atténuation
proposées (y compris des mesures de restauration des sites utilisés) des impacts ou risques
ci-dessus cités. Toutefois, les exploitants de la carrière de Tongo-Butale ont suggéré de
recevoir des compensations pour la perte de revenu en cas de fermeture de cette carrière.

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