ប្រ�ទេ�សកម្ពុុជា៖ � អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីី ា ញផ្លូូវថ្នា បង្ហា � ា ក់់ជាតិស្ដីី�ពីីអន្តតរកាល នៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិសនីី ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ក់់ជាតិស្ដី ា ញផ្លូូ�វថ្នា ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី ា បនាឡើ�ង រក្សាាសិិទ្ធិិ� ២០២៤ © ដោ�យធនាគារអន្តតរជាតិិសម្រា�ប់់ការស្ថា ើ វិ ិញ និិងអភិិវឌ្ឍឍន៍៍/ធនាគារពិិភពលោ�ក 1818 H Street NW, Washington DC 20433 ទូូរស័័ព្ទទ៖ 202-473-1000 អ៊ីី�នធឺឺណិិ ត៖ www.worldbank.org ា ដៃ�របស់់បុុគ្គគលិិកនៃ�ធនាគារពិិភពលោ�ក ដោ�យមានការចូូលរួួមផ្តតល់់មតិិយោ�បល់់ ពីីអ្ននកពាក់់ព័័ន្ធធខាងក្រៅ��។ ឯកសារនេះ�ះ គឺឺជាស្នា ើ ការបកស្រា�យ និិងសេ�ចក្ដីី�សន្និិ�ដ្ឋា លទ្ធធផលរកឃើ�ញ ំ ង ា ននៅ�ក្នុុ�ងឯកសារនេះ�ះ មិិនឆ្លុះះ��បញ្ចាំ � ពីីទស្សសនៈៈរបស់់ធនាគារពិិភពលោ�ក ក្រុ�ុមប្រឹ�ឹក្សាាភិិបាល នៃ�នាយកប្រ�តិិបត្តិិ�របស់់ធនាគារនេះ�ះ ា ភិិបាលដែ�លនាយកប្រ�តិិបត្តិិ�ទាំំងនេះ�ះអ្ននកតំំណាងឱ្យយនោះ�ះ ឬរដ្ឋា ើ ។ ឡើ�យ ធនាគារពិិភពលោ�កមិិនធានាសុុក្រឹ�ឹតភាព ភាពពេ�ញលេ�ញ ឬតម្លៃ�ៃនៃ�ទិិន្ននន័័យ ដែ�លត្រូ�ូវបានបញ្ចូូ� លក្នុុ�ងឯកសារនេះ�ះឡើ�យ ើ ើ ក៏៏មិិនទទួួលខុុសត្រូ�ូវលើ�ើកំំហុុស ព័័ត៌៌មានដែ�លពុំំ�បានបញ្ចូូ� ល ឬចំំណុុចខ្វះះ�ខាតនៃ�ព័័ត៌៌មាន ឬទទួួលខុុសត្រូ�ូវលើ�ើការប្រើ��ើ ហើ�យ ប្រា�ស់់ ឬការខកខាន ពុំំ�បានប្រើ��ើប្រា�ស់់ព័័ត៌៌មាន វិ ិធីីសាស្ត្រ�រ ដំំណើ�ើរការ និិងសេ�ចក្ដីី�សន្និិ�ដ្ឋា ា ននានាដែ�លមាននៅ�ក្នុុ�ងឯកសារ នេះ�ះដែ�រ។ ព្រំ�ំប្រ�ទល់់ ពណ៌៌ សម្បុុ�រ ឈ្មោះ� ា ញលើ�ើផែ�នទីីនៅ�ក្នុុ�ង ះ �ប្រ�ទេ�ស និិងព្រំ�ំប្រ�ទល់់ដែ�នដីី និិងព័័ត៌៌មានដទៃ�ទៀ�ៀតដែ�លបង្ហា ា នភាពផ្លូូ�វច្បាាប់់នៃ�ដែ�នដីីណាមួួយ ឯកសារនេះ�ះ។ ពុំំ�មានន័័យថាជាការវិ ិនិិច្ឆ័័�យពីីសំំណាក់់ធនាគារពិិភពលោ�កលើ�ើស្ថា ឬជាការ ើ ។ គាំំទ្រ� ឬទទួួលយកព្រំ�ំដែ�នទាំំងនេះ�ះនោះ�ះឡើ�យ ឺ ឬត្រូ�ូវបានចាត់់ទុុក ឬពិចា ពុំំ�មានខ្លឹឹ�មសារណាមួួយនៅ�ក្នុុ�ងឯកសារនេះ�ះ គឺជា ិ រណាថាជាការដាក់់កំំហិតលើ�ើ ិ ឬការ បដិិសេ�ធមិន ិ ិ ិ� និង ទទួួលយកបុុព្វវសិទ្ធិ ិ ិ� ដោ�យធនាគារអន្តតរជាតិស ិ អភ័័យឯកសិទ្ធិ ិ ម្រា�ប់់ការស្ថា ា បនាឡើ�ង ើ វិ ិញ និង ិ ឌ្ឍឍន៍៍/ធនាគារពិភពលោ ិ អភិវ ិ �ក ទាំំងនេះ�ះ ត្រូ�ូវរក្សាាទុុកជាពិសេ� ិ ស គាត់់ឈ្មោះ�ះ �ឯកសារយោ�ង ដែ�លត្រូ�ូវដកស្រ�ង់់សម្រា�ប់់ឯកសារនេះ�ះ។ ដកស្រ�ង់់ ា ញផ្លូូ�វថ្នា ធនាគារពិិភពលោ�ក ២០២៤ “ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីីបង្ហា ា ក់់ជាតិិស្ដីី�ពីីអន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើ ប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី។” Washington, DC: World Bank. ា ត សិិទ្ធិ�ិ និិងការអនុុញ្ញា ា ដៃ�នេះ�ះ ត្រូ�ូវបានរក្សាាសិទ្ធិ ខ្លឹឹ�មសារនៅ�ក្នុុ�ងស្នា ិ ិ។ � ដោ�យហេ�តុុថាធនាគារពិភពលោិ �ក លើ�ើកទឹក ឹ ចិត្ត ិ តឱ្យយមានការផ្សសព្វវផ្សាាយ ចំំណេះ�ះដឹឹងរបស់់ខ្លួួ�ន គេ�អាច យកឯកសារនេះ�ះទៅ�ផលិតឡើ ិ �ងើ វិ ិញទាំំងមូូល ឬផ្នែ�ែកណាមួួយសម្រា�ប់់គោ�លបំំណងមិនមែ�ន ិ ពាណិ ី� ិ ជ្ជជកម្មម ដរាបណាមានការបញ្ជាាក់់ពីឈ្មោះ ះ �ឯកសារនេះ�ះ។ រាល់់សំំណួ ា ប័័ណ្ណណ រួួមទាំំងសិិទ្ធិិ�បោះ�ះពុុម្ពពផ្សាាយឯកសារនេះ�ះក្នុុ�ងទម្រ�ង់់ផ្សេ�េងៗ គួួរផ្ញើ�ើ�ទៅ�កាន់់ផ្នែ�ែកបោះ�ះពុុម្ពព ួ រអំំពីីសិិទ្ធិិ� និិងអាជ្ញា ា ន 1818 H Street NW, Washington, DC ផ្សាាយរបស់់ធនាគារពិិភពលោ�ក ក្រុ�ុមធនាគារពិិភពលោ�ក តាមរយៈៈអាសយដ្ឋា 20433, USA; ទូូរសារ៖ 202-522-2625; អ៊ីី�មែ�ល៖ pubrights@worldbank.org. ប្រ�ទេ�សកម្ពុុជា៖ � អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីី ា ញផ្លូូវថ្នា បង្ហា � ា ក់់ជាតិស្ដីី�ពីីអន្តតរកាល នៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិសនីី សេ�ចក្តីី�ថ្លែ�ែងអំំណរគុុណ 5 សេ�ចក្ដីី�ថ្លែ�ែងអំំណរគុុណ ៍ នេះ�ះ ការរៀ�ៀបចំំរបាយការណ៍ ើ ក្រោ��មការឧបត្ថថម្ភភថវិ ិកាពីីកម្មមវិ ិធីីផ្តតល់់ប្រឹ�ឹក្សាាអំំពីីហេ�ដ្ឋា ធ្វើ�ើ�ឡើ�ង ា រចនាសម្ព័័�ន្ធធ រដ្ឋឋ និិងឯកជន (PPIAF)។ កម្មមវិ ិធីី PPIAF ជួួយដល់់រដ្ឋា ា ភិិបាលនៃ�ប្រ�ទេ�សកំំពុុងអភិិវឌ្ឍឍន៍៍ ក្នុុ�ងការពង្រឹ�ឹងគោ�លនយោ�បាយ លិិខិិតបទដ្ឋា ា នគតិិ យុុត្តត និង ា ប័័ននានា ដើ�ើម្បីី�ជំំរុុញឱ្យយមានការចូូលរួួមពីវិ ិ ស្ថា ី ិស័័យឯកជនក្នុុ�ងការអភិវ ា រចនាសម្ព័័�ន្ធធប្រ�កបដោ�យចីរ ិ ឌ្ឍឍហេ�ដ្ឋា ី ភាព។ ក្រោ��ម ី កផ្តតល់់ជំំនួួយ និង ការគាំំទ្រ�ពីអ្នន ិ ការចាត់់ចែ�ងដោ�យធនាគារពិភពលោ ិ �ក កម្មមវិ ិធីី PPIAF ជំំរុុញឱ្យយមានការផ្ទេ�េរចំំណេះ�ះដឹឹង តាមរយៈៈ ៍ ការប្រ�មូូលចងក្រ�ងមេ�រៀ�ៀនបទពិិសោ�ធនានា ខណៈៈពេ�លដែ�លកម្មមវិ ិធីីនេះ�ះ កំំពុុងផ្ដដល់់ថវិ ិកាគាំំទ្រ�ដល់់ការស្រា�វជ្រា�វ និិងឧបករណ៍ ា រចនាសម្ព័័�ន្ធធ និិងអាចជួួយដល់់ស្ថា ផ្សេ�េងៗ កសាងសមត្ថថភាព ដើ�ើម្បីី�ពង្រី�ីកសមត្ថថភាពអនុុវត្តតគម្រោ��ងហេ�ដ្ឋា ា ក់់ក្រោ��មជាតិិ ក្នុុ�ង ា ប័័នថ្នា ិ ញប្បបទាន ដោ�យពុំំ�មានការធានាពីរដ្ឋឋ ការទទួួលបានហិរញ្ញ ី ។ សម្រា�ប់់ព័័ត៌៌មានបន្ថែ�ែម សូូមចូូលមើ�ើលគេ�ហទំំព័័រ https://www.ppiaf. org/ ិ ញវត្ថុុ� ក្រុ�ុមការងារនៃ�ធនាគារពិិភពលោ�ក សូូមថ្លែ�ែងអំំណរគុុណ ចំំពោះ�ះកិិច្ចចសហប្រ�តិិបត្តិិ�ការជាមួួយក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចច និិងហិរញ្ញ ា ភិិបាលកម្ពុុ�ជា ក្នុុ�ងអំំឡុុងពេ�លអនុុវត្តតការសិិក្សាានេះ�ះ។ ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល និិងក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ននៃ�រាជរដ្ឋា ក្រុ�ុមធនាគារពិភពលោ ិ �ក ដែ�លទទួួលខុុសត្រូ�ូវលើ�ើការងារវិ ិភាគ ដឹឹកនាំំដោ�យ Bowen Wang (អ្ននកឯកទេ�សខាងផ្នែ�ែកវិ ិស័័យ ិ Rutu Dave (អ្ននកឯកទេ�សជាន់់ខ្ពពស់់ផ្នែ�ែកថាមពល) និង ដឹឹកជញ្ជូូ� ន) និង ិ មានសមាជិិក ដូូចជា Ximing Peng (អ្ននកឯកទេ�ស ជាន់់ខ្ពពស់់ផ្នែ�ែកថាមពល) Sadig Aliyev (ប្រ�ធានកម្មមវិ ិធីី អ្ននកឯកទេ�សជាន់់ខ្ពពស់់ផ្នែ�ែកដឹឹកជញ្ជូូ� ន) Shinya Nishimura ិ ញវត្ថុុ� (អ្ននកឯកទេ�សជាន់់ខ្ពពស់់ផ្នែ�ែកហិរញ្ញ និិងជាអ្ននកសម្រ�បសម្រួ�ួលកម្មមវិ ិធីីថាមពលកម្ពុុ�ជា) Veasna Bun (អ្ននកឯកទេ�ស ា រចនាសម្ព័័�ន្ធធ) Barbara Ungari (អ្ននកវិ ិភាគប្រ�តិបត្តិិ� ជាន់់ខ្ពពស់់ផ្នែ�ែកហេ�ដ្ឋា ី �ក្សា ិ ការ) Ngovveng Chheng (ទីប្រឹ ឹ ាផ្នែ�ែកថាមពល) ក្រោ��មការណែ�នាំំរបស់់ Jie Tang (ប្រ�ធានកម្មមវិ ិធីថាមព ី ិ ប៉ាាស៊ីី�ហ្វិិ�ក) Benedict L.J. Eijbergen លម្រា�ប់់តំំបន់់អាស៊ីី�បូូព៌ាា និង (អ្ននកគ្រ�ប់់គ្រ�ង កម្មមវិ ិធីីនៃ�វិ ិស័័យគមនាគមន៍៍សម្រា�ប់់តំំបន់់អាស៊ីី� បូូព៌ាា និិងប៉ាាស៊ីី�ហ្វិិ�ក) និិង Maryam Salim (នាយកគ្រ�ប់់គ្រ�ង ប្រ�ចាំំប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា)។ ក្រុ�ុមការងារសូូមវាយតម្លៃ�ៃខ្ពពស់់ ចំំពោះ�ះការណែ�នាំំ និិងមតិិយោ�បល់់ដ៏៏មានតម្លៃ�ៃ ពីីអ្ននកពិិនិិត្យយលើ�ើឯកសារ ិ Yang Chen (អ្ននកឯកទេ�សជាន់់ខ្ពពស់់ផ្នែ�ែកដឹឹកជញ្ជូូ� ន)។ នេះ�ះ គឺឺ Amit Jain (អ្ននកឯកទេ�សជាន់់ខ្ពពស់់ផ្នែ�ែកថាមពល) និង ិ ានេះ�ះត្រូ�ូវបានរៀ�ៀបចំំឡើ�ង ការសិក្សា ី ុមហ៊ុុ�នទីប្រឹ ើ ដោ�យមានការគាំំទ្រ�ពីក្រុ� ឹ ា Urban Foresight Limited., ដែ�ល ត្រូ�ូវបាន ី �ក្សា ជួួលដោ�យធនាគារពិិភពលោ�ក។ ក្រុ�ុមទីីប្រឹ�ឹក្សាារួួមមាន Connor Russell (ប្រ�ធានក្រុ�ុម) Gary McRae, Morten Kvammen, Rahzeb Chowdhury, Miles Prescott, Sofie Surraco, Honorine N’Dounga, និិង Callum White។ ឯកសារនេះ�ះ ឺ ស្នា គឺជា ិ នៃ�ធនាគារពិភពលោ ា ដៃ�របស់់បុុគ្គគលិក ិ �ក ដោ�យមានការចូូលរួួមផ្តតល់់មតិយោ�បល់ ិ ់ ី កពាក់់ព័័ន្ធធ ពីអ្នន ខាងក្រៅ��។ លទ្ធធផលរកឃើ�ញ ើ ការបកស្រា�យ ិ សេ�ចក្ដីីស និង � ន្និិ�ដ្ឋា ា ននៅ�ក្នុុ�ងឯកសារនេះ�ះ ិ ឆ្លុះះ��បញ្ចាំ មិន ំ ង� ពីទស្ស ី សនៈៈរបស់់ ធនាគារពិិភពលោ�ក ក្រុ�ុមប្រឹ�ឹក្សាាភិិបាល នៃ�នាយកប្រ�តិិបត្តិិ�របស់់ធនាគារនេះ�ះ ា ភិិបាលដែ�លនាយកប្រ�តិិបត្តិិ�ទាំំងនេះ�ះ ឬរដ្ឋា ើ ។ ធនាគារពិិភពលោ�កមិិនធានាសុុក្រឹ�ឹតភាព ភាពពេ�ញលេ�ញ ឬរូូបិិយប័័ណ្ណណនៃ�ទិិន្ននន័័យ ដែ�លត្រូ�ូវបាន អ្ននកតំំណាងឱ្យយនោះ�ះឡើ�យ ើ ហើ�យ ដាក់់បញ្ចូូ� លក្នុុ�ងឯកសារនេះ�ះឡើ�យ ើ ក៏៏មិនទទួ ិ ួលខុុសត្រូ�ូវលើ�ើកំំហុុស ព័័ត៌៌មានដែ�លពុំំ�បានបញ្ចូូ� ល ឬចំំណុុចខ្វះះ�ខាតនៃ�ព័័ត៌៌មាន ី ស្ត្រ�រ ដំំណើ�ើរការ និង នេះ�ះ ឬទទួួលខុុសត្រូ�ូវលើ�ើការប្រើ��ើប្រា�ស់់ ឬការខកខាន ពុំំ�បាន ប្រើ��ើប្រា�ស់់ព័័ត៌៌មាន វិ ិធីសា � ន្និិ�ដ្ឋា ិ សេ�ចក្ដីីស ាន នានាដែ�លមាននៅ�ក្នុុ�ងឯកសារនេះ�ះដែ�រ។ ព្រំ�ំប្រ�ទល់់ ពណ៌ ៌ សម្បុុ�រ ឈ្មោះ� ះ �ប្រ�ទេ�ស និិងព្រំ�ំប្រ�ទល់់ដែ�នដីី និិងព័័ត៌៌មានដទៃ�ទៀ�ៀត ា ញលើ�ើផែ�នទីីនៅ�ក្នុុ�ងឯកសារនេះ�ះ។ ពុំំ�មានន័័យថាជាការវិ ិនិិច្ឆ័័�យពីីសំំណាក់់ធនាគារពិិភពលោ�កលើ�ើស្ថា ដែ�លបង្ហា ា នភាពផ្លូូ�វច្បាាប់់នៃ� ើ ។ ដែ�នដីីណាមួួយ ឬជាការគាំំទ្រ� ឬទទួួលយកព្រំ�ំដែ�នទាំំងនេះ�ះនោះ�ះឡើ�យ ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 7 ខ្លឹឹ�មសារសង្ខេ�េប កាលពីីខែ�ធ្នូូ� ឆ្នាំំ�២០២១ រាជរដ្ឋាា�ភិិបាលកម្ពុុ�ជាអនុុម័័តយុុទ្ធធសាស្ត្រ�ររយៈៈពេ�លវែែងរបស់់កម្ពុុ�ជាដើ�ើម្្បីីអព្្យាក្រឹ�ឹតភាពកាបូូន (LTS4CN) ដែ�លដាក់់ចេ�ញចក្ខុុ�វិិស័័យរបស់់កម្ពុុ�ជាក្នុុ�ងការឈានទៅ�រកសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចចប្រ�កបដោ�យអព្្យាក្រឹ�ឹតភាពកាបូូនត្រឹ�ឹម ឆ្នាំំ�២០៥០។ ក្នុុ�ងន័័យនេះ�ះដែ�រ រាជរដ្ឋាា�ភិិបាលកម្ពុុ�ជាបានដាក់់ចេ�ញនូូវចំំណុុចដៅ�កាត់់បន្ថថយការបញ្ចេ�េញកាបូូនក្នុុ�ងវិិស័័យ ដឹឹកជញ្ជូូ�ន តាមរយៈៈបណ្តុំំ�វិិធានការមួួយចំំនួួនរួួមមាន៖ ការធ្វើ�ើ�អគ្គិិ�សនីីភាវូូបនីីយកម្មមនៃ�ទោ�ចក្រ�យានយន្តតចំំនួួន២០ភាគរយ រថយន្តតគ្រួ�ួសារចំំនួួន៤០ភាគរយ និិងរថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងក្រុ�ុងចំំនួួន៤០ភាគរយ នៅ�ត្រឹ�ឹមឆ្នាំំ�២០៥០។ យុុទ្ធធសាស្ត្រ�រ នេះ�ះ ក៏៏មានបំំណងបង្កើ�ើ�នការប្រើ�ើ�ប្រា�ស់់មធ្យោ�ោ�បាយដឹឹកជញ្ជូូ�នសាធារណៈៈ៣០ភាគរយ នៃ�មធ្យោ�ោ�បាយដឹឹកជញ្ជូូ�នក្នុុ�ងទីីក្រុ�ុង ត្រឹ�ឹមឆ្នាំំ�២០៥០ ផងដែ�រ។ អន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី (E-Mobility) គ្រ�បដណ្ដដប់់លើ�ើវិ ិស័័យជាច្រើ��ើន ចាប់់ពីីវិ ិស័័យ ិ ា ន ព្រ�មទាំំងវិ ិស័័យពាណិ ដឹឹកជញ្ជូូ� ន រហូូតដល់់វិ ិស័័យអគ្គិិ�សនីី វិ ិស័័យបរិស្ថា ិ ជ្ជជកម្មម និិងវិ ិស័័យនាំំចេ�ញទូូទៅ� ក៏៏ដូូចជា ការអភិិវឌ្ឍឍវិ ិស័័យឧស្សាាហកម្មមរបស់់កម្ពុុ�ជា។ ដើ�ើម្បីី�តម្រ�ង់់ទិិសដំំណើ�ើរការអន្តតរកាលនេះ�ះ ា ភិិបាលកម្ពុុ�ជាបាន រាជរដ្ឋា បង្កើ�ើ�តដោ�យក្រុ�ុមការងារបច្ចេ�េកទេ�សអន្តតរក្រ�សួួងមួួយ ដឹឹកនាំំដោ�យក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន ដោ�យមាន ិ ញវត្ថុុ� ក្រ�សួួង-ស្ថា ការសហការយ៉ាា ងជិិតស្និិ�ទ្ធធពីីក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចច និិងហិរញ្ញ ា ក់់ជាតិិចំំនួួន៩ ា ប័័នថ្នា ព្រ�មទាំំងតំំណាងរដ្ឋឋបាល ខេ�ត្តត-ក្រុ�ុងទាំំង២៥ ផងដែ�រ។ ឆ្លើ�ើ�យតបនឹឹងសំំណើ�ើរបស់់ក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន និិងក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល ធនាគារពិិភពលោ�ក ិ ានេះ�ះឡើ�ង បានរៀ�ៀបចំំការសិក្សា ា នភាពគោ�លនយោ�បាយ និង ើ ដើ�ើម្បីី�វាយតម្លៃ�ៃស្ថា ី ារ ពាក់់ព័័ន្ធធនឹង ិ ទីផ្សា � នីី ឹ យានយន្តតអគ្គិិស ា ញផ្លូូ�វថ្នា នៅ�កម្ពុុ�ជា ដើ�ើម្បីី�ជួួយរៀ�ៀបចំំផែ�នទីីបង្ហា ា ក់់ជាតិិសម្រា�ប់់ជម្រុ�ុញការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី សំំដៅ�ឈាន � កា ទៅ�សម្រេ��ចឱ្យយបាននូូវចំំណុុចដៅ�ស្ដីីពី � នី( ី រប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី EV) ដែ�លត្រូ�ូវបានកំំណត់់នៅ�ក្នុុ�ងយុុទ្ធធសាស្ត្រ�រ រយៈៈពេ�លវែែងរបស់់កម្ពុុ�ជាដើ�ើម្បីី�អព្យាាក្រឹ�ឹតភាពកាបូូន។ ការដឹឹកជញ្ជូូ� នតាមផ្លូូ�វគោ�កគឺឺជាអនុុវិ ិស័័យធំំជាងគេ�នៃ�វិ ិស័័យដឹឹកជញ្ជូូ� នរបស់់កម្ពុុ�ជា។ យានយន្តតផ្លូ� ូវគោ�កគឺឺជា មធ្យោ�ោបាយធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើរសំំខាន់់ជាងគេ�សម្រា�ប់់អ្ននកដំំណើ�ើរ និិងការដឹឹកជញ្ជូូ� នទំំនិិញទូូទាំំងប្រ�ទេ�ស។ ដោ�យសារកំំណើ�ើន សេ�ដ្ឋឋកិិច្ចចដ៏៏ឆាប់់រហ័័ស និិងការបន្តតពង្រី�ីកទីីក្រុ�ុងជាបន្តតបន្ទាាប់់ អត្រា�នៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតនៅ�កម្ពុុ�ជា ក៏៏មានការ ើ ជាបន្តតបន្ទាាប់់ផងដែ�រ (ជាក់់ស្តែ�ែង ការប្រើ��ើទោ�ចក្រ�យានយន្តត (2Ws) ឈរនៅ�លេ�ខរៀ�ៀងទីីមួួយ ចាប់់តាំង កើ�ើនឡើ�ង ំ ពីី ឆ្នាំំ�២០០៤ មក និិងរថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ (4Ws) ចាប់់តាំង ំ ពីីឆ្នាំំ�២០១៦ មក)។ យានយន្តត 2Ws គឺឺជាប្រ�ភេ�ទ យានយន្តតដែ�លសម្បូូ�រជាងគេ�នៅ�កម្ពុុ�ជា។ គិិតត្រឹ�ឹមឆ្នាំំ�២០២២ ក្នុុ�ងចំំណោ�មប្រ�ជាជន១.០០០ នាក់់ យានយន្តតប្រ�ភេ�ទ 2Ws មានប្រ�មាណ៣៥១ គ្រឿ��ឿង បើ�ើធៀ�ៀបនឹឹងអត្រា�យានយន្តត 4Ws ចំំនួួន៤៤ គ្រឿ��ឿងក្នុុ�ងប្រ�ជាជន១.០០០ នាក់់។ ទោ�ចក្រ�យានយន្តតមានចំំនួួនសរុុប៥,៨ លានគ្រឿ��ឿង ពោ�លគឺឺស្មើ�ើ�នឹឹងជាង៨៥ ភាគរយនៃ�ចំំនួួនយានយន្តតសរុុប ដែ�លកំំពុុងប្រើ��ើប្រា�ស់់នៅ�កម្ពុុ�ជា បន្ទាាប់់មកគឺឺប្រ�ភេ�ទយានយន្តតធុុនស្រា�ល ចំំនួួន ០,៧៥ លានគ្រឿ��ឿង (ស្មើ�ើ�នឹឹង ១០ ូ ងអស់់ ភាគរយ) យានយន្តតធុុនធ្ងងន់់ ០,២៨ លានគ្រឿ��ឿង (ស្មើ�ើ�នឹឹង ៥ ភាគរយ)។ បច្ចុុ�ប្បបន្ននយានយន្តតផ្លូ� វគោ�កស្ទើ�ើ�រតែ�ទាំំ នៅ�កម្ពុុ�ជា ជាប្រ�ភេ�ទយានយន្តតប្រើ��ើប្រា�ស់់ម៉ាាស៊ីី�នចំំហេះ�ះខាងក្នុុ�ង (ICE) លើ�ើកលែ�ងតែ�យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ដែ�លបាន ចុះះ�បញ្ជីី�រួួចចំំនួួនប្រ�មាណ៧០០ គ្រឿ��ឿង។ 8 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី ិ ចំំនួួនយានយន្តតសរុុប (ឯកតា៖ គ្រឿ��ឿង) រូូប ES ទីី ១៖ ប្រ�វត្តិិ�នៃ�កំំណើ�ើនយានយន្តតប្រ�ចាំំឆ្នាំំ�នៅ�កម្ពុុ�ជា និង ះ ដែ�លត្រូ�វ យានជំំនិះ� � រៀ�ៀងរាល់់ឆ្នាំ� ំ បែ�ងចែ�កតាមប្រ�ភេ�ទ (២០០០-២០២២) ូ បានចុះះ�បញ្ជីីជា ចំំនួួនយានយន្តតសរុុប តាមប្រ�ភេ�ទ (២០០០-២០២២) ទោ�ចក្រ�យានយន្តត យានយន្តតធុុនស្រា�ល យានយន្តតធុុនធ្ងងន់់ ទោ�ចក្រ�យានយន្តត យានយន្តតធុុនស្រា�ល យានយន្តតធុុនធ្ងងន់់ ប្រ�ភព៖ ក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន ឆ្នាំំ� ២០២៣ ទោ�ចក្រ�យានយន្តតចំំនួួន ៥,៨ លាន ទោ�ចក្រ�យានយន្តតចំំនួួន ៥,៨ លានគ្រឿ��ឿង ស្មើ�ើ�នឹឹងជាង ៨៥ ភាគរយនៃ�ចំំនួួនយានយន្តត គ្រឿ��ឿង ស្មើ�ើ�នឹឹងជាង ៨៥ ភាគរយនៃ�ចំំនួួន សរុុប ដែ�លកំំពុុងប្រើ��ើប្រា�ស់់នៅ�កម្ពុុ�ជា។ ទោះ�ះជាយ៉ាា ងនេះ�ះក្ដីី� ិ �ើគេ�វាស់់វែែងការ ប្រ�សិនបើ យានយន្តតសរុុប ដែ�លកំំពុុងប្រើ�ើ�ប្រា�ស់់នៅ� បញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នផ្ទះះ�កញ្ចចក់់ យានយន្តតប្រ�ភេ�ទនេះ�ះបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នត្រឹ�ឹមតែ� ២៧ ភាគរយនៃ�ការ កម្ពុុ�ជា។ ទោះ�ះជាយ៉ាា�ងនេះ�ះក្ដីី� ទោ�ចក្រ�យាន ី រដឹឹកជញ្ជូូ� នផ្លូូ�វគោ�កតែ�ប៉ុុ�ណ្ណោះ�ះ�។ រថយន្តតធុុនធ្ងងន់់ គឺជា បញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នពីកា ឺ ប្រ�ភេ�ទយានយន្តត យន្តតបញ្ចេ�ញ េ ឧស្ម័័�នផ្ទះះ�កញ្ចចក់ត្រឹ� ់ មតែ� ឹ ២៧% ដែ�លបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នច្រើ��ើនជាងគេ� ពោ�លគឺឺស្មើ�ើ�នឹឹង ៤២ ភាគរយនៃ�ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសរុុប។ នៃ� កា រ ប ញ្ចេ�េ ញ ឧ ស្ម័័�ន ពីី កា រ ដឹឹ ក ជ ញ្ចូូ� ន ឹ អ្ននកដំំណើ�ើរ រថយន្តតដឹក ី អាប់់ផងដែ�រ រាប់់បញ្ចូូ� លទាំំងរថយន្តតប្រ�ភេ�ទភីក បញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�ន ផ្លូូ�វគោ�កតែ�ណ្ណោះ�ះ��។ ស្មើ�ើ�នឹឹងប្រ�មាណ ១៦ ភាគរយនៃ�ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសរុុប រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងក្រុ�ុង ិ ួចប៉ុុ�ណ្ណោះ�ះ�បើ�ើគិិតជាភាគរយនៃ�ចំំនួួនយានយន្តតសរុុប និង មានចំំនួួនតិចតួ ិ ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�ន ដ្បិិ�តរថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងក្រុ�ុងនៅ�កម្ពុុ�ជានាពេ�លបច្ចុុ�ប្បបន្នន ផ្តតល់់សេ�វាតែ�ក្នុុ�ងទីីក្រុ�ុង ិ មានរថយន្តតប្រ�មាណ ១៨០ គ្រឿ��ឿង ផ្តតល់់សេ�វាតាមផ្លូូ�វចំំនួួន ១៣ ខ្សែ�ែតែ�ប៉ុុ�ណ្ណោះ�ះ� ភ្នំំ�ពេ�ញ និង ា ករស្វវយ័័តដឹឹកជញ្ជូូ� នសាធារណៈៈរថយន្តតក្រុ�ុងរាជធានីីភ្នំំ�ពេ�ញ)។ (ប្រ�ភព៖ រដ្ឋា ិ កម្ពុុ�ជាបន្តតរីកលូូតលាស់់ ស្រ�បពេ�លដែ�លសេ�ដ្ឋឋកិច្ចច ី ើ ចំំណូូ លគ្រួ�ួសារបន្តតកើ�ើនឡើ�ង ហើ�យ ើ ំ ឹ ង ទុុ ក ថានឹឹ ង បន្តត កើ�ើនឡើ�ើ ង រហូូតដល់់ ឆ្នាំំ� អ ត្រា� នៃ� កា រប្រើ��ើប្រា� ស់់ យា ន យ ន្តត ត្រូ�ូ វ បានរំ ពឹ ឹ ប្រ�ទេ�សក្នុុ�ងតំំបន់់ ដែ�លមានកម្រិ�តសេ�ដ្ឋឋកិ ២០៥០។ បើ�ើធៀ�ៀបនឹង ិ ច្ចច ិ ិ រចនាសម្ព័័�ន្ធធនៃ� និង វិ ិស័័យដឹឹកជញ្ជូូ� នមានប្រ�ហាក់់ប្រ�ហែ�លនឹឹងកម្ពុុ�ជា គេ�ប៉ាាន់់ប្រ�មាណថាចំំនួួននៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់ ឹ បន្តតកើ�ើនឡើ�ង យានយន្តតនៅ�កម្ពុុ�ជានឹង ើ តទៅ�ទៀ�ៀត ក្នុុ�ងកម្រិ�តដូូច ិ ខាងក្រោ��ម៖ ត្រឹ�មឆ្នាំំ� ឹ ២០៣០ ទោ�ចក្រ�យានយន្តតនឹឹងមានចំំនួួន៥៧៤គ្រឿ��ឿងក្នុុ�ងប្រ�ជាជន១.០០០ នាក់់ និិងយានយន្តត ដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរនឹង ឹ មានចំំនួួន៥៧ គ្រឿ��ឿងក្នុុ�ងប្រ�ជាជន១.០០០នាក់់ ើ នៅ�ត្រឹ�មឆ្នាំំ� ហើ�យ ឹ ២០៥០ ទោ�ចក្រ�យានយន្តតនឹឹងមានចំំនួួន ៦៥៥ គ្រឿ��ឿងក្នុុ�ងប្រ�ជាជន ១.០០០ នាក់់ និិង ំ យានយន្តតដឹឹកអ្ននកដំណើ�ើរនឹ ង ៍ ឹ មានចំំនួួន១៣៨គ្រឿ��ឿងក្នុុ�ងប្រ�ជាជន១.០០០នាក់់។ ការណ៍ នេះ�ះធ្វើ�ើ�ឱ្យយយានយន្តតនៅ�កម្ពុុ�ជានឹឹងមានចំំនួួនច្រើ��ើនជាង៨,១លានគ្រឿ��ឿង នៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 9 ិ ១៤,២លានគ្រឿ��ឿងនៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០ (ដោ�យសន្មមតថា ៦៥ ភាគរយនៃ�យានយន្តតចុះះ�បញ្ជីី�នឹង និង ឹ ា នេះ�ះដែ�រ ចំំងាយផ្លូូ�វធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើរសរុុបប្រ�ចាំំឆ្នាំំ�របស់់យានយន្តតគិិតជា ត្រូ�ូវបានប្រើ��ើប្រា�ស់់)។ ទន្ទឹឹ�មគ្នា គីឡូូម៉ែ�ែត្រ� ី ឹ កើ�ើនឡើ�ង (VKT) ត្រូ�ូវបានព្យាាករថានឹង ឺ ង ើ គួួរឱ្យយកត់់សម្គាាល់់ ពោ�លគឺនឹ ឹ កើ�ើនពីី ៣៩,៧ ពាន់់លានគីីឡូូម៉ែ�ែត្រ� ក្នុុ�ងឆ្នាំំ�២០២២ រហូូតដល់់ ៧១,៦ ពាន់់លានគីីឡូូម៉ែ�ែត្រ� ក្នុុ�ងឆ្នាំំ�២០៣០។ រថយន្តតធុុនធ្ងងន់់ ជាប្រ�ភេ�ទ យានយន្តតដែ�លបញ្ចេ�េញឧស្ម័័�ន ច្រើ�ើ�នជាងគេ� ពោ�លគឺឺស្មើ�ើ�នឹឹង ៤២ ភាគរយនៃ�ការបញ្ចេ�េញឧស្ម័័�នផ្ទះះ� កញ្ចចក់់សរុុប។ Photo: Chhor Sokunthea / World Bank ខណៈៈពេ�លដែ�លសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចចកម្ពុុ�ជាបន្តតកើ�ើនឡើ�ើង ហើ�ើយកម្រិ�ិតចំំណូូលរបស់់គ្រួ�ួសារមានការកើ�ើនឡើ�ើង អត្រា�នៃ�ការប្រើ�ើ�ប្រា�ស់់យានយន្តត នឹឹងបន្តត កើ�ើនឡើ�ើងរហូូតដល់់ឆ្នាំំ� ២០៥០។ ិ ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នដោ�យមធ្យោ�ោបាយធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើរផ្លូ� វគោ�កនៅ�កម្ពុុ រូូប ES ទីី ២៖ ការប៉ាាន់់ប្រ�មាណចំំនួួនយានយន្តតសរុុប និង ូ � ជា ឆ្នាំំ� ២០២២ រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ រថយន្តតដឹឹក រថយន្តតធុុនធ្ងងន់់ រថយន្តតប្រ�ភេ�ទ រថយន្តតប្រ�ភេ�ទ រថយន្តតប្រ�ភេ�ទ រថយន្តតប្រ�ភេ�ទ ក្នុុ�ងទីក្រុ� ី ុង អ្ននកដំំណើ�ើរឆ្លលងក្រុ�ុង Minivan Minibus 4W Pick-Up យានជំំនិះះ� ឧស្ម័័�នផ្ទះះ�កញ្ចចក់់ (ktCO2e) ប្រ�ភព៖ ក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន ឆ្នាំំ� ២០២២; UNESCAP, 2023; ADB, 2019. 10 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី ៍ យានយន្តតសរុុប ដែ�លនឹង រូូប ES ទីី ៣៖ ការព្យាាករណ៍ ិ ជាគ្រឿ��ឿង)។ ឹ ត្រូ�ូវបានប្រើ��ើប្រា�ស់់ (២០២៣-២០៥០ គិត ទោ�ចក្រ�យានយន្តត ទោ�ចក្រ�យានយន្តត យានយន្តត 3W រថយន្តតគ្រួ�ួសារ (Sedan និិង SUV) (លក្ខខណៈៈពាណិិ ជ្ជជកម្មម) (លក្ខខណៈៈពាណិិ ជ្ជជកម្មម) យានយន្តត Pick-Up រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធុុនតូូច រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរធុុនតូូច រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងទីីក្រុ�ុង រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធុុនតូូច រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធុុនមធ្យយម/ធំំ (លើ�ើស ៥ តោ�ន) (ក្រោ��ម ៥ តោ�ន) ប្រ�ភព៖ WB Calculation ក្រោ��មចំំហាកនៃ�ការអនុុវត្តតតាមទម្លាាប់់ធម្មមតា (BAU) ដែ�លធ្វើ�ើ�ម៉ូូ�ឌែ�លលើ�ើចំំហាកសម្មមតិិកម្មម ិ មរបស់ ដែ�លក្នុុ�ងនោះ�ះប្រ�ព័័ន្ឋឋនៃ�មេ�កានិចរួ ួ ូ ់យានយន្តតផ្លូ� វគោ�កប្រើ�� ើប្រា�ស់់នៅ�កម្ពុុ�ជា នៅ�តែ�អាស្រ័�័យ ំ និិងម៉ាាស៊ូូ�ត ដូូចក្នុុ�ងឆ្នាំំ� ២០២២ នោះ�ះការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នផ្ទះះ�កញ្ចចក់់ ជាចម្បបងលើ�ើម៉ាាស៊ីី�នប្រើ��ើសាំង ី ិស័័យដឹឹកជញ្ជូូ� ន ផ្លូូ�វគោ�ក នឹង សរុុបរបស់់យានយន្តតពីវិ ើ ពីី ១០,៩ លានតោ�នសមមូូល ឹ កើ�ើនឡើ�ង ឧស្ម័័�នកាបូូនិិក(tCO2e) ក្នុុ�ងឆ្នាំំ�២០២២ ដល់់ ១៨,៤ លាន tCO2eនៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ និិង ៦៥,១ លាន tCO2eនៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០។ បរិមាណ១៨,៤ ិ លាន tCO2e នៅ�ឆ្នាំំ� ២០៣០ គឺមានស្មើ�ើ�នឹ ឺ ង ឹ ា ញនៅ�ក្នុុ�ងរបាយការណ៍ ៥៤ ភាគរយនៃ�ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសរុុបពីីវិ ិស័័យថាមពល ដូូចដែ�លបង្ហា ៍ � កា ស្ដីីពី ី ររួួមចំំណែ�ករបស់់កម្ពុុ�ជាក្នុុ�ងការកាត់់បន្ថថយការប្រែ��ប្រួ�ួលអាកាសធាតុុ (NDC)។ នៅ�ឆ្នាំំ� ២០៤០ ើ ដល់់ ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសរុុបពីីមធ្យោ�ោបាយដឹឹកជញ្ជូូ� នផ្លូូ�វគោ�កនឹឹងកើ�ើនឡើ�ង ៥៣,៣ ឹ ៦៣ ភាគរយនៃ�ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសរុុបពីវិ លាន tCO2e សមមូូលនឹង ី ិស័័យថាមពល។ � នីី តម្រូ�ូវឱ្យយមានការបង្កើ�ើ�នសមាមាត្រ�នៃ�យានយន្តត អន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស អគ្គិិ�សនីី (EVs) ក្នុុ�ងចំំនួួនដ៏៏ច្រើ��ើន ក្នុុ�ងចំំណោ�មយានយន្តតដែ�លនឹឹងត្រូ�ូវប្រើ��ើប្រា�ស់់នៅ�កម្ពុុ�ជា និិង ការផ្លា ាស់់ ប្តូូ� រតម្រូ�ូ វ ការមធ្យោ�ោបាយធ្វើ�ើ�ដំំ ណើ�ើរ ពីី យា នយន្តត ដែ�លប្រើ��ើម៉ាាស៊ីី�ន ចំំ ហេះ�ះក្នុុ� ងទៅ�អគ្គិិ� ស នីី វិ ិញ។ ដើ�ើម្បីី�សម្រេ��ចចំំណុុចដៅ�ពាក់់ព័័ន្ធធនឹឹងយានយន្តតអគ្គិិ�សនីី (រួួមមានទោ�ចក្រ�យានយន្តត ៧០ ភាគរយ និង ិ រថយន្តតគ្រួ�ួសារ និង ឹ អ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងទីក្រុ� ិ រថយន្តតដឹក ី ុង ៤០ ភាគរយ ត្រឹ�ម ឹ ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 11 ឆ្នាំំ� ២០៥០) ដែ�លត្រូ�ូវបានដាក់់ចេ�ញនៅ�ក្នុុ�ងយុុទ្ធធសាស្ត្រ�ររយៈៈពេ�លវែែងរបស់់កម្ពុុ�ជាដើ�ើម្បីី�អព្យាាក្រឹ�ត ឹ ភាពកាបូូន គេ�ត្រូ�ូវបង្កើ�ើ�នការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីីសរុុបដល់់ប្រ�មាណ ៧៥១.០០០ គ្រឿ��ឿង ិ ៨,៨ លានគ្រឿ��ឿង នៅ�ឆ្នាំំ� ២០៥០។ ទន្ទឹឹ�មនឹង នៅ�ឆ្នាំំ� ២០៣០ និង ើ នៃ�យានយន្តតអគ្គិិស ឹ ការកើ�ើនឡើ�ង � នីី ើ នៅ� យានយន្តតដែ�លប្រើ��ើម៉ាាស៊ីី�នចំំហេះ�ះក្នុុ�ងប្រ�មាណ ៧,៣ លានគ្រឿ��ឿងនឹឹងនៅ�តែ�បន្តតប្រើ��ើប្រា�ស់់នៅ�ឡើ�យ ឹ ចាប់់ថយចុះះ�មកនៅ�ប្រ�មាណ ៥,៤ លានគ្រឿ��ឿង នៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០។ ឆ្នាំំ� ២០៣០ មុុននឹង ឹ ចំំហាកការព្យាាករណ៍ រូូប ES ទីី ៤៖ ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នផ្ទះះ�កញ្ចចក់់ធៀ�ៀបនឹង ៍ តាមទម្លាាប់់ធម្មមតា (BAU) ក្នុុ�ងឯកសារ NDC/LTS4CN (គិិតជាលាន tCO2e) ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសរុុប ក្រោ��មចំំហាក ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នពីីវិ ិស័័យថាមពលក្នុុ�ង ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នពីីមធ្យោ�ោបាយ NDC/LTS4CN BAU NDC/LTS4CN BAU ដឹឹកជញ្ជូូ� នផ្លូូ�វគោ�ក ប្រ�ភព៖ យុុទ្ធធសាស្ត្រ�រ LTS4CN កម្ពុុ�ជា ២០២១ ការគណនាដែ�លធ្វើ�ើ�ឡើ�ង ើ ដោ�យធនាគារពិិភពលោ�ក រូូប ES ទីី ៥៖ សមាមាត្រ�នៃ�យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ក្នុុ�ងចំំនួួនយានយន្តតសរុុបប្រើ��ើប្រា�ស់់ ក្នុុ�ងចំំហាកគោ�លនយោ�បាយដែ�លមានស្រា�ប់់ (SPS) (ឯកតា៖ គ្រឿ��ឿង) យានយន្តតប្រ�ភេ�ទ ICE 12 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី អន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីីនៅ�កម្ពុុ�ជានឹឹងត្រូ�ូវនាំំមុុខដោ�យទោ�ចក្រ�យាន ើ ទោ�ចក្រ�យាន យន្តត (2W) ដោ�យសារតែ�យានយន្តតប្រ�ភេ�ទនេះ�ះមានការប្រើ��ើប្រា�ស់់ច្រើ��ើន ហើ�យ � នី( យន្តតអគ្គិិស ី E-2Ws) ក៏៏មានតម្លៃ�ៃប្រ�កួួតប្រ�ជែ�ង។ ដើ�ើម្បីី�សម្រេ��ចចំំណុុចដៅ�ដែ�លត្រូ�ូវបាន ដាក់់ចេ�ញ ចំំនួួនទោ�ចក្រ�យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ដែ�លប្រើ��ើជាលក្ខខណៈៈឯកជន និិងប្រើ��ើជាលក្ខខណៈៈ ពាណិ ិ ៧,៧ លានគ្រឿ��ឿង ិ ជ្ជជកម្មម ចាំំបាច់់ត្រូ�ូវបង្កើ�ើ�នដល់់ ៧៣០.០០០ គ្រឿ��ឿង នៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ និង នៅ�ឆ្នាំំ� ២០៥០ ខណៈៈពេ�លដែ�លចំំនួួនរថយន្តតអគ្គិិ�សនីី តួួយ៉ាា ង រថយន្តត sedans, SUVs, pick- ups, រថយន្តតក្រុ�ុងខ្នា ិ រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរខ្នា ា តតូូច (minibuses), និង ា តតូូច (minivans) ត្រូ�ូវបង្កើ�ើ�នដល់់ ២១.០០០ គ្រឿ��ឿង នៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ និិង ៩៣០.០០០ គ្រឿ��ឿង នៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០។ ំ ឹ ង ទុុ កថានឹឹ ង មានសមាមាត្រ� ខណៈៈពេ�លដែ�លទោ�ចក្រ�យានយន្តត អ គ្គិិ� ស នីី ត្រូ�ូ វ បានរំ ពឹ លើ�ើសលុុបក្នុុ�ងចំំណោ�មយានយន្តតអគ្គិិ�សនីីសរុុប យានយន្តតប្រ�ភេ�ទនេះ�ះអាចរួួមចំំណែ�កបានតែ� ពាក់់កណ្តាា លប៉ុុ�ណ្តោះ�ះ�នៃ�សម្មមភាពដឹឹកជញ្ជូូ� នដែ�លប្រើ��ើប្រា�ស់់អគ្គិិ�សនីី នៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០។ យានយន្តត ប្រ�ភេ�ទដទៃ�ទៀ�ៀត ជាពិិសេ�សយានយន្តតសម្រា�ប់់ពាណិិ ជ្ជជកម្មម ដែ�លដំំណើ�ើរការក្នុុ�ងរយៈៈចម្ងាា យ ា តតូូច (minibus) និិងរថយន្តត ឆ្ងាា យ និិង/ឬប្រើ��ើប្រា�ស់់ញឹឹកញាប់់ ដូូចជា ប្រ�ភេ�ទរថយន្តតក្នុុ�ងខ្នា ដឹឹកទំំនិិញធុុនតូូច តំំណាងអោ�យពាក់់កណ្តាា លទៀ�ៀតនៃ�សកម្មមភាពដឹឹកជញ្ជូូ� នដែ�លប្រើ��ើអគ្គិិ�សនីី ទោះ�ះបីីជាសមាមាត្រ�នៃ�យានយន្តតប្រ�ភេ�ទទាំំងនេះ�ះមានកម្រិ�ិតទាបក៏៏ដោ�យ។ � នីី តាមប្រ�ភេ�ទយានយន្តត ក្រោ��មចំំហាកគោ�លនយោ�បាយដែ�លមានស្រា�ប់់ (SPS) រូូប ES ទីី ៦៖ សមាមាត្រ�នៃ�យានយន្តតអគ្គិិស (ឯកតា៖ គ្រឿ��ឿង) ទោ�ចក្រ�យានយន្តត (ឯកជន) ទោចក្រយានយន្ត (ពាណិ ជ្ជកម្ម) យានយន្តត 3W (ពាណិិ ជ្ជជកម្មម) ួ រ (ប្រ�ភេ�ទ Sedan និង រថយន្តតគ្រួ�សា ិ SUV) តាក់់ស៊ីី� រថយន្តតភីីកអាប់់ រថយន្តត Minivans (ដឹឹកទំំនិិញ) រថយន្តត Minivans (ដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ) រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងទីីក្រុ�ុង រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរឆ្លលងក្រុ�ុង រថយន្តតដឹឹកធុុនតូូច (ក្រោ��ម ៥ តោ�ន) រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធុុនមធ្យយម/ធ្ងងន់់ (លើ�ើស ៥ តោ�ន) ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 13 រូូប ES ទីី ៧៖ ចំំងាយផ្លូូ�វធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើររបស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី ត � នីគិ ិ ជាគីឡូូម៉ែ�ែត្រ� ី ឹ VKT មិនមែ�ន (VKT) តាមប្រ�ភេ�ទធៀ�ៀបនឹង ិ អគ្គិិស � នីី ក្រោ��ម ចំំហាកគោ�លនយោ�បាយដែ�លមានស្រា�ប់់ (SPS) (គិិតជាលានគីីឡូូម៉ែ�ែត្រ�) មិនមែ�ន ិ អគ្គិិស � នីី ទោ�ចក្រ�យានយន្តត (ឯកជន) ទោ�ចក្រ�យានយន្តត (ពាណិិ ជ្ជជកម្មម) យានយន្តត 3W (ពាណិិ ជ្ជជកម្មម) ួ រ (ប្រ�ភេ�ទ Sedan និង រថយន្តតគ្រួ�សា ិ SUV) តាក់់ស៊ីី� រថយន្តតភីីកអាប់់ រថយន្តត Minivans (ដឹឹកទំំនិិញ) រថយន្តត Minivans (ដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ) ឹ អ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងទីក្រុ� រថយន្តតដឹក ី ុង ឹ អ្ននកដំំណើ�ើរឆ្លលងក្រុ�ុង រថយន្តតដឹក ឹ ធុុនតូូច រថយន្តតដឹក រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធុុនមធ្យយម/ធ្ងងន់់ (ក្រោ��ម ៥ តោ�ន) (លើ�ើស ៥ តោ�ន) ៍ សមាមាត្រ�នៃ�យានយន្តតអគ្គិិស ផ្អែ�ែកលើ�ើការព្យាាករណ៍ ី ) តម្រូ�ូវការថាមពល � នីី (ក្រា�បESទី៨ អគ្គិិ�សនីីសរុុបសម្រា�ប់់ការសាកអាគុុយយានយន្តតអគ្គិិ�សនីី នឹឹងមានប្រ�មាណ ១៣៥ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ ម៉ោ�ោង នៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ ិ ១.២៣៥ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ� និង ោង នៅ�ឆ្នាំំ�២០៤០។ តួួលេ�ខនេះ�ះប្រ�ហែ�ល ស្មើ�ើ�នឹឹង០,៤៥ភាគរយ នៃ�តម្រូ�ូវការអគ្គិិ�សនីីដែ�លបានព្យាាករសម្រា�ប់់ឆ្នាំំ�២០៣០ (៣០.០៨០ ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ� ិ ២,៦ ភាគរយ (៥៤.៥៩៧ ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ� ោ ង) និង ោ ង) សម្រា�ប់់ឆ្នាំំ�២០៤០ នេះ�ះបើ�ើ យោ�ងតាមផែ�នការមេ�ស្ដីី�ពីីការអភិិវឌ្ឍឍវិ ិស័័យថាមពល (PDP) របស់់កម្ពុុ�ជា។ អំំឡុុងឆ្នាំំ�២០២៣ ដល់់ ២០៤០ សមត្ថថភាពផលិត ិ អគ្គិិស ី �លចែ�ងក្នុុ�ងផែ�នការមេ�PDP អាចផ្គគត់់ផ្គគង់់តម្រូ�ូវការ � នីដែ សាកអាគុុយរបស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីីបាន។ ើ ខ្លាំំ�ងយ៉ាា ងគំំហុុក ក្រោ��យឆ្នាំំ�២០៤០ តម្រូ�ូវការអគ្គិិ�សនីីសម្រា�ប់់ការសាកអាគុុយនឹឹងកើ�ើនឡើ�ង សម្រា�ប់់កម្ពុុ�ជា។ ត្រឹ�ឹមឆ្នាំំ�២០៥០ តម្រូ�ូវការអគ្គិិ�សនីីសម្រា�ប់់ការសាកយានយន្តតអគ្គិិ�សនីីនឹឹង ើ ដល់់ជិិត ៧.៨០៣ ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ� កើ�ើនឡើ�ង ើ ចំំនួួន ោ ង។ កំំណើ�ើន នេះ�ះ បណ្តាា លមកពីីការកើ�ើនឡើ�ង យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ពិិសេ�សរថយន្តតធុុនធំំដែ�ល ប្រើ��ើប្រា�ស់់ជាលក្ខខណៈៈពាណិិ ជ្ជជកម្មម ដូូចជា រថយន្តត ដឹឹកទំំនិិញធុុនមធ្យយម រហូូតដល់់ធុុនធ្ងងន់់ រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរឆ្លលងក្រុ�ុង និិងរថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ ក្នុុ�ងក្រុ�ុង។ រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធុុនមធ្យយមរហូូតដល់់ធុុនធ្ងងន់់ ដែ�លស្មើ�ើ�នឹឹងប្រ�មាណ ១១ ភាគរយ នៃ�យានយន្តតអគ្គិិ�សនីីសរុុប នឹឹងត្រូ�ូវការសាកអាគុុយលើ�ើសពីី១.៧០០ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ�ោង ចំំណែ�ក រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរឆ្លលងក្រុ�ុង ដែ�លមានប្រ�មាណជា១២ ភាគរយនៃ�យានយន្តតអគ្គិិ�សនីីសរុុប នឹឹង ត្រូ�ូវការសាកអាគុុយលើ�ើសពីី៩៣០ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ�ោ ង នៅ�ឆ្នាំំ� ២០៥០។ ទោះ�ះបីីរថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ ក្នុុ�ងទីីក្រុ�ុងដែ�លមានការប្រើ��ើប្រា�ស់់តិិច ក៏៏យានយន្តតប្រ�ភេ�ទនេះ�ះនឹឹងត្រូ�ូវការអគ្គិិ�សនីីសម្រា�ប់់សាក ប្រ�មាណ ១.៣០០ ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ� ើ ដល់់៤០ ភាគរយ ោ ង នៅ�ពេ�លដែ�លសមាមាត្រ�របស់់វាកើ�ើនឡើ�ង 14 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី ិ ធន់់តូូច ដូូចដែ�លត្រូ�ូវបានកំំណត់់នៅ�ក្នុុ�ងចំំណុុចដៅ�នៃ�យុុទ្ធធសាស្ត្រ�រ LTS4CN។ រថយន្តតដឹឹកទំំនិញ ដែ�លស្មើ�ើ�នឹឹង២០ភាគរយ នៃ�ចំំនួួនយានយន្តតអគ្គិិ�សនីីក្នុុ�ងឆ្នាំំ�២០៥០ ត្រូ�ូវការអគ្គិិ�សនីីច្រើ��ើនជាងគេ� ី សម្រា�ប់់ការសាកអាគុុយ ពោ�លគឺប្រ លំំដាប់់ទី៤ ឺ �មាណ៨២០ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ�ោ ង។ ទាំំងទោ�ចក្រ�យាន ា ត្រូ�ូវការអគ្គិិ�សនីីប្រ�មាណ៣.២០០ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ� យន្តត និិងយានយន្តតធុុនស្រា�លរួួមគ្នា ោ ងសម្រា�ប់់ការ សាកអាគុុយ។ ក្រោ��យឆ្នាំំ� ២០៤០ តម្រូ�ូវការអគ្គិិ�សនីីសម្រា�ប់់ការសាកអាគុុយ នឹឹងកើ�ើនឡើ�ើងជាគំំហុុកនៅ�កម្ពុុ�ជា។ ត្រឹ�ឹមឆ្នាំំ� ២០៥០ តម្រូ�ូវការអគ្គិិ�សនីីសម្រា�ប់់ ការសាកអាគុុយនឹឹងកើ�ើនឡើ�ើងដល់់ជិិត ៧.៨០៣ ជីីហ្គាា�វ៉ាា�ត់់ម៉ោ�ោ�ង។ � នីី តាមប្រ�ភេ�ទយានយន្តត ក្រោ��មចំំហាកគោ�លនយោ�បាយដែ�លមានស្រា�ប់់ (SPS) រូូប ES ទីី ៨៖ តម្រូ�ូវការសាកអាគុុយយានយន្តតអគ្គិិស (គិិតជា ជីីហ្គាាវ៉ាាត់់ម៉ោ�ោ ង) ទោ�ចក្រ�យានយន្តត (ឯកជន) ទោ�ចក្រ�យានយន្តត (ពាណិិ ជ្ជជកម្មម) យានយន្តត 3W (ពាណិិ ជ្ជជកម្មម) ួ រ (ប្រ�ភេ�ទ Sedan និង រថយន្តតគ្រួ�សា ិ SUV) តាក់់ស៊ីី� រថយន្តតភីីកអាប់់ រថយន្តត Minivans (ដឹឹកទំំនិិញ) រថយន្តត Minivans (ដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ) រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងទីីក្រុ�ុង រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរឆ្លលងក្រុ�ុង រថយន្តតដឹឹកធុុនតូូច រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធុុនមធ្យយម/ធ្ងងន់់ (ក្រោ��ម ៥ តោ�ន) (លើ�ើស ៥ តោ�ន) ឹ ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស បើ�ើទោះ�ះជាចំំណុុចដៅ�ពាក់់ព័័ន្ធធនឹង � នីី ដូូចមាន ក្នុុ�ងយុុទ្ធធសាស្ដ្រ�រ ូ LTS4CN អាចសម្រេ��ចបានក៏៏ដោ�យ ក៏៏យានយន្តតផ្លូ� វគោ�កនៅ�កម្ពុុ � ជា ភាគច្រើ��ើននៅ�តែ�ជាប្រ�ភេ�ទ យានយន្តតដែ�លប្រើ��ើឥន្ទទនៈៈផូូស៊ីី�លដដែ�ល ជាពិិសេ�សចំំពោះ�ះការប្រើ��ើប្រា�ស់់អគ្គិិ�សនីីសម្រា�ប់់រថយន្តត ធុុនធ្ងងន់់ ដូូចជារថយន្តតដឹឹកទំំនិញិ ធុុនមធ្យយម រហូូតដល់់ធុុនធ្ងងន់់ និង ំ ិ រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំណើ�ើរឆ្លល ង ក្រុ�ុងជាដើ�ើម។ ត្រឹ�មឆ្នាំំ� ឹ ២០៥០ រថយន្តតដឹក ឹ ទំំនិញ ិ រថយន្តតដឹក ឹ អ្ននកដំំណើ�ើរឆ្លលងក្រុ�ុង និង ិ រថយន្តត ដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងក្រុ�ុង ដែ�លមិិនមែ�នជាយានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ត្រូ�ូវការប្រេ��ងម៉ាាស៊ូូ�តជាង១២.៨០៦ ំ នេះ�ះ។ តួួលេ�ខនេះ�ះគឺឺជាង៨៧ភាគរយនៃ�តម្រូ�ូវការ លានលីីត្រ� សម្រា�ប់់ប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតទាំង ឥន្ធធនៈៈផូូស៊ីី�លសរុុប នៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០ សម្រា�ប់់ការដឹឹកជញ្ជូូ� នផ្លូូ�វគោ�ក។ ៍ នេះ�ះបង្ហា ការណ៍ ា ញពីី ភាពចាំំបាច់់ខ្លាំំ�ងណាស់់ ក្នុុ�ងការកាត់់បន្ថថយការបញ្ចេ�េ ញកាបូូនពីយា ី នយន្តតទាំង ំ នេះ�ះ តាមរយៈៈ ាស់់ប្តូូ�រប្រ�ភេ�ទមធ្យោ�ោបាយដឹឹកជញ្ជូូ� ន សម្រា�ប់់អ្ននកដំំណើ�ើរ និិងទំំនិិញ ពីី ការអនុុវត្តតយុុទ្ធធសាស្ត្រ�រផ្លា ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 15 ការប្រើ��ើប្រា�ស់់រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ/រថយន្តតដឹឹកទំំនិញ ិ ទៅ�ជាការដឹឹកជញ្ជូូ� នតាមផ្លូូ�វដែ�ក/ផ្លូូ�វទឹក ឹ ទើ�ើបគេ�សម្រេ��ចបាននូូវគោ�លដៅ�នៃ�ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសូូន្យយនៅ�ក្នុុ�ងវិ ិស័័យនេះ�ះ។ ៍ នៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់ល្បាាយថាមពលអគ្គិិ�សនីី និិងមេ�គុុណនៃ�ការបញ្ចេ�េ ញ ផ្អែ�ែកតាមការព្យាាករណ៍ ឧស្ម័័�នពីីបណ្ដាា ញអគ្គិិ�សនីីរដ្ឋឋ ក្នុុ�ងផែ�នការមេ�ស្ដីី�ពីីការអភិិវឌ្ឍឍវិ ិស័័យថាមពល ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�ន ផ្ទះះ�កញ្ចចក់់ (ដែ�លគិត ិ ចាប់់ពីចំ ី ំណុុចផលិត ិ អគ្គិិស� នីរហូូតដល់ ី � នី) ់ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី ត្រូ�ូវបានគណនាដូូចខាងក្រោ��ម រហូូតដល់់ឆ្នាំំ�២០៥០។ ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសរុុបពីីមធ្យោ�ោបាយ ធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើរផ្លូ� វគោ�ក ូ ក្រោ��មចំំហាកគោ�លនយោ�បាយជាតិិដែ�លមានស្រា�ប់់(SPS) នឹឹងកើ�ើនឡើ�ង ើ ដល់់ ១៨ លាន tCO2e នៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ និិង៨២,៧លាន tCO2e នៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០។ បើ�ើធៀ�ៀបនឹឹង ឹ ការកាត់់បន្ថថយការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�ន ០,៤៩ លាន tCO2e ចំំហាក BAU នេះ�ះ តួួលេ�ខទាំំងនេះ�ះស្មើ�ើ�នឹង នៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ និិង ១៧,៧៥ លាន tCO2e នៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០។ ការថយចុះះ�ការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នសរុុប បង្គគរ ចន្លោះ�ះ�ពីីឆ្នាំំ�២០២៣ ដល់់ឆ្នាំំ�២០៥០ មានប្រ�មាណ១១៨,៣៧ លាន tCO2e។ ដើ�ើម្បីី�សម្រេ��ចចំំណុុ ចដៅ�នៃ�អន្តតរកាលការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ដូូចដែ�លយុុទ្ធធសាស្ត្រ�រ ា ភិបា LTS4CNបានកំំណត់់យក រាជរដ្ឋា ិ តសំំខាន់់ៗ ដែ�លអាច ិ លកម្ពុុ�ជាចាំំបាច់់ធ្វើ�ើ�ការសម្រេ��ចចិត្ត មានឥទ្ឋឋពលជាសារវន្តតដល់់ទស្សសនវិ ិស័័យ និិងការចំំណាយ នៃ�ការធ្វើ�ើ�អន្តតរកាលនេះ�ះ។ ការសម្រេ��ច ចិិត្តតសំំខាន់់ជាងគេ� គឺឺពាក់់ព័័ន្ធធនឹឹង ក) គោ�លនយោ�បាយស្តីី�ពីីការនាំំចូូល និិងប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តត ខ) ពន្ធធលើ�ើយានយន្តត និិងឥន្ធធនៈៈផូូស៊ីី�ល និិង គ) ការរៀ�ៀបចំំផែ�នការវិ ិស័័យអគ្គិិ�សនីី។ ឹ ចំំហាកការអនុុវត្តតតាមទម្លាាប់់ធម្មមតា រូូប ES ទីី ៩៖ ការកាត់់បន្ថថយការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នផ្ទះះ�កញ្ចចក់់ធៀ�ៀបនឹង (គិិតជាលាន tCO2e) ទោ�ចក្រ�យានយន្តត (ឯកជន) ទោ�ចក្រ�យានយន្តត (ពាណិិ ជ្ជជកម្មម) យានយន្តត 3W (ពាណិិ ជ្ជជកម្មម) ួ រ (ប្រ�ភេ�ទ Sedan និង រថយន្តតគ្រួ�សា ិ SUV) តាក់់ស៊ីី� រថយន្តតភីក ី អាប់់ រថយន្តត Minivans (ដឹឹកទំំនិញ ិ ) រថយន្តត Minivans (ដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរ) រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងទីីក្រុ�ុង រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរឆ្លលងក្រុ�ុង រថយន្តតដឹឹកធុុនតូូច រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធុុនមធ្យយម/ធ្ងងន់់ (ក្រោ��ម ៥ តោ�ន) (លើ�ើស ៥ តោ�ន) 16 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី ការបញ្ចេ�េញឧស្ម័័�នសរុុបពីីមធ្យោ�ោ�បាយធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើរផ្លូូ�វគោ�ក ក្រោ��មចំំហាកគោ�លនយោ�បាយជាតិិដែ�លមានស្រា�ប់់ (SPS) នឹឹងកើ�ើនឡើ�ើងដល់់ ១៨ លានតោ�នសមមូូលឧស្ម័័�នកាបូូនិិច នៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ និិង ៨២,៧ លានសមមូូលឧស្ម័័�នកាបូូនិិច នៅ�ឆ្នាំំ�២០៥០។ គោ�លនយោ�បាយស្ដីី�ពីីការនាំំ ចូូល និិងការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានជំំនិះះ� ទីីផ្សាារយានយន្តតនៅ�កម្ពុុ�ជាសម្បូូ�រដោ�យយានយន្តតដែ�លប្រើ��ើម៉ាាស៊ីី�នចំំហេះ�ះក្នុុ�ង (ICE) ប្រ�ភេ�ទ មួួយទឹក ិ សរថយន្តតអ្ននកដំំណើ�ើរ និង ឹ នាំំចូូល ជាពិសេ� ិ រថយន្តតដឹឹកទំំនិញ ិ �ើទំំរង់់នេះ�ះមិន ិ ។ ប្រ�សិនបើ ិ ាស់់ប្តូូ�រទេ� ការជ្រៀ��ៀតចូូលនៃ�យានយន្តតអគ្គិិ�សនីីក្នុុ�ងទ្រ�ង់់ទ្រា�យធំំ ត្រូ�ូវការទុុនវិ ិនិិយោ�គ មានការផ្លា ដ៏៏ច្រើ��ើនសន្ធឹឹ�កសន្ធាាប់់ ិ អាចទៅ�រួួចតែ�ម្ដដង។ ឬមិន នៅ�ពេ�លដែ�លបរិមាណផលិ ិ ត ិ កម្មមយានយន្តត អគ្គិិ�សនីីក្នុុ�ងសកលលោ�កបន្តតមានការកើ�ើនឡើ�ង ើ យានយន្តតអគ្គិិ�សនីីមានតម្លៃ�ៃប្រ�កួួតប្រ�ជែ�ងនឹឹង ា បែ�បនេះ�ះ ភាពចាំំបាច់់ យានយន្តតមាស៊ីី�នចំំហេះ�ះក្នុុ�ងថ្មីី�។ នៅ�ពេ�លដែ�លថ្លៃ�ៃដើ�ើមប្រ�ហាក់់ប្រ�ហែ�លគ្នា ា ភិិ បា លត្រូ�ូ វ ផ្តត ល់់ ឧ បត្ថថម្ភភ ធ នលើ�ើកទឹឹ ក ចិិ ត្តត ឱ្យយងាកមកប្រើ��ើប្រា� ស់់ យា នយន្តត អ គ្គិិ� ស នីី មាន ដែ�លរដ្ឋា ិ ួចបំំផុុត។ ទោះ�ះជាយ៉ាា ងនេះ�ះក្ដីី� យានយន្តតICEមួួយទឹក តិចតួ ឹ ដែ�លដាក់់លក់់ក្នុុ�ងតម្លៃ�ៃថោ�កជាង ា នោះ�ះធ្វើ�ើ�ឱ្យយការប្រៀ��ៀបធៀ�ៀប ពីី២០ទៅ�៥០ភាគរយ ធៀ�ៀបនឹឹងយានយន្តតICEថ្មីី�សម្រា�ប់់ម៉ូូ�ឌែ�លដូូចគ្នា ិ ICEថ្មីី�ៗ លែ�ងន័័យទៀ�ៀតហើ�យ តម្លៃ�ៃរវាងយានយន្តតEV និង ើ ។ ផ្អែ�ែកតាមការវាយតម្លៃ�ៃនៃ�ការត្រៀ��ៀមខ្លួួ�នធ្វើ�ើ�អន្តតរកាលនេះ�ះរបស់់កម្ពុុ�ជា ការចំំណាយសរុុបដើ�ើម្បីី� ធ្វើ�ើ�ជាម្ចាាស់់យានយន្តត (TCO) អគ្គិិ�សនីីថ្មីី� មានច្រើ��ើនជាងការចំំណាយសរុុបសម្រា�ប់់ធ្វើ�ើ�ជាម្ចាាស់់ យានយន្តតICEមួួយទឹក ឹ ើ បើ�ើធៀ�ៀបនឹង ចំំនួួន៥២ភាគរយ ហើ�យ ឹ ការចំំណាយលើ�ើយានយន្តតICEថ្មីី� សម្រា�ប់់រថយន្តតអ្ននកដំំណើ�ើរ មាន៣២ ភាគរយច្រើ��ើនជាងសម្រា�ប់់រថយន្តតគ្រួ�ួសារ រថយន្តតដឹឹក អ្ននកដំំណើ�ើរ និង ឹ ទំំនិញ ិ ១៤ភាគរយច្រើ��ើនជាងសម្រា�ប់់រថយន្តតដឹក ិ ។ ដើ�ើម្បីី�ឱ្យយអ្ននកប្រើ��ើប្រា�ស់់ប្ដូូ�រពីី ា ភិិបាលកម្ពុុ�ជាចាំំបាច់់ ការទិិញរថយន្តត ICEមួួយទឹឹកដែ�លមានតម្លៃ�ៃថោ�ក ទៅ�ទិិញរថយន្តត EV ថ្មីី� រដ្ឋា ិ ញវត្ថុុ�របស់់ខ្លួួ�ន ដើ�ើម្បីី�ផ្តតល់់ឧបត្ថថម្ភភធនដល់់ចំំណាយបន្ថែ�ែមទាំំងនេះ�ះ។ ត្រូ�ូវប្រើ��ើប្រា�ស់់ធនធានហិរញ្ញ ការសម្រេ��ចចិិត្តតផ្នែ�ែកគោ�លនយោ�បាយដ៏៏សំំខាន់់មួួយទៀ�ៀត គឺឺការដាក់់កំំហិតលើ�ើ ិ អាយុុកាល ី យុុយានយន្តតនៅ�ក្នុុ�ងច្បាាប់់សម្រា�ប់់ប្រើ��ើប្រា�ស់់ របស់់យានយន្តត។ បច្ចុុ�ប្បបន្នន ពុំំ�មានការកំំណត់់ពីអា ើ ខណៈៈពេ�លដែ�លក្រ�សួួងសាធារណការ និង យានយន្តតនៅ�កម្ពុុ�ជាឡើ�យ ិ ដឹឹកជញ្ជូូ� ន កំំពុុងស្ថិិ�តនៅ�ក្នុុ�ង ដំំណើ�ើរការកំំណត់់អាយុុសម្រា�ប់់យានយន្តត។ ិ ត្យ ដរាបណាយានយន្តតជាប់់ការត្រួ�ួតពិនិ ិ យសុុវត្ថិិ�ភាព ើ បើ�ើតាមទ្រឹ�ឹស្ដីី� គេ� ដែ�លតម្រូ�ូវឱ្យយធ្វើ�ើ�ជារៀ�ៀងរាល់់ឆ្នាំំ� ដោ�យក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន ហើ�យ ា នភាពបែ�បនេះ�ះធ្វើ�ើ�ឱ្យយអូូសបន្លាា យពេ�លការ នៅ�តែ�អាចប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតបានជារៀ�ៀងរហូូត។ ស្ថា ំ អស់់ ឱ្យយងាកទៅ�រកប្រ�ភេ�ទយានយន្តតEV។ គោ�លនយោ�បាយចាំំបាច់់ ធ្វើ�ើ�អន្តតរកាលយានយន្តតទាំង ិ ឬ ត្រូ�ូវតម្រូ�ូវឱ្យយគេ�លែ�ងប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតICE ទៀ�ៀត នៅ�ពេ�លដែ�លវាដល់់អាយុុកាលសេ�ដ្ឋឋកិច្ចច អាយុុកំំណត់់ណាមួួយ។ ការធ្វើ�ើ�បែ�បនេះ�ះនឹឹងធ្វើ�ើ�ឱ្យយប្រ�ជាពលរដ្ឋឋមានតម្រូ�ូវការទិិញយានយន្តតថ្មីី�ៗ ដែ�លធ្វើ�ើ�អោ�យយានយន្តតEV កាន់់តែ�មានតម្លៃ�ៃសមរម្យយ។ ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 17 ឹ យានយន្តត ICE (គិត រូូប ES ទីី ១០៖ បុុព្វវលាភនៃ�តម្លៃ�ៃ TCO របស់់យានយន្តត EV ធៀ�ៀបនឹង ិ ជា US$) រថយន្តតដឹឹកទំំនិិញធន់់តូូច (ក្រោ��ម ៥ តោ�ន) រថយន្តតដឹឹកអ្ននកដំំណើ�ើរក្នុុ�ងក្រុ�ុង រថយន្តតគ្រួ�ួសារ យានយន្តត 3W (ពាណិិ ជ្ជជកម្មម) ទោ�ចក្រ�យានយន្តត (ឯកជន) ា ដែ�លប្រើ��ើរួច ធៀ�ៀបនឹឹងប្រ�ភេ�ទយានយន្តតICE ដូូចគ្នា ួ ធៀ�ៀបនឹឹងយានយន្តត ICE ថ្មីី� គោ�លនយោ�បាយពន្ធធសម្រា�ប់់ ដើ�ើម្្បីីកាត់់បន្ថថយហានិិភ័័យនៃ�ការ ថយចុះះ�ចំំណូូលពន្ធធនៅ�កម្ពុុ�ជា យានជំំនិះះ� និិងឥន្ធធនៈៈផូូស៊ីី�ល អត្រា�ពន្ឋឋសម្រា�ប់់យានយន្តតចាំំបាច់់ ត្រូ�ូវភ្ជាា�ប់់នឹឹងការបញ្ចេ�េញឧស្ម័័�ន យានយន្តត ជាជាងកំំណត់់លើ�ើ ់ លនយោ�បាយស្ដីីពី ការកែ�ទម្រ�ង់គោ� � ពន្ធធមាន ី ិ យ សារៈ�សំំខាន់់យ៉ាា ងខ្លាំំ�ង ដើ�ើម្បីី�កាត់់បន្ថថយហានិភ័ ័ ប៉ាា�រ៉ាា�ម៉ែ�ែត្រ�ផ្សេ�េ�ងទៀ�ៀត ដែ�លកំំពុុង នៃ�ការបាត់់បង់់ចំំណូូ លពន្ធធ នៅ�ពេ�លដែ�លមានការធ្វើ�ើ�អន្តតរកាលបែ�បនេះ�ះ។ យានយន្តត និង ិ ឥន្ធធនៈៈ ប្រើ�ើ�ប្រា�ស់់បច្ចុុ�ប្្បន្នន ដូូចជាទំំហំំ ផូូស៊ីី�ល គឺឺជាប្រ�ភពចំំណូូ លពន្ធធគយធំំជាងគេ�លំំដាប់់ទីី១ នៅ�លំំដាប់់ទីី៣ របស់់កម្ពុុ�ជា ស្មើ�ើ�នឹឹង ស៊ីី�ឡាំំងម៉ាា�ស៊ីី�ន និិងទម្ងងន់់សរុុប ិ ១០ ភាគរយនៃ�ចំំណូូ លពន្ធធគយ។ ក្នុុ�ងចំំណោ�មយានយន្តតនានា រថយន្តតមាន ៦២ ភាគរយ និង របស់់យានជំំនិះះ�។ ភាគរយខ្ពពស់់ជាងគេ�សម្រា�ប់់ប្រ�ភេ�ទយានយន្តត បន្ទាាប់់មក គឺឺរថយន្តតដឹឹកទំំនិិញ ទោ�ចក្រ�យាន ឹ ជាង ៧០ ភាគរយនៃ�ចំំនួួនយានជំំនិះះ�ដែ�លនាំំចូូលសរុុបរបស់់ យន្តត បើ�ើទោះ�ះជាមានចំំនួួនស្មើ�ើ�នឹង កម្ពុុ�ជាក៏៏ដោ�យ រួួមចំំណែ�កតែ�មួួយភាគតូូចនៃ�ចំំណូូ លពន្ធធគយដែ�លបានពីីយានយន្តតតែ�ប៉ុុ�ណ្ណោះ�ះ�។ ិ ប្រេ��ងម៉ាាស៊ូូ�តរួមគ្នា សម្រា�ប់់ប្រេ��ងឥន្ធធនៈៈវិ ិញ ប្រេ��ងសាំំង និង ឹ ជិិត ៧០ ភាគរយ ួ ា រួួមចំំណែ�កស្មើ�ើ�នឹង នៃ�ចំំណូូ លពន្ធធគយសរុុប ដែ�លបានពីីឥន្ធធនៈៈផូូស៊ីី�ល។ ឹ អត្រា�ពន្ធធគយ ៣៥-៤០ ភាគរយ អនុុវត្តតចំំពោះ�ះរថយន្តតគ្រួ�ួសារ និង បើ�ើធៀ�ៀបនឹង ិ រថយន្តត ដឹឹកទំំនិិញប្រ�ភេ�ទ ICE ប្រ�ព័័ន្ធធពន្ធធគយបច្ចុុ�ប្បបន្ននគិិតតម្លៃ�ៃពន្ធធគយលើ�ើរថយន្តត EV នៅ�អត្រា�ទាប ជាង ពោ�លគឺស្មើ�ើ�នឹ ឺ ង ឌ នៃ�ការធ្វើ�ើ�អន្តតរកាលទៅ�រកការប្រើ��ើប្រា�ស់់ ឹ ១០ ភាគរយ។ ក្រោ��មក្រ�បខ័័ណ្ឌ យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ការនាំំចូូលយានជំំនិះះ� ត្រូ�ូវងាកពីីយានយន្តតICE ទៅ�ជាយានយន្តត EV ដែ�ល ធ្វើ�ើ�ឱ្យយចំំណូូ លពន្ធធរបស់់កម្ពុុ�ជាមានការថយចុះះ�។ ិ ័យនេះ�ះឱ្យយនៅ�តិចបំ ដើ�ើម្បីី�កាត់់បន្ថថយហានិភ័ ិ ំផុុត អត្រា�ពន្ធធគយលើ�ើយានយន្តតត្រូ�ូវភ្ជាាប់់ជាមួួយនឹឹងការបញ្ចេ�េ ញឧស្ម័័�នយានជំំនិះះ�ជាជាងកំំណត់់លើ�ើ ំ ឡាំំងម៉ាាស៊ីី�ន និង ប៉ាារ៉ាាម៉ែ�ែត្រ�ផ្សេ�េងទៀ�ៀត ដែ�លកំំពុុងប្រើ��ើប្រា�ស់់បច្ចុុ�ប្បបន្នន ដូូចជាទំំហំស៊ីី� ិ ទម្ងងន់់សរុុប របស់់យានជំំនិះះ�។ ជាក់់ស្តែ�ែង រាជរដ្ឋា ា ភិិបាលកម្ពុុ�ជា អាចពិិចារណាកំំណត់់អត្រា�ពន្ធធគយទៅ�តាម 18 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី ់ សន្សំំ�សំំចៃ�ឥន្ធធនៈៈរបស់់យានយន្តត ICE ថ្មីី�នឹង ស្តតង់ដារ ឹ កំំណត់អា ំ សម្រា�ប់់ប្រ�ភេ�ទយានយន្តត ់ យុុយានជំនិះះ� ួ ។ នៅ�ពេ�លដែ�លយានយន្តត ICE ថ្មីី� សន្សំំ�សំំចៃ�ប្រេ��ងកាន់់តែ�តិិច អត្រា�ពន្ធធ ICE ដែ�លប្រើ��ើរួច ដារត្រូ�ូវកំំណត់់ឱ្យយកាន់់តែ�ខ្ពពស់់ នៅ�ពេ�លដែ�លយានយន្តតICEមួួយទឹក ឹ មានអាយុុកាន់់តែ�ច្រើ��ើន អត្រា�ពន្ធធគយក៏៏ត្រូ�ូវកំំណត់់ឱ្យយកាន់់តែ�ខ្ពពស់់ផងដែ�រ។ អត្រា�ពន្ធធគយសរុុបសម្រា�ប់់យានយន្តតICEថ្មីី� ឹ តែ�អត្រា�ពន្ធធសម្រា�ប់់យានយន្តតទាំង គួួរទាបជាងយានយន្តតICEមួួយទឹក ី ប្រ�ភេ�ទនេះ�ះ ត្រូ�ូវតែ�ខ្ពពស់់ ំ ពីរ ជាងអត្រា�ពន្ធធគយសម្រា�ប់់យានយន្តតEV។ ទន្ទឹឹ�មគ្នា ា នេះ�ះ គេ�អាចកែ�ទម្រ�ង់់គោ�លនយោ�បាយពន្ធធគយបច្ចុុ�ប្បបន្ននសម្រា�ប់់ឥន្ធធនៈៈផូូស៊ីី�ល ដើ�ើម្បីី�ទប់់ទល់់នឹឹងការថយចុះះ�ចំំណូូ លពន្ធធ ក្រោ��យពេ�លដែ�លតម្រូ�ូវការនាំំចូូលឥន្ធធនៈៈផូូស៊ីី�ល មានការថយចុះះ� ដោ�យសារតែ�ការធ្វើ�ើ�អន្តតរកាលទៅ�រកមធ្យោ�ោបាយធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើរដើ�ើរដោ�យអគ្គិិ�សនីី។ គេ�អាចធ្វើ�ើ�បែ�បនេះ�ះបាន តាមរយៈៈការកែ�សម្រួ�ួលពន្ធធមួួយចំំនួួនលើ�ើប្រេ��ងសាំំង (បច្ចុុ�ប្បបន្ននមាន អត្រា� ១០ ភាគរយ) និិងបង្កើ�ើ�នអត្រា�ពន្ធធលើ�ើប្រេ��ងម៉ាាស៊ូូ�តពីីអត្រា�បច្ចុុ�ប្បបន្នន ៣ ភាគរយ ដល់់ ១០ ា ភិិបាលកម្ពុុ�ជា អាចដាក់់ឱ្យយអនុុវត្តតនូូវតម្លៃ�ៃកាបូូនសម្រា�ប់់ ភាគរយ។ លើ�ើសពីីនេះ�ះ រាជរដ្ឋា ឥន្ធធនៈៈ ផូូស៊ីី�លទាំំងអស់់ទៅ�តាមបរិមាណកាបូូនដែ�លមានក្នុុ ិ � ងឥន្ធធនៈៈទាំំងនោះ�ះ។ គេ�អាចបង្កើ�ើ�នតម្លៃ�ៃ កាបូូនបែ�បនេះ�ះជាបន្តតបន្ទាាប់់ នៅ�ពេ�លដែ�លតម្រូ�ូវការប្រេ��ងសាំំង និិងប្រេ��ងម៉ាាស៊ូូ�ត មានការថយ ចុះះ�ជាមួួយនឹឹងការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តត EV។ ការធ្វើ�ើ�បែ�បនេះ�ះ អាចលើ�ើកទឹឹកចិិត្តតឱ្យយគេ�ធ្វើ�ើ�អន្តតរកាល ទៅ�រកការប្រើ��ើប្រា�ស់់មធ្យោ�ោបាយធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើរដែ�លប្រើ��ើអគ្គិិ�សនីីផង ហើ�យ ា ក៏៏ជា ើ ក្នុុ�ងពេ�លជាមួួយគ្នា វិ ិធានការទប់់ទល់់នឹឹងការថយចុះះ�ចំំណូូ លពន្ធធដែ�លបានពីីឥន្ធធនៈៈផូូស៊ីី�លផងដែ�រ។ ី ង បើ�ើមើ�ើលពីជ្រុ� � នីី នឹង ុ ចំំណាយ អន្តតរកាលទៅ�រកការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ឹ ជួួយកាត់់បន្ថថយ ការពឹឹងអាស្រ័�័យរបស់់កម្ពុុ�ជាលើ�ើការនាំំចូូលឥន្ធធនៈៈ ើ ចុះះ�នៃ�តម្លៃ�ៃ ក៏៏ដូូចជាការប្រ�ឈមនឹឹងការឡើ�ង ឥន្ធធនៈៈផូូស៊ីី�លទូូទាំំងសកលលោ�ក។ អ្ននកនាំំចូូលនៅ�កម្ពុុ�ជា ា ភិបា ព្រ�មទាំំងរដ្ឋា ិ ល ឹ អាច នឹង សន្សំំ�សំំចៃ�ថវិ ិកាបានយ៉ាា ងច្រើ��ើន ដោ�យសារតែ�មិិនសូូវជាចាំំបាច់់ផ្តតល់់ “ឧបត្ថថម្ភភធនស្ងាាត់់ៗ“ លើ�ើ ិ ប្រេ��ងម៉ាាស៊ូូ�ត ដើ�ើម្បីី�ទប់់ទល់់នឹង ប្រេ��ងសាំំង និង ើ ចុះះ�តម្លៃ�ៃឡើ�យ ឹ ការឡើ�ង ើ ។ ការប៉ាាន់់ប្រ�មាណសម្រា�ប់់ ា ញថាគេ�អាចសន្សំំ�សំំចៃ�ថវិ ិកាបាន ៨ពាន់់លានដុុល្លាារពីីការនាំំចូូល និិង សេ�ដ្ឋឋកិិច្ចចទាំំងមូូល បង្ហា ការប្រើ��ើប្រា�ស់់ឥន្ធធនៈៈ គិតត្រឹ� ិ មឆ្នាំំ� ឹ ២០៥០ ក្រោ��មចំំហាក ប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតEV នៃ�គោ�ល នយោ�បាយជាតិិដែ�លមានស្រា�ប់់។ ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 19 ការរៀ�ៀបចំំផែ�នការមេ�វិស័័យ អគ្គិិសនីីសម្រា�ប់់ការសាក យានយន្តតអគ្គិិសនីី តម្រូ�ូវការថាមពលសរុុបរបស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ត្រូ�ូវបានរំ ំពឹឹងទុុកថាមានប្រ�មាណជា ០,៤៥ � កា ភាគរយនៃ�តម្រូ�ូវការថាមពលដែ�លត្រូ�ូវបានព្យាាករនៅ�ឆ្នាំំ�២០៣០ ក្នុុ�ងផែ�នការមេ�ស្ដីីពី ិ ឌ្ឍឍ ី រអភិវ ើ នៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី វិ ិស័័យថាមពល (PDP)។ ទោះ�ះជាយ៉ាា ងនេះ�ះក្ដីី� ការកើ�ើនឡើ�ង ិ សរថយន្តតគ្រួ�ួសារ និង ពិសេ� ី ២០៣០ នឹង ិ រថយន្តតធុុនធ្ងងន់់ ចាប់់ពីឆ្នាំំ� ឹ មានឥទ្ធិិ�ពលយ៉ាា ងខ្លាំំ�ងលើ�ើ តម្រូ�ូវការថាមពល ើ ដល់់ជាង ២,៦ ភាគរយនៃ� ដែ�លតាមការប៉ាាន់់ស្មាាន វាអាចនឹឹងកើ�ើនឡើ�ង ី ឡូូវ តម្រូ�ូវការថាមពល ដែ�លត្រូ�ូវបានព្យាាករនៅ�ឆ្នាំំ�២០៤០ ក្នុុ�ងផែ�នការមេ� PDP។ ចន្លោះ�ះ�ពីឥ ំ ពីីរប្រ�ភេ�ទខាងលើ�ើនៅ�មានកម្រិ�ិតទាប ដល់់ឆ្នាំំ�២០៣០ ខណៈៈពេ�លដែ�លយានយន្តតអគ្គិិ�សនីីទាំង ា ភិបា រាជរដ្ឋា � នីី ដោ�យត្រូ�ូវធ្វើ�ើ�ការពិចា ិ លកម្ពុុ�ជាចាំំបាច់់ត្រូ�ូវកែ�សម្រួ�ួលផែ�នការមេ�វិ ិស័័យអគ្គិិស ិ រណា ពីីតម្រូ�ូវការសាកយានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ក្រោ��យឆ្នាំំ�២០៣០។ ផែ�នការមេ�ស្ដីី�ពីីការអភិិវឌ្ឍឍវិ ិស័័យអគ្គិិ�សនីីបច្ចុុ�ប្បបន្នន ផ្ដោ�ោតទៅ�លើ�ើការអភិិវឌ្ឍឍបណ្ដាា ញអគ្គិិ�សនីី ់ �ងខ្ពពស់់ប៉ុុ�ណ្ណោះ�ះ� និង តង់ស្យុុ ិ មិនផ្ដោ�ោតសំ ិ ំ ន់់លើ�ើបណ្ដាា ញចែ�កចាយអគ្គិិស ខា � នីដែ ់ �ងទាប ី �លមានតង់ស្យុុ ដែ�លអាចរងផលប៉ះះ�ពាល់់ដោ�យផ្ទាាល់់ ដោ�យសារការសាកអាគុុយនៅ�តាមផ្ទះះ�។ ក្នុុ�ងរយៈៈពេ�លវែែង អន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស � នីនៅ ី �កម្ពុុ�ជា ឹ ត្រូ�ូវជំំរុុញដោ�យទោ�ចក្រ�យានយន្តត នឹង (E-2Ws) ប្រើ��ើប្រា�ស់់ជាលក្ខខណៈៈឯកជន ដែ�លភាគច្រើ��ើនតែ� សាកអាគុុយនៅ�តាមផ្ទះះ� ដោ�យប្រើ��ើ អគ្គិិស � នីចរន្ត ី តឆ្លាាស់់ (AC) តង់់ស្យុុ�ងទាប។ ខណៈៈពេ�លដែ�លតម្រូ�ូវការថាមពលសរុុបពីបណ្ដាា ី ញ អគ្គិិ�សនីីរបស់់រដ្ឋឋសម្រា�ប់់ការសាកយានយន្តត E-2Ws មានកម្រិ�ិតតិិចតួួច គិិតត្រឹ�ឹមឆ្នាំំ�២០៣០ ប្រ�ភេ�ទយានយន្តត E-2Ws ក្នុុ�ងចំំនួួនដ៏៏ច្រើ��ើន អាចបង្កកបញ្ហា � នីនៅ ា ប្រ�ឈមដល់់បណ្ដាា ញអគ្គិិស ី� មូូលដ្ឋា ា ន និិងចាំំបាច់់បង្កើ��ន ើ សមត្ថថភាពនៅ�តាមអនុុស្ថា ់ � រ។ ា នីីយ និិងត្រ�ង់ស្វូូ ា ភិបា រាជរដ្ឋា ិ លកម្ពុុ�ជាចាំំបាច់់ការត្រូ�ូវបញ្ចូូ� លការសាកយានយន្តត E-2Ws ទៅ�ក្នុុ�ងការព្យាាករពីី �សនីីដទៃ�ទៀ�ៀត ដូូចជាម៉ាាស៊ីី�នត្រ�ជាក់់ជាដើ�ើម។ តម្រូ�ូវការថាមពលតាមផ្ទះះ� រួួមនឹឹងបរិក្ខាារអគ្គិិ ិ ៍ ពីីកម្រិ�ិតយានយន្តតអគ្គិិ�សនីីដែ�លចូូលមកក្នុុ�ងកម្ពុុ�ជា មានការប៉ាាន់់ ផ្អែ�ែកតាមការព្យាាករណ៍ ឹ មានយានយន្តត E-2Ws ចំំនួួន ៦៩០.០០០ គ្រឿ��ឿង និង ប្រ�មាណថានឹង � នីី ១៩.៧០០ ិ រថយន្តតអគ្គិិស គ្រឿ��ឿង ត្រូ�ូវការការសាកអាគុុយតាមផ្ទះះ� ត្រឹ�ឹមឆ្នាំំ�២០៣០។ ការដាក់់ឱ្យយអនុុវត្តតនូូវគោ�លនយោ�បាយ ិ បទដ្ឋា និង ឹ រ៉ឹឹ�ងសម្រា�ប់់ការសាកអាគុុយនៅ�តាមផ្ទះះ� ា នសុុវត្ថិិ�ភាពតឹង មានសារៈ�សំំខាន់់យ៉ាា ងខ្លាំំ�ង ៍ សាកអាគុុយទាំំងអស់់ ដើ�ើម្បីី�ត្រៀ��ៀមលក្ខខណៈៈសម្រា�ប់់ អន្តតរកាលនេះ�ះ។ លើ�ើសពីីនេះ�ះទៀ�ៀត ឧបករណ៍ ត្រូ�ូវបំំពាក់់ដោ�យឧបករណ៍ ៍ សាកអាគុុយឆ្លាាតវៃៃ ដើ�ើម្បីី�ជំំរុុញឱ្យយការសាកអាគុុយធ្វើ�ើ�ឡើ�ង ើ នៅ�ពេ�ល បន្ទុុ�ក អគ្គិិ�សនីីទាប ដែ�លអាចកាត់់បន្ថថយផលប៉ះះ�ពាល់់លើ�ើបណ្តាា ញអគ្គិិ�សនីី។ 20 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី ិ ស្ថា បណ្តាា ញសាកអាគុុយសាធារណៈៈ និង ី ប្តូូ�រអាគុុយ ជួួយបង្កកលក្ខខណៈៈដល់់ការសាក ា នីយ អាគុុយនៅ�ពេ�លថ្ងៃ�ៃ។ គិិតត្រឹ�ឹមឆ្នាំំ�២០៣០ ា រចនាសម្ព័័�ន្ធធប្តូូ�រអាគុុយសាធារណៈៈ តម្រូ�ូវការហេ�ដ្ឋា � នីី និង សម្រា�ប់់ទោ�ចក្រ�យានយន្តតអគ្គិិស ិ យានយន្តតE-3Ws (ពាណិ ឹ ទុុកថា ិ ជ្ជជកម្មម) ត្រូ�ូវបានរំ ំពឹង នឹឹងប្រ�មូូលផ្ដុំំ��នៅ�រាជធានីីភ្នំំ�ពេ�ញ ខេ�ត្តតកំំពត និិងខេ�ត្តតព្រៃ��វែែង។ ថវិ ិកាចំំណាយសរុុបសម្រា�ប់់ការ ិ ឌ្ឍឍបណ្ដាា ញប្តូូ�រអាគុុយទាំំងនេះ�ះ ត្រូ�ូវបានប៉ាាន់់ប្រ�មាណចំំនួួនប្រ�ហែ�ល៥ លានដុុល្លាារ ត្រឹ�ម អភិវ ឹ ា នីីយមួួយ)។ បើ�ើ ឆ្នាំំ�២០៣០ (នេះ�ះបើ�ើផ្អែ�ែកលើ�ើតាមថ្លៃ�ៃដើ�ើមជាមធ្យយម ១០.០០០ ដុុល្លាារក្នុុ�ងស្ថា ិ ពីបណ្ដាា គិត ី ញសាកអាគុុយសាធារណៈៈសម្រា�ប់់រថយន្តតអគ្គិិស � នីវិ ី ិញ កម្ពុុ�ជានឹង ា នីយ ឹ ត្រូ�ូវការស្ថា ី សាក ា នីីយសាកអាគុុយល្បឿ�ឿ�ន អាគុុយរហ័័ស(rapid chargers) ចំំនួួន៧៥០កន្លែ�ែង និិងស្ថា ី ខេ�ត្តតទាំង លឿ�ឿន(fast chargers)១ ចំំនួួន១.៨០០ កន្លែ�ែង នៅ�រាជធានី- ំ ២៥ ដើ�ើម្បីី�បំំពេ�ញតាម ា រចនាសម្ព័័�ន្ឋឋសម្រា�ប់់ តម្រូ�ូវការនៃ�រថយន្តតអគ្គិិ�សនីី។ ថវិ ិកាចំំណាយសរុុបសម្រា�ប់់ការអភិិវឌ្ឍឍហេ�ដ្ឋា ំ នេះ�ះ ស្ថិិ�តនៅ�ក្នុុ�ងរង្វវង់់ប្រ�មាណ៥០ លានដុុល្លាារ ត្រឹ�មឆ្នាំំ� យានយន្តតទាំង ឹ ិ តាមថ្លៃ�ៃ ២០៣០ (គិត ា នីីយសាកអាគុុយរហ័័សមួួយត្រូ�ូវចំំណាយ៥០.០០០ដុុល្លាារ មធ្យយមដែ�លស្ថា ា នីីយសាក និិងស្ថា អាគុុយល្បឿ�ឿ�នលឿ�ឿនមួួយត្រូ�ូវចំំណាយ ៧.៥០០ ដុុល្លាារ)។ � ើ �នការ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់ធ្វើ�ផែ សកម្មមភាព ៍ ស្ដីី�ពីីអន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យាយន្តតអគ្គិិ�សនីីផ្តតល់់នូូ វការវិ ិភាគអន្តតរាគមន៍៍ របាយការណ៍ ិ គោ�លនយោ�បាយសំំខាន់់ៗសម្រា�ប់់ទិដ្ឋឋ គន្លឹះះ��អនុុសាសន៍៍ និង ិ ភាពសំំខាន់់ៗ ដូូចជាតម្រូ�ូវការ ការ ផ្គគត់់ផ្គគង់់យានយន្តត និិងហេ�ដ្ឋា ា រចនាសម្ព័័�ន្ឋឋសាកអាគុុយ ជាដើ�ើម។ តារាងខាងក្រោ��មរៀ�ៀបរាប់់ដោ�យ ី នុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់ធ្វើ�ើ�ផែ�នការសកម្មមភាពនៃ�ទិដ្ឋឋ សង្ខេ�េបអំំពីអ ា ប័័ន ិ ភាពទាំំងនេះ�ះ ព្រ�មទាំំងក្រ�សួួង-ស្ថា ដែ�លត្រូ�ូវដឹឹកនាំំការងារ និិងបន្ទាាត់់កាល សម្រា�ប់់ដំំណាក់់កាលរយៈៈពេ�លខ្លីី�(២០២៤-២០២៦) ិ វែែង (ដល់់ឆ្នាំំ� ២០៥០)។ មធ្យយម (២០២៧-២០៤០) និង ា ញផ្លូូ�វសម្រា�ប់់ ផែ�នការសកម្មមភាពនេះ�ះ មានគោ�លដៅ�ផ្តតល់់នូូវផែ�នទីីបង្ហា ពន្លឿ�ឿ�ន អន្តតរកាលទៅ�រកការប្រើ��ើប្រា�ស់់មធ្យោ�ោបាយធ្វើ�ើ�ដំំណើ�ើរផ្លូ� វគោ�កដែ�លប្រើ�� ូ អ � នីនៅ ើ គ្គិិស ី �កម្ពុុ�ជា ដើ�ើម្បីី� ផ្តតល់់ជាប្រ�យោ�ជន៍៍សម្រា�ប់់វិ ិស័័យសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចច សង្គគម ិ ា ន។ និិងបរិស្ថា សកម្មមភាពដែ�លត្រូ�ូវបាន ើ ជាអនុុសាសន៍៍នេះ�ះ លើ�ើកឡើ�ង ា នគ្រឹះ�ះ�រឹងមាំំ មានគោ�លបំំណងដាក់់ចេ�ញនូូវមូូលដ្ឋា ឹ សម្រា�ប់់ អន្តតរកាលនេះ�ះ និិងជំំរុុញការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតប្រ�ភេ�ទទូូទាំំងប្រ�ទេ�ស។ ឹ កើ�ើនឡើ�ង ១ ចំំនួួននេះ�ះនឹង ិ ១៥.០០០ កន្លែ�ែង តាមលំំដាប់់រៀ�ៀងគ្នា ើ ដល់់ ៧.០០០ និង ា ត្រឹ�មឆ្នាំំ� ឹ ២០៥០។ ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 21 តារាង ES ទីី១៖ បង្កើ�ើ�នការផ្គគត់់ផ្គគង់់យានយន្តតអគ្គិិស � នីី ទិិដ្ឋឋភាពនៃ�អន្តតរកាលការប្រើ�ើ� គោ�លនយោ�បាយ – អន្តតរាគមន៍៍ – អនុុសាសន៍៍ ដឹឹកនាំំ ក្របខ័ណ្ឌ ប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី គាំំទ្រ� ពេលវេលា ទិិន្ននន័័យ ា លបច្ចេ�េកវិ ិទ្យាាទិិន្ននន័័យ ដើ�ើម្បីី�តាមដាននិិន្នា បង្កើ�ើ�តថ្នា ា ការ និិង ក្រ�សួួ ង សា ធា រណ កា រ រយៈពេលខ្លី គ្រ�ប់់គ្រ�ងអន្តតរកាល ិ ដឹឹកជញ្ជូូ� ន និង ការបង្កើ�ើ�នការផ្គគត់់ផ្គគង់់ ឹ ចិត្ត ផ្តតល់់ការលើ�ើកទឹក ិ ត និង ិ ផ្តតល់់ហិរញ្ញ ិ ញប្បបទាន ដើ�ើម្បីី� ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិច្ចច ិ ិ រយៈៈពេ�លខ្លីី� និង យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ិ ញវត្ថុុ� សម្រា�ប់់ទោ�ចក្រ�យានយន្តត កាត់់បន្ថថយហានិិភ័័យហិរញ្ញ ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ � នីី អគ្គិិស ា នពន្ធធដារ អគ្គគនាយកដ្ឋា អនុុវត្តតយន្តតការប្តូូ�រចាស់់យកថ្មីី� (Scrappage) សម្រា�ប់់ ិ និង ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិច្ចច ិ រយៈៈពេ�លខ្លីី� យានយន្តត 3Ws ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ ក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន ផ្សសព្វវផ្សាាយចំំណុុចដៅ�ផ្លូូ�វការសម្រា�ប់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ា ភិិបាលកម្ពុុ�ជា រាជរដ្ឋា រយៈៈពេ�លខ្លីី� ិ ២០៥០ សម្រា�ប់់ឆ្នាំំ� ២០៣០ និង បង្កើ�ើ�តខ្សែ�ែសង្វាាក់់ផ្គគត់់ផ្គគង់់ក្នុុ�ងស្រុ�ុក ដែ�លមានរចនាសម្ព័័�ន្ធធ ក្រ�សួួងសាធារណការ រយៈៈពេ�ល ច្បាាស់់លាស់់ រួួមទាំំងការចោ�ល និិងការកែ�ច្នៃ�ៃអាគុុយដែ�ល និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន មធ្យយម ដល់់អាយុុកាលប្រើ��ើលែ�ងកើ�ើត ដោ�យផ្ដោ�ោតលើ�ើគ្រឿ��ឿងបង្គុំំ��តូូចៗ ឹ ចិត្ត លើ�ើកទឹក ិ តឱ្យយមានការវិ ិនិយោ�គដោ ិ ី ទេ�ស �យផ្ទាាល់់ពីបរ ិ និង ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិច្ចច ិ រយៈៈពេ�ល តាមរយៈៈការជួួយសម្រួ�ួលដំំណើ�ើរការរដ្ឋឋបាល និិងការបង្កក ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ មធ្យយម ភាពងាយស្រួ�ួលផ្នែ�ែកសារពើ�ើពន្ធធ ា នពន្ធធដារ អគ្គគនាយកដ្ឋា គំំនិតផ្ដួួ�ចផ្ដើ ិ ិ អភិវ �ើ�មអប់់រំ ំ និង ិ ឌ្ឍឍន៍៍វិ ិជ្ជាាជីីវៈ� ផ្ដោ�ោតលើ�ើ ក្រ�សួួងអប់់រំ ំ យុុវជន រយៈៈពេ�ល បច្ចេ�េកវិ ិទ្យាា EV ដើ�ើម្បីី�បណ្តុះះ� �បណ្តាា លវិ ិស្វវករជាងជួួសជុុល និិងកីីឡា មធ្យយម រថយន្តតជំំនាន់់ក្រោ��យ ព្រ�មទាំំងអ្ននកគ្រ�ប់់គ្រ�ងគម្រោ��ង និង ិ ក្រ�សួួងការងារ និង ិ អ្ននកធ្វើ�ើ�គោ�លនយោ�បាយនានា បណ្ដុះះ� �បណ្ដាា លវិ ិជ្ជាាជីីវៈ� ា តតូូចរួួមទាំំងទោ�ចក្រ�យានយន្តត ក្រ�សួួងឧស្សាាហកម្មម ចាប់់ផ្ដើ�ើ�មផលិិតយានយន្តតខ្នា រយៈៈពេ�លវែែង វិ ិទ្យាាសាស្ត្រ�រ បច្ចេ�េកវិ ិទ្យាា និិងនវានុុវត្តតន៍៍ ើ វិ ិញ (Retrofitting) ពិិសេ�ស រៀ�ៀបចំំឱកាសជួួសជុុលឡើ�ង ក្រ�សួួងឧស្សាាហកម្មម រយៈៈពេ�លវែែង ចំំពោះ�ះរថយន្តតក្រុ�ុង និិង រថយន្តតធុុនធ្ងងន់់ វិ ិទ្យាាសាស្ត្រ�រ បច្ចេ�េកវិ ិទ្យាា និិងនវានុុវត្តតន៍៍ ក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន 22 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី តារាង ES ទីី២៖ ជំំរុុញតម្រូ�ូវការយានយន្តតអគ្គិិស � នីី ទិិដ្ឋឋភាពនៃ�អន្តតរកាលការប្រើ�ើ� គោ�លនយោ�បាយ – អន្តតរាគមន៍៍ – អនុុសាសន៍៍ ដឹឹកនាំំ ក្រ�បខ័័ណ្ឌឌ ប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី គាំំទ្រ� ពេ�លវេេលា ជំំរុុញតម្រូ�ូវការយានយន្តត ឹ ចិត្ត តាមដានការអនុុវត្តតវិ ិធានការលើ�ើកទឹក ិ ត ដើ�ើម្បីី�ធានាថា ិ និង ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិច្ចច ិ ជារួួម អគ្គិិ�សនីី វិ ិធានការនេះ�ះ ពិិតជាមានប្រ�សិិទ្ធធភាព ក្នុុ�ងការសម្រេ��ចបាន ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ ឹ ទុុក លទ្ធធផលរំ ំពឹង ា នពន្ធធដារ អគ្គគនាយកដ្ឋា ៍ ណែ�នាំំស្ដីីពី ដាក់់ចេ�ញគោ�លការណ៍ ី �ៀបប្រើ��ើប្រា�ស់់ � របៀ អាជ្ញា ា ធរអគ្គិិស ី ម្ពុុ�ជា � នីក រយៈៈពេ�លខ្លីី� ា ប័័ណ្ណណចែ�កចាយរង ដើ�ើម្បីី�ឱ្យយប្រ�តិិបត្តិិ�ការផ្តតល់់សេ�វា អាជ្ញា ិ តលើ�ើកការវិ ិនិយោ�គ សាកអាគុុយ (CPOs) មានទំំនុុកចិត្ត ិ ធានាឱ្យយមានការកំំណត់់តម្លៃ�ៃសមរម្យយ តាមរយៈៈការបញ្ចូូ� ល ា ធរអគ្គិិស អាជ្ញា ី ម្ពុុ�ជា � នីក រយៈៈពេ�លខ្លីី� ការកំំណត់់ថ្លៃ�ៃអគ្គិិ�សនីីតាមរយៈៈការធ្វើ�ើ�បច្ចុុ�ប្បបន្ននភាព ា ប័័ណ្ណណ អាជ្ញា ដាក់់ចេ�ញនូូវវិ ិធានការបង្អាាក់់ទឹឹកចិិត្តត ដល់់ការទិិញ ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចច និិង រយៈៈពេ�លខ្លីី� ទោ�ចក្រ�យានយន្តតICE ប្រ�ភេ�ទថ្មីី� ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ ា នពន្ធធដារ អគ្គគនាយកដ្ឋា យុុទ្ធធនាការផ្សសព្វវផ្សាាយព័័ត៌៌មានសាធារណៈៈជាទ្រ�ង់់ទ្រា�យ សាធារណៈៈ/ឯកជន រយៈៈពេ�លខ្លីី� ធំំ ដើ�ើម្បីី�បំំបាត់់ការភាន់់ច្រ�លំំអំំពីីយានយន្តតអគ្គិិ�សនីី និិង ផ្សសព្វវផ្សាាយពីីអត្ថថប្រ�យោ�ជន៍៍នៃ�យានយន្តតប្រ�ភេ�ទនេះ�ះ បង្កើ�ើ�តក្រុ�ុមតំំណាងឱ្យយឧស្សាាហកម្មម ដើ�ើម្បីី�ពិិគ្រោះ��ះយោ�បល់់ ក្រ�សួួងសាធារណការ រយៈៈពេ�លខ្លីី� ា ភិិបាល និិងចូូលរួួមក្នុុ�ងយុុទ្ធធនាការអប់់រំ ំ ជាមួួយរដ្ឋា និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន ផ្សសព្វវផ្សាាយ ដើ�ើម្បីី�ឱ្យយមានការផ្សសព្វវផ្សាាយឱ្យយបានទូូលំំទូូលាយ ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល បំំផុុត ិ ត្យ ពិនិ ិ យលទ្ធធភាពប្តូូ�រយានយន្តតប្រើ��ើម៉ាាស៊ីី�នចំំហះះក្នុុ�ងដែ�ល ិ ថាមពល ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និង រយៈៈពេ�លខ្លីី� ា ភិិបាលប្រើ��ើប្រា�ស់់ទៅ�ជាយានយន្តតអគ្គិិ�សនីីវិ ិញ រដ្ឋា ក្រ�សួួងសាធារណការ ិ ដឹឹកជញ្ជូូ� ន និង សហការជាមួួយរោ�ងចក្រ�ផលិតបរិ ិ ក្ខាារដើ�ើម ិ ិ ស្ថា និង ា ប័័ន ិ និង ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិច្ចច ិ រយៈៈពេ�លខ្លីី� ិ ញវត្ថុុ� ក្នុុ�ងការផ្តតល់់ដំំណោះ�ះស្រា�យហិរញ្ញ ហិរញ្ញ ិ ញទាន និិង ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ � នីី មានតម្លៃ�ៃ សេ�វាធានារ៉ាាប់់រង ដើ�ើម្បីី�ឱ្យយយានយន្តតអគ្គិិស សមរម្យយ និិងរក្សាាការពារ អាគុុយ (សូូមមើ�ើលផ្នែ�ែក ៥.១ ី ារទីី ២)។ អន្តតរាគមន៍៍ទីផ្សា ជម្រុ�ុញការយល់់ដឹឹងក្នុុ�ងចំំណោ�មអ្ននកប្រើ��ើប្រា�ស់់អំំពីជម្រើ��ើ ី ស ក្រ�សួួងសាធារណការ រយៈៈពេ�លខ្លីី� ិ ញប្បបទានសម្រា�ប់់ទិិញយានយន្តតអគ្គិិ�សនីី ដោ�យ ហិរញ្ញ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន ិ ភតិស សហការជាមួួយឧស្សាាហកម្មម រថយន្តត និង ិ ន្យាា ា នពន្ធធដារ អគ្គគនាយកដ្ឋា ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 23 ទិិដ្ឋឋភាពនៃ�អន្តតរកាលការប្រើ�ើ� គោ�លនយោ�បាយ – អន្តតរាគមន៍៍ – អនុុសាសន៍៍ ដឹឹកនាំំ ក្រ�បខ័័ណ្ឌឌ ប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី គាំំទ្រ� ពេ�លវេេលា ជំំរុុញតម្រូ�ូវការយានយន្តត ំ លយានយន្តតEV និិង បង្កើ�ើ�នការយល់់ដឹឹងដល់់ក្រុ�ុមហ៊ុុ�ននាំចូូ ក្រុ�ុមប្រឹ�ឹក្សាាអភិិវឌ្ឍឍន៍៍ រយៈៈពេ�លខ្លីី� អគ្គិិ�សនីី ិ -លក់់រថយន្តត អំំពីកា ក្រុ�ុមហ៊ុុ�នទិញ ិ ការ ី របន្ថថយអត្រា�ពន្ធធ និង កម្ពុុ�ជា លើ�ើកទឹឹកចិិត្តតផ្នែ�ែកពន្ធធ ធ្វើ�ើ�ការងារជាមួួយនឹឹងធនាគារជាតិិនៃ�កម្ពុុ�ជា និិងអ្ននកពាក់់ព័័ន្ធធ ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចច និិង រយៈៈពេ�ល ៍ ណែ�នាំំសម្រា�ប់់ ដទៃ�ទៀ�ៀត ដើ�ើម្បីី�រៀ�ៀបចំំគោ�លការណ៍ ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ មធ្យយម ិ ញវត្ថុុ� ឧស្សាាហកម្មមរថយន្តត និិងឧស្សាាហកម្មមភតិិសន្យាាហិរញ្ញ � កា ស្ដីីពី ិ សេ�វាភតិស ី រផ្ដដល់់កម្ចីី� និង ិ ន្យាាសម្រា�ប់់ការទិញ ិ យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី លើ�ើកទឹឹកចិិត្តតដល់់ក្រុ�ុមហ៊ុុ�នភតិិសន្យាាឱ្យយបង្កើ�ើ�តគំំរូូ ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចច និិង រយៈៈពេ�ល ិ ញប្បបទានបែ�បថ្មីី� និិងនវានុុវត្តតន៍៍ ជាពិិសេ�សនៅ�ក្នុុ�ង ហិរញ្ញ ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ មធ្យយម ទីីផ្សាាររថយន្តត 4Ws ដែ�លគេ�អាចប្រើ��ើប្រា�ស់់ ការរៀ�ៀបចំំ ភតិិសន្យាា ដើ�ើម្បីី�រ៉ាាប់់រងលើ�ើចំំណាយសម្រា�ប់់ការជួួសជុុល ថែ�ទាំំរថយន្តត និិងការធានាលើ�ើអាគុុយ ា នគតិិយុុត្តិិ�បន្ថែ�ែមទៀ�ៀត ដើ�ើម្បីី� ដាក់់ឱ្យយអនុុវត្តតនូូវលិិខិិតបទដ្ឋា ក្រ�សួួងសេ�ដ្ឋឋកិិច្ចច និិង រយៈៈពេ�ល ចែ�ងពីីការពង្រី�ីកទំំនួួលខុុសត្រូ�ូវរបស់់អ្ននកផលិិត ដែ�លអាច ិ ញវត្ថុុ� ហិរញ្ញ មធ្យយម លើ�ើកទឹឹកចិិត្តតឱ្យយមានជម្រើ��ើសកាន់់តែ�មានចីីរភាព។ នេះ�ះ ួ ជា អាចមានដូូចជា ការប្រើ��ើប្រា�ស់់អាគុុយដែ�លប្រើ��ើរួច ដំំណោះ�ះស្រា�យសម្រា�ប់់ការស្តុុ�កទុុកថាមពលផងដែ�រ ិ ការផ្គគត់់ផ្គគង់់ថាមពល តារាង ES ទីី៣៖ ការសាកអាគុុយ និង ទិិដ្ឋឋភាពនៃ�អន្តតរកាលការប្រើ�ើ� គោ�លនយោ�បាយ – អន្តតរាគមន៍៍ – អនុុសាសន៍៍ ដឹឹកនាំំ ក្រ�បខ័័ណ្ឌឌ ប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី គាំំទ្រ� ពេ�លវេេលា ការសាកអាគុុយ និិងការ ា រចនាសម្ព័័�ន្ធធសាកអាគុុយនៅ�តាមចំំណត បំំពាក់់ហេ�ដ្ឋា ិ ថាមពល ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និង រយៈៈពេ�លខ្លីី� ផ្គគត់់ផ្គគង់់ថាមពល សម្រា�កតាមផ្លូូ�វល្បឿ�ឿ�នលឿ�ឿន។ ផ្សសព្វវផ្សាាយស្តតង់់ដារបច្ចេ�េកទេ�សនៃ�ព្រះ�ះរាជាណាចក្រ� កម្ពុុ�ជា ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល រយៈៈពេ�លខ្លីី� ិ សុុវត្ថិិ�ភាពអគារ និង សម្រា�ប់់ការតខ្សែ�ែភ្លើ�ើ�ង និង ិ លំំនៅ�ឋាន (ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល ២០១៥) ដោ�យមានបន្ថែ�ែម � កា ផ្នែ�ែកស្ដីីពី � នីី ដល់់ក្រុ�ុមហ៊ុុ�នអភិវ ី រសាករថយន្តតអគ្គិិស ិ ឌ្ឍឍន៍៍ អចលនទ្រ�ព្យយ ដើ�ើម្បីី�ធានាថា ការអភិិវឌ្ឍឍលំំនៅ�ឋានថ្មីី�ៗបាន ឹ បទដ្ឋា ឆ្លើ�ើ�យតបទៅ�នឹង ា នសុុវត្ថិិ�ភាពទាំំងនេះ�ះ។ 24 ី ង្ហា ប្រ�ទេ�សកម្ពុុ�ជា៖ អនុុសាសន៍៍សម្រា�ប់់រៀ�ៀបចំំផែ�នទីប ា ញផ្លូូ�វថ្នា ា ក់់ជាតិស្ដី ិ ពី ី ន្តតរកាលនៃ�ការប្រើ��ើប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិស ី� អ � នីី ទិិដ្ឋឋភាពនៃ�អន្តតរកាលការប្រើ�ើ� គោ�លនយោ�បាយ – អន្តតរាគមន៍៍ – អនុុសាសន៍៍ ដឹឹកនាំំ ក្រ�បខ័័ណ្ឌឌ ប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី គាំំទ្រ� ពេ�លវេេលា ការសាកអាគុុយ និិងការ ា ញទិិសដៅ�ច្បាាស់់លាស់់ ដើ�ើម្បីី�ឱ្យយប្រ�តិិបត្តតករដែ�លផ្តតល់់ បង្ហា ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល រយៈៈពេ�លខ្លីី� ផ្គគត់់ផ្គគង់់ថាមពល សេ�វាសាកអាគុុយ អាចដំំឡើ�ង ើ ស្ថា ា នីយ ី ប្តូូ�រអាគុុយ ហើ�យ ើ � នីក អគ្គិិស ី ម្ពុុ�ជា ើ ការតបណ្តាា ញអគ្គិិ�សនីី អគ្គិិ�សនីីកម្ពុុ�ជា ចាំំបាច់់បង្កើ��ន ិ ធានាសមត្ថថភាពផ្គគត់់ផ្គគង់់នៅ�តាមទីតាំ និង ី ង ំ ដែ�លបាន គ្រោ��ងទុុក។ ធានាថាស្តតង់់ដារភ្ជាាប់់បណ្ដាា ញសំំខាន់់ៗទាំំង ៣ ា នស្តតង់់ដាកម្ពុុ�ជា វិ ិទ្យាាស្ថា រយៈៈពេ�លខ្លីី� ប្រ�ភេ�ទ(CCS, CHAdeMO, GB/T) ត្រូ�ូវបានបញ្ចូូ� លទៅ�ក្នុុ�ង ក្រ�សួួងឧស្សាាហកម្មម ស្តតង់់ដារកម្ពុុ�ជា និិងអាចរកបាននៅ�លើ�ើទីីផ្សាារ វិ ិទ្យាាសាស្ត្រ�រ បច្ចេ�េកវិ ិទ្យាា ិ នវានុុវត្តតន៍៍ និង បង្កើ�ើ�តស្តតង់់ដារសម្រា�ប់់អន្តតរប្រ�តិិបត្តិិ�ការ និិងសម្រួ�ួលដល់់ ា នស្តតង់់ដាកម្ពុុ�ជា វិ ិទ្យាាស្ថា រយៈៈពេ�លខ្លីី� ការទូូទាត់់សម្រា�ប់់អ្ននកផ្គគត់់ផ្គគង់់ទាំង ំ អស់់ ក្រ�សួួងឧស្សាាហកម្មម វិ ិទ្យាាសាស្ត្រ�រ បច្ចេ�េកវិ ិទ្យាា និិងនវានុុវត្តតន៍៍ ធ្វើ�ើ�បច្ចុុ�ប្បបន្ននភាពកម្រ�ងឯកសារស្តតង់់ដារ ដោ�យបញ្ចូូ� ល ា នស្តតង់់ដាកម្ពុុ�ជា វិ ិទ្យាាស្ថា រយៈៈពេ�លខ្លីី� ស្តតង់់ដារ IEC និិង ISO ដែ�លពាក់់ព័័ន្ធធ និិងបន្តតតាមឱ្យយទាន់់ ក្រ�សួួងឧស្សាាហកម្មម ការវិ ិវឌ្ឍឍស្តតង់់ដារនានានៅ�ក្នុុ�ងឧស្សាាហកម្មមនេះ�ះ វិ ិទ្យាាសាស្ត្រ�រ បច្ចេ�េកវិ ិទ្យាា និិងនវានុុវត្តតន៍៍ ា នីីយសាករថយន្តតអគ្គិិ�សនីី បង្កើ�ើ�តផែ�នការអភិិវឌ្ឍឍន៍៍ស្ថា ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល រយៈៈពេ�លខ្លីី� ក្នុុ�ងរយៈៈពេ�លវែែង ក្រ�សួួងសាធារណការ និិងដឹឹកជញ្ជូូ� ន សហការជាមួួយតួួអង្គគសំំខាន់់ៗនៃ�វិ ិស័័យឯកជននៅ�ក្នុុ�ង ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល រយៈៈពេ�លខ្លីី� ី ារនេះ�ះ ដើ�ើម្បីី�ផ្គគត់់ផ្គគង់់ថាមពលដល់់ទីតាំ ទីផ្សា ី ង ំ ដែ�លចាំំបាច់់ � នីក អគ្គិិស ី ម្ពុុ�ជា នានា និិងពិិនិិត្យយថា តើ�ើអ្ននកពាក់់ព័័ន្ធធទាំំងនេះ�ះ អាចបន្តតលក់់ � នីី និង ថាមពលស្រ�បច្បាាប់់ក្រោ��មច្បាាប់់អគ្គិិស ិ អាចជួួយ ដល់់ការអភិិវឌ្ឍឍរបស់់អ្ននកពាក់់ព័័ន្ធធទាំំងនេះ�ះ ឱ្យយបានកាន់់តែ� ទូូលំំទូូលាយ � នីនៅ ធ្វើ�ើ�ការវាយតម្លៃ�ៃលើ�ើប្រ�ព័័ន្ធធអគ្គិិស ី �តាមលំំនៅ�ឋាន ិ ថាមពល ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និង រយៈៈពេ�លខ្លីី�- ដើ�ើម្បីី�ធានាថាប្រ�ជាពលរដ្ឋឋអាចសាកអាគុុយនៅ�តាមផ្ទះះ� មធ្យយម ប្រ�កបដោ�យសុុវត្ថិិ�ភាព បញ្ចូូ� លការរចនាប្លលង់់សាកអាគុុយដែ�លល្អអបំំផុុត និង ិ ឧត្តតមា ិ ថាមពល ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និង រយៈៈពេ�លខ្លីី�- នុុវត្តតន៍៍ ទៅ�ក្នុុ�ងលទ្ធធកម្មមសម្រា�ប់់គម្រោ��ងភាពជាដៃ�គូូរវាងរដ្ឋឋ មធ្យយម ិ ឯកជន និង ខ្លឹឹម � សារសង្ខេ�េប 25 ទិិដ្ឋឋភាពនៃ�អន្តតរកាលការប្រើ�ើ� គោ�លនយោ�បាយ – អន្តតរាគមន៍៍ – អនុុសាសន៍៍ ដឹឹកនាំំ ក្រ�បខ័័ណ្ឌឌ ប្រា�ស់់យានយន្តតអគ្គិិ�សនីី គាំំទ្រ� ពេ�លវេេលា ការសាកអាគុុយ និិងការ ៍ ណែ�នាំំស្តីី�ពីីអាជ្ញា ចេ�ញគោ�លការណ៍ ា ប័័ណ្ណណចែ�កចាយរង ា ធរអគ្គិិ�សនីីកម្ពុុ�ជា អាជ្ញា រយៈៈពេ�លខ្លីី�- ផ្គគត់់ផ្គគង់់ថាមពល ិ កំំណត់់ថ្លៃ�ៃអគ្គិិស សម្រា�ប់់ការសាកអាគុុយ និង ី ម្រា�ប់់ការ � នីស មធ្យយម សាកអាគុុយ ំ សម្រា�ប់់ស្ថា កំំណត់់ និិងអភិិវឌ្ឍឍន៍៍ទីីតាំង ា នីីយប្តូូ�រអាគុុយនៅ� ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល រយៈៈពេ�ល ិ ឌ្ឍឍន៍៍ស្ថា តាមក្រុ�ុងសំំខាន់់ៗ ទៅ�ក្នុុ�ងផែ�នការអភិវ ី សាក ា នីយ � នីក អគ្គិិស ី ម្ពុុ�ជា មធ្យយម អាគុុយរយៈៈពេ�លវែែង ា នគតិិយុុត្តតស្ដី�ពី ដាក់់ឱ្យយអនុុវត្តតនូូវលិិខិិតបទដ្ឋា ី ីការចោ�ល ិ ាន ក្រ�សួួងបរិស្ថា រយៈៈពេ�ល អាគុុយ EV ប្រ�កបដោ�យសុុវត្ថិិ�ភាព រួួមទាំំងសំំណល់់ មធ្យយម ា ក់់ដទៃ�ទៀ�ៀតដែ�លមានស្តុុ�កសារធាតុុលីីចូូម គ្រោះ��ះថ្នា ា នីីយសាកយានយន្តតអគ្គិិ�សនីី នៅ�តាមទីីតាំង បង្កើ�ើ�តស្ថា ំ ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល រយៈៈពេ�ល យុុទ្ធធសាស្ត្រ�រមួួយចំំនួួន អគ្គិិ�សនីីកម្ពុុ�ជា មធ្យយម ា នីីយសាកអាគុុយថ្មីី�ៗមានការរចនាប្លលង់់បានល្អអ ធានាថាស្ថា ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល រយៈៈពេ�ល ិ មានបរិយាបន្នន និង ិ � នីក អគ្គិិស ី ម្ពុុ�ជា មធ្យយម ិ ឯកជន និង អនុុវត្តតគម្រោ��ងភាពជាដៃ�គូូរវាងរដ្ឋឋ និង ិ / ិ ថាមពល ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និង រយៈៈពេ�ល ា នីីយប្រេ��ង ដើ�ើម្បីី�កែ�ប្រែ�� ឬធ្វើ�ើ�ការងារជាមួួយស្ថា អគ្គិិ�សនីីកម្ពុុ�ជា មធ្យយម ា រចនាសម្ព័័�ន្ធធមួួយចំំនួួន ទៅ�ជាកន្លែ�ែងសាករថយន្តត EV ហេ�ដ្ឋា ា នីយ វាយតម្លៃ�ៃលើ�ើឱកាសបង្កើ�ើ�តស្ថា ី សាកអាគុុយនៅ� ិ ថាមពល ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និង រយៈៈពេ�លវែែង សហគមន៍៍ អគ្គិិ�សនីីកម្ពុុ�ជា បង្កើ�ើ�តភាពជាដៃ�គូូជាមួួយនឹឹងដៃ�គូូកែ�ច្នៃ�ៃសំំណល់់នៅ�ក្នុុ�ង ិ ាន ក្រ�សួួងបរិស្ថា រយៈៈពេ�លវែែង ី ាររីកចម្រើ��ើន តំំបន់់ នៅ�ពេ�លដែ�លទីផ្សា ី ដាក់់ឱ្យយអនុុវត្តតផែ�នការដំំឡើ�ង ិ ឆ្លាាតវៃៃ ដើ�ើម្បីី�បង្កក ើ នាឡិកា ិ ថាមពល ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និង រយៈៈពេ�លវែែង លក្ខខណៈៈងាយស្រួ�ួលដល់់ការសាកអាគុុយបែ�បឆ្លាាតវៃៃ អគ្គិិ�សនីីកម្ពុុ�ជា ើ វិ ិញ ដូូចជាថាមពលពន្លឺឺ� ប្រើ��ើប្រា�ស់់ថាមពលកកើ�ើតឡើ�ង ក្រ�សួួងរ៉ែែ � និិងថាមពល រយៈៈពេ�លវែែង ិ យ នៅ�តាមស្ថា ព្រះ�ះអាទិត្យ ី សាកអាគុុយដែ�លមានស្តុុ�កទុុក អគ្គិិស ា នីយ ី ម្ពុុ�ជា � នីក អគ្គិិ�សនីីដើ�ើម្បីី�កាត់់បន្ថថយការចំំណាយ ខែ�មីីនា ឆ្នាំំ� ២០២៤