47652 МЕХÐ?Ð?ИЗÐ?ЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВÐ? Ð’ ЦЕÐ?ТРÐ?ЛЬÐ?ОЙ Ð?ЗИИ: ОТВЕТ Ð?Ð? Ð?ОВЫЕ ФÐ?КТЫ i ОГЛÐ?ВЛЕÐ?ИЕ I. ВВЕДЕÐ?ИЕ II. УРОКИ, ИЗВЛЕЧЕÐ?Ð?ЫЕ ИЗ МЕЖДУÐ?Ð?РОДÐ?ОГО ОПЫТÐ? 2.1. Образцы и поÑ?ледовательноÑ?ть [проведениÑ?] механизации 2.2. МеханизациÑ? и Ñ?ффективноÑ?ть 2.3. МашиноÑ?троительнаÑ? промышленноÑ?ть и промышленнаÑ? политика 2.4. МеханизациÑ?, труд в Ñ?ельÑ?ких районах и Ñ?ельÑ?каÑ? бедноÑ?ть 2.5. Политика [проведениÑ?] механизации III. ПОЛОЖЕÐ?ИЕ ДЕЛ Ð’ ЦЕÐ?ТРÐ?ЛЬÐ?ОЙ Ð?ЗИИ 3.1. ВоздейÑ?твие и результаты Ñ?кономичеÑ?кой реформы 3.1.1. ЗемельнаÑ? реформа и либерализациÑ? рынка 3.1.2. Ð?едоÑ?таточный доÑ?туп к капиталу 3.1.3. СельÑ?кие рынки рабочей Ñ?илы 3.2. Значение длÑ? механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва 3.2.1. ПродукциÑ? и Ñ?ффективноÑ?ть хозÑ?йÑ?тв 3.2.2. ДоÑ?туп хозÑ?йÑ?тв к технике 3.3. Меры, предпринимаемые при реализации нынешней политики 3.4. Проблемы длÑ? механизации поÑ?ле проведениÑ? реформ IV. СТРÐ?ТЕГИЧЕСКИХ РЕФОРМ Ð?ЕДОСТÐ?ТОЧÐ?О – СВИДЕТЕЛЬСТВО ИЗ ОПЫТÐ? КЫРГЫЗСТÐ?Ð?Ð? 4.1. РоÑ?Ñ‚ и преобразованиÑ? в отраÑ?ли, но … 4.2. Дальнейшее ухудшение Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? национального парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники 4.3. СущеÑ?твенный дефицит инвеÑ?тиций, оÑ?обенно в чаÑ?тных хозÑ?йÑ?твах 4.4. ЧаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва приÑ?поÑ?абливаютÑ?Ñ? 4.5. Ð?оваÑ? Ñ?труктура хозÑ?йÑ?тв и Ñ?тарые иÑ?точники Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и оборудованиÑ? 4.6. СлабоÑ?ть или отÑ?утÑ?твие коммерчеÑ?кой инфраÑ?труктуры длÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники 4.7. ПотребноÑ?ть в дальнейшей Ñ?тратегичеÑ?кой реформе, дружеÑ?твенной к бизнеÑ?у политике V. ДЕЛОВÐ?Я СРЕДÐ? - Ð?ЕДОСТÐ?ЮЩИЕ ЗВЕÐ?ЬЯ 5.1. ИнфраÑ?труктура продаж и раÑ?пределениÑ? чаÑ?тного Ñ?ектора 5.2. Лизинг 5.2.1. Разные пути к роÑ?ту - КазахÑ?тан и УзбекиÑ?тан 5.2.2. ПрепÑ?Ñ‚Ñ?твиÑ? длÑ? роÑ?та лизинга в КыргызÑ?тане и ТаджикиÑ?тане 5.3. Дальнейшие ограничениÑ? длÑ? развитиÑ? бизнеÑ?а VI. РÐ?МКИ ДЛЯ ДЕЯТЕЛЬÐ?ОСТИ 6.1. Дальнейшие Ñ?тратегичеÑ?кие реформы 6.2. Улучшение деловой Ñ?реды длÑ? импорта, продаж и раÑ?пределениÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники чаÑ?тным Ñ?ектором 6.3. РаÑ?ширение доÑ?тупа к финанÑ?ам длÑ? лизинга и кредита 6.4. Улучшение доÑ?туп небольших хозÑ?йÑ?тв к Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной механизации 6.5. Проблемы длÑ? дальнейшего анализа 6.5.1. Ð?льтернативные иÑ?точники [приобретениÑ?] Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники 6.5.2. Внутренние возможноÑ?ти длÑ? производÑ?тва дешевой Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники ii СПИСОК ТÐ?БЛИЦ И ИЛЛЮСТРÐ?ЦИЙ Ð’Ñ?тавка 1. Провал гоÑ?ударÑ?твенных Ñ?танций аренды техники Ð’Ñ?тавка 2. ОÑ?обенноÑ?ти Ñ?делок лизинга ИллюÑ?трациÑ? 1. Структура возраÑ?та Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в КыргызÑ?тане в 2003 г. ИллюÑ?трациÑ? 2. Тенденции чиÑ?ленноÑ?ти тракторов и лошадей в КыргызÑ?тане ИллюÑ?трациÑ? 3. Развитие инфраÑ?труктуры продаж и раÑ?пределениÑ? в Центральной Ð?зии Таблица 1. Общие характериÑ?тики механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Центральной Ð?зии и СÐ?Г Таблица 2. Ð?нализ иÑ?Ñ?ледованиÑ? Ñ?обÑ?твенноÑ?ти и иÑ?пользованиÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники хозÑ?йÑ?твами Таблица 3. Политика, Ñ?вÑ?заннаÑ? Ñ? механизацией Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Центральной Ð?зии и СÐ?Г Таблица 4. Структура Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва КыргызÑ?тана поÑ?ле обретениÑ? незавиÑ?имоÑ?ти данные 2002 г. Таблица 5. ЧиÑ?ленноÑ?ть и иÑ?пользование Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в КыргызÑ?тане в 2003г. Таблица 6. КыргызÑ?тан: ИнвеÑ?тиции в тракторы и комбайны: 2001-2003 гг. Таблица 7. КыргызÑ?тан: Соотношение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных орудий, приводимых в движение тракторами и лошадьми iii Выражение признательноÑ?ти Данный документ был подготовлен г-ном Гарри КриÑ?тенÑ?еном длÑ? предÑ?тоÑ?щего иÑ?Ñ?ледованиÑ? Ð’Ñ?емирного банка по тематике (P102781). Ð?аÑ?тоÑ?щий отчет был напиÑ?ан на оÑ?нове полученной информации и данных, Ñ?обранных Ñ? помощью предÑ?тавительÑ?тв Ð’Ñ?емирного банка в КиргизÑ?кой РеÑ?публике (Талайбек Кошматов), в РеÑ?публике ТаджикиÑ?тан (Бободжон Ятимов) и УзбекиÑ?тане (Дилшод Хидиров). Жаннат Махамбетова провела анализ деÑ?тельноÑ?ти хозÑ?йÑ?тв в КазахÑ?тане. Ценные вклады были Ñ?деланы Марком Садлером, Сореном Теилгардом (оба из управлениÑ? ECSSD) и Чолпон Кокумовой, Ñ?отрудником ACALF TA по работе в КиргизÑ?кой РеÑ?публике, МФК-PEP. Информацию общего характера передали Эркин ЮÑ?упов (УзбекиÑ?тан), Ð?крам Ризоев (ТаджикиÑ?тан) и Джайлубек МадьÑ?ров (КиргизÑ?каÑ? РеÑ?публика). Ð?втор хотел бы выразить благодарноÑ?ть Ñ?воим многочиÑ?ленным партнерам, предÑ?тавителÑ?м хозÑ?йÑ?тв, менеджерам Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных предприÑ?тий и директорам различных агентÑ?тв, Ñ? которыми он вÑ?тречалÑ?Ñ? в процеÑ?Ñ?е подготовки иÑ?Ñ?ледованиÑ?, за уделенное ему внимание и времÑ?, проведенное Ñ? ним в ходе открытых и дружеÑ?твенных обÑ?уждений. Ð?аÑ?тоÑ?щий отчет был подготовлен под руководÑ?твом Бекзода ШамÑ?иева, Ñ?таршего Ñ?кономиÑ?та по вопроÑ?ам Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, управление уÑ?тойчивого развитиÑ?, регион Европы и Центральной Ð?зии. iv СокращениÑ? и уÑ?ловные обозначениÑ? Ð?ПК Программа РазвитиÑ? Ð?гропромышленного КомплекÑ?а BБ Ð’Ñ?емирный банк ГÐ? Гектар КÐ?Ф КазÐ?гроФинанÑ? КÐ?ФС КиргизÑ?кой Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной финанÑ?овой корпорации КолхоÌ?з Коллективное ХозÑ?йÑ?тво ЛС MTЗ МТП Машинно-Тракторного Парка МТС Ð?ацÑ?татком Ð?ациональный Ñ?татиÑ?тичеÑ?кий комитет КыргызÑ?тана Ð?ДС Ð?алог на добавленную Ñ?тоимоÑ?ть СÐ?Г СодруÌ?жеÑ?тво Ð?езавиÌ?Ñ?имых ГоÑ?удаÌ?Ñ€Ñ?тв Совхоз СоветÑ?кое хозÑ?йÑ?тво СП CCCP СоюÌ?з СовеÌ?Ñ‚Ñ?ких СоциалиÑ?тиÌ?чеÑ?ких РеÑ?пуÌ?блик, СШÐ? Соединенныe Штаты Ð?мерики ТТЗ ТашкентÑ?кий Тракторный Завод FAOSTAT ПродовольÑ?твеннаÑ? и Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? организациÑ? Объединенных Ð?аций: СтатиÑ?тичеÑ?кий комитет v I. ВВЕДЕÐ?ИЕ ПреимущеÑ?тва реформы Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Ñ?транах Центральной Ð?зии еще не затронули механизации хозÑ?йÑ?тв. Через пÑ?тнадцать лет поÑ?ле начала реформ длÑ? выращиваниÑ? и Ñ?бора урожаÑ? большинÑ?тво производителей вÑ?е еще иÑ?пользуют обветшалые уÑ?таревшие машины Ñ?оветÑ?кой Ñ?похи или вообще вернулиÑ?ÑŒ к животной Ñ‚Ñ?ге и ручной обработке земель. Так как замена техники была минимальной, Ñ?оÑ?тоÑ?ние парка машин Ñ?ущеÑ?твенно ухудшилоÑ?ÑŒ. Ð’ большей чаÑ?ти Ñ?тран Центральной Ð?зии чиÑ?ло тракторов и комбайнов Ñ?низилоÑ?ÑŒ, по крайней мере, на 20%, а более 85% машин Ñ?тарше 15 лет. И производители и правительÑ?тва хорошо оÑ?ведомлены об Ñ?той проблеме, но им оÑ?тро нужны рекомендации и реÑ?урÑ?Ñ‹ длÑ? разработки и принÑ?тиÑ? Ñ?оответÑ?твующего решениÑ?. Ð’ результате производители не только неÑ?ут потери в Ñ?фере производÑ?тва и доходах; у них также нет доÑ?тупа к важному иÑ?точнику Ñ?овременных технологий, необходимых длÑ? раÑ?ширениÑ? производÑ?тва и повышениÑ? производительноÑ?ти. Ð?е желаÑ? принÑ?ть новую дейÑ?твительноÑ?ть Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, где мелкие хозÑ?йÑ?тва заменили крупномаÑ?штабные, капиталоемкие колхозы, правительÑ?тва большинÑ?тва Ñ?тран принÑ?ли меры по замене имеющейÑ?Ñ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники Ñ?квивалентными новыми машинами, подходÑ?щими длÑ? крупномаÑ?штабного производÑ?тва. Тем не менее, такие тракторы, оборудование и комбайны не только не подходÑ?Ñ‚ длÑ? маленьких учаÑ?тков, которые Ñ?ейчаÑ? выпуÑ?кают большую чаÑ?ть Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной продукции - большинÑ?тво производителей проÑ?то не могут их Ñ?ебе позволить. Ð?еÑ?мотрÑ? на определенный интереÑ? доноров к таким предложениÑ?м, они также не Ñ?пешили обеÑ?печить поддержку и рекомендации длÑ? принÑ?тиÑ? более умеÑ?тных решений. ЧаÑ?тный Ñ?ектор также не пожелал заполнить Ñ?тот вакуум, что можно было Ñ?делать путем предоÑ?тавлениÑ? финанÑ?ов или Ñ?оздание дилерÑ?ких Ñ?етей, поÑ?тавки запаÑ?ных чаÑ?тей и оказаниÑ? техничеÑ?ких уÑ?луг, необходимых длÑ? функционированиÑ? машин. Ð’ результате реÑ?урÑ?наÑ? база механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва Центральной Ð?зии продолжает ухудшатьÑ?Ñ?. Ð’ данном иÑ?Ñ?ледовании раÑ?Ñ?матриваетÑ?Ñ?, наÑ?колько международный опыт будет полезен длÑ? анализа и поиÑ?ка решениÑ? Ñ?той проблемы, в какой Ñ?тепени он умеÑ?тен длÑ? Ñ?тран Центральной Ð?зии, и предлагаетÑ?Ñ? Ñ€Ñ?д мер в качеÑ?тве оÑ?новы длÑ? подготовки решениÑ?. У иÑ?Ñ?ледованиÑ? три цели: (1) ПовыÑ?ить информированноÑ?ть и Ñ?тимулировать обÑ?уждение Ñ?вÑ?занных Ñ? Ñ?тим проблем, (2) ОбеÑ?печить концептуальные рамки длÑ? проектов и программ поддержки механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Ñ?транах Центральной Ð?зии, и (3) Мотивировать доноров на поддержку Ñ?оответÑ?твующих программ механизации. 1 II. УРОКИ, ИЗВЛЕЧЕÐ?Ð?ЫЕ ИЗ МЕЖДУÐ?Ð?РОДÐ?ОГО ОПЫТÐ?1 Важнейший вопроÑ? Ñ?кономичеÑ?кой политики механизации в развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах Ñ?оÑ?тоит не в том, механизировать ли, а в том, как Ñ?то Ñ?делать рентабельно, приблизив доÑ?тижение целей Ñ?кономичеÑ?кого и Ñ?оциального развитиÑ? Ñ?траны (роÑ?Ñ‚, Ñ?окращение бедноÑ?ти, политичеÑ?каÑ? и Ñ?кономичеÑ?каÑ? Ñ?табильноÑ?ть и Ñ‚.д.). Механизацию Ñ?ледует раÑ?Ñ?матривать в качеÑ?тве Ñ?редÑ?тва доÑ?тижениÑ? Ñ?тих целей – а не как цель, как таковую. К Ñ?ожалению, еÑ?ть тенденциÑ? упуÑ?кать из виду Ñ?тот крайне важный аÑ?пект. Во многих развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах Ñ?тремÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? реализовать политику, уÑ?корÑ?ющую механизацию темпами, которые врÑ?д ли можно назвать Ñ?овмеÑ?тимыми Ñ? более широкими целÑ?ми развитиÑ?. Ð’ результате бедноÑ?ть увеличиваетÑ?Ñ?, а не Ñ?окращаетÑ?Ñ? и на пути Ñ?кономичеÑ?кого роÑ?та возникают препÑ?Ñ‚Ñ?твиÑ?. 2.1. Образцы и поÑ?ледовательноÑ?ть [проведениÑ?] механизации Ð?нализ механизации, как правило, оÑ?нован на типах Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной деÑ?тельноÑ?ти, а не на иÑ?точниках Ñ?нергии. Ð’ таком контекÑ?те Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную деÑ?тельноÑ?ть можно Ñ?веÑ?ти в двекатегории: • Энергоемкий путь, при котором иÑ?пользуютÑ?Ñ? довольно большое количеÑ?тво Ñ?нергии (транÑ?портировка, размалывание, помол, перекачка, подготовка земли, молотьба); • ДеÑ?тельноÑ?ть Ñ? интенÑ?ивным контролем, когда требуетÑ?Ñ? большее учаÑ?тие людей (поÑ?ев, прополка, борьба Ñ? вредителÑ?ми, Ñ?бор урожаÑ? хрупких культур). Ð’ рамках Ñ?той Ñ?труктуры Ñ?бор урожаÑ? зерновых культур зерна и вторичнаÑ? обработка почвы занимают промежуточное положение Ñ? точки зрениÑ? объема потреблÑ?емой Ñ?нергии и контролÑ?. Как правило, вначале креÑ?тьÑ?не Ñ?тремÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? механизировать Ñ?нергоемкие работы, оÑ?обенно при интенÑ?ивном Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенном производÑ?тве. Ð’ Ñ?той Ñ?вÑ?зи, как правило, механизациÑ? транÑ?портировки, вÑ?пашки почвы, Ñ?нергоемкой перекачки и переработки (оÑ?обенно помол и молотьба) проиÑ?ходит до того, как заработнаÑ? плата доÑ?тигает выÑ?окого уровнÑ?. Кроме того, очень многие операции по перекачке и переработке можно выполнить проÑ?той, дешевой Ñ?тационарной техникой, механизациÑ? Ñ?тих операций типично продвигаетÑ?Ñ? намного быÑ?трее тракторизации. Такие проÑ?тые и дешевые формы механизации также предоÑ?тавлÑ?ÑŽÑ‚ неплохие возможноÑ?ти длÑ? отечеÑ?твенных производителей. Энергоемкие операции обычно Ñ?вÑ?заны Ñ? более интенÑ?ивным Ñ?ельÑ?ким хозÑ?йÑ?твом, поÑ?кольку интенÑ?ификациÑ? ведет к повышению Ñ?проÑ?а на рабочую Ñ?илу или Ñ?нергию, или и то и другое, причем выше того уровнÑ?, который в Ñ?оÑ?тоÑ?нии обеÑ?печить рабочаÑ? Ñ?ила в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве. ПоÑ?кольку еÑ?ть множеÑ?тво Ñ?поÑ?обов обеÑ?печить Ñ?ту дополнительную Ñ?нергию, цель должна Ñ?оÑ?тоÑ?ть в том, чтобы доÑ?тичь Ñ?очетаниÑ? иÑ?точников Ñ?нергии в Ñ?оответÑ?твии Ñ? предложением и Ñ?тоимоÑ?тью рабочей Ñ?илы, наличиÑ? и Ñ?тоимоÑ?ти капитала и Ñ?тоимоÑ?ти Ñ?кÑ?плуатации машин и оборудованиÑ?. Следовательно, Ñ?иÑ?темы производÑ?тва, которые оÑ?нованы на Ñ?очетании Ñ?нергии машин, животных и человека, вне Ñ?омнениÑ?, Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? Ñ?амыми рентабельными. Даже на крупных фермах в Соединенных Штатах Ð?мерики большинÑ?тво фермеров продолжало иÑ?пользовать и лошадей, и тракторы до тех пор, пока в 1950-ых не начала увеличиватьÑ?Ñ? заработнаÑ? плата Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных рабочих. И наоборот, чем выше интенÑ?ивноÑ?ть контролÑ? над операциÑ?ми, тем дороже требуемые машины, и тем выше должны быть трудовые затраты, чтобы оправдать такие машины. Таким образом, Ñ?ев механизируют до того, как Ñ?обирать урожай, потому что 1 Ð’ данном разделе широко иÑ?пользованы материалы иÑ?Ñ?ледованиÑ? Binswanger, Hans.P. “Agricultural Mechanization: Issues and Optionsâ€?, World Bank Policy Study, 1987 2 механичеÑ?кий Ñ?ев может привеÑ?ти к лучшим урожаÑ?м, а поÑ?адка Ñ€Ñ?дами Ñ?нижает затраты на прополку. МеханизациÑ? Ñ?бора урожаÑ? редко бывает выгодной в Ñ?транах низкой оплатой труда, так как рентабельноÑ?ть при Ñ?боре урожаÑ? напрÑ?мую завиÑ?ит от Ñ?кономии трудовых затрат. Ð?апример, нет оÑ?обых причин механизировать Ñ?бор урожаÑ? хлопка в уÑ?ловиÑ?Ñ…, подобных тем, что Ñ?ущеÑ?твуют в Ñ?транах Центральной Ð?зии, где рабочаÑ? Ñ?ила в изобилии, а заработнаÑ? плата низка. Ð’ большинÑ?тве развивающихÑ?Ñ? Ñ?тран трактора иÑ?пользуютÑ?Ñ? длÑ? транÑ?портировки и вÑ?пашки почвы, а операции Ñ? интенÑ?ивным контролем выполнÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? Ñ? иÑ?пользованием животной Ñ‚Ñ?ги или вручную. Более полнаÑ? механизациÑ?, когда трактора иÑ?пользуютÑ?Ñ? длÑ? выполнениÑ? вÑ?ех операций, за иÑ?ключением Ñ?амых тонких, произошла только в Ñ?транах Ñ?о Ñ?редними доходами и бывшем СоветÑ?ком Союзе. И в Ñ?тих Ñ?транах механизациÑ? такого рода произошла только в передовых регионах и/или крупных хозÑ?йÑ?твах. Во вÑ?ех развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах в чиÑ?ле важнейших факторов, влиÑ?ющих на тракторизацию, были интенÑ?ификациÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва (чаÑ?то Ñ?вÑ?заннаÑ? Ñ? раÑ?ширением орошаемых площадей), наличие доÑ?тупа к капиталу и улучшение Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? дорог (что повышает возможноÑ?ть иÑ?пользованиÑ? тракторов длÑ? транÑ?портировки). Более Ñ‚Ñ?желые почвы и потребноÑ?ть в глубоком вÑ?пахивании также Ñ?поÑ?обÑ?твуют более выÑ?окому уровню тракторизации. Ð’ развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах повышение заработной платы было менее важным фактором длÑ? раÑ?ширениÑ? маÑ?штабов иÑ?пользованиÑ? тракторов по Ñ?равнению Ñ? тракторизацией в промышленно развитых Ñ?транах мира. Международный опыт также Ñ?Ñ?но Ñ?видетельÑ?твует, что мелкие хозÑ?йÑ?тва могут извлечь Ñ?ущеÑ?твенную выгоду из механизации. Вначале техничеÑ?кие новшеÑ?тва привели к Ñ?нижению размеров и Ñ?тоимоÑ?ти большинÑ?тва Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин и механизмов. Было Ñ?оздано огромное чиÑ?ло машин, подходÑ?щих длÑ? различных уÑ?ловий, культур, операций и маÑ?штабов производÑ?тва. У больших машин вÑ?е еще Ñ?охранÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? небольшие преимущеÑ?тва по удельной Ñ?тоимоÑ?ти, однако Ñ?ти преимущеÑ?тва менее важны в Ñ?кономичеÑ?ких Ñ?иÑ?темах Ñ? низкой заработной платой, поÑ?кольку они чаÑ?то Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? производным от Ñ?кономии труда оператора. Во-вторых, активизациÑ? рынков аренды Ñ?оздала новый Ñ?поÑ?об длÑ? рентабельной механизации операций в небольших хозÑ?йÑ?твах - хотÑ? Ñ?ти рынки менее подходÑ?Ñ‚ длÑ? операций, Ñ?вÑ?занных по времени. СейчаÑ?, в результате Ñ?тих изменений, повышение Ñ?ффективноÑ?ти за Ñ?чет роÑ?та производÑ?тва, традиционно Ñ?вÑ?зываемое Ñ? большими тракторами и крупными хозÑ?йÑ?твами намного менее Ñ?вно выражаетÑ?Ñ? по Ñ?равнению Ñ? прошлым. 2.2 МеханизациÑ? и Ñ?ффективноÑ?ть МеханизациÑ? может улучшить Ñ?ффективноÑ?ть четырьмÑ? Ñ?поÑ?обами: (a) Путем замены лучшими методами производÑ?тва. Эффект замены Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? Ñ?амым очевидным влиÑ?нием механизации по Ñ?ффективноÑ?ти, что ведет к Ñ?нижению издержек, Ñ?вÑ?занных Ñ? заменой людей, Ñ‚Ñ?гловой Ñ?илы или более Ñ?тарых машин. Ð?о Ñ?ту Ñ?кономию Ñ?ледует Ñ?равнить Ñ? затратами на механизацию, чтобы гарантировать наличие реальных преимущеÑ?тв. (b) Путем коÑ?венного раÑ?ширениÑ? выпуÑ?ка продукции. ЕÑ?ли механизациÑ? в доÑ?таточной мере Ñ?низит затраты, то фермеры отреагируют на более выÑ?окую доходноÑ?ть, пытаÑ?Ñ?ÑŒ раÑ?ширить производÑ?тво. Такое коÑ?венное раÑ?ширение произойдет, еÑ?ли его не ограничит неÑ?лаÑ?тичный Ñ?проÑ? на продукцию (и, Ñ?оответÑ?твенно, более низкие цены на продукцию), или выÑ?окие издержки, Ñ?вÑ?занные Ñ? раÑ?ширением (например, раÑ?чиÑ?тка земли). (c) Путем Ñ?озданиÑ? новых возможноÑ?тей длÑ? производÑ?тва. Ð’ Ñ?итуации, еÑ?ли предприÑ?тиÑ? иÑ?пользуют рабочую Ñ?илу или Ñ‚Ñ?гу животных, и Ñ?то ведет к чрезмерным 3 издержкам, то механизациÑ? может привеÑ?ти к их Ñ?нижению, что может открыть новые возможноÑ?ти длÑ? производÑ?тва. Ð?апример, ирригацию можно раÑ?ширить при иÑ?пользовании наÑ?оÑ?ов, пахотные угодьÑ? можно увеличить при иÑ?пользовании тракторов длÑ? вÑ?пашки паÑ?тбищных земель. Более низкие транÑ?портные раÑ?ходы, Ñ?вÑ?занные Ñ? иÑ?пользованием тракторов, грузовиков и автобуÑ?ов могут помочь преобразовать натуральное хозÑ?йÑ?тво в производÑ?тво, ориентированное на рынок. (d) Путем непоÑ?редÑ?твенного воздейÑ?твиÑ? на выпуÑ?к продукции. Ð’ чиÑ?ле наиболее чаÑ?то приводимых преимущеÑ?тв прÑ?мого влиÑ?ниÑ? механизации на производÑ?тво упоминаютÑ?Ñ? роÑ?Ñ‚ урожайноÑ?ти и большаÑ? Ñ?воевременноÑ?ть, тем не менее, такое воздейÑ?твие очень нелегко убедительно продемонÑ?трировать. Так, результаты Ñ?тационарных иÑ?Ñ?ледований указывают на роÑ?Ñ‚ урожайноÑ?ти при механизации, однако в хозÑ?йÑ?твах такие преимущеÑ?тва наблюдаютÑ?Ñ? редко. Кроме того, при дефиците капитала хозÑ?йÑ?тва Ñ?тремÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? полноÑ?тью задейÑ?твовать Ñ?вои машины и механизмы, Ñ?кономно иÑ?пользуÑ? их на больших площадÑ?Ñ… вмеÑ?то того, чтобы их Ñ?концентрировать длÑ? улучшениÑ? Ñ?воевременноÑ?ти операций. Более тщательный анализ показывает, что наблюдаемые улучшениÑ? урожайноÑ?ти и Ñ?воевременноÑ?ти доÑ?тигаютÑ?Ñ?, как правило, не через механизацию, а благодарÑ? иÑ?пользованию других технологий и изменений в управлении. 2.3 МашиноÑ?троительнаÑ? промышленноÑ?ть и промышленнаÑ? политика Ð?аÑ?читываетÑ?Ñ? огромное чиÑ?ло Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин, которые подходÑ?Ñ‚ длÑ? вÑ?ех физичеÑ?ких и Ñ?кономичеÑ?ких уÑ?ловий. Ð’ развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах производитÑ?Ñ? большаÑ? чаÑ?ть Ñ?той продукции, в том чиÑ?ле около 15% тракторов мощнее 10 л.Ñ?. и одной трети небольших тракторов. ДевÑ?ноÑ?то процентов Ñ?тих тракторов изготовлены и/или Ñ?обраны в Ð?ргентине, Бразилии, Китае, Индии, Иране, МекÑ?ике и Турции. Производители из развивающихÑ?Ñ? Ñ?тран также продемонÑ?трировали Ñ?поÑ?обноÑ?ть проектировать и адаптировать Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику к меÑ?тным уÑ?ловиÑ?м, причем на вÑ?ех уровнÑ?Ñ… Ñ?ложноÑ?ти - от ручных инÑ?трументов и орудий, иÑ?пользующих Ñ‚Ñ?гу животных до тракторов, комбайнов, наÑ?оÑ?ов и культиваторов. Они также продемонÑ?трировали Ñ?вои возможноÑ?ти выпуÑ?кать запаÑ?ные чаÑ?ти, как Ñ?амоÑ?тоÑ?тельно, так и Ñ?овмеÑ?тно Ñ? важнейшими поÑ?тавщиками машин и оборудованиÑ?. К Ñ?ожалению, широко раÑ?проÑ?траненное производÑ?тво и продажа запаÑ?ных чаÑ?тей низкого качеÑ?тва и Ñ? фальшивой маркировкой не Ñ?поÑ?обÑ?твует [позитивному] общеÑ?твенному воÑ?приÑ?тию Ñ?той возможноÑ?ти. Проектирование и производÑ?тво Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин и запаÑ?ных чаÑ?тей внутри Ñ?траны не вÑ?егда ведут к улучшению доÑ?тупа к Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике, через более низкие затраты и/или лучший дизайн. ПравительÑ?тва Ñ?лишком чаÑ?то иÑ?пользуют торговлю, валютную и ценовую политику длÑ? защиты отечеÑ?твенных изготовителей, что иÑ?кажает раÑ?пределение капитала, и приводит к повышению, а не понижению цен. Кроме того, чаÑ?то менее дорогаÑ? импортированнаÑ? техника облагаетÑ?Ñ? более выÑ?оким налогом по Ñ?равнению Ñ? техникой, произведенной внутри Ñ?траны. Что каÑ?аетÑ?Ñ? запаÑ?ных чаÑ?тей, то они защищены еще Ñ?ильнее, чем новые машины. Доноры нередко уÑ?угублÑ?ли Ñ?ти проблемы через программы, реализациÑ? которых вела к приобретению машин, непригодных длÑ? меÑ?тных уÑ?ловий, и/или в ходе Ñ?кÑ?плуатации поÑ?тавленной техники возникали Ñ?ложноÑ?ти Ñ? обеÑ?печением запаÑ?ными чаÑ?Ñ‚Ñ?ми и ее обÑ?луживанием. При иÑ?пользовании других мер, промышленнаÑ? политика может Ñ?поÑ?обÑ?твовать раÑ?ширению возможноÑ?тей длÑ? отечеÑ?твенного производÑ?тва техники, что будет выгодно производителÑ?м. ГоÑ?ударÑ?твенные инвеÑ?тиции в инфраÑ?труктуру транÑ?порта и коммуникаций облегчают внедрение новых технологий и повышают их рентабельноÑ?ть, улучшаÑ? качеÑ?тво поÑ?тавлÑ?емых запаÑ?ных чаÑ?тей и оказываемых уÑ?луг. ПравительÑ?твеннаÑ? поддержка обучению, ведению иÑ?Ñ?ледований и разработке 4 изделий также может повыÑ?ить возможноÑ?ти отечеÑ?твенных производителей проектировать, адаптировать, Ñ?оздавать новые машины и улучшать качеÑ?тво их обÑ?луживаниÑ?. Ð?о везде, где Ñ?то оÑ?ущеÑ?твимо, такие возможноÑ?ти Ñ?ледует Ñ?оздавать в чаÑ?тном Ñ?екторе. ГоÑ?ударÑ?твенные организации, занимающиеÑ?Ñ? разработкой и обÑ?луживанием техники, редко доÑ?тигают уÑ?пехов в отÑ?утÑ?твии Ñ?ерьезного учаÑ?тиÑ? в Ñ?той работе чаÑ?тного Ñ?ектора. ПравительÑ?тво также должно гарантировать, что диÑ?трибьюторы техники получат лицензию на деÑ?тельноÑ?ть в Ñ?тране при уÑ?ловии, что они будут поÑ?тавлÑ?ть Ñ?оответÑ?твующие запаÑ?ные чаÑ?ти и обеÑ?печивать обÑ?луживание техники. Ð?аконец, правительÑ?тво должно улучшить доÑ?туп меÑ?тных производителей к дешевым Ñ?ырьевым материалам выÑ?окого качеÑ?тва. Самыми Ñ?ффективными Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? меры прÑ?мой поддержки в виде ограниченной, Ñ?воевременно оказываемой поддержки, например, грантов и оÑ?вобождений от налогов длÑ? поощрениÑ? Ñ?озданиÑ? и раÑ?ширениÑ? чаÑ?тных фирм. Подобные меры не Ñ?оздают иÑ?кажений и препÑ?Ñ‚Ñ?твий, Ñ?оздаваемых торговлей, валютной и ценовой политикой, опиÑ?анных выше. ПравительÑ?тво также может облегчить реализацию промышленной политики через меры по уÑ?илению финанÑ?овой Ñ?иÑ?темы, например, улучшение надзора и контролÑ?, увеличение иноÑ?транных инвеÑ?тиций и Ñ?овершенÑ?твование законодательÑ?тва длÑ? кредитованиÑ?, лизинга, Ñ?трахованиÑ? и возврата полученных займов. 2.4 МеханизациÑ?, труд в Ñ?ельÑ?ких районах и Ñ?ельÑ?каÑ? бедноÑ?ть За иÑ?ключением Ñ?лучаев, когда они приводÑ?Ñ‚ к поÑ?влению новых возможноÑ?тей производÑ?тва, технологии, Ñ?вÑ?занные Ñ? иÑ?пользованием техники в целом, Ñ?окращают чиÑ?ленноÑ?ть рабочей Ñ?илу, необходимой длÑ? выпуÑ?ка единицы продукции. Тем не менее, воздейÑ?твие на общий Ñ?проÑ? на рабочую Ñ?илу в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве завиÑ?ит от Ñ?тепени коÑ?венного раÑ?ширениÑ? (как опиÑ?ано выше), что, в Ñ?вою очередь, завиÑ?ит от ценовой Ñ?лаÑ?тичноÑ?ти Ñ?проÑ?а на продукцию Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва и издержек раÑ?ширениÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных площадей. Когда падение цен на продукцию превышает раÑ?ширение производÑ?тва, тогда коÑ?венный Ñ?ффект будет небольшим, и механизациÑ? Ñ?низит Ñ?проÑ? на рабочую Ñ?илу в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве. Тем не менее, Ñ?ледует заметить, что Ñ?то неблагоприÑ?тное воздейÑ?твие на трудовые доходы будет Ñ?мÑ?гчено, еÑ?ли продукты, цены на которые падают, Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? важным компонентом закупок домашних хозÑ?йÑ?тв, в данном Ñ?лучае Ñ?то можно Ñ?казать об оÑ?новных продуктах питаниÑ?. Общий Ñ?проÑ? на рабочую Ñ?илу повыÑ?итÑ?Ñ?, Ñ? Ñ?оразмерным увеличением общего дохода от заработной платы при низкой ценовой Ñ?лаÑ?тичноÑ?ти на продукцию и отÑ?утÑ?твии каких бы то ни было ограничений на раÑ?ширение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных площадей. Вне завиÑ?имоÑ?ти от воздейÑ?твиÑ?, Ñ?то Ñ?амым Ñ?вным образом отразитÑ?Ñ? на работниках, которые более вÑ?его полагаютÑ?Ñ? на доход от заработной платы, и которые, как правило, Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? Ñ?амыми бедными людьми в Ñ?ельÑ?ких районах. Ð’ Центральной Ð?зии, механизированное возделывание хлопка обеÑ?печивает Ñ?ффективное Ñ?редÑ?тво длÑ? повышениÑ? Ñ?проÑ?а на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную рабочую Ñ?илу - через увеличение выпуÑ?ка продукции; в то времÑ? как механизированный Ñ?бор хлопка резко Ñ?нижает Ñ?проÑ? на рабочую Ñ?илу Ñ?реди одной из Ñ?амых бедных Ñ?оциально- Ñ?кономичеÑ?ких групп на Ñ?еле (Ñ?ельÑ?кие женщины). Потенциал длÑ? раÑ?ширениÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных площадей и увеличениÑ? Ñ?проÑ?а на рабочую Ñ?илу и дохода от заработной платы на Ñ?еле отличаетÑ?Ñ? в завиÑ?имоÑ?ти от региона. По Ñ?воей Ñ?ути издержки раÑ?ширениÑ? выÑ?оки в таких Ñ?транах как УзбекиÑ?тан, КыргызÑ?тан и ТаджикиÑ?тан, где интенÑ?ивные Ñ?иÑ?темы производÑ?тва в большой Ñ?тепени завиÑ?Ñ?Ñ‚ от орошениÑ?. ДейÑ?твительно Ñ?ти Ñ?траны были вынуждены Ñ?ократить орошаемые площади в некоторых районах из-за заÑ?олениÑ? и неÑ?поÑ?обноÑ?ти поддерживать функционирование дорогоÑ?тоÑ?щего орошениÑ? Ñ? иÑ?пользованием наÑ?оÑ?ов. Ð?апротив, в 5 КазахÑ?тане механизациÑ? иÑ?пользовалаÑ?ÑŒ длÑ? Ñ?ущеÑ?твенного раÑ?ширениÑ? производÑ?тва зерна на меÑ?те прежних паÑ?тбищ. МеханизациÑ? также затрагивает Ñ?ельÑ?кую бедноÑ?ть, и владельцы земли, и производители Ñ? лучшим доÑ?тупом к капиталу извлекут Ñ?амую большую выгоду, поÑ?тому механизациÑ? дает преимущеÑ?тва крупным хозÑ?йÑ?твам. Таким образом, Ñ?тратегичеÑ?кие меры, направленные на уÑ?корение механизации принеÑ?ут пользу крупным, более богатым хозÑ?йÑ?твам, а не тем, у которых земли немного, а доÑ?туп к капиталу ограничен или вовÑ?е отÑ?утÑ?твует. 2.5 Политика [проведениÑ?] механизации Ð’ большинÑ?тве развивающихÑ?Ñ? Ñ?тран реализуютÑ?Ñ? различные меры, поощрÑ?ющие более выÑ?окое Ñ?оотношение между капиталом и трудом, и уÑ?корÑ?ющие механизацию в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве. Ð?екоторые из них ноÑ?Ñ?Ñ‚ общий характер (например, обменный курÑ? и процентнаÑ? Ñ?тавка), в то времÑ? как другие вовлекают прÑ?мые или коÑ?венные Ñ?убÑ?идии, направленные на механизацию. Меры общего характера чаÑ?то дают намного больший Ñ?ффект по Ñ?равнению Ñ? целевыми Ñ?убÑ?идиÑ?ми. Тем не менее, незавиÑ?имо от их формы, иÑ?кажениÑ?, Ñ?оздаваемые такой поддержкой неизменно ведут к результатам, которые противоречат более широким целÑ?м развитиÑ?. Международный опыт Ñ?видетельÑ?твует, что Ñ?убÑ?идиÑ?м на технику, во вÑ?ех формах, приÑ?ущи Ñ?ледующие недоÑ?татки: • Любое иÑ?кажение в пользу механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва означает потерю альтернативных инвеÑ?тиций, которые Ñ?толь же или более продуктивны, и почти вÑ?егда ведут к меньшей Ñ?кономии трудовых реÑ?урÑ?ов по Ñ?равнению Ñ? Ñ?убÑ?идированной механизацией. • Ð?езавиÑ?имо от Ñ?лаÑ?тичноÑ?ти конечного Ñ?проÑ?а и поÑ?ледÑ?твий общего равновеÑ?иÑ?, чиÑ?таÑ? Ñ?убÑ?идиÑ? приведет к Ñ?нижению Ñ?ффективноÑ?ти Ñ?кономики, занÑ?тоÑ?ти, реальной заработной платы, и фонд реальной заработной платы будет ниже того уровнÑ?, который мог бы быть в отÑ?утÑ?твии Ñ?убÑ?идии. • СубÑ?идии на технику, как правило, увеличивают чиÑ?тый импорт топлива и машин и оказывают неблагоприÑ?тное воздейÑ?твие на мелкие хозÑ?йÑ?тва и фермеров. Следует заметить, что такое неблагоприÑ?тное воздейÑ?твие имеет меÑ?то незавиÑ?имо от того, низкие или выÑ?окие доходы в отдельно взÑ?той Ñ?тране, а также повышаетÑ?Ñ? ли там заработнаÑ? платой или же она оÑ?таетÑ?Ñ? низкой и не изменÑ?етÑ?Ñ?. Международный опыт также Ñ?видетельÑ?твует, что длÑ? уÑ?корениÑ? механизации мер прÑ?мой поддержки недоÑ?таточно. Так, в развитых Ñ?транах механизациÑ? не завиÑ?ела от прÑ?мого вмешательÑ?тва правительÑ?тва в производÑ?тво, финанÑ?ирование или развитие техники. Кроме того, Ñ?амый уÑ?пешный опыт проведениÑ? быÑ?трой и широкомаÑ?штабной механизации помола, перекачки, переработки и транÑ?портировки не завиÑ?ели от Ñ?пециальных вмешательÑ?тв. ЧаÑ?тные фирмы одинаково быÑ?тро реагировали на возможноÑ?ти тракторизации в таких Ñ?толь различных Ñ?транах как ИндиÑ?, МекÑ?ика, Тайвань и Таиланд. Крупные транÑ?национальные корпорации, производÑ?щие Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, предпринÑ?ли различные меры как длÑ? ее Ñ?кÑ?порта в развивающиеÑ?Ñ? Ñ?траны, так и длÑ? производÑ?тва Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного оборудованиÑ? в Ñ?тих Ñ?транах. Ð’Ñ?тавка 1. Провал гоÑ?ударÑ?твенных парков по аренде техники ГоÑ?ударÑ?твенные парки по аренде техники иÑ?пользовалиÑ?ÑŒ в различных уÑ?ловиÑ?Ñ… как Ñ?редÑ?тво Ñ?делать Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику более доÑ?тупной длÑ? хозÑ?йÑ?тв. Они неизменно неÑ?ли большие убытки и оказалиÑ?ÑŒ нежизнеÑ?поÑ?обными. Ð’Ñ‹Ñ?окие издержки гоÑ?ударÑ?твенных парков по аренде техники Ñ?вÑ?заны Ñ? различными 6 факторами. Как правило, не наблюдаетÑ?Ñ? повышениÑ? Ñ?ффективноÑ?ти из-за увеличениÑ? маÑ?штабов производÑ?тва в Ñ?вÑ?зи Ñ? иÑ?пользованием большого парка тракторов или комбайнов. Эти Ñ?лужбы не могут мотивировать перÑ?онал к выÑ?окому уровню Ñ?ффективноÑ?ти. Водителей трактора или комбайна, как правило, нельзÑ? заÑ?тавить извлечь материальную выгоду, чтобы они много работали в течение пиковых Ñ?езонов длÑ? макÑ?имального увеличениÑ? обработанных или убранных площадей или Ñ?одержаниÑ? их оборудованиÑ? в хорошем Ñ?оÑ?тоÑ?нии. Кроме того, операции, Ñ?вÑ?занные по времени, например, вÑ?пашка и Ñ?бор урожаÑ? делают очень трудным макÑ?имальное иÑ?пользование техники, за иÑ?ключением Ñ?лучаев, еÑ?ли техника не перевозитÑ?Ñ? из одной агроклиматичеÑ?кой зоны в другую, что Ñ?вÑ?зано Ñ?о значительными затратами. Ð?аконец, еÑ?ли операции не очень жеÑ?тко привÑ?заны ко времени, обычно поÑ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? чаÑ?тные рынки аренды, потому что работу можно планировать без оÑ?обых конфликтов между различными хозÑ?йÑ?твами. Там, где могут поÑ?витьÑ?Ñ? чаÑ?тные рынки, нет необходимоÑ?ти в гоÑ?ударÑ?твенных Ñ?лужбах, и там, где чаÑ?тные предприниматели не могут работать, получаÑ? прибыль, гоÑ?ударÑ?твенные парки по аренде тракторов понеÑ?ут еще большие убытки. 7 III. ПОЛОЖЕÐ?ИЕ ДЕЛ Ð’ ЦЕÐ?ТРÐ?ЛЬÐ?ОЙ Ð?ЗИИ Ð’ то времÑ? как международный опыт, приведенный выше, вполне умеÑ?тен длÑ? Центральной Ð?зии, контекÑ?Ñ‚ длÑ? его применениÑ? резко отличаетÑ?Ñ? от контекÑ?та в Юго- ВоÑ?точной Ð?зии и Ð?фрике, где Ñ?тот опыт, в оÑ?новном, и был накоплен. 3.1. ВоздейÑ?твие и результаты Ñ?кономичеÑ?кой реформы До обретениÑ? незавиÑ?имоÑ?ти от СоветÑ?кого Союза, в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве Ñ?тран Центральной Ð?зии преобладали крупномаÑ?штабные, гоÑ?ударÑ?твенные или коллективные хозÑ?йÑ?тва, которые получали значительную поддержку гоÑ?ударÑ?тва. Преобладали также Ñ?кÑ?тенÑ?ивные Ñ?иÑ?темы производÑ?тва монокультур (хлопка или зерновых), и длÑ? большинÑ?тва Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных операций была характерна выÑ?окаÑ? Ñ?тепень механизации. Кроме техники, находившейÑ?Ñ? в Ñ?обÑ?твенноÑ?ти хозÑ?йÑ?тв, Ñ?ущеÑ?твовали гоÑ?ударÑ?твенные машинные парки, а топливо и запаÑ?ные чаÑ?ти также в значительной Ñ?тепени Ñ?убÑ?идировалиÑ?ÑŒ. РабочаÑ? Ñ?ила на Ñ?еле, как правило, была в изобилии, и вÑ?егда была дешевой - также благодарÑ? глубокому вмешательÑ?тву и контролю Ñ?о Ñ?тороны гоÑ?ударÑ?тва. Ð?еÑ?мотрÑ? на низкую Ñ?тоимоÑ?ть рабочей Ñ?илы на Ñ?еле, преобладание Ñ?иÑ?тем производÑ?тва Ñ? выÑ?окой капиталоемкоÑ?тью отразило желание “модернизироватьâ€? Ñ?ельÑ?кое хозÑ?йÑ?тво, незавиÑ?имо от влиÑ?ниÑ? такого шага на Ñ?кономичеÑ?кую Ñ?ффективноÑ?ть. КоллективнаÑ? Ñ?обÑ?твенноÑ?ть и управление Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техникой также Ñ?нижали Ñ?тимулы по ее иÑ?пользованию Ñ?ффективным образом. Обретение незавиÑ?имоÑ?ти от СоветÑ?кого Союза и поÑ?ледующие Ñ?кономичеÑ?кие реформы привели к трем оÑ?новным поÑ?ледÑ?твиÑ?м длÑ? Ñ?той Ñ?труктуры, а Ñ?тепень изменениÑ? прÑ?мо завиÑ?ели от уровнÑ? реформ. 3.1.1. ЗемельнаÑ? реформа и либерализациÑ? рынка Ð’ ответ на либерализацию рынка и земельную реформу поÑ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? Ñ?ерьезным образом отличающиеÑ?Ñ? формы Ñ?обÑ?твенноÑ?ти хозÑ?йÑ?тв и производÑ?тва. Там, где реформа поощрÑ?лиÑ?ÑŒ и поддерживалиÑ?ÑŒ небольшие и Ñ?редние чаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва приходÑ?Ñ‚ на замену крупным колхозам; Ñ?тановÑ?Ñ?ÑŒ вÑ?е более и более важным иÑ?точником выпуÑ?ка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной продукции и роÑ?та. Монокультуры также уÑ?тупили более разнообразным Ñ?иÑ?темам производÑ?тва товарных культур и продуктов питаниÑ?. Большие, потреблÑ?ющие много Ñ?нергии машины, иÑ?пользовавшиеÑ?Ñ? длÑ? Ñ?оветÑ?ких Ñ?иÑ?тем производÑ?тва, не подходÑ?Ñ‚ длÑ? таких Ñ?иÑ?тем производÑ?тва. 3.1.2 Ð?едоÑ?таточный доÑ?туп к капиталу Крах СоветÑ?кого Союза оказал глубокое воздейÑ?твие на Ñ?тоимоÑ?ть и наличие капитала. Так, дешевые Ñ?редÑ?тва, выделÑ?емые гоÑ?ударÑ?твом на кредиты, закупку техники, топлива, запаÑ?ных чаÑ?ти и Ñ‚.д. иÑ?Ñ?Ñ?кли, а гоÑ?ударÑ?твенные учреждениÑ?, ответÑ?твенные за их обеÑ?печение Ñ?тали Ñ?талкиватьÑ?Ñ? Ñ? Ñ?ерьезными проблемами в Ñ?воей работе. ПоÑ?кольку чаÑ?тные учреждениÑ? не Ñ?пешили заполнить Ñ?тот вакуум, доÑ?тупноÑ?ть Ñ?редÑ?тв резко упала, и их Ñ?тоимоÑ?ть повыÑ?илаÑ?ÑŒ Ñ?оответÑ?твующим образом. ЛиберализациÑ? обменного курÑ?а Ñ?поÑ?обÑ?твовала дальнейшему удорожанию (внешнего) капитала, а также доÑ?тупа к импортированным машинам, запаÑ?ным чаÑ?Ñ‚Ñ?м и топливу. Поддержка доноров решила чаÑ?ть Ñ?той потребноÑ?ти, но Ñ?проÑ? на недорогой капитал по- прежнему превышает предложение - длÑ? вÑ?ех отраÑ?лей Ñ?кономики. ЛишеннаÑ? дешевого капитала и неÑ?поÑ?обнаÑ? Ñ?одержать и Ñ?кÑ?плуатировать имеющиеÑ?Ñ? машины и оборудование; реÑ?урÑ?наÑ? база Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в Центральной Ð?зии ухудшилаÑ?ÑŒ (Ñ?м. Таблицу 1). Содержание было затруднено из-за нехватки запаÑ?ных чаÑ?тей, Ñ?нижениÑ? производительноÑ?ти; и многие машины Ñ?тали непригодными длÑ? иÑ?пользованиÑ?. Закупки новых машин также были минимальными, 8 значительно ниже минимальных норм замены. Таким образом, имеющийÑ?Ñ? машинный парк Ñ?тар, обветшал и чаÑ?то неÑ?поÑ?обен удовлетворÑ?ть потребноÑ?ти Ñ?нергоемких операций, оÑ?обенно длÑ? возделываниÑ? почвы. Точно также хозÑ?йÑ?тва были лишены доÑ?тупа к новым технологиÑ?м механизации хозÑ?йÑ?тв, которые разрабатывалиÑ?ÑŒ в течение поÑ?ледних 15 лет. ЗемельнаÑ? реформа уÑ?илила поÑ?ледÑ?твиÑ? ограничениÑ? доÑ?тупа к капиталу. Так как крупные хозÑ?йÑ?тва, как правило, имеют лучший доÑ?туп к ликвидному капиталу по Ñ?равнению Ñ? небольшими хозÑ?йÑ?твами, новому поколению небольших чаÑ?тных хозÑ?йÑ?тв оÑ?обенно трудно получить кредит на Ñ?езонное финанÑ?ирование (топливо, запаÑ?ные чаÑ?ти) и капиталовложениÑ? в новую технику. Таким образом, их возможноÑ?ти длÑ? получениÑ? и иÑ?пользованиÑ? новых машин, более подходÑ?щих длÑ? небольших, Ñ?мешанных Ñ?иÑ?тем производÑ?тва чрезвычайно ограничены. 3.1.3 СельÑ?кие рынки рабочей Ñ?илы ЭкономичеÑ?каÑ? реформа также привела к изменению Ñ?ельÑ?ких рынков рабочей Ñ?илы. ВмеÑ?то формальной занÑ?тоÑ?ти в Ñ?овхозах и колхозах, движущей Ñ?илой Ñ?ельÑ?ких рынков рабочей Ñ?илы теперь Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? Ñ?проÑ? на рабочую Ñ?илу в чаÑ?тных хозÑ?йÑ?твах. Ð’ Ñ?той Ñ?вÑ?зи, Ñ?тавки заработной платы обеÑ?печивают более точный показатель Ñ?тоимоÑ?ти рабочей Ñ?илы. Ð?а ранних Ñ?тапах реформы развал официальной Ñ?кономики и поÑ?ледующаÑ? потерÑ? работы вынудили многих людей возвратитьÑ?Ñ? в Ñ?ельÑ?кие районы - где они, по крайней мере, могли получить доход прожиточного минимума. ДлÑ? Ñ?ельÑ?ких рынков рабочей Ñ?илы был характерен излишек рабочей Ñ?илы, что приводило к низкой производительноÑ?ти труда и низкой заработной плате на Ñ?еле. ПриватизациÑ? хозÑ?йÑ?тв и либерализациÑ? рынка изменили Ñ?ту тенденцию, увеличив Ñ?тимулы длÑ? наÑ?елениÑ? Ñ?ельÑ?ких районов работать больше и вкладывать капитал. Стала раÑ?ти производительноÑ?ть труда, и поÑ?вилÑ?Ñ? мелкий (чаÑ?тный) Ñ?ельÑ?кий рынок труда. По- прежнему имеютÑ?Ñ? излишки рабочей Ñ?илы, в результате Ñ?тавки заработной платы оÑ?таютÑ?Ñ? низкими. Тем не менее, Ñ?ельÑ?кие рынки рабочей Ñ?илы Ñ?тали подвижнее, количеÑ?тво иÑ?кажений Ñ?ократилоÑ?ÑŒ, оÑ?обенно длÑ? чаÑ?тных хозÑ?йÑ?тв. 3.2 Значение длÑ? механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва ПрÑ?мым воздейÑ?твием незавиÑ?имоÑ?ти и реформ Ñ?тало Ñ?ущеÑ?твенное ухудшение Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники – чиÑ?ло машин уменьшилоÑ?ÑŒ, их возраÑ?Ñ‚ увеличилÑ?Ñ?, а технологии вÑ?е более и более уÑ?таревали. Ð?о Ñ?то не Ñ?амые Ñ?ерьезные поÑ?ледÑ?твиÑ?. Реальное воздейÑ?твие проиÑ?ходит в Ñ?вÑ?зи Ñ? резким изменением Ñ?тоимоÑ?ти и наличиÑ? капитала и рабочей Ñ?илы – как в отноÑ?ительном, так и в абÑ?олютном выражении; и поÑ?влением чаÑ?тных хозÑ?йÑ?тв как будущего локомотива роÑ?та в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве. 9 Таблица 1. Общие характериÑ?тики механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Центральной Ð?зии и СÐ?Г Ð?азвание КыргызÑ?тан ТаджикиÑ?тан УзбекиÑ?тан КазахÑ?тан РоÑ?Ñ?ийÑ?каÑ? ФедерациÑ? Украина ЧиÑ?ло тракторов 1992 г. (ФÐ?О) 25 000 35 727 180 000 217 435 1 290 720 511 500 ЧиÑ?ло тракторов 2003 г. (ФÐ?О) 21 921 22 162 150 000 50 000 586 000 390 838 Ð’ % к 1992 88% 62% 83% 23% 45% 76% % Ñ?тарше 15 лет 85% 65% 84% Ð?аиболее раÑ?проÑ?траненнаÑ? МТЗ МТЗ МТЗ торговаÑ? марка Страна-производитель БеларуÑ?ÑŒ БеларуÑ?ÑŒ БеларуÑ?ÑŒ Самый поÑ?ледний иÑ?точник БеларуÑ?ÑŒ / БеларуÑ?ÑŒ / МТЗ СШÐ?/Case СШÐ? / Дж. Дир, ИталиÑ? / СШÐ? / Дж. Дир, импорта МТЗ УзбекиÑ?тан /ТТЗ Фиат, ГерманиÑ? / Фендт Case ЧиÑ?ло комбайнов 1992 г. (ФÐ?О) 3 700 1 300 8 000 88 000 370 766 103 400 ЧиÑ?ло комбайнов 2003 г. (ФÐ?О) 2 650 1 114 6 500 20 000 158 000 62 114 Ð’ % к 1992 72% 86% 81% 23% 43% 60% % Ñ?тарше 15 лет 85% 60-65% 53% 10% Ð?аиболее раÑ?проÑ?траненнаÑ? Ð?ива Ð?ива Ð?ива торговаÑ? марка Страна-производитель РоÑ?Ñ?иÑ? РоÑ?Ñ?иÑ? РоÑ?Ñ?иÑ? ОтечеÑ?твенное производÑ?тво Тракторов Ð?ет Ð?ет Да (СП) Да Другой техники Да Да Да Да ЧиÑ?ло лошадей в 1992 г. (ФÐ?О) 320 500 47 800 112 500 1 666 400 717 000 ЧиÑ?ло лошадей в 2003 г. (ФÐ?О) 361 141 74 600 145 000 1 120 000 700 000 Ð’ % 1992 113% 152% 129% 61% 95% ИÑ?пользуютÑ?Ñ? длÑ? перевозки Да Да Да ИÑ?пользуютÑ?Ñ? при раÑ?пашке Да Да Да ИÑ?пользуютÑ?Ñ? при заготовке Да Да Ñ?ена 10 Таблица 2. Ð?нализ иÑ?Ñ?ледованиÑ? Ñ?обÑ?твенноÑ?ти и иÑ?пользованиÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники хозÑ?йÑ?твами ОпиÑ?ание КыргызÑ?тан ТаджикиÑ?тан КазахÑ?тан (n = 212) (n = 58) (n = 105) % хозÑ?йÑ?тв без трактора 59% 71% 58% % хозÑ?йÑ?тв Ñ? трактором < 5 га 21% 17% 4% 5-10 га 39% 24% 22% 10-20 га 61% 71% 75% > 20 га 71% 75% 100% Размер трактора (л.Ñ?. в Ñ?реднем) < 5 га 80 57 80 5-10 га 69 52 70 10-20 га 77 80 75 > 20 га 84 80 80 ОграничениÑ? длÑ? покупки ОтÑ?утÑ?твие денежных Ñ?редÑ?тв 25% 83% 32% Оборудование очень дорогое 20% 9% 1% Ð?ет кредита 15% 4% 28% Кредит очень дорого Ñ?тоит 23% 4% 16% ОтÑ?утÑ?твие залога 10% 0% 21% Ð?е знаю, где купить 7% 0% 2% ОграничениÑ? по Ñ?кÑ?плуатации ЗапаÑ?ные чаÑ?ти 53% 64% 73% ОбÑ?луживание и Ñ?одержание 15% 27% 0% Смазочные материалы 19% 9% 5% Горючее 13% 0% 7% % ХозÑ?йÑ?тв без трактора, иÑ?пользующих подрÑ?дчиков < 5 га 53% 61% 41% 5-10 га 30% 32% 48% 10-20 га 11% 5% 11% > 20 га 6% 2% 0% ИнтереÑ? хозÑ?йÑ?тв к Ñ?овмеÑ?тному иÑ?пользованию тракторов ЗаинтереÑ?ованы 54% 10% 88% Ð’ какой-то мере заинтереÑ?ованы 25% 21% 0% Ð?е заинтереÑ?ованы 21% 67% 12% % Ñ?обÑ?твенников, Ñ?дающих трактора в аренду < 5 га 61% 100% na 5-10 га 88% 50% 100% 10-20 га 74% 100% 71% > 20 га 60% 100% 100% 11 ПравительÑ?тва большинÑ?тва Ñ?тран Центральной Ð?зии лишь принÑ?ли ответные меры, Ñ?вÑ?занные Ñ? прÑ?мым воздейÑ?твием на национальный парк машин поÑ?ледÑ?твий обретениÑ? незавиÑ?имоÑ?ти и реформы, не понимаÑ? их влиÑ?ниÑ? в дальнейшем. Ð?кцент был Ñ?делан на замену парка машин, иÑ?пользовавшихÑ?Ñ? до обретениÑ? незавиÑ?имоÑ?ти новыми большими тракторами и комбайнами. Ð?ебольшие чаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва предпринÑ?ли интуитивные и более Ñ?ффективные ответные дейÑ?твиÑ?. ВыроÑ?ло значение животной Ñ‚Ñ?ги – и не только потому, что Ñ?то очень широко доÑ?тупно, но и потому, что Ñ?то более рентабельно; и чаÑ?тные договоренноÑ?ти об аренде Ñ?тали более обычными. Ð’ то времÑ? как правительÑ?тва воÑ?принимают Ñ?ти изменениÑ? как шаги назад, на Ñ?амом деле Ñ?то рациональный Ñ?кономичеÑ?кий ответ на новую дейÑ?твительноÑ?ть выÑ?окой Ñ?тоимоÑ?ти капитала, низкой заработной платы и более разнообразного, небольшого по маÑ?штабам Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. 3.2.1 ПродукциÑ? и Ñ?ффективноÑ?ть хозÑ?йÑ?тв ПроизводительноÑ?ть труда и Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенное производÑ?тво неизбежно поÑ?традали. ПрÑ?мое воздейÑ?твие ухудшениÑ? Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? парка машин заключаетÑ?Ñ? в Ñ?нижении возможноÑ?ти обеÑ?печить выполнение Ñ?вÑ?занных по времени операций по обработке почвы и Ñ?бору урожаÑ?. Ð?едоÑ?таточнаÑ? подготовка к Ñ?еву Ñ?нижает урожай, а задержки при Ñ?боре урожаÑ? увеличивают его потери. Была также значительно ограничена возможноÑ?ть перехода к более интенÑ?ивным Ñ?иÑ?темам производÑ?тва, и многопольный Ñ?евооборот внедрÑ?лÑ?Ñ? очень медленно. ЭффективноÑ?ть машин низка и размер хозÑ?йÑ?тва почти никак не Ñ?оотноÑ?итÑ?Ñ? Ñ? мощноÑ?тью трактора, потому что единÑ?твенные тракторы, доÑ?тупные длÑ? новых небольших хозÑ?йÑ?тв - Ñ?тарые тракторы мощноÑ?тью 70-80 л.Ñ?., которым отдавалоÑ?ÑŒ предпочтение при Ñ?оветÑ?кой Ñ?иÑ?теме (Ñ?м. Таблицу 2). Ð’Ñ‹Ñ?окий Ñ?проÑ? на уÑ?луги аренды позволÑ?ет производителÑ?м из небольших хозÑ?йÑ?тв раÑ?пределÑ?ть издержки на Ñ?одержание трактора на более крупную площадь, однако Ñ?того недоÑ?таточно, чтобы принадлежащий хозÑ?йÑ?тву трактор мощноÑ?тью 80 л.Ñ?. Ñ?тал Ñ?кономичеÑ?ки выгодным при площади хозÑ?йÑ?тва менее 5 га. ВремÑ? проÑ?тоÑ? также большое из-за трудноÑ?тей, Ñ?вÑ?занных Ñ? поддержанием работоÑ?поÑ?обноÑ?ти таких Ñ?тарых машин, оÑ?обенно когда запаÑ?ные чаÑ?ти так трудно приобреÑ?ти. ЭффективноÑ?ть еще более Ñ?нижаетÑ?Ñ? из-за выÑ?окой Ñ?нергоемкоÑ?ти Ñ?оветÑ?ких тракторов и методов обработки почвы. 3.2.2 ДоÑ?туп хозÑ?йÑ?тв к Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике ДоÑ?туп хозÑ?йÑ?тв к технике, котораÑ? вÑ?е еще работает, Ñ?низилÑ?Ñ?, оÑ?обенно Ñ?реди домашних хозÑ?йÑ?тв Ñ? более низким доходом и меньшим количеÑ?твом земли. Ð?нализ положениÑ? дел в хозÑ?йÑ?твах КыргызÑ?тана, ТаджикиÑ?тана и КазахÑ?тана показывает, что 60-70% хозÑ?йÑ?тв не имеют трактора, которые, в оÑ?новном, еÑ?ть в больших хозÑ?йÑ?твах (Ñ?м. Таблицу 2). Важнейшим ограничением к его приобретению Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? ограниченные финанÑ?овые реÑ?урÑ?Ñ‹, как в абÑ?олютном Ñ?мыÑ?ле, так и из-за его Ñ?тоимоÑ?ти. ВозможноÑ?ть получениÑ? кредита также в чиÑ?ле важных ограничений. Как ожидалоÑ?ÑŒ, владельцы машин заÑ?вили, что трудноÑ?ть приобретениÑ? запаÑ?ных чаÑ?тей Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? оÑ?новным ограничением длÑ? их иÑ?пользованиÑ?. Также очевидно, что приобретение в Ñ?обÑ?твенноÑ?ть не единÑ?твенный Ñ?поÑ?об получить доÑ?туп к Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике. Многие владельцы тракторов Ñ?дают их в аренду, и очень широко иÑ?пользуютÑ?Ñ? подрÑ?дчики, оÑ?обенно Ñ?реди мелких хозÑ?йÑ?тв. Как в КыргызÑ?тане, так и в КазахÑ?тане многие хозÑ?йÑ?тва также проÑ?вили интереÑ? к Ñ?овмеÑ?тному владению техникой. 3.3 Меры, предпринимаемые при реализации нынешней политики ИÑ?Ñ?ледованиÑ?, проведенные в Ñ?тране национальными конÑ?ультантами, дают определенную возможноÑ?ть длÑ? пониманиÑ? текущей политики. Ð’ интереÑ?ах обÑ?уждениÑ? Ñ?ти результаты Ñ?равниваютÑ?Ñ? Ñ? аналогичными тенденциÑ?ми в РоÑ?Ñ?ии и Украине. Страны Центральной Ð?зии продолжают обращатьÑ?Ñ? к Ñ?воим прежним Ñ?оветÑ?ким партнерам за Ñ?оветом в многочиÑ?ленных облаÑ?Ñ‚Ñ?Ñ… Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной политики, оÑ?обенно в тех Ñ?ферах, где поддержка и Ñ?одейÑ?твие западных доноров ограничено. Данные по КазахÑ?тану и Украине были очень неполными длÑ? Ñ?ерьезного обÑ?уждениÑ?, однако они приводÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? в целÑ?Ñ… Ñ?равнениÑ?. 12 РазличиÑ? в политике в значительной Ñ?тепени завиÑ?Ñ?Ñ‚ от того, как далеко конкретнаÑ? Ñ?трана отошла от командно-админиÑ?тративной Ñ?кономики к более либеральной ориентированной на рынок Ñ?труктуре (Таблица 3). УзбекиÑ?тан и РоÑ?Ñ?иÑ? Ñ?лужат примером первого, а КыргызÑ?тан и ТаджикиÑ?тан поÑ?леднего. ОтмечаетÑ?Ñ? также заметный отход от иÑ?пользованиÑ? механизмов обменного курÑ?а и Ñ?убÑ?идированного кредита к лизингу, хотÑ? продолжаетÑ?Ñ? Ñ?убÑ?идирование и значительное влиÑ?ние гоÑ?ударÑ?тва в Ñ?фере арендных отношений. Тем не менее, лизинг в чаÑ?тном Ñ?екторе раÑ?тет, но темпы его роÑ?та ниже возможноÑ?ти (как обÑ?уждаетÑ?Ñ? в Главе 5). ПрÑ?мое вмешательÑ?тво гоÑ?ударÑ?тва в форме машинных парков теперь не предÑ?тавлÑ?етÑ?Ñ? Ñ?толь важным, за иÑ?ключением УзбекиÑ?тана. Ð’ большинÑ?тве Ñ?тран национальные парки техники были приватизированы, и даже УзбекиÑ?тан движетÑ?Ñ? в Ñ?том направлении. Тем не менее, правительÑ?тва активно учаÑ?твуют в принÑ?тии решений, Ñ?вÑ?занных Ñ? выбором техники (тип, размеры и Ñ‚.д.), марок и иÑ?точников, и раÑ?пределением Ñ?тих машин конечным пользователÑ?м. СоответÑ?твующаÑ? политика в Ñ?фере торговли, налогообложениÑ? и Ñ?убÑ?идированиÑ? ведетÑ?Ñ? Ñ? оÑ?ознанной потребноÑ?тью поддержать отечеÑ?твенных производителей техники. Так, в РоÑ?Ñ?ии и УзбекиÑ?тан, где имеетÑ?Ñ? значительное отечеÑ?твенное производÑ?тво, изо вÑ?ех Ñ?ил пытающееÑ?Ñ? выжить, отечеÑ?твенные производители активно поддерживаютÑ?Ñ? за Ñ?чет Ñ?очетаниÑ? прÑ?мых и коÑ?венных Ñ?убÑ?идий и защиты от импорта. ГоÑ?ударÑ?твенные лизинговые компании также широко иÑ?пользуютÑ?Ñ? в качеÑ?тве еще одного Ñ?редÑ?тва поддержки. Ð’ тех Ñ?транах, где отечеÑ?твенное производÑ?тво техники не Ñ?читаетÑ?Ñ? Ñ?тратегичеÑ?ким, применÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? низкие или равные нулю тарифы на импорт, а также оÑ?вобождение от налогов длÑ? поощрениÑ? импорта Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Ð’ большинÑ?тве Ñ?тран отмечаютÑ?Ñ? аномалии и иÑ?кажениÑ? по отноÑ?ительному уровню защиты грузовых автомобилей по Ñ?равнению Ñ? тракторами, и запаÑ?ными чаÑ?Ñ‚Ñ?ми по Ñ?равнению Ñ? новыми машинами. Ð?алоговаÑ? политика еще не так широко иÑ?пользуетÑ?Ñ? в качеÑ?тве Ñ?редÑ?тва Ñ?одейÑ?твиÑ? механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. Ð’ УзбекиÑ?тане и КазахÑ?тане были внеÑ?ены изменениÑ? в налоговое законодательÑ?тво длÑ? Ñ?одейÑ?твиÑ? лизингу, а в УзбекиÑ?тане введена уÑ?кореннаÑ? амортизациÑ?; но Ñ?ти изменениÑ? еще предÑ?тоит оÑ?ущеÑ?твить в других Ñ?транах. 3.5 Проблемы длÑ? механизации поÑ?ле проведениÑ? реформ Таким образом, положение дел в Ñ?кономике поÑ?ле реформ привело к поÑ?влению трех безотлагательных потребноÑ?тей, поÑ?луживших оÑ?новой длÑ? “повторной механизацииâ€? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Ñ?транах Центральной Ð?зии: • ОбеÑ?печить доÑ?туп к более широкому диапазону техники Ñ?оответÑ?твующей мощноÑ?ти, что позволит хозÑ?йÑ?твам оÑ?ущеÑ?твлÑ?ть их Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенные и транÑ?портные операции при Ñ?амом рентабельном Ñ?очетании мощноÑ?ти машин, животных и рабочей Ñ?илы Ñ? низкой заработной платой; • Разработать механизмы длÑ? улучшениÑ? доÑ?тупа небольших хозÑ?йÑ?тв к Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике; и • Разработать политику, облегчающую развитие чаÑ?тного Ñ?ектора (отечеÑ?твенного) производÑ?тва машин, импорта и раÑ?пределениÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники Ñ?оответÑ?твующей мощноÑ?ти. 13 Таблица 3. Политика, Ñ?вÑ?заннаÑ? Ñ? механизацией Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Ñ?транах Центральной Ð?зии и СÐ?Г ОпиÑ?ание КыргызÑ?тан ТаджикиÑ?тан УзбекиÑ?тан КазахÑ?тан РоÑ?Ñ?ийÑ?каÑ? ФедерациÑ? Украина ИÑ?кажениÑ? обменного курÑ?а Ð?ет Ð?ет Да Ð?ет Ð?ет Ð?ет СубÑ?идиÑ? процентной Ñ?тавки на технику Да Ð?ет Ð?ет Ð?ет Да Да % Ñ?тавка коммерчеÑ?ких банков 25-30% 30% 20 - 26% 20% 12-18% 25-28% СубÑ?идированнаÑ? % Ñ?тавка КÐ?ФС 15% С/Ñ… 3% Кооперативы 4-10% 3-5% Мелкие хозÑ?йÑ?тва 1%-7% Лизинг ГоÑ?ударÑ?твенный Да Ð?ет Да Да Да Да ЧаÑ?тный Ð?ет Ð?ет Да Да Да Да СубÑ?идиÑ? % Ñ?тавки по лизингу Да (гоÑ?уд.) Да (гоÑ?уд.) Да (гоÑ?уд.) КоммерчеÑ?кой Ð?ет Ð?ет Ð?ет > 20% 20% 25-28% СубÑ?идированной Ð?ет Ð?ет Да (гоÑ?уд.) 3% (гоÑ?уд.) 3% (гоÑ?уд.) 3-5% (гоÑ?уд.) ПрÑ?мое Ñ?убÑ?идирование техники Ð?ет Ð?ет КоÑ?венно (длÑ? Региональное, до 70% (длÑ? Трактора 30% гоÑ?уд. МТП) отечеÑ?твенной техники) СубÑ?идированное производÑ?тво Ð?ет Ð?ет Да Ð?ет Контроль над ценами на технику Ð?ет Ð?ет Да Ð?ет ?? ГоÑ?ударÑ?твенные машинные парки Ð?ет Ð?ет Да (54% от вÑ?ей Ð?ет Да (0,5% от вÑ?ей техники) техники) СубÑ?идирование топлива Ð?ет Ð?ет Да ?? ?? Защита от импорта СÐ?Г от не СÐ?Г Тарифы/Ð?ДС на трактора 0%/0% 0%/0% 0%/0% 5% и 15%/18% Тарифы/Ð?ДС на комбайны 0%/0% 0%/0% 0%/0% 5% + 100E/KW/18% Тарифы/Ð?ДС на грузовые автомобили 5%/0% 20%/20% ? 10%/18% Тарифы/Ð?ДС на другую технику 0%/0% 20%/20% 0%/0% 5%/18% Тарифы/Ð?ДС на запаÑ?ные чаÑ?ти 0%/20% 0%/0% 0%/20% ? Ð?алоговаÑ? политика - Ð?ДС С 2006 г. Трактора 20% 0% 0% 18% Комбайны 20% 0% 0% 18% Грузовые автомобили 20% ? ? ? ДругаÑ? техника 20% 0% 0% 18% ЗапаÑ?ные чаÑ?ти 20% 0% 0% 18% Заключение договоров ? 0% Ð?мортизациÑ?, не облагаемаÑ? налогом Ð?ет Ð?ет Да (лизинг) Да УÑ?кореннаÑ? амортизациÑ? Ð?ет Ð?ет Да (лизинг) Ð?ет 14 IV. СТРÐ?ТЕГИЧЕСКИХ РЕФОРМ Ð?ЕДОСТÐ?ТОЧÐ?О – СВИДЕТЕЛЬСТВО ИЗ ОПЫТÐ? КЫРГЫЗСТÐ?Ð?Ð? Тенденции, имеющие меÑ?то в КыргызÑ?тане поÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти, дают возможноÑ?ть понÑ?ть новую дейÑ?твительноÑ?ть механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Центральной Ð?зии, и ее значениÑ? длÑ? будущего развитиÑ? Ñ?той отраÑ?ли. Они также Ñ?видетельÑ?твуют, что Ñ?ффективнаÑ? реформа и Ñ?оответÑ?твующаÑ? Ñ?труктура политика Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? необходимыми, но не доÑ?таточными уÑ?ловиÑ?ми длÑ? решениÑ? проблем механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. КыргызÑ?тан Ñ?тал лидером процеÑ?Ñ?а Ñ?кономичеÑ?ких реформ в Центральной Ð?зии, и в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве были оÑ?обенно очевидны преимущеÑ?тва Ñ?кономичеÑ?ких преобразований. ПоÑ?ле обретениÑ? КыргызÑ?таном незавиÑ?имоÑ?ти, показатели Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва Ñ?траны были выше, чем во вÑ?ех других Ñ?транах бывшего СССР. МакроÑ?кономичеÑ?каÑ? Ñ?табильноÑ?ть, приватизациÑ? земли, реформа ценовой и торговой политики, Ñ?оздание крупного учреждениÑ? длÑ? финанÑ?ированиÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва и мощнаÑ? поддержка доноров вмеÑ?те взÑ?тые привели к выÑ?окому роÑ?ту в отраÑ?ли и Ñ?ущеÑ?твенному Ñ?окращению Ñ?ельÑ?кой бедноÑ?ти. Ð’Ñ?ем Ñ?тим мерам еще предÑ?тоит принеÑ?ти пользу механизации. ПравительÑ?тву Ñ?ледует разработать Ñ?ффективные Ñ?поÑ?обы решениÑ? проблемы, Ñ?вÑ?занной Ñ? ухудшением Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? национального парка машин, а донорÑ?кое Ñ?ообщеÑ?тво не оказало должного Ñ?одейÑ?твиÑ? и помощи. 4.1 РоÑ?Ñ‚ и преобразованиÑ? в отраÑ?ли, но… Когда в 1991 г. КыргызÑ?тан Ñ?тал незавиÑ?имым, как и в других Ñ?транах бывшего СССР, механизациÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва была оÑ?нована на Ñ?оветÑ?ких методах. Созданные и находÑ?щиеÑ?Ñ? под контролем гоÑ?ударÑ?тва “Ñ?иÑ?темы машинâ€? в каждом регионе иÑ?пользовалиÑ?ÑŒ длÑ? определениÑ? требований к механизации, материально-техничеÑ?ким реÑ?урÑ?ам и Ñ?иÑ?темам аренды, типам почв и топографии. Ð’ большинÑ?тве Ñ?лучаев Ñ?ти Ñ?иÑ?темы базировалиÑ?ÑŒ на глубокой вÑ?пашке длÑ? захоронениÑ? вÑ?ех оÑ?татков урожаÑ? - Ñ?нергоемкий подход, оÑ?нованный на доÑ?тупе к мощной технике. Ð’ Ñ?оветÑ?кое времÑ? Ñ?та Ñ?иÑ?тема удовлетворÑ?ла потребноÑ?ти 195 колхозов и 275 Ñ?овхозов при Ñ?редней площади пахотных земель 3000 и 2300 га Ñ?оответÑ?твенно. Цель Ñ?оÑ?тоÑ?ла в том, чтобы каждое из Ñ?тих хозÑ?йÑ?тв могло Ñ?амоÑ?тоÑ?тельно выполнÑ?ть вÑ?е механизированные операции, незавиÑ?имо от их рентабельноÑ?ти. ПоÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти Ñ?ти Ñ?иÑ?темы машин развалилиÑ?ÑŒ из-за убыточноÑ?ти Ñ?овхозов и колхозов и неÑ?поÑ?обноÑ?ти правительÑ?тва продолжать оказание прÑ?мой и коÑ?венной поддержки Ñ?ельÑ?кому хозÑ?йÑ?тву. Ð’ результате Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? техника пришла в упадок и/или чаÑ?ти Ñ? одной машины были Ñ?нÑ?ты и иÑ?пользовалиÑ?ÑŒ как запаÑ?ные чаÑ?ти длÑ? ремонта других. ПриватизациÑ? хозÑ?йÑ?тв также привела к перераÑ?пределению Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин новым коллективным и чаÑ?тным хозÑ?йÑ?твам, и в значительной Ñ?тепени к 2002 г. Ñ?тот процеÑ?Ñ? был завершен. ПриватизациÑ? и преобразованиÑ? привели к поÑ?влению Ñ?овÑ?ем другой Ñ?труктуры Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, где гоÑ?подÑ?твовали производители из индивидуальных, чаÑ?тных хозÑ?йÑ?тв и приуÑ?адебных учаÑ?тков, как приведено в Таблице 4 ниже. Эта новаÑ? Ñ?труктура привела к заметным изменениÑ?м в производительноÑ?ти и выпуÑ?ке продукции. С 1996 г. Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? добавленнаÑ? Ñ?тоимоÑ?ть уÑ?тойчиво возраÑ?тала, чему Ñ?поÑ?обÑ?твовало увеличение выпуÑ?ка продукции и производительноÑ?ти на приуÑ?адебных учаÑ?тках и в чаÑ?тных хозÑ?йÑ?твах. ПродуктивноÑ?ть земли возроÑ?ла, неÑ?мотрÑ? на 8% Ñ?окращение пахотных земель, урожайноÑ?ть увеличилаÑ?ÑŒ и теперь превышает уровень 1990 г. Предложение рабочей Ñ?илы в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве возроÑ?ло, поÑ?кольку в Ñ?ередине 1990-ых безработные возвратилиÑ?ÑŒ из городов в Ñ?ельÑ?кие районы, но Ñ?тот роÑ?Ñ‚ Ñ? лихвой был компенÑ?ирован увеличением выпуÑ?ка продукции. Ð’ результате Ñ?то привело к роÑ?ту производительноÑ?ти труда, хотÑ? Ñ?тот показатель вÑ?е еще ниже показателÑ? 1990 г. Возврат рабочей Ñ?илы в Ñ?ельÑ?кие районы также привел к очень выÑ?окому Ñ?оотношению рабочей Ñ?илы/земли - в 2002 г. 1,16 га пахотных земель на 1 работающего, что на 53% ниже уровнÑ? 1990 г. Ð’ результате Ñ?тавка заработной платы в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве оÑ?таетÑ?Ñ? очень низкой - 30 долл. СШÐ? в меÑ?Ñ?ц или 1 долл. СШÐ? в день, как в абÑ?олютном выражении, так и в Ñ?равнении Ñ?о Ñ?редней заработной платой в Ñ?тране, Ñ?оÑ?тавлÑ?ющей 70 долл. СШÐ? в меÑ?Ñ?ц. 15 Таблица 4. Структура Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва КыргызÑ?тана поÑ?ле обретениÑ? незавиÑ?имоÑ?ти – данные 2002 г. СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? ПриуÑ?адебные учаÑ?тки ЧаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва СельÑ?кохозÑ?йÑ?твенные предприÑ?тиÑ? категориÑ? Краткое опиÑ?ание Маленькие учаÑ?тки, выделенные Ð?оваÑ? Ñ?труктура, оÑ?нованнаÑ? на Разнообразные формы Ñ?обÑ?твенноÑ?ти, в гоÑ?ударÑ?твом длÑ? вÑ?ех Ñ?ельÑ?ких и иÑ?пользовании рабочей Ñ?илы Ñ?емьи оÑ?новном, на оÑ?нове гоÑ?ударÑ?твенной небольшого количеÑ?тва городÑ?ких на Ñ?обÑ?твенной или арендованной или коллективной Ñ?обÑ?твенноÑ?ти на домашних хозÑ?йÑ?тв, длÑ? проживаниÑ? земле. Теперь ведущий активы, включаÑ? землю. Включает и дополнительного производÑ?тва производитель и продавец гоÑ?ударÑ?твенные предприÑ?тиÑ?, продуктов питаниÑ?. ПроизводÑ?Ñ‚ около продуктов питаниÑ? и техничеÑ?ких коллективы, чаÑ?тные и приуÑ?адебные половины общего объема культур. ВмеÑ?те Ñ? домашними хозÑ?йÑ?тва других организаций. производÑ?тва домашнего Ñ?кота и хозÑ?йÑ?твами владеют большей БольшинÑ?тво Ñ?тих предприÑ?тий занÑ?то Ñ?выше четверти объема продукции. чаÑ?тью домашнего Ñ?кота. Размеры в производÑ?тве дешевых операциÑ?Ñ… в Традиционно важнейший хозÑ?йÑ?тв очень разные, однако, Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве, например производитель овощей и картофелÑ? Ñ?о преобладает более низкий диапазон производÑ?тво зерна, фуража и Ñ?кромной долей по зерну и фуражу. (0.5 - 5 га). техничеÑ?ких культур. ЧиÑ?ло 753 458 245 125 1 394 СреднÑ?Ñ? площадь 0,1 3,8 222 пахотной земли (га) % от вÑ?ех пахотных 5% 71% 24% земель % от вÑ?ех занÑ?тых в 35% 52% 13% Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве % в добавленной Ñ?тоимоÑ?ти в Ñ?ельÑ?ком 48% 50% 2% хозÑ?йÑ?тве ДобавленнаÑ? Ñ?тоимоÑ?ть в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве / 175 666 14 424 2 048 га (Сом) ДобавленнаÑ? Ñ?тоимоÑ?ть в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве / 40 434 28 523 5 146 одного работающего (Сом) ИÑ?точник: Изменение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной политики в КиргизÑ?кой РеÑ?публике. Ð’Ñ?емирный банк. 2004 г. 16 Таблица 5. ЧиÑ?ленноÑ?ть и иÑ?пользование имеющейÑ?Ñ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в КыргызÑ?тане в 2003 г. ОпиÑ?ание Общее ДолÑ? от общего чиÑ?ла % иÑ?пользуемой техники ЧиÑ?ло гектаров / чиÑ?ло техники в (%) работающих машин ЧаÑ?тнаÑ? Колхоз Совхоз ЧаÑ?тнаÑ? Колхоз Совхоз ЧаÑ?тнаÑ? Колхоз Совхоз КолеÑ?ные трактора 17 877 77,1% 17,5% 5,4% 90,6% 70,5% 65,4% 79,9 80,6 207,4 ГуÑ?еничные трактора 3 339 62,0% 24,8% 13,3% 84,1% 61,2% 52,8% Na Na Na Маленькие трактора 284 78,5% 3,9% 17,6% 88,3% 90,9% 94,0% Na Na Na Зерноуборочные комбайны 2 688 55,9% 32,4% 11,7% 90,3% 73,1% 72,6% 735,1 279,0 576,7 Комбайны длÑ? уборки хлопка 25 36,0% 64,0% 0,0% 44,4% 0,0% 0,0% Na Na Na Тракторные плуги 6 245 77,2% 17,0% 5,8% 95,9% 81,4% 85,4% 215,8 205,7 425,5 Культиваторы 2 043 76,6% 20,4% 3,0% 94,5% 68,3% 72,6% 674,5 625,9 2 922,0 СеÑ?лки 2 482 59,2% 33,3% 7,5% 92,6% 69,8% 78,4% 733,0 308,1 906,8 Комбайны длÑ? уборки картофелÑ? 336 81,5% 15,8% 2,7% 94,5% 49,1% 77,8% Na Na Na Оборудование длÑ? заготовки Ñ?ена 1 261 71,6% 19,5% 8,9% 93,0% 61,0% 82,1% 1 187,6 1 185,0 1 429,3 Оборудование длÑ? заготовки 370 28,6% 64,6% 6,8% 79,2% 49,0% 56,0% Na Na Na фуража Грузовые автомобили 11 840 74,3% 18,9% 6,8% 89,8% 59,7% 48,8% Na Na Na Меморандум ДолÑ? пахотных земель в (%) 1 306 787 га 76,3% 13,6% 10,1% Na Na Na Na Na Na Na – данных не имеетÑ?Ñ? ИÑ?точник: СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? перепиÑ?ÑŒ, 2003 г. Ð?ациональный Ñ?татиÑ?тичеÑ?кий комитет КыргызÑ?тана. 17 Эти изменениÑ? в Ñ?труктуре и производительноÑ?ти хозÑ?йÑ?тв Ñ?опровождалиÑ?ÑŒ Ñ?ущеÑ?твенными изменениÑ?ми национального парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, причем большаÑ? чаÑ?ть машин передали чаÑ?тным хозÑ?йÑ?твам из Ñ?овхозов и колхозов (Таблица 5). За иÑ?ключением больших, более дорогоÑ?тоÑ?щих машин (гуÑ?еничных тракторов и комбайнов), Ñ?ти хозÑ?йÑ?тва получили адекватную долю имеющейÑ?Ñ? техники - более или менее пропорционально имеющейÑ?Ñ? площади пахотных земель. Они также приобрели большинÑ?тво “менее мощныхâ€? тракторов (<100 л.Ñ?.), которые подходÑ?Ñ‚ длÑ? их менее крупных хозÑ?йÑ?тв. Тем не менее, как отмечаетÑ?Ñ? выше, Ñ?оотношение между размером хозÑ?йÑ?тва и мощноÑ?тью трактора Ñ? трудом можно назвать оптимальным. 4.2 Дальнейшее ухудшение Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники Ð?еÑ?мотрÑ? на Ñ?ти преобразованиÑ?, Ñ?оÑ?тоÑ?ние парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники продолжало ухудшатьÑ?Ñ?. Слабый доÑ?туп к капиталу и поÑ?ледующаÑ? неÑ?поÑ?обноÑ?ть модернизировать и заменить технику привели к заметному Ñ?тарению машин, и Ñ?нижению их чиÑ?ленноÑ?ти, так как они Ñ?тали непригодными длÑ? иÑ?пользованиÑ?. Ð’ 2003 г. чиÑ?ло тракторов Ñ?оÑ?тавило 88% от их чиÑ?ла в 1992 г., а чиÑ?ло комбайнов - 72% (FAOSTAT). БольшаÑ? чаÑ?ть имеющейÑ?Ñ? техники уÑ?тарела. Ð’ 2003 г. более 85% зерноуборочных комбайнов и 90% колеÑ?ных и гуÑ?еничных тракторов было приобретено до 1990 г., а 30 - 45% вÑ?ей техники - до 1980 г. (См. ИллюÑ?трацию 1). Индивидуальные хозÑ?йÑ?тва творили чудеÑ?а, поддерживаÑ? Ñ?ту Ñ?тареющую технику в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии, а вот в колхозах и Ñ?овхозах уÑ?пехи были Ñ?кромнее. Дефицит техники Ñ?тановитÑ?Ñ? раÑ?тущим ограничением длÑ? производÑ?тва, оÑ?обенно длÑ? жеÑ?тко привÑ?занных по времени операций, таких как Ñ?ев, Ñ?бора урожаÑ? зерновых и производÑ?тв фуража длÑ? домашнего Ñ?кота. Ð’ результате увеличилиÑ?ÑŒ потери урожаÑ?. ИллюÑ?трациÑ? 1. ВозраÑ?тнаÑ? Ñ?труктура Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в КыргызÑ?тане в 2003 г 70% 60% 50% 40% Процентов 30% 20% 10% 0 до 1980 1981-1990 1991-2000 2001-2003 КолеÑ?ные трактора ГуÑ?еничные трактора Зерноуборочные комбайны ИÑ?точник: СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? перепиÑ?ÑŒ, 2003 г. Ð?ациональный СтатиÑ?тичеÑ?кий Комитет КыргызÑ?тана 4.3 СущеÑ?твенный дефицит инвеÑ?тиций, оÑ?обенно в чаÑ?тных хозÑ?йÑ?твах ЧаÑ?тным хозÑ?йÑ?твам трудно приобреÑ?ти новую технику, как в абÑ?олютном выражении, так и по Ñ?равнению Ñ? колхозами и Ñ?овхозами. Ð?нализ инвеÑ?тиций в трактора и комбайны в 2001- 2003 гг. показал, что наибольшую долю новых тракторов и комбайнов приобретали колхозы (Таблица 6), неÑ?мотрÑ? на их ограниченный вклад в выпуÑ?к продукции и роÑ?Ñ‚ в отраÑ?ли, а также их уÑ?илиÑ? по поддержанию техники в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии. Ð?орма замены, предполагаемаÑ? Ñ?тим уровнем инвеÑ?тиций также чрезвычайно низка, и недоÑ?таточна длÑ? предотвращениÑ? дальнейшего Ñ?тарениÑ? и Ñ?окращениÑ? чиÑ?ленноÑ?ти парка техники. Этот дефицит оÑ?обенно характерен длÑ? индивидуальных хозÑ?йÑ?тв. Официальные оценки ежегодной потребноÑ?ти в замене, вÑ?е еще оÑ?нованной на Ñ?оветÑ?ких нормах, Ñ?поÑ?обÑ?твуют дальнейшему ухудшению положениÑ? дел по причине хроничеÑ?кого недофинанÑ?ированиÑ?. 18 Таблица 6. ИнвеÑ?тиции в трактора и комбайны: 2001-2003 гг. ЧаÑ?тные Колхоз Совхоз Итого ЧиÑ?ло новых тракторов 122 169 26 317 % от общего количеÑ?тва 32,3% 44,7% 6,9% 100% % от общей чиÑ?ленноÑ?ти парка 0,9% 5,4% 2,7% 1,8% ЧиÑ?ло новых зерноуборочных комбайнов 13 40 8 61 % от общего количеÑ?тва 21,3% 65,6% 13,1% 100% % от общей чиÑ?ленноÑ?ти парка 0,9% 4,6% 2,5% 2,3% Меморандум Оценка правительÑ?тва чиÑ?ла новых тракторов, Данных Данных Данных 1101 требуемых ежегодно нет нет нет Оценка правительÑ?тва чиÑ?ла новых Данных Данных Данных 95 зерноуборочных комбайнов, требуемых ежегодно нет нет нет ИÑ?точник: СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? перепиÑ?ÑŒ, 2003 г. Ð?ациональный СтатиÑ?тичеÑ?кий Комитет КыргызÑ?тана; Ð’Ñ?емирный банк. ОграничениÑ? капитала и активное учаÑ?тие правительÑ?тва в приобретении и раÑ?пределении новой Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники объÑ?Ñ?нÑ?ÑŽÑ‚ Ñ?ту Ñ?итуацию. Дефицит капитала оÑ?таетÑ?Ñ? важнейшим ограничением к инвеÑ?тициÑ?м в технику, неÑ?мотрÑ? на Ñ?оздание КиргизÑ?кой Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной финанÑ?овой корпорации (КСФК), котораÑ? Ñ?лужит главным иÑ?точником финанÑ?ированиÑ? на Ñ?еле, быÑ?трый роÑ?Ñ‚ коммерчеÑ?ких банков, и принÑ?тие в 2002 г. закона о лизинге. Из выделенных КСФК в 2005 г. 1205,9 млн. Ñ?омов (29,4 млн. долл. СШÐ?) лишь 64,7 млн. Ñ?омов (1,6 млн. долл. СШÐ?) пошли на закупку машин и оборудованиÑ?, и большаÑ? чаÑ?ть Ñ?той Ñ?уммы была иÑ?пользована на переработку Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной продукции. ДлÑ? закупки машин индивидуальным хозÑ?йÑ?твам было выделено лишь 21,365 млн. Ñ?омов (0,52 млн. долл. СШÐ?). Ð’ то времÑ? как текущаÑ? процентнаÑ? Ñ?тавка КСФК 15% (на Ñ?рок 3-7 лет) - значительно ниже преобладающих процентных Ñ?тавок коммерчеÑ?ких банков - 25-30%, применÑ?емых длÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, большинÑ?тво хозÑ?йÑ?тв по-прежнему не могут позволить Ñ?ебе взÑ?ть Ñ?Ñ?уду на таких уÑ?ловиÑ?Ñ…. СельÑ?кие заемщики также получили незначительную выгоду от быÑ?трого роÑ?та коммерчеÑ?ких банков, которые увеличили кредитный портфель Ñ? 2,1 млрд. Ñ?омов в 2001 до 5,8 млрд. Ñ?омов в 2005 г. Кредиты коммерчеÑ?ких банков Ñ?ельÑ?кому хозÑ?йÑ?тву Ñ?оÑ?тавили лишь 115,9 млн. Ñ?омов (2,8 млн. долл. СШÐ?) в 2005 г. или 3,8% от вÑ?ех кредитов; и ни один из них не был выделен на приобретение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Лизинг в чаÑ?тном Ñ?екторе незначителен (172 000 долл. СШÐ? в 2005 г.). Ð’ отÑ?утÑ?твии чаÑ?тного капитала почти вÑ?е инвеÑ?тиции в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику поÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти были оÑ?нованы при поддержке правительÑ?тва Японии, плюÑ? некоторые закупки, Ñ?деланные правительÑ?твом. Эту технику раÑ?пределÑ?ло и финанÑ?ировало гоÑ?ударÑ?твенное агентÑ?тво Ð?илтехÑ?ервиÑ?, которое отвечает за приобретение и раÑ?пределение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. С 1995 по 2004 г. поддержка Ñ?о Ñ?тороны правительÑ?тва Японии позволила приобреÑ?ти и раÑ?пределить 835 тракторов, 322 зерноуборочных комбайнов, 177 Ñ?еÑ?лок, 355 плугов и другое оборудование, большаÑ? чаÑ?ть которого была импортирована из РоÑ?Ñ?ии и БеларуÑ?и. ПравительÑ?тво было в значительной Ñ?тепени вовлечено в Ñ?ту деÑ?тельноÑ?ть на вÑ?ех уровнÑ?Ñ…, включаÑ? решениÑ? о том, какую технику Ñ?ледует купить, кому ее нужно выделить, плюÑ? оказание прÑ?мой и коÑ?венной поддержки Ð?илтехÑ?ервиÑ?у как оÑ?новному иÑ?точнику финанÑ?ированиÑ?. Такой выÑ?окий уровень правительÑ?твенного вмешательÑ?тва ограничил и иÑ?казил инвеÑ?тиции в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику. Во-первых, Ñ?то объÑ?Ñ?нÑ?ет неÑ?оразмерный уровень новых машин, выделенных колхозам (Таблица 6), на которые правительÑ?тво Ñ?траны продолжает возлагать надежды как на будущее Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва КыргызÑ?тана. Во-вторых, Ñ?то привело к ненужному акценту на большие, более дорогие машины, которые Ñ?овÑ?ем не подходÑ?Ñ‚ длÑ? нового поколениÑ? небольших хозÑ?йÑ?тв. Ð?еÑ?мотрÑ? на то, что мощноÑ?ть 189 (60%) из 317 новых колеÑ?ных тракторов, приобретенных в течение 2001-2003 гг. Ñ?оÑ?тавлÑ?ла от 50 до 100 л.Ñ?., мощноÑ?ть еще 110 (35%) была от 100 до 155 л.Ñ?. и лишь 13 тракторов (4%) были менее 50 л.Ñ?. 19 Ð’-третьих, Ñ?то ограничило доÑ?туп к технике из Ñ?тран дальнего зарубежьÑ?, оÑ?обенно тех, которые производÑ?Ñ‚ и Ñ?кÑ?портируют Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, подходÑ?щую длÑ? не Ñ?толь маÑ?штабного Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. Ð’ то времÑ? как тракторы и комбайны из БеларуÑ?и и РоÑ?Ñ?ии пользуютÑ?Ñ? уÑ?тоÑ?вшейÑ?Ñ? репутацией в КыргызÑ?тане, в оÑ?нове их технологии по-прежнему лежат уÑ?таревшие (глубокаÑ? вÑ?пашка) методы обработки почвы и крупномаÑ?штабное, капиталоемкое Ñ?ельÑ?кое хозÑ?йÑ?тво. Ð?аконец, Ñ?ти меры препÑ?Ñ‚Ñ?твовали развитию деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора в Ñ?фере продажи техники и финанÑ?ированиÑ?. 4.4. ЧаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва приÑ?поÑ?абливаютÑ?Ñ? Как индивидуальные, чаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва приÑ?поÑ?обилиÑ?ÑŒ к такому Ñ?нижению доÑ?тупа к механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва? СтолкнувшиÑ?ÑŒ Ñ? Ñ?итуацией, когда капитала недоÑ?таточно, а его Ñ?тоимоÑ?ть выÑ?окаÑ?, технику трудно приобреÑ?ти, а дешеваÑ? рабочаÑ? Ñ?ила в изобилии; у хозÑ?йÑ?тв не было оÑ?обого выбора, кроме увеличениÑ? иÑ?пользованиÑ? ручного труда и Ñ‚Ñ?ги животных. Степень, до которой ручной труд непоÑ?редÑ?твенно заменил машины оÑ?таетÑ?Ñ? неÑ?Ñ?ной. Однако Ñ?то, неÑ?омненно, внеÑ?ло Ñ?вой вклад в уÑ?иление акцента на трудоемкие культуры, такие как картофель, овощи и бахчевые в чаÑ?тных хозÑ?йÑ?твах, и объем их производÑ?тва выроÑ? Ñ? 15 000 га в 1996 г. - 81 300 га в 2003 г. (Ð?ациональный СтатиÑ?тичеÑ?кий Комитет). СейчаÑ? лошади широко иÑ?пользуютÑ?Ñ? длÑ? перевозки, обработки почвы и заготовки Ñ?ена; и Ñ? 1992 г. их чиÑ?ло возроÑ?ло на 12,5% нарÑ?ду Ñ? Ñ?квивалентным Ñ?нижением чиÑ?ла тракторов (См. ИллюÑ?трацию 2). Животные запрÑ?гаютÑ?Ñ? в телеги, иÑ?пользуютÑ?Ñ? длÑ? вÑ?пашки и заготовки Ñ?ена - таким образом, Ñ?тановÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? важным компонентом национального парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и оÑ?обенно важны длÑ? чаÑ?тных хозÑ?йÑ?тв (Ñ?м. Таблицу 7). ИллюÑ?трациÑ? 2. Тенденции чиÑ?ленноÑ?ти тракторов и лошадей в КыргызÑ?тане 29000 370000 27000 350000 25000 330000 23000 Лошадей Тракторов 310000 21000 290000 19000 270000 17000 15000 250000 199 199 199 199 1996 1997 1998 199 200 200 200 200 Трактора Лошади ИÑ?точник: FAOSTAT Ð?ренда техники также возроÑ?ла в ответ на Ñ?нижение механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, Ñ?ейчаÑ? около 150 чаÑ?тных Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных предприÑ?тий Ñ?дают машины в аренду, нарÑ?ду Ñ? Ñ?тим очень многие Ñ?оÑ?еди договариваютÑ?Ñ? неофициально. (ГоÑ?ударÑ?твенных предприÑ?тий по аренде техники нет). Ð?о при вÑ?ей ценноÑ?ти и важноÑ?ти принимаемых мер, их воздейÑ?твие не Ñ?тоит переоценивать. Ð?ренда машин - Ñ?поÑ?об улучшить доÑ?туп к имеющейÑ?Ñ? технике, а не решение общей проблемы ее нехватки. У арендованных машин также еÑ?ть неотъемлемаÑ? ограниченнаÑ? Ñ?поÑ?обноÑ?ть выполнÑ?ть Ñ?вÑ?занные по времени операции, и Ñ?то ограничение ноÑ?ит более Ñ?ерьезный характер при таком низком количеÑ?тве техники. Тем не менее, Ñ?ледует активно проводить меры по увеличению чиÑ?ла предприÑ?тий по аренде Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, так как длÑ? небольших хозÑ?йÑ?тв Ñ?то одно из Ñ?амых рентабельных Ñ?редÑ?тв получить доÑ?туп к тракторам, комбайнам и Ñ?оответÑ?твующему вÑ?помогательному оборудованию. 20 Таблица 7. КыргызÑ?тан: Соотношение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных орудий, приводимых в движение тракторами и лошадьми Ð?азвание орудиÑ? Привод от трактора Ð?а конной Ñ‚Ñ?ге Прицепы 8 442 22 271 Ð’ Ñ‚.ч. чаÑ?тном владении 6 234 22 144 Плуги 6 245 3 131 Ð’ Ñ‚.ч. чаÑ?тном владении 4 822 3 098 Грабли длÑ? Ñ?бора Ñ?ена 710 937 Ð’ Ñ‚.ч. чаÑ?тном владении 543 899 ИÑ?точник: СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? перепиÑ?ÑŒ, 2003. Ð?ациональный СтатиÑ?тичеÑ?кий Комитет КыргызÑ?тана. Очень мало очевидных Ñ?видетельÑ?тв об объединении хозÑ?йÑ?твами реÑ?урÑ?ов как Ñ?поÑ?об улучшениÑ? доÑ?тупа к капиталу и технике, хотÑ? Ñ?то еще предÑ?тоит подробно изучить. 4.5 Ð?оваÑ? Ñ?труктура хозÑ?йÑ?тв и Ñ?тарые иÑ?точники Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и оборудованиÑ? КыргызÑ?тан традиционно импортировал большую чаÑ?ть Ñ?воей Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и запаÑ?ных чаÑ?тей из РоÑ?Ñ?ии, БеларуÑ?и, Украины, КазахÑ?тана и УзбекиÑ?тана. Отделы национальных и меÑ?тных органов влаÑ?ти неÑ?ли ответÑ?твенноÑ?ть за определение потребноÑ?ти в технике, ведение переговоров Ñ? производителÑ?ми в Ñ?тих Ñ?транах, организацию импорта и раÑ?пределение. ГоÑ?ударÑ?твенные органы по-прежнему выполнÑ?ÑŽÑ‚ Ñ?ту роль, хотÑ? Ñ?ейчаÑ? они занимаютÑ?Ñ? техникой, приобретенной за Ñ?чет Ñ?редÑ?тв Ñ?понÑ?кого донора. ДиÑ?трибьюторам чаÑ?тного Ñ?ектора еще предÑ?тоит наладить Ñ?ерьезное приÑ?утÑ?твие в КыргызÑ?тане. УчитываÑ? отÑ?утÑ?твие активноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора, продолжение деÑ?тельноÑ?ти традиционной гоÑ?ударÑ?твенной Ñ?иÑ?темы обеÑ?печениÑ? техникой, хотÑ? и Ñ? финанÑ?ированием донора, Ñ?охранило традиционные Ñ?вÑ?зи Ñ? поÑ?тавщиками из СÐ?Г и препÑ?Ñ‚Ñ?твовало ввозу техники из других Ñ?тран и от других производителей. ЕдинÑ?твенным иÑ?ключением Ñ?тала попытка производителÑ? и Ñ?кÑ?портера Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники из Ирана открыть поÑ?тоÑ?нное предÑ?тавительÑ?тво в КыргызÑ?тане в 2004 г. Ð?а гоÑ?ударÑ?твенной выÑ?тавке были предÑ?тавлены Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенные орудиÑ?, затем предпринималиÑ?ÑŒ попытки их продать, но ничего не было продано. Точно нельзÑ? Ñ?казать, было ли Ñ?то Ñ?вÑ?зано Ñ? дефицитом или отÑ?утÑ?твием Ñ?редÑ?тв у покупателей, непригодноÑ?тью оборудованиÑ?, неконкурентоÑ?поÑ?обными ценами или другими факторами. Официальный Ñ?ектор отечеÑ?твенных производителей в наÑ?тоÑ?щее времÑ? ограничиваетÑ?Ñ? тремÑ? чаÑ?тными компаниÑ?ми, которые производÑ?Ñ‚ картофелеуборочные комбайны, плуги и лемеха длÑ? плугов, оборудование длÑ? заготовки Ñ?ена, прицепы, радиаторы и аккумулÑ?торы. ЧаÑ?тные предприниматели также начали выпуÑ?кать и импортировать определенные важные запаÑ?ные чаÑ?ти (поршневые кольца, моторные клапаны, прокладки, рукава и Ñ‚.д.), однако они низкого качеÑ?тва и Ñ?нижают, а не повышают возможноÑ?ть поддерживать Ñ?ущеÑ?твующую технику в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии. У Ñ?тих производителей также почти нет возможноÑ?тей познакомитьÑ?Ñ? Ñ? техникой других поÑ?тавщиков длÑ? повышениÑ? Ñ?воей информированноÑ?ти о новшеÑ?твах. 4.6 СлабоÑ?ть или отÑ?утÑ?твие коммерчеÑ?кой инфраÑ?труктуры длÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники Ð’Ñ‹Ñ?окий уровень вовлечениÑ? правительÑ?тва во вÑ?е аÑ?пекты механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва препÑ?Ñ‚Ñ?твовали развитию деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора. Ð’ результате его инфраÑ?труктура, необходимаÑ? длÑ? поддержки раÑ?пределение и финанÑ?ированиÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники Ñ?лабаÑ? или вовÑ?е отÑ?утÑ?твует. Ð?и один из важнейших международных производителей техники не Ñ?оздал Ñ?етей по продаже и поÑ?лепродажному обÑ?луживанию. ОтечеÑ?твенные предприÑ?тиÑ? маленькие и фрагментированные, и не имеют хороших Ñ?вÑ?зей Ñ? поÑ?тавщиками машин, оборудованиÑ? и запаÑ?ных чаÑ?тей. 21 Лизинг техники развит Ñ?лабо, здеÑ?ÑŒ доминирует гоÑ?ударÑ?твеннаÑ? компаниÑ? Ð?илтехÑ?ервиÑ?, котораÑ? до недавнего времени в значительной Ñ?тепени завиÑ?ела от доÑ?тупа к финанÑ?ируемой (Ñ?понÑ?ким) донором технике. Ð’ 1997 г. прежний гоÑ?ударÑ?твенный орган по поÑ?тавке техники и материально-техничеÑ?ких Ñ?редÑ?тв Ð?илтехÑ?ервиÑ? был акционирован и оÑ?новой капитала Ñ?тали Ñ?редÑ?тва гоÑ?ударÑ?тва и закупленнаÑ? Ñ?понÑ?ким донором техника. ОÑ?новными Ñ?ферами ее деÑ?тельноÑ?ти Ñ?тали продажа, лизинг, аренда и ремонт Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. КомпаниÑ? вÑ?егда изо вÑ?ех Ñ?ил пыталаÑ?ÑŒ оÑ?таватьÑ?Ñ? на плаву, но Ñ?ейчаÑ? иÑ?пытывает финанÑ?овые трудноÑ?ти, уÑ?луги, оказываемые по аренде и ремонту нерентабельны, а лизингу техники, закупленной Ñ?понÑ?ким донором, мешает большаÑ? задолженноÑ?ть. Ð?еÑ?овершенное налоговое законодательÑ?тво (где нет оÑ?вобождениÑ? от Ð?ДС при лизинге), и очень короткий по Ñ?року (3-4 года) договор лизинга внеÑ?ли Ñ?вой вклад в Ñ?ту Ñ?итуацию. Ð’ конечном Ñ?чете, Ñ?то проиÑ?ходит из-за лизинга дорогой, крупной Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники хозÑ?йÑ?твам, не имеющих доÑ?таточно Ñ?редÑ?тв длÑ? оплаты. ХотÑ? Ñ?ейчаÑ? Ñ?рок лизинга продлен до 10 лет, финанÑ?овое положение Ð?илтехÑ?ервиÑ? оÑ?таетÑ?Ñ? неопределенным, и она не может работать без поддержки правительÑ?тва. Еще важнее, ее деÑ?тельноÑ?ть продолжает препÑ?Ñ‚Ñ?твовать развитию лизинга чаÑ?тного Ñ?ектора в КыргызÑ?тане, неÑ?мотрÑ? на неотложную потребноÑ?ть в альтернативных иÑ?точниках капитала. 4.7. ПотребноÑ?ть в дальнейшей Ñ?тратегичеÑ?кой реформе, дружеÑ?твенной к бизнеÑ?у политике Ð’ КыргызÑ?тане почти Ñ?умели избежать ошибочных мер политики, чаÑ?то иÑ?пользовавшихÑ?Ñ? длÑ? развитиÑ? механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах. ОтÑ?утÑ?твуют иÑ?кажениÑ? обменного курÑ?а, Ñ?убÑ?идии Ñ? выÑ?окой процентной Ñ?тавкой, прÑ?мые Ñ?убÑ?идии техники, топлива, или Ñ?редÑ?тва ценового контролÑ?, а защита от импорта, как правило, Ñ?лабаÑ?. Ð?евыÑ?окаÑ? Ñ?убÑ?идиÑ? процентной Ñ?тавки Ñ?ущеÑ?твует по кредитам КСФК (по Ñ?равнению Ñ?о Ñ?тавкой коммерчеÑ?ких банков), но Ñ?то не привело к чрезмерному Ñ?проÑ?у на Ñ?Ñ?уды на приобретение техники или иÑ?каженное раÑ?пределение иноÑ?транной валюты и капитала. Ð’ оÑ?нове гоÑ?ударÑ?твенной поддержки механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва лежат неÑ?вные Ñ?убÑ?идии, Ñ?вÑ?занные Ñ? капиталом Ñ?понÑ?кого донора, который включает беÑ?процентные Ñ?Ñ?уды Ð?илтехÑ?ервиÑ?у и ее финанÑ?овые потери. Так как в абÑ?олютном выражении Ñ?та поддержка также была Ñ?кромной, Ñ?то не привело ни к каким Ñ?ерьезным иÑ?кажениÑ?м издержек или раÑ?пределениÑ? капитала длÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва или Ñ?кономики в целом. ТекущаÑ? торговаÑ? и налоговаÑ? политика Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ?, наверное, Ñ?амыми большие препÑ?Ñ‚Ñ?твиÑ?ми длÑ? механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва из-за ограничений, Ñ?оздаваемых ими длÑ? деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора. Было принÑ?то новое законодательÑ?тво, которое оÑ?вобождает вÑ?ÑŽ импортную Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику от таможенных пошлин на ввозимые товары и Ð?ДС, Ñ?ти льготы не каÑ?аютÑ?Ñ? запаÑ?ных чаÑ?тей, Ñ? которых взимаетÑ?Ñ? 20% налог на импорт и 20% Ð?ДС. С отечеÑ?твенной Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники также взимаетÑ?Ñ? 20% Ð?ДС. ТакаÑ? политика не только Ñ?тавит отечеÑ?твенных производителей в невыгодное положение, но и Ñ?держивает доÑ?туп к запаÑ?ным чаÑ?Ñ‚Ñ?м - важное ограничение, Ñ? учетом возраÑ?та техники и текущих проблем Ñ? запаÑ?ными чаÑ?Ñ‚Ñ?ми низкого качеÑ?тва. Текущую налоговую политику также Ñ?ледует изменить, чтобы лизинг Ñ?тал более привлекательным альтернативным иÑ?точником капитала. Самые Ñ?ерьезные иÑ?кажениÑ? политики Ñ?вÑ?заны Ñ? поддержкой правительÑ?твом Ð?илтехÑ?ервиÑ?а, и Ñ?вÑ?занное Ñ? Ñ?тим иÑ?пользование Ñ?редÑ?тв Ñ?понÑ?кого донора длÑ? финанÑ?ированиÑ? техники, не подходÑ?щей длÑ? хозÑ?йÑ?тв. Ð?илтехÑ?ервиÑ? Ñ?ледует закрыть или приватизировать, нужно Ñ?оздать конкурентоÑ?поÑ?обный лизинг, а правительÑ?тву Ñ?ледует отказатьÑ?Ñ? от вмешательÑ?тва в поÑ?тавку техники. ПравительÑ?тву и донорам Ñ?ледует Ñ?рочно найти более Ñ?ффективные Ñ?поÑ?обы иÑ?пользованиÑ? поддержки доноров. ФинанÑ?ирование в виде гранта и/или помощь на льготных уÑ?ловиÑ?Ñ… было бы лучше иÑ?пользовать как Ñ?тартовый капитал или кредитные линии длÑ? лизинговых компаний, поддержки развитиÑ? лизинга техники и уÑ?луг по ремонту, развитиÑ? коллективных форм Ñ?обÑ?твенноÑ?ти Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, повышениÑ? информированноÑ?ти производителей и правительÑ?тв о Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике из других Ñ?тран Ñ? подобными (небольшими) Ñ?иÑ?темами производÑ?тва, поощрениÑ? важнейших диÑ?трибьюторов из Ñ?тих Ñ?тран открыть поÑ?тоÑ?нное предÑ?тавительÑ?тво в КыргызÑ?тане, и поощрениÑ? уÑ?тойчивого отечеÑ?твенного производÑ?тва Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. 22 V. ДЕЛОВÐ?Я СРЕДÐ? - Ð?ЕДОСТÐ?ЮЩИЕ ЗВЕÐ?ЬЯ Международный опыт показывает, что механизацию Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва можно уÑ?корить без прÑ?мой поддержки или вмешательÑ?тва правительÑ?тва. Во многих развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах тракторизацию провели отечеÑ?твенные предприÑ?тиÑ?, и у транÑ?национальных корпораций, производÑ?щих Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, имеетÑ?Ñ? большой опыт поиÑ?ка Ñ?поÑ?обов ее Ñ?кÑ?порта в развивающиеÑ?Ñ? Ñ?траны и/или Ñ?оздание производÑ?твенных центров. Ð?о в Ñ?транах Центральной Ð?зии вÑ?его Ñ?того в Ñ?ущеÑ?твенном маÑ?штабе еще не Ñ?лучилоÑ?ÑŒ, неÑ?мотрÑ? на большой потенциальный рынок, и очевидный Ñ?проÑ? на новую Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику. Ð’ данной главе раÑ?Ñ?матриваетÑ?Ñ? деловаÑ? Ñ?реда в Ñ?транах Центральной Ð?зии, и определÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? Ñ?феры, которые Ñ?ледует уÑ?илить длÑ? поощрениÑ? деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора. 5.1 ИнфраÑ?труктура продаж и раÑ?пределениÑ? чаÑ?тного Ñ?ектора Ð’ Ñ?оздании рынка длÑ? их продуктов производители техники полагаютÑ?Ñ? на комбинацию финанÑ?овых уÑ?луг, уÑ?луг при продаже и поÑ?ледующих коммерчеÑ?ких уÑ?луг. ДлÑ? уÑ?пешного развитиÑ? рынка нельзÑ? полагатьÑ?Ñ? на изготовителей, непоÑ?редÑ?твенно обеÑ?печивающих вÑ?е Ñ?ти уÑ?луги. Признаком дейÑ?твительно передовых Ñ?кономичеÑ?ких Ñ?иÑ?тем Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? взаимодейÑ?твие беÑ?чиÑ?ленных незавиÑ?имых предприÑ?тий в маркетинговой цепи. Важнейший вопроÑ? заключаетÑ?Ñ? в обеÑ?печении доÑ?тупа к уÑ?лугам в Ñ?фере финанÑ?ов, продаж и поÑ?лепродажного обÑ?луживаниÑ? при их разумном и хорошем Ñ?очетании. Ð?нализ инфраÑ?труктуры продаж и раÑ?пределениÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин в КазахÑ?тане, УзбекиÑ?тане, КыргызÑ?тане и ТаджикиÑ?тане показывает, что в оказании Ñ?тих уÑ?луг еÑ?ть Ñ?ерьезные недоÑ?татки (См. ИллюÑ?трацию 3). Их Ñ?тепень значительно отличаетÑ?Ñ? в завиÑ?имоÑ?ти от Ñ?траны, однако в целом продажи и поÑ?лепродажное обÑ?луживание предÑ?тавлÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? Ñ?амыми Ñ?лабыми звеньÑ?ми в маркетинговой цепи. ДлÑ? транÑ?национальных корпораций, производÑ?щих Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, характерно ограниченное приÑ?утÑ?твие в КазахÑ?тане и УзбекиÑ?тане, при Ñ?том они полноÑ?тью отÑ?утÑ?твуют в КыргызÑ?тане и ТаджикиÑ?тане. Продажи и обÑ?луживание поÑ?ле продаж в наÑ?тоÑ?щее времÑ? обеÑ?печивают гоÑ?ударÑ?твенные предприÑ?тиÑ? и очень маленькие, чрезвычайно фрагментированные чаÑ?тные фирмы. Ð?и одно из них не обеÑ?печивает Ñ?ффективное обÑ?луживание, а в Ñ€Ñ?де Ñ?тран главным препÑ?Ñ‚Ñ?твием к раÑ?ширению чаÑ?тного Ñ?ектора Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? доминирующаÑ? роль гоÑ?ударÑ?твенных организаций. КреÑ?тьÑ?не, намеревающиеÑ?Ñ? купить новую технику, должны выбирать, импортировать ли машины Ñ?амим или приобретать их через гоÑ?ударÑ?твенные организации. Первый вариант Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? трудоёмким и трудным, но дает хозÑ?йÑ?твам больше возможноÑ?тей, чтобы получить то, что они хотÑ?Ñ‚; в то времÑ? как при втором варианте полагаютÑ?Ñ? на хорошие политичеÑ?кие Ñ?вÑ?зи и приобретают технику, выбранную гоÑ?ударÑ?твенной организацией. Ð?о и поÑ?ле получениÑ? машин из любого из Ñ?тих двух иÑ?точников, нет хороших возможноÑ?тей длÑ? их обÑ?луживаниÑ? и обеÑ?печениÑ? запаÑ?ными чаÑ?Ñ‚Ñ?ми. Так, в УзбекиÑ?тане ограниченное приÑ?утÑ?твие транÑ?национальных корпораций, выпуÑ?кающих Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, объÑ?Ñ?нÑ?етÑ?Ñ? политикой правительÑ?тва по защите отечеÑ?твенных производителей. Тем не менее, Ñ?то не применимо к другим Ñ?транам, где нет никакого крупномаÑ?штабного производÑ?тва тракторов и комбайнов. Ð?еÑ?Ñ?но, почему в таких Ñ?транах, как ТаджикиÑ?тан или КыргызÑ?тан нет транÑ?национальных корпораций, производÑ?щих Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику или их приÑ?утÑ?твие очень ограничено. К Ñ?ожалению, в рамках наÑ?тоÑ?щего иÑ?Ñ?ледованиÑ? не предÑ?тавилоÑ?ÑŒ возможноÑ?ти длÑ? непоÑ?редÑ?твенной вÑ?тречи Ñ? предÑ?тавителÑ?ми транÑ?национальных корпораций, чтобы узнать их точку зрениÑ? по данной проблеме. РоÑ?Ñ‚ лизинга привел к улучшению доÑ?тупа к финанÑ?ированию, которое вÑ?е еще трудно назвать удовлетворительным, но и финанÑ?ирование также широко отличаетÑ?Ñ?, в завиÑ?имоÑ?ти от Ñ?траны. Ð?льтернативные иÑ?точники финанÑ?ов либо Ñ?лабо развиты (коммерчеÑ?кие банки) либо полноÑ?тью отÑ?утÑ?твуют (финанÑ?Ñ‹ биржевых торговцев), что далее оÑ?лаблÑ?ет маркетинговую инфраÑ?труктуру в тех Ñ?транах, где лизинг еще предÑ?тоит развивать Ñ?оответÑ?твующим образом. Лизинг обÑ?уждаетÑ?Ñ? ниже, поÑ?кольку Ñ?то дает возможноÑ?ть оценить тот прогреÑ?Ñ?, который можно доÑ?тичь при Ñ?оздании Ñ?оответÑ?твующей деловой Ñ?реды. 23 ИллюÑ?трациÑ? 3. ИнфраÑ?труктура Ñ?иÑ?темы продаж и раÑ?пределениÑ? в Ñ?транах Центральной Ð?зии ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОБСЛУЖИВÐ?Ð?ИЕ ФИÐ?Ð?Ð?СЫ ПОСЛЕ ПРОДÐ?ЖИ ПРОДÐ?ЖÐ? ПравоваÑ? Ñ?иÑ?тема ПоÑ?тавка ФинанÑ?Ñ‹ ПрÑ?мые ДиÑ?трибьюторы запаÑ?ных Банки Лизинг ОбÑ?луживание биржевых продажи чаÑ?тей торговцев Страхование УСЛОВÐ?ЫЕ ОБОЗÐ?Ð?ЧЕÐ?ИЯ Ð?ЕТ Слабые Изменчивы 24 ДоÑ?туп к Ñ?трахованию и Ñ?ффективной правовой Ñ?иÑ?теме также отличаетÑ?Ñ? в завиÑ?имоÑ?ти от Ñ?траны. При Ñ?том наилучшие уÑ?луги оказываютÑ?Ñ? в Ñ?транах Ñ? более выÑ?око развитым финанÑ?овым Ñ?ектором и более Ñ?овершенными коммерчеÑ?кими предприÑ?тиÑ?ми. Хорошо функционирующий рынок Ñ?трахованиÑ? обеÑ?печивает дальнейшие Ñ?тимулы длÑ? инвеÑ?тиций в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенное оборудование и технику, а Ñ?трахование Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? предварительным уÑ?ловием длÑ? доÑ?тупа к финанÑ?ам: как длÑ? кредита, так и длÑ? лизинга. Ð?ужны Ñ?оответÑ?твующее законодательÑ?тво и гоÑ?ударÑ?твенный региÑ?тр движимых активов, что позволит обеÑ?печить поддержку договорам продажи и финанÑ?ированиÑ? длÑ? защиты продавцов, покупателей и кредиторов. Таким образом, инфраÑ?труктура маркетинга Ñ?лабо развита повÑ?юду в Центральной Ð?зии, даже в КазахÑ?тане, Ñ? его мощным финанÑ?овым Ñ?ектором и более Ñ?овершенными методами ведениÑ? бизнеÑ?а. Ð’ таких Ñ?транах, как КыргызÑ?тан и ТаджикиÑ?тан инфраÑ?труктура маркетинга развита очень Ñ?лабо, а зачаÑ?тую и вообще отÑ?утÑ?твует. Что каÑ?аетÑ?Ñ? УзбекиÑ?тана и КыргызÑ?тана чрезмерное вмешательÑ?тво правительÑ?тва Ñ?ерьезным образом тормозит ее развитие. 5.2 Лизинг Лизинг Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? хорошим инÑ?трументом длÑ? приобретениÑ? движимых активов, например, техники, оборудованиÑ? и транÑ?портных Ñ?редÑ?тв, что требует Ñ?реднеÑ?рочных финанÑ?ов (1-5 лет). Ð’ отличие от банков, оценивающих Ñ?поÑ?обноÑ?ть заемщика предоÑ?тавить адекватный имущеÑ?твенный залог, компании, Ñ?дающие активы в аренду (лизингодатели), прежде вÑ?его, интереÑ?уютÑ?Ñ? Ñ?планированным движением Ñ?редÑ?тв потенциальных клиентов (лизингополучателей). Ограниченные активы хозÑ?йÑ?тв и других малых и Ñ?редних предприÑ?тий, чаÑ?то препÑ?Ñ‚Ñ?твующие получению ими кредита, Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? менее Ñ?ерьезным ограничением длÑ? лизинговых компаний, которые обеÑ?печивают залог Ñ?делки благодарÑ? Ñ?охранению права Ñ?обÑ?твенноÑ?ти на активы в течение договора лизинга. Ð’ Центральной Ð?зии лизинг роÑ? быÑ?трыми темпами, увеличившиÑ?ÑŒ Ñ? 0 в 2000 г. до 630 млн. долл. СШÐ? в 2005 г. (МФК, 2006 г.). Его объемы значительно отличаютÑ?Ñ? в завиÑ?имоÑ?ти от Ñ?траны, от 172 000 долл. СШÐ? в КыргызÑ?тане до 550 млн. долл. СШÐ? в КазахÑ?тане в 2005 г. Столь Ñ?ерьезные различиÑ? Ñ?вÑ?заны Ñ? разной Ñ?тепенью уÑ?пеха в Ñ?оздании Ñ?оответÑ?твующей финанÑ?овой и правовой Ñ?реды. Чтобы лизинг приобрел уÑ?тойчивый характер и Ñ?тал раÑ?тущим компонентом финанÑ?ового Ñ?ектора, такаÑ? Ñ?реда должна включить Ñ?ледующее: • ДоÑ?туп к адекватному, безопаÑ?ному иÑ?точнику Ñ?реднеÑ?рочных финанÑ?ов, и равные уÑ?ловиÑ? доÑ?тупа, как к кредиту, так и лизингу. • Хорошо функционирующий региÑ?тр активов, который обеÑ?печит инÑ?трумент длÑ? дешевой региÑ?трации Ñ?обÑ?твенноÑ?ти актива, который будет Ñ?дан в лизинг. • ПравоваÑ? Ñ?иÑ?тема, котораÑ? учитывает быÑ?трое повторное вÑ?тупление во владение Ñ?данного в лизинг актива из-за неплатежей лизингополучателÑ? в течение договора лизинга. • Хорошо функционирующий Ñ?траховой рынок длÑ? защиты актива (лизингодателÑ?), в то времÑ? как данный актив иÑ?пользуетÑ?Ñ? лизингополучателем. • Ð?ктивный рынок длÑ? продажи бывшей в Ñ?кÑ?плуатации техники и оборудованиÑ?, что позволит лизингодателю оценить потоки доходов Ñ? активов и определить реалиÑ?тичные уÑ?ловиÑ? длÑ? договора лизинга; и быÑ?тро реализовать актив в Ñ?лучае неплатежа и изъÑ?тиÑ? за неплатеж. • ЗаконодательÑ?тво о налогообложении, предотвращающее двойное налогообложение активов, приобретенных при реализации договоров лизинга (и лизингодателÑ?, и лизингополучателÑ?), оÑ?обенно в отношении Ð?ДС. Ð’ Ñ?ледующем разделе раÑ?Ñ?матриваетÑ?Ñ? быÑ?трый роÑ?Ñ‚ лизинга в КазахÑ?тане и УзбекиÑ?тане, и проводитÑ?Ñ? Ñ?равнение Ñ?того процеÑ?Ñ?а Ñ? ограниченным прогреÑ?Ñ?ом в КыргызÑ?тане и ТаджикиÑ?тане. 25 5.2.1 Разные пути к роÑ?ту - КазахÑ?тан и УзбекиÑ?тан Ð’ КазахÑ?тане и УзбекиÑ?тане Ñ?озданы Ñ?амые благоприÑ?тные уÑ?ловиÑ? длÑ? лизинга, что позволило доÑ?тичь Ñ?ущеÑ?твенных результатов. Ð’ Ñ?тих Ñ?транах была проведена необходимаÑ? подготовка, внеÑ?ены изменениÑ? в гражданÑ?кое право длÑ? облегчениÑ? повторного вÑ?туплениÑ? во владение активами. Во избежание двойного налогообложениÑ? были внеÑ?ены дополнениÑ? в налоговое законодательÑ?тво, а длÑ? Ñ?озданиÑ? равных уÑ?ловий длÑ? лизинга и традиционного кредита были изменены Ñ?оответÑ?твующее банковÑ?кое и налоговое законодательÑ?тво. Кроме того, в обеих Ñ?транах в качеÑ?тве отправной точки длÑ? Ñ?озданиÑ? лизингового рынка была Ñ?оздана гоÑ?ударÑ?твеннаÑ? лизинговаÑ? организациÑ?. Затем поÑ?ледовало Ñ?оздание и поÑ?ледующий быÑ?трый роÑ?Ñ‚ чаÑ?тных лизинговых компаний, большинÑ?тво из которых было оÑ?новано коммерчеÑ?кими банками, обеÑ?печившими оÑ?нову их капитала. Ð’ обеих Ñ?транах лизинг Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и оборудованиÑ? был главным компонентом вÑ?ей лизинговой деÑ?тельноÑ?ти. Отличительной чертой в Ñ?тих двух Ñ?транах Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? Ñ?тепень вовлечениÑ? правительÑ?тва - в УзбекиÑ?тане оно гораздо более значительное, а роÑ?Ñ‚ более медленный. Следует также заметить, что в обеих Ñ?транах крупное Ñ?ельÑ?кое хозÑ?йÑ?тво, одинаковое по размеру (около 3,9 млрд. долл. СШÐ? в 2005 г.), что дает возможноÑ?ть длÑ? полезного Ñ?равнениÑ?. Ð’ КазахÑ?тане развитие лизинга началоÑ?ÑŒ в 2000 г. Ñ? Ñ?озданиÑ? гоÑ?ударÑ?твенной лизинговой компании КазÐ?гроФинанÑ? длÑ? поддержки развитиÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. Ð’ 2001 г. были Ñ?озданы банковÑ?кие лизинговые компании, дейÑ?твовавшие на оÑ?нове находÑ?щегоÑ?Ñ? в хорошем финанÑ?овом положении прогреÑ?Ñ?ивного банковÑ?кого Ñ?ектора КазахÑ?тана. Двадцать чаÑ?тных лизинговых компаний функционировали в 2004 г. Ð?а них приходилоÑ?ÑŒ 81% общего объема рынка, Ñ?оÑ?тавлÑ?вшего около 183 млн. долл. СШÐ?. Ð’ 2004 г. Ñ?редний размер договора лизинга Ñ?оÑ?тавлÑ?л 133 000 долл. СШÐ?. К 2005 г. общий объем лизинговых Ñ?делок утроилÑ?Ñ? до 550 млн. долл. СШÐ?, и, по оценкам, доÑ?тигнет 800 млн. долл. СШÐ? в 2007 г. СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? техника и оборудование Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? Ñ?амым крупным компонентом лизинговой деÑ?тельноÑ?ти, и в 2004 г. ее долÑ? Ñ?оÑ?тавила 48% общего объема финанÑ?ированиÑ?. БольшинÑ?тво Ñ?той деÑ?тельноÑ?ти каÑ?алоÑ?ÑŒ лизинга тракторов и комбайнов. Ð’ течение 2001 – 2004 гг. лизинговое финанÑ?ирование иÑ?пользовалоÑ?ÑŒ длÑ? [приобретениÑ?] 7208 тракторов, 8975 комбайнов и 1042 Ñ?еÑ?лок. КазÐ?гроФинанÑ? финанÑ?ировал 37% общего количеÑ?тва тракторов, 35% комбайнов и 25% Ñ?еÑ?лок. БольшинÑ?тво договоров лизинга заключалиÑ?ÑŒ на 3-4 года, за иÑ?ключением договоров, финанÑ?ированных КазÐ?гроФинанÑ?, которые заключалиÑ?ÑŒ на 6-7 лет. Ð’Ñ?тавка 2. ОÑ?обенноÑ?ти лизинговых Ñ?делок Лизинг - Ñ?реднеÑ?рочный финанÑ?овый инÑ?трумент, широко иÑ?пользуемый длÑ? финанÑ?ированиÑ? движимых активов, например, машин, оборудованиÑ? и транÑ?портных Ñ?редÑ?тв. Сначала актив приобретаетÑ?Ñ? лизингодателÑ?ми, как правило, банками и лизинговыми компаниÑ?ми, а затем лизингополучателÑ?м позволÑ?ÑŽÑ‚ его иÑ?пользовать в течение оговоренного промежутка времени по Ñ?оглаÑ?ованной Ñ?тавке лизинга. Ð’ конце периода лизинга оборудование либо передаетÑ?Ñ? арендатору, продаетÑ?Ñ? третьему лицу, Ñ?пиÑ?ываетÑ?Ñ?, продаетÑ?Ñ? по оÑ?таточной цене (при его полном изноÑ?е), либо передаетÑ?Ñ? другому лизингополучателю. ЕÑ?ть два оÑ?новных типа лизинговых Ñ?делок в завиÑ?имоÑ?ти от того, передаетÑ?Ñ? ли Ñ?обÑ?твенноÑ?ть актива лизингополучателю поÑ?ле иÑ?течениÑ? дейÑ?твиÑ? договора. ФинанÑ?овый лизинг оÑ?нован на передаче лизингополучателю актива в конце договора, и предлагает другое, по Ñ?равнению Ñ? кредитом, Ñ?редÑ?тво длÑ? финанÑ?ированиÑ? покупки актива. Это первый Ñ?тап развитиÑ? лизингового рынка, который вÑ?е чаще иÑ?пользуетÑ?Ñ? в развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах, включаÑ? Ñ?траны Центральной Ð?зии. ЭкÑ?плуатационный лизинг похож на договор аренды, при Ñ?том арендатор лишь желает иÑ?пользовать актив в течение ограниченного периода, а не владеть им. Ð’ конце лизингового договора актив возвращаетÑ?Ñ? лизингодателю, который отвечает за его Ñ?одержание и Ñ?траховку. При Ñ?той форме лизинга лизингодатель получает доход от многократных лизинговых платежей. ЭкÑ?плуатационный лизинг чаще вÑ?тречаетÑ?Ñ? в развитых Ñ?транах. 26 Ð’ УзбекиÑ?тане лизинг был введен в 2000 г. поÑ?ле Ñ?озданиÑ? гоÑ?ударÑ?твенной лизинговой компании, УзÑ?ельхозмашлизинг, финанÑ?ируемой из Ñ?пециального фонда миниÑ?терÑ?тва финанÑ?ов. Ее роль заключаетÑ?Ñ? в Ñ?одейÑ?твии инвеÑ?тициÑ?м в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику и оборудование путем облегчениÑ? продажи машин гоÑ?ударÑ?твенной холдинговой компании, ответÑ?твенной за производÑ?тво отечеÑ?твенной Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники (УзÑ?ельхозмаш- холдинг) гоÑ?ударÑ?твенной Ñ?иÑ?теме машинных парков (УзагромашÑ?ервиÑ?). Как и ранее, более половины Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в УзбекиÑ?тане обеÑ?печивает УзÑ?ельхозмашхолдинг2. ДлÑ? Ñ?одейÑ?твиÑ? Ñ?тому начинанию в течение 2000-2005 гг. УзÑ?ельхозмашлизинг был оÑ?вобожден от общих гоÑ?ударÑ?твенных и меÑ?тных налогов. Ð?ачинаÑ? Ñ? 2001 г. чаÑ?тным лизинговым компаниÑ?м выборочно разрешали вход на рынок на оÑ?нове Ñ?пециальных решений, предоÑ?тавлÑ?ющих налоговые льготы. Ð’ 2002 г. данный подход заменила обобщеннаÑ? Ñ?иÑ?тема налоговых льгот длÑ? вÑ?ех чаÑ?тных лизинговых компаний, что Ñ?оздало более широкую оÑ?нову длÑ? раÑ?ширениÑ? чаÑ?тного Ñ?ектора. Дополнительные поправки в гражданÑ?кий, налоговый, Ñ?кономичеÑ?кий и процеÑ?Ñ?уальный кодекÑ?Ñ‹ в течение 2002-2003 гг. Ñ?поÑ?обÑ?твовали дальнейшему Ñ?тимулированию роÑ?та. Ð’ результате Ñ?тих изменений вÑ?е крупнейшие коммерчеÑ?кие банки начали лизинговую деÑ?тельноÑ?ть. Ð’ 2004 г. дейÑ?твовало 28 чаÑ?тных лизинговых предприÑ?тий, в том чиÑ?ле 15 банков, 11 лизинговых компаний и 2 учреждениÑ? микрофинанÑ?ованиÑ?. Дальнейшему Ñ?тимулированию лизинга Ñ?одейÑ?твовало введение в 2004 г. уÑ?коренной амортизации. Общий объем лизинговых Ñ?делок выроÑ? до 74,4 млн. долл. СШÐ? к 2004 г. при доле УзÑ?ельхозмашлизинга в 64%. Лизинг чаÑ?тного Ñ?ектора развивалÑ?Ñ? быÑ?трее вÑ?его Ñ? 2000 по 2004 гг., увеличившиÑ?ÑŒ в 12 раз, по Ñ?равнению Ñ? лизингом УзÑ?ельхозмашлизинга, выроÑ?шим в 1,6 раза. Ð’ 2005 г. Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенное оборудование и машины Ñ?оÑ?тавили 57% общего объема лизинга, большую чаÑ?ть из которого финанÑ?ировал УзÑ?ельхозмашлизинг. Лишь 17% финанÑ?ов, выделенных чаÑ?тными лизинговыми компаниÑ?ми, иÑ?пользовалоÑ?ÑŒ длÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного оборудованиÑ? и машин, поÑ?кольку их роÑ?Ñ‚ был вызван Ñ?проÑ?ом на перерабатывающее оборудование (включаÑ? переработчиков Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной продукции). Срок дейÑ?твиÑ? большинÑ?тва договоров лизинга - 1-3 года, иÑ?ключаÑ? УзÑ?ельхозмашлизинг, 80% Ñ?делок которого финанÑ?ируютÑ?Ñ? на 7-летний период. Ð’ 2005 г. Ñ?редний размер договора лизинга Ñ?оÑ?тавил 20 000 долл. СШÐ?. Сравнение между Ñ?тими двумÑ? Ñ?транами указывает, что меры, направленные на Ñ?оздание уÑ?ловий, Ñ?поÑ?обÑ?твующих лизингу, дают прекраÑ?ные результаты. С 2000 по 2004 гг. лизинг Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники выроÑ? Ñ? 0 до 42 млн. долл. СШÐ? в УзбекиÑ?тане, и Ñ? 0 до 89 млн. долл. СШÐ? в КазахÑ?тане. С учетом равного размера Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в Ñ?тих двух Ñ?транах, и факта, что иÑ?торичеÑ?ки длÑ? них был характерен выÑ?окий уровень механизации, намного более выÑ?окие показатели в КазахÑ?тане поразительны. Кроме того, предÑ?тавлÑ?етÑ?Ñ?, что в обеих Ñ?транах Ñ?тот роÑ?Ñ‚ Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? Ñ?амым выÑ?оким при лидирующей роли лизинговых агентÑ?тв чаÑ?тного Ñ?ектора, будь то лизинг Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного оборудованиÑ? в КазахÑ?тане или лизинг перерабатывающего оборудованиÑ? в УзбекиÑ?тане. Эти тенденции также предполагают, что выÑ?окий уровень правительÑ?твенного вмешательÑ?тва в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенный лизинг в УзбекиÑ?тане привел к Ñ?нижению роÑ?та Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного лизинга в целом, неÑ?мотрÑ? на оÑ?вобождение от налогов и доÑ?туп УзÑ?ельхозмашлизинга к капиталу на льготных уÑ?ловиÑ?Ñ…. 5.2.2 ПрепÑ?Ñ‚Ñ?твиÑ? длÑ? роÑ?та лизинга в КыргызÑ?тане и ТаджикиÑ?тане Ð’ КыргызÑ?тане и ТаджикиÑ?тане Ñ?оздание уÑ?ловий длÑ? лизинга шло более медленными темпами. Была Ñ?оздана правоваÑ? оÑ?нова длÑ? лизинга, но лизинг не Ñ?тал удобным инÑ?трументом по Ñ?равнению Ñ? кредитом из-за необходимоÑ?ти изменений в налоговом законодательÑ?тве во избежание двойного налогообложениÑ?. Слабое развитие банковÑ?кого и Ñ?трахового Ñ?екторов и необходимоÑ?ть уÑ?илениÑ? Ñ?удебных процедур длÑ? реализации контракта Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? оÑ?новными ограничениÑ?ми. Как Ñ?ледÑ?твие, объемы Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного лизинга минимальны, и Ñ?ельÑ?кое хозÑ?йÑ?тво продолжает иÑ?пытывать дефицит капитальных реÑ?урÑ?ов, необходимых длÑ? приобретениÑ? важнейшего Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного оборудованиÑ? и техники. 2 53% тракторов и 75% комбайнов в 2006 г. 27 Ð’ 2005 г. в КыргызÑ?тане Ñ? учаÑ?тием трех главных банков и трех микролизинговых компаний был заключен 51 лизинговый договор на общую Ñ?умму 172 000 долл. СШÐ?. ОфиÑ?ное оборудование Ñ?оÑ?тавило 62% от Ñ?того количеÑ?тва, тогда как на долю Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного оборудованиÑ? пришлоÑ?ÑŒ лишь 14%. Ð’ ТаджикиÑ?тане лизинговые продукты были Ñ?озданы двумÑ? банками, а третий банк образовал лизинговую компанию. ВмеÑ?те взÑ?тые Ñ?ти компании финанÑ?ировали три Ñ?делки в 2005 г. на Ñ?умму 1,93 млн. долл. СШÐ?. Следует заметить, что в обеих Ñ?транах такой уровень деÑ?тельноÑ?ти гораздо ниже Ñ?проÑ?а на лизинг. Ð?еобходимо принÑ?ть меры длÑ? ликвидации Ñ?ледующих ограничений, чтобы лизинг Ñ?тал главным иÑ?точником капитала в Ñ?тих Ñ?транах: • СлабаÑ? реÑ?урÑ?наÑ? база, вызваннаÑ? Ñ?лабоÑ?тью банковÑ?кого Ñ?ектора; • Слабый Ñ?траховой Ñ?ектор; • Ð?еÑ?оответÑ?твующее налоговое законодательÑ?тво; • Слабые возможноÑ?ти длÑ? реализации контракта. 5.3 Дальнейшие ограничениÑ? развитиÑ? бизнеÑ?а Дальнейшее развитие Ñ?оответÑ?твующей деловой Ñ?реды ограничивают Ñ?ледующие факторы: • Ð?ехватка предпринимателей, оÑ?обенно коммерчеÑ?ких предприÑ?тий, желающих работать в качеÑ?тве диÑ?трибьюторов крупнейших производителей техники – отечеÑ?твенных или международных. • Ð?ехватка критичеÑ?кой маÑ?Ñ?Ñ‹ потенциальных покупателей, раÑ?полагающих реÑ?урÑ?ами длÑ? приобретениÑ? новых машин и знающих, в какую технику лучше вÑ?его направить инвеÑ?тиции. ЗначительнаÑ? чаÑ?ть креÑ?тьÑ?н, поÑ?вившихÑ?Ñ? в результате земельной реформы в Ñ?транах Центральной Ð?зии, предÑ?тавлÑ?ÑŽÑ‚ Ñ?обой мелкие, фрагментированные и плохо информированные [хозÑ?йÑ?тва]. • ПолитичеÑ?кие риÑ?ки Ñ?озданиÑ? центров производÑ?тва и раÑ?пределениÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и оборудованиÑ? в регионе, которые на ближайшее будущее оÑ?танутÑ?Ñ? изменчивыми в завиÑ?имоÑ?ти от политичеÑ?кой Ñ?итуации. • Ð?ехватка таможенных Ñ?кладов длÑ? хранениÑ? импортированных машин и оборудованиÑ?. 28 VI. РÐ?МКИ ДЛЯ ДЕЯТЕЛЬÐ?ОСТИ Предыдущий анализ указывает, что меры, которые предÑ?тоит принÑ?ть в Ñ?ледующих четырех облаÑ?Ñ‚Ñ?Ñ…, предÑ?тавлÑ?ÑŽÑ‚ Ñ?обой Ñ?оответÑ?твующую отправную точку длÑ? решениÑ? проблем Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной механизации в Центральной Ð?зии. И у правительÑ?тв, и у доноров еÑ?ть возможноÑ?ть Ñ?ыграть ключевую роль. Тем не менее, дейÑ?твиÑ? Ñ?ледует начать Ñ? Ñ?оглаÑ?ованиÑ? мер и целей, которые преÑ?ледуютÑ?Ñ? длÑ? улучшениÑ? поÑ?ледовательноÑ?ти и результатов их Ñ?оответÑ?твующих вкладов. 6.1 Дальнейшие Ñ?тратегичеÑ?кие реформы Важнейшим приоритетом Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? более приемлемые уÑ?ловиÑ? длÑ? реализации политики, где не будет меÑ?та иÑ?кажениÑ?м, в наÑ?тоÑ?щее времÑ? приводÑ?щим к недоÑ?таточной механизации хозÑ?йÑ?тв. Отправной точкой реформ должны Ñ?тать торговаÑ? и налоговаÑ? политика. Там, где они обеÑ?печивают защиту неÑ?ффективных отечеÑ?твенных изготовителей за Ñ?чет креÑ?тьÑ?н, тарифы на импорт должны быть Ñ?нижены. Их Ñ?ледует отменить или уравнÑ?ть там, где они иÑ?кажают цены на транÑ?портные Ñ?редÑ?тва по Ñ?равнению Ñ? другой техникой, и/или на запаÑ?ные чаÑ?ти, импортированные по Ñ?равнению Ñ? теми, которые произведены внутри Ñ?траны. Следует также проанализировать Ñ?оответÑ?твующие требованиÑ? к лицензированию и обменному курÑ?у, чтобы гарантировать, что они не Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? неумеÑ?тным барьером длÑ? импорта. Ð?алоговую политику необходимо рационализировать, оÑ?обенно облегчаÑ? активную конкуренцию между лизингом и кредитом, и Ñ?тимулировать капиталовложениÑ? благодарÑ? уÑ?коренной амортизации. Ð’Ñ€Ñ?д ли Ñ?тих реформ будет доÑ?таточно, поÑ?тому Ñ?ледующие дальнейшие меры также будут ноÑ?ить критичеÑ?кий характер. 6.2 Улучшение деловой Ñ?реды длÑ? импорта, продаж и раÑ?пределениÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники чаÑ?тным Ñ?ектором СлабоÑ?ть и/или отÑ?утÑ?твие деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора на рынке Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники приÑ?ущи при (i) чрезмерном вовлечении правительÑ?тва в закупку, раÑ?пределение, финанÑ?ирование и поÑ?лепродажное обÑ?луживание такой техники; и (ii) трудноÑ?Ñ‚Ñ?Ñ… деловой Ñ?реды, в которой вынуждены работать предприниматели, занимающиеÑ?Ñ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техникой. ПравительÑ?тво и доноры должны Ñ?отрудничать по Ñ?той проблеме, Ñ?начала через меры по Ñ?озданию равных уÑ?ловий длÑ? деÑ?тельноÑ?ти гоÑ?ударÑ?твенных и чаÑ?тных организаций на рынке Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники; и, во-вторых, через укрепление деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора и поÑ?тепенный отказ от вмешательÑ?тва правительÑ?тва. ДлÑ? решениÑ? такой задачи необходимы меры по уÑ?илению правовых гарантий [выполнениÑ? обÑ?зательÑ?тв] по контрактам и их реализации, региÑ?тра движимых активов, обеÑ?печение Ñ?трахованиÑ? и лицензированиÑ? предприÑ?тий длÑ? продажи, финанÑ?ированиÑ?, обÑ?луживаниÑ? и аренды Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в дополнение к реформам налоговой и торговой политики, отмеченных выше. 6.3 РаÑ?ширение доÑ?тупа к финанÑ?ам длÑ? лизинга и кредита Ð?еобходимо Ñ?очетание техничеÑ?кой помощи и кредитных линий доноров длÑ? улучшениÑ? доÑ?тупа к финанÑ?ированию [закупок] Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, нарÑ?ду Ñ? более широкими мерами по уÑ?илению финанÑ?ового Ñ?ектора и развитию финанÑ?овых поÑ?редничеÑ?ких уÑ?луг. И аренда и кредит нуждаютÑ?Ñ? в поддержке, необходимой длÑ? Ñ?озданиÑ? широкой оÑ?новы доÑ?тупа к кредитованию, которое отвечало бы потребноÑ?Ñ‚Ñ?м вÑ?ех хозÑ?йÑ?тв – мелких и крупных. При разработке Ñ?тих мер большое внимание Ñ?ледует уделить развитию возможноÑ?тей чаÑ?тного Ñ?ектора по финанÑ?ированию Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, избегаÑ? политики и программ, иÑ?кажающих доÑ?туп к капиталу. Таким образом, меры по обеÑ?печению равных уÑ?ловий длÑ? работы гоÑ?ударÑ?твенных и чаÑ?тных финанÑ?овых учреждений будут иметь большое значение нарÑ?ду Ñ? мерами по улучшению конкурентоÑ?поÑ?обноÑ?ти лизинга по Ñ?равнению Ñ? кредитом. 29 6.4 Улучшение доÑ?туп небольших хозÑ?йÑ?тв к Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной механизации Ð?овому поколению небольших хозÑ?йÑ?тв в Ñ?транах Центральной Ð?зии предÑ?тоит Ñ?толкнутьÑ?Ñ? Ñ? Ñ?овÑ?ем другими возможноÑ?Ñ‚Ñ?ми и барьерами по Ñ?равнению Ñ? их предшеÑ?твенниками. Ð’ то времÑ? как у производителей теперь намного больше Ñ?вободы в иÑ?пользовании их земли и рабочей Ñ?илы по Ñ?воему уÑ?мотрению. У них более выÑ?окие Ñ?тимулы повыÑ?ить производÑ?тво и производительноÑ?ть при гораздо более Ñ?ерьезных ограничениÑ?Ñ… из-за плохого доÑ?тупа к капиталу. Будут разрабатыватьÑ?Ñ? инновационные пути оказаниÑ? Ñ?тим мелким хозÑ?йÑ?твам помощи в аренде и Ñ?овмеÑ?тном иÑ?пользовании (Ñ?овладении) Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, как Ñ?редÑ?тва Ñ?ведениÑ? к минимуму Ñ?того ограничениÑ?. 6.5. Проблемы длÑ? дальнейшего анализа • Ð?льтернативные иÑ?точники [приобретениÑ?] Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники ДлÑ? центрально-азиатÑ?ких уÑ?ловий подходит очень широкий диапазон Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин, отноÑ?ительно дешевых и большей чаÑ?тью произведенных в развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах. Следует иÑ?пользовать техничеÑ?кую помощь длÑ? подготовки незавиÑ?имого краткого обзора доÑ?тупных иÑ?точников техники, включаÑ? затраты, техничеÑ?кие Ñ?пецификации, и пригодноÑ?ть к меÑ?тным уÑ?ловиÑ?м. Ð’ Ñ?том обзоре Ñ?ледует также проанализировать, в какой Ñ?тепени различные поÑ?тавщики машин обеÑ?печивают поÑ?тавку запаÑ?ных чаÑ?тей и техничеÑ?кое обÑ?луживание поÑ?ле продажи; их воÑ?приÑ?тие рынка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в Центральной Ð?зии; и факторы, в наÑ?тоÑ?щее времÑ? ограничивающие Ñ?кÑ?порт такой техники в Центральную Ð?зию. • Внутренние возможноÑ?ти длÑ? производÑ?тва дешевой Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники Ð’Ñ?е центрально-азиатÑ?кие Ñ?траны раÑ?полагают определенными возможноÑ?Ñ‚Ñ?ми по проектированию, адаптации и Ñ?озданию Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин. Ð’ наÑ?тоÑ?щее времÑ? Ñ?ти возможноÑ?ти включают большие, хорошо защищенные гоÑ?ударÑ?твенные предприÑ?тиÑ? Ñ? одной Ñ?тороны и маленькие чаÑ?тные предприÑ?тиÑ? Ñ?о Ñ?лабым капиталом Ñ? другой (чаÑ?то управлÑ?емые довольно куÑ?тарными методами). Будущее Ñ?тих групп Ñ?ледует оценить Ñ? точки зрениÑ? их возможноÑ?ти удовлетворить Ñ?проÑ? на дешевые машины, орудиÑ? и запаÑ?ные чаÑ?ти, оÑ?обенно подходÑ?щие длÑ? небольших хозÑ?йÑ?тв. За вÑ?еÑ?торонним первоначальным обзором продукции, возможноÑ?тей и ограничений, Ñ? которыми Ñ?талкиваютÑ?Ñ? отечеÑ?твенные производители в каждой Ñ?тране, поÑ?ледуют рекомендации о путÑ?Ñ… и Ñ?поÑ?обах уÑ?илениÑ? Ñ?той возможноÑ?ти. 30 ЛИЗИÐ?Г СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕÐ?Ð?ОЙ ТЕХÐ?ИКИ Ð’ КÐ?ЗÐ?ХСТÐ?Ð?Е I. ПРЕДЫСТОРИЯ Как и большинÑ?тво Ñ?оÑ?едних гоÑ?ударÑ?тв Центральной Ð?зии, КазахÑ?тан таким же образом прошел через Ñ?кономичеÑ?кий крах, поÑ?ледовавший за обретением Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти и поÑ?ледующее воÑ?Ñ?тановление. Так, в период Ñ? 1992 по 1998 г. валовой внутренний продукт в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве упал на 60% в реальном выражении, однако в дальнейшем начал раÑ?ти Ñ?о Ñ?редней Ñ?короÑ?тью 4,5% в год, что намного медленнее, чем в других отраÑ?лÑ?Ñ… Ñ?кономики КазахÑ?тана. Это вызвано ограниченным характером реÑ?труктуризации хозÑ?йÑ?тв, Ñ?нижением их рентабельноÑ?ти, Ñ?ущеÑ?твующей Ñ?труктурной Ñ?лабоÑ?тью производÑ?тва и товарных рынков. ЗемельнаÑ? реформа была поверхноÑ?тной, что привело к Ñ?охранению крупных Ñ?кÑ?тенÑ?ивных хозÑ?йÑ?тв Ñ?оветÑ?кого типа и Ñ?держиванию поÑ?влениÑ? рынка земли; правительÑ?тво продолжает широко вмешиватьÑ?Ñ? в Ñ?фере производÑ?тва и на рынках продукции. ВмеÑ?то углублениÑ? и раÑ?ширениÑ? реформ, правительÑ?тво решило иÑ?пользовать чаÑ?ть доходов, полученных от продажи нефти длÑ? финанÑ?ированиÑ? продовольÑ?твенной программы, направленной на Ñ?тимулирование роÑ?та в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве. ДаннаÑ? программа оÑ?нована на увеличении поддержки Ñ?убÑ?идированиÑ? материально-техничеÑ?ких реÑ?урÑ?ов, Ñ?убÑ?идировании кредитов, ценовой поддержке и Ñ?табилизации, и гоÑ?ударÑ?твенных раÑ?ходах. Реализации программы началаÑ?ÑŒ в 2003 г., а в 2005 г. бюджетные раÑ?ходы на Ñ?ельÑ?кое хозÑ?йÑ?тво Ñ?оÑ?тавили 610 млн. долл. СШÐ?. К наÑ?тоÑ?щему времени нет Ñ?ерьезных материальных подтверждений того, что роÑ?Ñ‚ в отраÑ?ли Ñ?тал результатом реализации продовольÑ?твенной программы. ПоÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти Ñ?оÑ?тоÑ?ние машинно-тракторного парка (МТП) Ñ?ерьезно ухудшилоÑ?ÑŒ и до Ñ?их пор еще не полноÑ?тью воÑ?Ñ?тановилоÑ?ÑŒ. Так, в 2005 г. в КазахÑ?тане наÑ?читывалоÑ?ÑŒ 134 000 тракторов и 44 000 зерноуборочных комбайнов в Ñ?равнении Ñ? 221 000 тракторов и 110 000 зерноуборочных комбайнов до раÑ?пада СССР. ХотÑ? за Ñ?тот период3 поÑ?евные площади Ñ?ократилиÑ?ÑŒ Ñ?о 180 млн. га до 80 млн. га, Ñ?оÑ?тоÑ?ние машинно- тракторного парка нельзÑ? назвать хорошим. ЗначительнаÑ? чаÑ?ть техники уÑ?тарела или находитÑ?Ñ? в плохом Ñ?оÑ?тоÑ?нии - включаÑ? 35% зерноуборочных комбайнов. По недавним оценкам, в течение поÑ?ледующих неÑ?кольких лет длÑ? замены техники потребуетÑ?Ñ? 3-5 млрд. долл. СШÐ?. Такой объем Ñ?редÑ?тв намного превышает финанÑ?овые реÑ?урÑ?Ñ‹ производителей и [возможноÑ?ти] финанÑ?овых учреждений. II. ЛИЗИÐ?Г СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕÐ?Ð?ОЙ ТЕХÐ?ИКИ ПризнаваÑ? потребноÑ?ть Ñ?тимулировать инвеÑ?тиции в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, а также в Ñ?вÑ?зи Ñ? ограничениÑ?ми, вызванными нехваткой финанÑ?ов, в 1999 г. правительÑ?тво Ñ?траны Ñ?оздало КазÐ?гроФинанÑ? (КÐ?Ф) длÑ? финанÑ?ированиÑ? лизинга Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Ð?аходÑ?Ñ?ÑŒ под контролем гоÑ?ударÑ?тва, акционерное общеÑ?тво КÐ?Ф получает беÑ?процентные4 Ñ?редÑ?тва из бюджета на закупку техники, Ñ? учетом того, что ее арендные договоры находÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? на концеÑ?Ñ?ионных уÑ?ловиÑ?Ñ…. Лизинг также ограничен тракторами, зерноуборочными комбайнами и Ñ?еÑ?лками. Ð’ наÑ?тоÑ?щее времÑ? КÐ?Ф заключает договоры лизинга на 7 лет при процентной Ñ?тавке 3%в год (в Ñ?равнении Ñ? коммерчеÑ?ким лизингом Ñ?роком на 3 года при Ñ?тавке 20% в год). Кроме того, арендаторы должны также заплатить 10-15% от Ñ?тоимоÑ?ти техники и Ñ?траховой взноÑ? 1,2%. ИнвеÑ?тиционный портфель КÐ?Ф уÑ?тойчиво раÑ?ширÑ?лÑ?Ñ?, Ñ? 46 млн. долл. СШÐ? в 2002 г. до 106 млн. долл. СШÐ? в 2005 г. Лизинг чаÑ?тного Ñ?ектора в КазахÑ?тане роÑ? еще быÑ?трее, и его движущей Ñ?илой Ñ?тали выÑ?окий Ñ?проÑ? на капитал и прогреÑ?Ñ?ивнаÑ?, очень ликвиднаÑ? банковÑ?каÑ? и финанÑ?оваÑ? Ñ?иÑ?тема. ЧиÑ?ло чаÑ?тных лизинговых компаний увеличилоÑ?ÑŒ Ñ? 5 в 2000 г. до 20 в 2006 г. Общий объем лизинговых Ñ?делок Ñ?оÑ?тавил 180 млн. долл. СШÐ? в 2004 г., из которых 19% приходилаÑ?ÑŒ на 3 Ð’Ñ?ледÑ?твие превращениÑ? малоплодородных земель в паÑ?тбища. 4 Ð’ целом, вÑ?е лизинговые компании вправе подавать заÑ?вки на получение такой финанÑ?овой помощи, однако на практике она вÑ?егда предоÑ?тавлÑ?етÑ?Ñ? КÐ?Ф. 31 долю КÐ?Ф. Ð’ результате раÑ?ширениÑ? деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора в 2004 г. долÑ? КÐ?Ф на рынке Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники упала до 47% и продолжает Ñ?нижатьÑ?Ñ?. III. РÐ?МКИ ДЛЯ ДЕЯТЕЛЬÐ?ОСТИ Ð?еÑ?мотрÑ? на то, что в момент его Ñ?озданиÑ? КÐ?Ф был важным иÑ?точником капитала и катализатором длÑ? лизинга чаÑ?тного Ñ?ектора, его роль теперь вÑ?е более и более Ñ?омнительна. Его концеÑ?Ñ?ионные уÑ?ловиÑ? препÑ?Ñ‚Ñ?твуют роÑ?ту лизинга чаÑ?тного Ñ?ектора и поощрÑ?ÑŽÑ‚ погоню за выгодой. Такие уÑ?тупки также ведут к Ñ?нижению запаÑ?а надежноÑ?ти и увеличению дальнейших риÑ?ков КÐ?Ф. Ð’ Ñ?вою очередь, Ñ?то вынуждает компанию брать дополнительный имущеÑ?твенный залог, в дополнение к залогу, обеÑ?печиваемому Ñ?амой техникой. Это Ñ?водит на нет возможноÑ?ти лизинга как Ñ?редÑ?тва раÑ?ширениÑ? доÑ?тупа к капиталу Ñ?реди заемщиков Ñ? ограниченным имущеÑ?твенным залогом. Указанные выше причины вызывают необходимоÑ?ть приватизации КÐ?Ф. ПоÑ?кольку чаÑ?тные лизинговые предприÑ?тиÑ? теперь полноÑ?тью в Ñ?оÑ?тоÑ?нии обеÑ?печить необходимый капитал, нет оÑ?нований длÑ? деÑ?тельноÑ?ти Ñ?той гоÑ?ударÑ?твенной Ñ?труктуры. 32 МЕХÐ?Ð?ИЗÐ?ЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВÐ? Ð’ КЫРГЫЗСТÐ?Ð?Е КыргызÑ?тан Ñ?тал лидером процеÑ?Ñ?а Ñ?кономичеÑ?ких реформ в Центральной Ð?зии, и в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве были оÑ?обенно очевидны преимущеÑ?тва Ñ?кономичеÑ?ких преобразований. ПоÑ?ле обретениÑ? КыргызÑ?таном незавиÑ?имоÑ?ти, показатели Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва Ñ?траны были выше, чем во вÑ?ех других Ñ?транах бывшего СССР. МакроÑ?кономичеÑ?каÑ? Ñ?табильноÑ?ть, приватизациÑ? земли, реформа ценовой и торговой политики, Ñ?оздание крупного учреждениÑ? длÑ? финанÑ?ированиÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва и мощнаÑ? поддержка доноров вмеÑ?те взÑ?тые привели к выÑ?окому роÑ?ту в отраÑ?ли и Ñ?ущеÑ?твенному Ñ?окращению Ñ?ельÑ?кой бедноÑ?ти. Ð’Ñ?ем Ñ?тим мерам еще предÑ?тоит принеÑ?ти пользу механизации. I. РоÑ?Ñ‚ и преобразованиÑ? в отраÑ?ли, но… Когда в 1991 г. КыргызÑ?тан Ñ?тал незавиÑ?имым, как и в других Ñ?транах бывшего СССР, механизациÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва была оÑ?нована на Ñ?оветÑ?ких методах. Созданные и находÑ?щиеÑ?Ñ? под контролем гоÑ?ударÑ?тва “Ñ?иÑ?темы машинâ€? в каждом регионе иÑ?пользовалиÑ?ÑŒ длÑ? определениÑ? требований к механизации, материально-техничеÑ?ким реÑ?урÑ?ам и Ñ?иÑ?темам аренды, типам почв и топографии. Ð’ большинÑ?тве Ñ?лучаев Ñ?ти Ñ?иÑ?темы базировалиÑ?ÑŒ на глубокой вÑ?пашке длÑ? захоронениÑ? вÑ?ех оÑ?татков урожаÑ? - Ñ?нергоемкий подход, оÑ?нованный на доÑ?тупе к мощной технике. Ð’ Ñ?оветÑ?кое времÑ? Ñ?та Ñ?иÑ?тема удовлетворÑ?ла потребноÑ?ти 195 колхозов и 275 Ñ?овхозов при Ñ?редней площади пахотных земель 3000 и 2300 га Ñ?оответÑ?твенно. Цель Ñ?оÑ?тоÑ?ла в том, чтобы каждое из Ñ?тих хозÑ?йÑ?тв могло Ñ?амоÑ?тоÑ?тельно выполнÑ?ть вÑ?е механизированные операции, незавиÑ?имо от их рентабельноÑ?ти. ПоÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти Ñ?ти Ñ?иÑ?темы машин развалилиÑ?ÑŒ из-за убыточноÑ?ти Ñ?овхозов и колхозов и неÑ?поÑ?обноÑ?ти правительÑ?тва продолжать оказание прÑ?мой и коÑ?венной поддержки Ñ?ельÑ?кому хозÑ?йÑ?тву. Ð’ результате Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? техника пришла в упадок и/или чаÑ?ти Ñ? одной машины были Ñ?нÑ?ты и иÑ?пользовалиÑ?ÑŒ как запаÑ?ные чаÑ?ти длÑ? ремонта других. ПриватизациÑ? хозÑ?йÑ?тв также привела к перераÑ?пределению Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин новым коллективным и чаÑ?тным хозÑ?йÑ?твам, и в значительной Ñ?тепени к 2002 г. Ñ?тот процеÑ?Ñ? был завершен. ПриватизациÑ? и преобразованиÑ? привели к поÑ?влению Ñ?овÑ?ем другой Ñ?труктуры Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, где гоÑ?подÑ?твовали производители из индивидуальных, чаÑ?тных хозÑ?йÑ?тв и приуÑ?адебных учаÑ?тков, как приведено в Таблице 1 ниже. Эта новаÑ? Ñ?труктура привела к заметным изменениÑ?м в производительноÑ?ти и выпуÑ?ке продукции. С 1996 г. Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? добавленнаÑ? Ñ?тоимоÑ?ть уÑ?тойчиво возраÑ?тала, чему Ñ?поÑ?обÑ?твовало увеличение выпуÑ?ка продукции и производительноÑ?ти на приуÑ?адебных учаÑ?тках и в чаÑ?тных хозÑ?йÑ?твах. ПродуктивноÑ?ть земли возроÑ?ла, неÑ?мотрÑ? на 8% Ñ?окращение пахотных земель, урожайноÑ?ть увеличилаÑ?ÑŒ и теперь превышает уровень 1990 г. Предложение рабочей Ñ?илы в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве возроÑ?ло, поÑ?кольку в Ñ?ередине 1990-ых безработные возвратилиÑ?ÑŒ из городов в Ñ?ельÑ?кие районы, но Ñ?тот роÑ?Ñ‚ Ñ? лихвой был компенÑ?ирован увеличением выпуÑ?ка продукции. Ð’ результате Ñ?то привело к роÑ?ту производительноÑ?ти труда, хотÑ? Ñ?тот показатель вÑ?е еще ниже показателÑ? 1990 г. Возврат рабочей Ñ?илы в Ñ?ельÑ?кие районы также привел к очень выÑ?окому Ñ?оотношению рабочей Ñ?илы/земли - в 2002 г. 1,16 га пахотных земель на 1 работающего, что на 53% ниже уровнÑ? 1990 г. Ð’ результате Ñ?тавка заработной платы в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве оÑ?таетÑ?Ñ? очень низкой - 30 долл. СШÐ? в меÑ?Ñ?ц или 1 долл. СШÐ? в день, как в абÑ?олютном выражении, так и в Ñ?равнении Ñ?о Ñ?редней заработной платой в Ñ?тране, Ñ?оÑ?тавлÑ?ющей 70 долл. СШÐ? в меÑ?Ñ?ц. Эти изменениÑ? в Ñ?труктуре и производительноÑ?ти хозÑ?йÑ?тв Ñ?опровождалиÑ?ÑŒ Ñ?ущеÑ?твенными изменениÑ?ми национального парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, причем большаÑ? чаÑ?ть машин передали чаÑ?тным хозÑ?йÑ?твам из Ñ?овхозов и колхозов (Таблица 2). За иÑ?ключением больших, более дорогоÑ?тоÑ?щих машин (гуÑ?еничных тракторов и комбайнов), Ñ?ти хозÑ?йÑ?тва получили адекватную долю имеющейÑ?Ñ? техники - более или менее пропорционально имеющейÑ?Ñ? площади пахотных земель. Они также приобрели большинÑ?тво “менее мощныхâ€? тракторов (<100 л.Ñ?.), которые подходÑ?Ñ‚ длÑ? их менее крупных хозÑ?йÑ?тв. 33 Таблица 1. Структура Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва КыргызÑ?тана поÑ?ле обретениÑ? незавиÑ?имоÑ?ти – данные 2002 г. СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? ПриуÑ?адебные учаÑ?тки ЧаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва СельÑ?кохозÑ?йÑ?твенные предприÑ?тиÑ? категориÑ? Краткое опиÑ?ание Маленькие учаÑ?тки, выделенные Ð?оваÑ? Ñ?труктура, оÑ?нованнаÑ? на Разнообразные формы Ñ?обÑ?твенноÑ?ти, в гоÑ?ударÑ?твом длÑ? вÑ?ех Ñ?ельÑ?ких и иÑ?пользовании рабочей Ñ?илы Ñ?емьи оÑ?новном, на оÑ?нове гоÑ?ударÑ?твенной небольшого количеÑ?тва городÑ?ких на Ñ?обÑ?твенной или арендованной или коллективной Ñ?обÑ?твенноÑ?ти на домашних хозÑ?йÑ?тв, длÑ? проживаниÑ? земле. Теперь ведущий активы, включаÑ? землю. Включает и дополнительного производÑ?тва производитель и продавец гоÑ?ударÑ?твенные предприÑ?тиÑ?, продуктов питаниÑ?. ПроизводÑ?Ñ‚ около продуктов питаниÑ? и техничеÑ?ких коллективы, чаÑ?тные и приуÑ?адебные половины общего объема культур. ВмеÑ?те Ñ? домашними хозÑ?йÑ?тва других организаций. производÑ?тва домашнего Ñ?кота и хозÑ?йÑ?твами владеют большей БольшинÑ?тво Ñ?тих предприÑ?тий занÑ?то Ñ?выше четверти объема продукции. чаÑ?тью домашнего Ñ?кота. Размеры в производÑ?тве дешевых операциÑ?Ñ… в Традиционно важнейший хозÑ?йÑ?тв очень разные, однако, Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве, например производитель овощей и картофелÑ? Ñ?о преобладает более низкий диапазон производÑ?тво зерна, фуража и Ñ?кромной долей по зерну и фуражу. (0.5 - 5 га). техничеÑ?ких культур. ЧиÑ?ло 753 458 245 125 1 394 СреднÑ?Ñ? площадь 0,1 3,8 222 пахотной земли (га) % от вÑ?ех пахотных 5% 71% 24% земель % от вÑ?ех занÑ?тых в 35% 52% 13% Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве % в добавленной Ñ?тоимоÑ?ти в Ñ?ельÑ?ком 48% 50% 2% хозÑ?йÑ?тве ДобавленнаÑ? Ñ?тоимоÑ?ть в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве / 175 666 14 424 2 048 га (Сом) ДобавленнаÑ? Ñ?тоимоÑ?ть в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве / 40 434 28 523 5 146 одного работающего (Сом) ИÑ?точник: Изменение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной политики в КиргизÑ?кой РеÑ?публике. Ð’Ñ?емирный банк. 2004 г. 34 II. Дальнейшее ухудшение Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники Ð?еÑ?мотрÑ? на Ñ?ти преобразованиÑ?, Ñ?оÑ?тоÑ?ние парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники продолжало ухудшатьÑ?Ñ?. Слабый доÑ?туп к капиталу и поÑ?ледующаÑ? неÑ?поÑ?обноÑ?ть модернизировать и заменить технику привели к заметному Ñ?тарению машин, и Ñ?нижению их чиÑ?ленноÑ?ти, так как они Ñ?тали непригодными длÑ? иÑ?пользованиÑ?. Ð’ 2003 г. чиÑ?ло тракторов Ñ?оÑ?тавило 88% от их чиÑ?ла в 1992 г., а чиÑ?ло комбайнов - 72% (FAOSTAT). БольшаÑ? чаÑ?ть имеющейÑ?Ñ? техники уÑ?тарела. Ð’ 2003 г. более 85% зерноуборочных комбайнов и 90% колеÑ?ных и гуÑ?еничных тракторов было приобретено до 1990 г., а 30 - 45% вÑ?ей техники - до 1980 г. (См. ИллюÑ?трацию 1). Индивидуальные хозÑ?йÑ?тва творили чудеÑ?а, поддерживаÑ? Ñ?ту Ñ?тареющую технику в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии, а вот в колхозах и Ñ?овхозах уÑ?пехи были Ñ?кромнее. Дефицит техники Ñ?тановитÑ?Ñ? раÑ?тущим ограничением длÑ? производÑ?тва, оÑ?обенно длÑ? жеÑ?тко привÑ?занных по времени операций, таких как Ñ?ев, Ñ?бора урожаÑ? зерновых и производÑ?тв фуража длÑ? домашнего Ñ?кота. Ð’ результате увеличилиÑ?ÑŒ потери урожаÑ?. ИллюÑ?трациÑ? 1. ВозраÑ?тнаÑ? Ñ?труктура Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в КыргызÑ?тане в 2003 г 70% 60% 50% 40% Процентов 30% 20% 10% 0 до 1980 1981-1990 1991-2000 2001-2003 КолеÑ?ные трактора ГуÑ?еничные трактора Зерноуборочные комбайны ИÑ?точник: СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? перепиÑ?ÑŒ, 2003 г. Ð?ациональный СтатиÑ?тичеÑ?кий Комитет КыргызÑ?тана III. СущеÑ?твенный дефицит инвеÑ?тиций, оÑ?обенно в чаÑ?тных хозÑ?йÑ?твах ЧаÑ?тные хозÑ?йÑ?твам трудно приобреÑ?ти новую технику, как в абÑ?олютном выражении, так и по Ñ?равнению Ñ? колхозами и Ñ?овхозами. Ð?нализ инвеÑ?тиций в трактора и комбайны в 2001-2003 гг. показал, что наибольшую долю новых тракторов и комбайнов приобретали колхозы (Таблица 6), неÑ?мотрÑ? на их ограниченный вклад в выпуÑ?к продукции и роÑ?Ñ‚ в отраÑ?ли, а также их уÑ?илиÑ? по поддержанию техники в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии. Ð?орма замены, предполагаемаÑ? Ñ?тим уровнем инвеÑ?тиций также чрезвычайно низка, и недоÑ?таточна длÑ? предотвращениÑ? дальнейшего Ñ?тарениÑ? и Ñ?окращениÑ? чиÑ?ленноÑ?ти парка техники. Этот дефицит оÑ?обенно характерен длÑ? индивидуальных хозÑ?йÑ?тв. Официальные оценки ежегодной потребноÑ?ти в замене, вÑ?е еще оÑ?нованной на Ñ?оветÑ?ких нормах, Ñ?поÑ?обÑ?твуют дальнейшему ухудшению положениÑ? дел по причине хроничеÑ?кого недофинанÑ?ированиÑ?. 35 Таблица 2. ЧиÑ?ленноÑ?ть и иÑ?пользование имеющейÑ?Ñ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в КыргызÑ?тане в 2003 г. ОпиÑ?ание Общее ДолÑ? от общего чиÑ?ла % иÑ?пользуемой техники ЧиÑ?ло гектаров / чиÑ?ло техники в (%) работающих машин ЧаÑ?тнаÑ? Колхоз Совхоз ЧаÑ?тнаÑ? Колхоз Совхоз ЧаÑ?тнаÑ? Колхоз Совхоз КолеÑ?ные трактора 17 877 77,1% 17,5% 5,4% 90,6% 70,5% 65,4% 79,9 80,6 207,4 ГуÑ?еничные трактора 3 339 62,0% 24,8% 13,3% 84,1% 61,2% 52,8% Na Na Na Маленькие трактора 284 78,5% 3,9% 17,6% 88,3% 90,9% 94,0% Na Na Na Зерноуборочные комбайны 2 688 55,9% 32,4% 11,7% 90,3% 73,1% 72,6% 735,1 279,0 576,7 Комбайны длÑ? уборки хлопка 25 36,0% 64,0% 0,0% 44,4% 0,0% 0,0% Na Na Na Тракторные плуги 6 245 77,2% 17,0% 5,8% 95,9% 81,4% 85,4% 215,8 205,7 425,5 Культиваторы 2 043 76,6% 20,4% 3,0% 94,5% 68,3% 72,6% 674,5 625,9 2 922,0 СеÑ?лки 2 482 59,2% 33,3% 7,5% 92,6% 69,8% 78,4% 733,0 308,1 906,8 Комбайны длÑ? уборки картофелÑ? 336 81,5% 15,8% 2,7% 94,5% 49,1% 77,8% Na Na Na Оборудование длÑ? заготовки Ñ?ена 1 261 71,6% 19,5% 8,9% 93,0% 61,0% 82,1% 1 187,6 1 185,0 1 429,3 Оборудование длÑ? заготовки 370 28,6% 64,6% 6,8% 79,2% 49,0% 56,0% Na Na Na фуража Грузовые автомобили 11 840 74,3% 18,9% 6,8% 89,8% 59,7% 48,8% Na Na Na Меморандум ДолÑ? пахотных земель в (%) 1 306 787 га 76,3% 13,6% 10,1% Na Na Na Na Na Na Na – данных не имеетÑ?Ñ? ИÑ?точник: СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? перепиÑ?ÑŒ, 2003 г. Ð?ациональный Ñ?татиÑ?тичеÑ?кий комитет КыргызÑ?тана. 36 ЧаÑ?тным хозÑ?йÑ?твам трудно приобреÑ?ти новую технику, как в абÑ?олютном выражении, так и по Ñ?равнению Ñ? колхозами и Ñ?овхозами. Ð?нализ инвеÑ?тиций в трактора и комбайны в 2001- 2003 гг. показал, что наибольшую долю новых тракторов и комбайнов приобретали колхозы (Таблица 3), неÑ?мотрÑ? на их ограниченный вклад в выпуÑ?к продукции и роÑ?Ñ‚ в отраÑ?ли, а также их уÑ?илиÑ? по поддержанию техники в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии. Ð?орма замены, предполагаемаÑ? Ñ?тим уровнем инвеÑ?тиций также чрезвычайно низка, и недоÑ?таточна длÑ? предотвращениÑ? дальнейшего Ñ?тарениÑ? и Ñ?окращениÑ? чиÑ?ленноÑ?ти парка техники. Этот дефицит оÑ?обенно характерен длÑ? индивидуальных хозÑ?йÑ?тв. Официальные оценки ежегодной потребноÑ?ти в замене, вÑ?е еще оÑ?нованной на Ñ?оветÑ?ких нормах, Ñ?поÑ?обÑ?твуют дальнейшему ухудшению положениÑ? дел по причине хроничеÑ?кого недофинанÑ?ированиÑ? (Таблица 3). ОграничениÑ? капитала и активное учаÑ?тие правительÑ?тва в приобретении и раÑ?пределении новой Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники объÑ?Ñ?нÑ?ÑŽÑ‚ Ñ?ту Ñ?итуацию. Дефицит капитала оÑ?таетÑ?Ñ? важнейшим ограничением к инвеÑ?тициÑ?м в технику, неÑ?мотрÑ? на Ñ?оздание КиргизÑ?кой Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной финанÑ?овой корпорации (КСФК), котораÑ? Ñ?лужит главным иÑ?точником финанÑ?ированиÑ? на Ñ?еле, быÑ?трый роÑ?Ñ‚ коммерчеÑ?ких банков, и принÑ?тие в 2002 г. закона о лизинге. Из выделенных КСФК в 2005 г. 1205,9 млн. Ñ?омов (29,4 млн. долл. СШÐ?) лишь 64,7 млн. Ñ?омов (1,6 млн. долл. СШÐ?) пошли на закупку машин и оборудованиÑ?, и большаÑ? чаÑ?ть Ñ?той Ñ?уммы была иÑ?пользована на переработку Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной продукции. ДлÑ? закупки машин индивидуальным хозÑ?йÑ?твам было выделено лишь 21,365 млн. Ñ?омов (0,52 млн. долл. СШÐ?). Ð’ то времÑ? как текущаÑ? процентнаÑ? Ñ?тавка КСФК 15% (на Ñ?рок 3-7 лет) - значительно ниже преобладающих процентных Ñ?тавок коммерчеÑ?ких банков - 25-30%, применÑ?емых длÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, большинÑ?тво хозÑ?йÑ?тв по-прежнему не могут позволить Ñ?ебе взÑ?ть Ñ?Ñ?уду на таких уÑ?ловиÑ?Ñ…. СельÑ?кие заемщики также получили незначительную выгоду от быÑ?трого роÑ?та коммерчеÑ?ких банков, которые увеличили кредитный портфель Ñ? 2,1 млрд. Ñ?омов в 2001 до 5,8 млрд. Ñ?омов в 2005 г. Кредиты коммерчеÑ?ких банков Ñ?ельÑ?кому хозÑ?йÑ?тву Ñ?оÑ?тавили лишь 115,9 млн. Ñ?омов (2,8 млн. долл. СШÐ?) в 2005 г. или 3,8% от вÑ?ех кредитов; и ни один из них не был выделен на приобретение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Таблица 3. ИнвеÑ?тиции в трактора и комбайны: 2001-2003 гг. ЧаÑ?тные Колхоз Совхоз Итого ЧиÑ?ло новых тракторов 122 169 26 317 % от общего количеÑ?тва 32,3% 44,7% 6,9% 100% % от общей чиÑ?ленноÑ?ти парка 0,9% 5,4% 2,7% 1,8% ЧиÑ?ло новых зерноуборочных комбайнов 13 40 8 61 % от общего количеÑ?тва 21,3% 65,6% 13,1% 100% % от общей чиÑ?ленноÑ?ти парка 0,9% 4,6% 2,5% 2,3% Меморандум Оценка правительÑ?тва чиÑ?ла новых тракторов, Данных Данных Данных 1101 требуемых ежегодно нет нет нет Оценка правительÑ?тва чиÑ?ла новых Данных Данных Данных 95 зерноуборочных комбайнов, требуемых ежегодно нет нет нет ИÑ?точник: СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? перепиÑ?ÑŒ, 2003 г. Ð?ациональный СтатиÑ?тичеÑ?кий Комитет КыргызÑ?тана; Ð’Ñ?емирный банк. Ð?а рынке лизинга техники доминирует компаниÑ? Ð?илтехÑ?ервиÑ?, бывший гоÑ?ударÑ?твенный орган по поÑ?тавке техники и материально-техничеÑ?ких Ñ?редÑ?тв, который в 1997 г. был акционирована и оÑ?новой капитала Ñ?тали Ñ?редÑ?тва гоÑ?ударÑ?тва и закупленнаÑ? Ñ?понÑ?ким донором техника. ОÑ?новными Ñ?ферами ее деÑ?тельноÑ?ти Ñ?тали продажа, лизинг, аренда и ремонт Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. КомпаниÑ? вÑ?егда изо вÑ?ех Ñ?ил пыталаÑ?ÑŒ оÑ?таватьÑ?Ñ? на плаву, но Ñ?ейчаÑ? иÑ?пытывает финанÑ?овые трудноÑ?ти, уÑ?луги, оказываемые по аренде и ремонту нерентабельны, а лизингу техники, закупленной Ñ?понÑ?ким донором, мешает большаÑ? задолженноÑ?ть. Ð?еÑ?овершенное налоговое законодательÑ?тво (где нет оÑ?вобождениÑ? от Ð?ДС 37 при лизинге), и очень короткий по Ñ?року (3-4 года) договор лизинга внеÑ?ли Ñ?вой вклад в Ñ?ту Ñ?итуацию. Ð’ конечном Ñ?чете, Ñ?то проиÑ?ходит из-за лизинга дорогой, крупной Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники хозÑ?йÑ?твам, не имеющих доÑ?таточно Ñ?редÑ?тв длÑ? оплаты. ХотÑ? Ñ?ейчаÑ? Ñ?рок лизинга продлен до 10 лет, финанÑ?овое положение Ð?илтехÑ?ервиÑ? оÑ?таетÑ?Ñ? неопределенным, и она не может работать без поддержки правительÑ?тва. Еще важнее, ее деÑ?тельноÑ?ть продолжает препÑ?Ñ‚Ñ?твовать развитию лизинга чаÑ?тного Ñ?ектора в КыргызÑ?тане, неÑ?мотрÑ? на неотложную потребноÑ?ть в альтернативных иÑ?точниках капитала. Ð’ отÑ?утÑ?твии чаÑ?тного капитала почти вÑ?е инвеÑ?тиции в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику поÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти были оÑ?нованы при поддержке правительÑ?тва Японии, плюÑ? некоторые закупки, Ñ?деланные правительÑ?твом. Поддержка Ñ?о Ñ?тороны правительÑ?тва Японии позволила Ñ? 1995 по 2004 г. приобреÑ?ти и раÑ?пределить 835 тракторов, 322 зерноуборочных комбайнов, 177 Ñ?еÑ?лок, 355 плугов и другое оборудование, большаÑ? чаÑ?ть которого была импортирована из РоÑ?Ñ?ии и БеларуÑ?и. ПравительÑ?тво было в значительной Ñ?тепени вовлечено в Ñ?ту деÑ?тельноÑ?ть на вÑ?ех уровнÑ?Ñ…, включаÑ? решениÑ? о том, какую технику Ñ?ледует купить, кому ее нужно выделить, плюÑ? оказание прÑ?мой и коÑ?венной поддержки Ð?илтехÑ?ервиÑ?у как оÑ?новному иÑ?точнику финанÑ?ированиÑ?. Такой выÑ?окий уровень правительÑ?твенного вмешательÑ?тва ограничил и иÑ?казил инвеÑ?тиции в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику. Во-первых, Ñ?то объÑ?Ñ?нÑ?ет неÑ?оразмерный уровень новых машин, выделенных колхозам (Таблица 3), на которые правительÑ?тво Ñ?траны продолжает возлагать надежды как на будущее Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва КыргызÑ?тана. Во-вторых, Ñ?то привело к ненужному акценту на большие, более дорогие машины, которые Ñ?овÑ?ем не подходÑ?Ñ‚ длÑ? нового поколениÑ? небольших хозÑ?йÑ?тв. Ð?еÑ?мотрÑ? на то, что мощноÑ?ть 189 (60%) из 317 новых колеÑ?ных тракторов, приобретенных в течение 2001-2003 гг. Ñ?оÑ?тавлÑ?ла от 50 до 100 л.Ñ?., мощноÑ?ть еще 110 (35%) была от 100 до 155 л.Ñ?. и лишь 13 тракторов (4%) были менее 50 л.Ñ?. Ð?аконец, Ñ?то ограничило доÑ?туп к технике из Ñ?тран дальнего зарубежьÑ?, оÑ?обенно тех, которые производÑ?Ñ‚ и Ñ?кÑ?портируют Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, подходÑ?щую длÑ? не Ñ?толь маÑ?штабного Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. Ð’ то времÑ? как тракторы и комбайны из БеларуÑ?и и РоÑ?Ñ?ии пользуютÑ?Ñ? уÑ?тоÑ?вшейÑ?Ñ? репутацией в КыргызÑ?тане, в оÑ?нове их технологии по-прежнему лежат уÑ?таревшие (глубокаÑ? вÑ?пашка) методы обработки почвы и крупномаÑ?штабное, капиталоемкое Ñ?ельÑ?кое хозÑ?йÑ?тво. IV. ЧаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва приÑ?поÑ?абливаютÑ?Ñ? Как индивидуальные, чаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва приÑ?поÑ?обилиÑ?ÑŒ к такому Ñ?нижению доÑ?тупа к механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва? СтолкнувшиÑ?ÑŒ Ñ? Ñ?итуацией, когда капитала недоÑ?таточно, а его Ñ?тоимоÑ?ть выÑ?окаÑ?, технику трудно приобреÑ?ти, а дешеваÑ? рабочаÑ? Ñ?ила в изобилии; у хозÑ?йÑ?тв не было оÑ?обого выбора, кроме увеличениÑ? иÑ?пользованиÑ? ручного труда и Ñ‚Ñ?ги животных. Степень, до которой ручной труд непоÑ?редÑ?твенно заменил машины оÑ?таетÑ?Ñ? неÑ?Ñ?ной. Однако Ñ?то, неÑ?омненно, внеÑ?ло Ñ?вой вклад в уÑ?иление акцента на трудоемкие культуры, такие как картофель, овощи и бахчевые в чаÑ?тных хозÑ?йÑ?твах, и объем их производÑ?тва выроÑ? Ñ? 15 000 га в 1996 г. - 81 300 га в 2003 г. (Ð?ациональный СтатиÑ?тичеÑ?кий Комитет). СейчаÑ? лошади широко иÑ?пользуютÑ?Ñ? длÑ? перевозки, обработки почвы и заготовки Ñ?ена; и Ñ? 1992 г. их чиÑ?ло возроÑ?ло на 12,5% нарÑ?ду Ñ? Ñ?квивалентным Ñ?нижением чиÑ?ла тракторов (См. ИллюÑ?трацию 2). Животные запрÑ?гаютÑ?Ñ? в телеги, иÑ?пользуютÑ?Ñ? длÑ? вÑ?пашки и заготовки Ñ?ена - таким образом, Ñ?тановÑ?Ñ‚Ñ?Ñ? важным компонентом национального парка Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и оÑ?обенно важны длÑ? чаÑ?тных хозÑ?йÑ?тв (Ñ?м. Таблицу 4). Лишь в 15% приуÑ?адебных хозÑ?йÑ?тв имеютÑ?Ñ? лошади, таким образом, не вÑ?е чаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва пошли Ñ?тим путем. Ð?ренда техники также возроÑ?ла в ответ на Ñ?нижение механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, Ñ?ейчаÑ? около 150 чаÑ?тных Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных предприÑ?тий Ñ?дают машины в аренду, нарÑ?ду Ñ? Ñ?тим 38 очень многие Ñ?оÑ?еди договариваютÑ?Ñ? неофициально. (ГоÑ?ударÑ?твенных предприÑ?тий по аренде техники нет). Ð?о при вÑ?ей ценноÑ?ти и важноÑ?ти принимаемых мер, их воздейÑ?твие не Ñ?тоит переоценивать. Ð?ренда машин - Ñ?поÑ?об улучшить доÑ?туп к имеющейÑ?Ñ? технике, а не решение общей проблемы ее нехватки. ИллюÑ?трациÑ? 2. Тенденции чиÑ?ленноÑ?ти тракторов и лошадей в КыргызÑ?тане 29000 370000 27000 350000 25000 330000 23000 Лошадей 310000 21000 290000 19000 270000 17000 15000 250000 199 199 199 199 1996 1997 1998 199 200 200 200 200 Трактора Лошади ИÑ?точник: FAOSTAT У арендованных машин также еÑ?ть неотъемлемаÑ? ограниченнаÑ? Ñ?поÑ?обноÑ?ть выполнÑ?ть Ñ?вÑ?занные по времени операции, и Ñ?то ограничение ноÑ?ит более Ñ?ерьезный характер при таком низком количеÑ?тве техники. Тем не менее, Ñ?ледует активно проводить меры по увеличению чиÑ?ла предприÑ?тий по аренде Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, так как длÑ? небольших хозÑ?йÑ?тв Ñ?то одно из Ñ?амых рентабельных Ñ?редÑ?тв получить доÑ?туп к тракторам, комбайнам и Ñ?оответÑ?твующему вÑ?помогательному оборудованию. Таблица 4. КыргызÑ?тан: Соотношение Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных орудий, приводимых в движение тракторами и лошадьми Ð?азвание орудиÑ? Привод от трактора Ð?а конной Ñ‚Ñ?ге Прицепы 8 442 22 271 Ð’ Ñ‚.ч. чаÑ?тном владении 6 234 22 144 Плуги 6 245 3 131 Ð’ Ñ‚.ч. чаÑ?тном владении 4 822 3 098 Грабли длÑ? Ñ?бора Ñ?ена 710 937 Ð’ Ñ‚.ч. чаÑ?тном владении 543 899 ИÑ?точник: СельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? перепиÑ?ÑŒ, 2003 г. Ð?ациональный СтатиÑ?тичеÑ?кий Комитет КыргызÑ?тана. Очень мало очевидных Ñ?видетельÑ?тв об объединении хозÑ?йÑ?твами реÑ?урÑ?ов как Ñ?поÑ?об улучшениÑ? доÑ?тупа к капиталу и технике, хотÑ? Ñ?то еще предÑ?тоит подробно изучить. 39 V. Ð?оваÑ? Ñ?труктура хозÑ?йÑ?тв и Ñ?тарые иÑ?точники Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и оборудованиÑ? КыргызÑ?тан традиционно импортировал большую чаÑ?ть Ñ?воей Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники и запаÑ?ных чаÑ?тей из РоÑ?Ñ?ии, БеларуÑ?и, Украины, КазахÑ?тана и УзбекиÑ?тана. Отделы национальных и меÑ?тных органов влаÑ?ти неÑ?ли ответÑ?твенноÑ?ть за определение потребноÑ?ти в технике, ведение переговоров Ñ? производителÑ?ми в Ñ?тих Ñ?транах, организацию импорта и раÑ?пределение. ГоÑ?ударÑ?твенные органы по-прежнему выполнÑ?ÑŽÑ‚ Ñ?ту роль, хотÑ? Ñ?ейчаÑ? они занимаютÑ?Ñ? техникой, приобретенной за Ñ?чет Ñ?редÑ?тв Ñ?понÑ?кого донора. ДиÑ?трибьюторам чаÑ?тного Ñ?ектора еще предÑ?тоит наладить Ñ?ерьезное приÑ?утÑ?твие в КыргызÑ?тане. УчитываÑ? отÑ?утÑ?твие активноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора, продолжение деÑ?тельноÑ?ти традиционной гоÑ?ударÑ?твенной Ñ?иÑ?темы обеÑ?печениÑ? техникой, хотÑ? и Ñ? финанÑ?ированием донора, Ñ?охранило традиционные Ñ?вÑ?зи Ñ? поÑ?тавщиками из СÐ?Г и препÑ?Ñ‚Ñ?твовало ввозу техники из других Ñ?тран и от других производителей. ЕдинÑ?твенным иÑ?ключением Ñ?тала попытка производителÑ? и Ñ?кÑ?портера Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники из Ирана открыть поÑ?тоÑ?нное предÑ?тавительÑ?тво в КыргызÑ?тане в 2004 г. Ð?а гоÑ?ударÑ?твенной выÑ?тавке были предÑ?тавлены Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенные орудиÑ?, затем предпринималиÑ?ÑŒ попытки их продать, но ничего не было продано. Точно нельзÑ? Ñ?казать, было ли Ñ?то Ñ?вÑ?зано Ñ? дефицитом или отÑ?утÑ?твием Ñ?редÑ?тв у покупателей, непригодноÑ?тью оборудованиÑ?, неконкурентоÑ?поÑ?обными ценами или другими факторами. Официальный Ñ?ектор отечеÑ?твенных производителей в наÑ?тоÑ?щее времÑ? ограничиваетÑ?Ñ? тремÑ? чаÑ?тными компаниÑ?ми, которые производÑ?Ñ‚ картофелеуборочные комбайны, плуги и лемеха длÑ? плугов, оборудование длÑ? заготовки Ñ?ена, прицепы, радиаторы и аккумулÑ?торы. ЧаÑ?тные предприниматели также начали выпуÑ?кать и импортировать определенные важные запаÑ?ные чаÑ?ти (поршневые кольца, моторные клапаны, прокладки, рукава и Ñ‚.д.), однако они низкого качеÑ?тва и Ñ?нижают, а не повышают возможноÑ?ть поддерживать Ñ?ущеÑ?твующую технику в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии. У Ñ?тих производителей также почти нет возможноÑ?тей познакомитьÑ?Ñ? Ñ? техникой других поÑ?тавщиков длÑ? повышениÑ? Ñ?воей информированноÑ?ти о новшеÑ?твах. VI. Рамки длÑ? деÑ?тельноÑ?ти Ð’ КыргызÑ?тане почти Ñ?умели избежать ошибочных мер политики, чаÑ?то иÑ?пользовавшихÑ?Ñ? длÑ? развитиÑ? механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в развивающихÑ?Ñ? Ñ?транах. ОтÑ?утÑ?твуют иÑ?кажениÑ? обменного курÑ?а, Ñ?убÑ?идии Ñ? выÑ?окой процентной Ñ?тавкой, прÑ?мые Ñ?убÑ?идии техники, топлива, или Ñ?редÑ?тва ценового контролÑ?, а защита от импорта, как правило, Ñ?лабаÑ?. Ð?евыÑ?окаÑ? Ñ?убÑ?идиÑ? процентной Ñ?тавки Ñ?ущеÑ?твует по кредитам КСФК (по Ñ?равнению Ñ?о Ñ?тавкой коммерчеÑ?ких банков), но Ñ?то не привело к чрезмерному Ñ?проÑ?у на Ñ?Ñ?уды на приобретение техники или иÑ?каженное раÑ?пределение иноÑ?транной валюты и капитала. Ð’ оÑ?нове гоÑ?ударÑ?твенной поддержки механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва лежат неÑ?вные Ñ?убÑ?идии, Ñ?вÑ?занные Ñ? капиталом Ñ?понÑ?кого донора, который включает беÑ?процентные Ñ?Ñ?уды Ð?илтехÑ?ервиÑ?у и ее финанÑ?овые потери. Так как в абÑ?олютном выражении Ñ?та поддержка также была Ñ?кромной, Ñ?то не привело ни к каким Ñ?ерьезным иÑ?кажениÑ?м издержек или раÑ?пределениÑ? капитала длÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва или Ñ?кономики в целом. ТекущаÑ? торговаÑ? и налоговаÑ? политика Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ?, наверное, Ñ?амыми большие препÑ?Ñ‚Ñ?твиÑ?ми длÑ? механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва из-за ограничений, Ñ?оздаваемых ими длÑ? деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора. Было принÑ?то новое законодательÑ?тво, которое оÑ?вобождает вÑ?ÑŽ импортную Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику от таможенных пошлин на ввозимые товары и Ð?ДС, Ñ?ти льготы не каÑ?аютÑ?Ñ? запаÑ?ных чаÑ?тей, Ñ? которых взимаетÑ?Ñ? 20% налог на импорт и 20% Ð?ДС. С отечеÑ?твенной Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники также взимаетÑ?Ñ? 20% Ð?ДС. ТакаÑ? политика не только Ñ?тавит отечеÑ?твенных производителей в невыгодное положение, но и Ñ?держивает доÑ?туп к запаÑ?ным чаÑ?Ñ‚Ñ?м - важное ограничение, Ñ? учетом возраÑ?та техники и текущих проблем Ñ? запаÑ?ными чаÑ?Ñ‚Ñ?ми низкого качеÑ?тва. Текущую налоговую политику также Ñ?ледует изменить, чтобы лизинг Ñ?тал более привлекательным альтернативным иÑ?точником капитала. Самые Ñ?ерьезные иÑ?кажениÑ? политики Ñ?вÑ?заны Ñ? поддержкой правительÑ?твом Ð?илтехÑ?ервиÑ?а, и Ñ?вÑ?занное Ñ? Ñ?тим иÑ?пользование Ñ?редÑ?тв Ñ?понÑ?кого донора длÑ? финанÑ?ированиÑ? техники, не 40 подходÑ?щей длÑ? хозÑ?йÑ?тв. Ð?илтехÑ?ервиÑ? Ñ?ледует закрыть или приватизировать, нужно Ñ?оздать конкурентоÑ?поÑ?обный лизинг, а правительÑ?тву Ñ?ледует отказатьÑ?Ñ? от вмешательÑ?тва в поÑ?тавку техники. ПравительÑ?тву и донорам Ñ?ледует Ñ?рочно найти более Ñ?ффективные Ñ?поÑ?обы иÑ?пользованиÑ? поддержки доноров. ФинанÑ?ирование в виде гранта и/или помощь на льготных уÑ?ловиÑ?Ñ… было бы лучше иÑ?пользовать как Ñ?тартовый капитал или кредитные линии длÑ? лизинговых компаний, поддержки развитиÑ? лизинга техники и уÑ?луг по ремонту, развитиÑ? коллективных форм Ñ?обÑ?твенноÑ?ти Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, повышениÑ? информированноÑ?ти производителей и правительÑ?тв о Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике из других Ñ?тран Ñ? подобными (небольшими) Ñ?иÑ?темами производÑ?тва, поощрениÑ? важнейших диÑ?трибьюторов из Ñ?тих Ñ?тран открыть поÑ?тоÑ?нное предÑ?тавительÑ?тво в КыргызÑ?тане, и поощрениÑ? уÑ?тойчивого отечеÑ?твенного производÑ?тва Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. 41 МЕХÐ?Ð?ИЗÐ?ЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВÐ? Ð’ РОССИИ I. ПредыÑ?ториÑ? ПоÑ?ле 1990 г. политичеÑ?кий и Ñ?кономичеÑ?кий кризиÑ? в РоÑ?Ñ?ийÑ?кой Федерации вызвал резкое Ñ?окращение маÑ?штабов Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного производÑ?тва в Ñ?тране, что уÑ?угубилоÑ?ÑŒ одновременной потерей традиционных рынков, вызванных раÑ?падом СоветÑ?кого Союза. Снижение гоÑ?ударÑ?твенного финанÑ?ированиÑ? привело к Ñ?окращению бюджетной поддержки Ñ?ельÑ?кому хозÑ?йÑ?тву, что, в Ñ?вою очередь, вызвало Ñ?нижение объемов закупки материально- техничеÑ?ких реÑ?урÑ?ов, падение производÑ?тва, и роÑ?Ñ‚ потерь хозÑ?йÑ?тв. Ð’ результате Ñ?тих тенденций отраÑ?ль Ñ?толкнулаÑ?ÑŒ Ñ? Ñ?ерьезным финанÑ?овым кризиÑ?ом - нехваткой, как наличных, так и кредитных Ñ?редÑ?тв. Ð’ рамках реформ, затронувших вÑ?ÑŽ отраÑ?ль, Ñ?ущеÑ?твующие Ñ?овхозы и колхозы были преобразованы в акционерные общеÑ?тва, однако продолжали работать, как и ранее, Ñ? акцентом на крупномаÑ?штабные, капиталоемкие Ñ?иÑ?темы производÑ?тва, которые ориентированы на выращивание одной культуры. Эти факторы привели к кризиÑ?у машинно-тракторного парка, Ñ?опровождавшегоÑ?Ñ? маÑ?Ñ?ивным оттоком капитала и поÑ?ледующим дефицитом Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники Ñ? одной Ñ?тороны (ИллюÑ?трациÑ? 1), и Ñ?труктурной неÑ?поÑ?обноÑ?тью перейти на менее капиталоемкие Ñ?иÑ?темы производÑ?тва Ñ? другой Ñ?тороны. ИллюÑ?трациÑ? 1. Тенденции в производÑ?тве Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в РоÑ?Ñ?ийÑ?кой Федерации 1600 1400 1200 1000 ТыÑ?Ñ?ч штук 800 600 400 200 0 Трактора Зерноуборочные комбайны 1990 2004 Кроме того, Ñ?нижение Ñ?проÑ?а на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику внутри Ñ?траны нарÑ?ду Ñ? потерей традиционных рынков ее Ñ?кÑ?порта в Ñ?транах, возникших на территории бывшего СССР, привели к краху отечеÑ?твенное производÑ?тво Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, оÑ?обенно тракторов и зерноуборочных комбайнов (ИллюÑ?трациÑ? 2). Таким образом, хозÑ?йÑ?тва, которые раÑ?полагали финанÑ?овыми реÑ?урÑ?ами длÑ? замены Ñ?воих тракторов и зерноуборочных комбайнов были вынуждены покупать более дорогую, импортную Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику - оÑ?обенно из Ñ?тран дальнего зарубежьÑ?. Ð?еофициальные договоренноÑ?ти об аренде также получили более широкое раÑ?проÑ?транение, в том чиÑ?ле бригады турецких тракториÑ?тов и комбайнеров, которые каждый год по мере Ñ?озреваниÑ? урожаÑ? перемещалиÑ?ÑŒ Ñ? юга на Ñ?евер. Ð’ Ñ?ередине 1990-ых также возникли вертикально интегрированные чаÑ?тные агро-холдинги, приобретавшие и Ñ?дававшие Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику в аренду. Ð’ конечном Ñ?чете, роÑ?Ñ‚ завиÑ?имоÑ?ти от импорта техники и ее аренды Ñ?низило Ñ?проÑ? на отечеÑ?твенную 42 Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику и Ñ?ерьезно оÑ?ложнило воÑ?Ñ?тановление ее производÑ?тва внутри Ñ?траны. ИллюÑ?трациÑ? 2. РоÑ?Ñ?ийÑ?каÑ? ФедерациÑ?: отечеÑ?твенное производÑ?тво тракторов и комбайнов (тыÑ?. единиц) 300 250 200 150 100 50 0 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 Трактора Зерноуборочные комбайны tractors grain harvetsers ИÑ?точник: миниÑ?терÑ?тво Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, ГоÑ?комÑ?тат, различные годы ОÑ?новные отечеÑ?твенные производители изо вÑ?ех Ñ?ил пыталиÑ?ÑŒ конкурировать Ñ? импортом, неÑ?мотрÑ? на более низкие цены, льготные уÑ?ловиÑ? доÑ?тупа к Ñ?убÑ?идированному лизингу и оÑ?вобождению от налогов. К концу 1990-ых импортные трактора Ñ?оÑ?тавлÑ?ли 67% импорта, неÑ?мотрÑ? на то, что они на 50% дороже аналогичных роÑ?Ñ?ийÑ?ких тракторов. Более выÑ?окое качеÑ?тво импортных машин объÑ?Ñ?нÑ?ет потерю чаÑ?ти рынка, но Ñ?то также произошло из-за неÑ?поÑ?обноÑ?ти увеличить объемы производÑ?тва внутри Ñ?траны. Ð?еÑ?мотрÑ? на очень выÑ?окую концентрацию производÑ?тва (5 производителей тракторов и 2 производителÑ? зерноуборочных комбайнов), оÑ?новные отечеÑ?твенные предприÑ?тиÑ? делают шаги по дальнейшему объединению длÑ? повышениÑ? их Ñ?поÑ?обноÑ?ти конкурировать Ñ? импортом. ДругаÑ? группа чаÑ?тных, мелких и Ñ?редних промышленных предприÑ?тий, производÑ?щих Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенное оборудование, Ñ?могла более гибко ответить на изменениÑ? потребноÑ?ти и уÑ?ловий на рынке. Ð?е имеÑ? права на поддержку Ñ?о Ñ?тороны гоÑ?ударÑ?тва, они Ñ?оздали Ñ?вои Ñ?обÑ?твенные дилерÑ?кие Ñ?ети, Ñ?труктуру обÑ?луживаниÑ? и механизмы финанÑ?ированиÑ? и раÑ?ширÑ?ÑŽÑ‚ выпуÑ?к продукции. II. ГоÑ?ударÑ?твеннаÑ? политика и гоÑ?ударÑ?твенные организации Меры, направленные на решение Ñ?той проблемы в значительной Ñ?тепени оÑ?новывалиÑ?ÑŒ на разработке и реализации финанÑ?ируемых гоÑ?ударÑ?твом программ лизинга и кредита Ñ? целью Ñ?ократить нехватку капитала. ПравительÑ?тво также предпринÑ?ло меры по оказанию поддержки отечеÑ?твенным производителÑ?м техники, вначале ограничив льготное финанÑ?ирование лизинга и кредитование Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, произведенной внутри Ñ?траны, и затем путем оÑ?вобождениÑ? отечеÑ?твенной Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники от налогов. Ð?едавно Ñ?ущеÑ?твенно возроÑ?ла поддержка финанÑ?ируемых из гоÑ?ударÑ?твенного бюджета программ лизинга и кредитованиÑ?. Данные меры предпринимаютÑ?Ñ? в рамках реализации Программы РазвитиÑ? Ð?гропромышленного КомплекÑ?а (Ð?ПК), направленной на Ñ?тимулирование развитиÑ? Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. ТекущаÑ? программа лизинга Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники включает два компонента: (1) ФедеральнаÑ? лизинговаÑ? программа, оÑ?ущеÑ?твлÑ?емаÑ? чаÑ?тным акционерным общеÑ?твом РоÑ?Ð?гроЛизинг (ранее РоÑ?агроÑ?наб), Ñ?озданным Ñ? учаÑ?тием гоÑ?ударÑ?твенного капитала в 2001 г. РоÑ?Ð?гроЛизинг - единÑ?твенный получатель федеральных Ñ?убÑ?идий длÑ? лизинга техники, выбранный в качеÑ?тве механизма оказаниÑ? федеральной поддержки лизингу техники. Ð’ 2004 г. предприÑ?тие было крупнейшим получателем федеральных Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных Ñ?убÑ?идий. РоÑ?Ð?гроЛизинг также Ñ?оздал Ñ?вою Ñ?обÑ?твенную Ñ?траховую компанию, чтобы обеÑ?печить объем Ñ?траховой ответÑ?твенноÑ?ти за Ñ?данные в аренду активы. 43 (2) Региональные программы, где одна или более чаÑ?тных компаний по лизингу техники выбраны в качеÑ?тве получателей Ñ?убÑ?идированных реÑ?урÑ?ов длÑ? дальнейшего поощрениÑ? приобретениÑ? хозÑ?йÑ?твами новой, Ñ?овременной Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Ð’ завиÑ?имоÑ?ти от региона чиÑ?ло получающих поддержку лизинговых компаний отличаетÑ?Ñ?. УÑ?тойчивый роÑ?Ñ‚ чаÑ?тных предприÑ?тий, например, агро-холдингов, незавиÑ?имых дилеров и Ñ?етей обÑ?луживаниÑ? привел к тому, что, неÑ?мотрÑ? на льготные уÑ?ловиÑ? доÑ?тупа к финанÑ?ам долÑ? РоÑ?агролизинга на рынке Ñ?низилаÑ?ÑŒ Ñ? 75% в 1999-2000 гг. до 55% в наÑ?тоÑ?щее времÑ?. ПравительÑ?тво Ñ?ущеÑ?твенным образом вмешиваетÑ?Ñ? в реализацию Ñ?тих двух лизинговых программ. Вначале правительÑ?тво на национальном уровне принимает решение об объемах и моделÑ?Ñ… закупаемой техники, а также о поÑ?тавщиках, которые получат поддержку. Затем чиновники раÑ?пределÑ?ÑŽÑ‚ ее по регионам, районам и Ñ‚.д. Во-вторых, правительÑ?тво проводит отбор лизинговых предприÑ?тий, имеющих право на получение Ñ?убÑ?идий, определÑ?Ñ? Ñ?тепень конкуренции Ñ?реди предприÑ?тий - или ее отÑ?утÑ?твие, как в Ñ?лучае Ñ? РоÑ?Ð?гроЛизингом. Оба процеÑ?Ñ?а Ñ?оздают возможноÑ?ти длÑ? погони за выгодой, что неизбежно приводит к коррупции. Они также ограничивают возможноÑ?ти производителей выбрать Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, котораÑ? лучше вÑ?его Ñ?оответÑ?твует их потребноÑ?Ñ‚Ñ?м; равно как и возможноÑ?ти других (не получающих Ñ?убÑ?идий) чаÑ?тных лизинговых компаний раÑ?ширить Ñ?вою деÑ?тельноÑ?ть. Ð’ результате Ñ?то привело к затруднению Ñ?оответÑ?твующих инвеÑ?тиций в чаÑ?тном Ñ?екторе. Ð?едавний анализ Ñ?тих программ показывает, что федеральнаÑ? программа очень неÑ?ффективна, а Ñ?ффективноÑ?ть региональных программ менÑ?етÑ?Ñ? в завиÑ?имоÑ?ти от чиÑ?ла лизинговых компаний, получающих гоÑ?ударÑ?твенную поддержку. ОперационнаÑ? рентабельноÑ?ть и плата, взимаемаÑ? РоÑ?Ð?гроЛизингом, намного выше Ñ?реднего показателÑ? по отраÑ?ли, неÑ?мотрÑ? на его доÑ?туп к Ñ?убÑ?идированному капиталу, что повышает издержки лизинга и Ñ?трахованиÑ? длÑ? арендаторов. Вне Ñ?омнениÑ?, выÑ?окие нормы неплатежей (почти две трети арендаторов) вноÑ?Ñ?Ñ‚ Ñ?вой вклад в Ñ?ту Ñ?итуацию. МонополиÑ? на доÑ?туп к Ñ?убÑ?идированному капиталу позволÑ?ет РоÑ?Ð?гроЛизингу продолжать оÑ?таватьÑ?Ñ? на плаву, однако Ñ?то не ведет к повышению его Ñ?ффективноÑ?ти. Повышение цен на технику привело к дальнейшему Ñ?нижению воздейÑ?твиÑ? Ñ?убÑ?идированной поддержки лизинга. Таким образом, производители не получили Ñ?ерьезной выгоды от Ñ?той программы, Ñ?проÑ? на уÑ?луги РоÑ?Ð?гроЛизинга оÑ?таетÑ?Ñ? на низком уровне, а имеющиеÑ?Ñ? гоÑ?ударÑ?твенные Ñ?редÑ?тва не иÑ?пользуютÑ?Ñ? в полной мере. Ð?а Ñ?амом деле, наибольшую выгоду мог получить Ñ?ам РоÑ?Ð?гроЛизинг, производители Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, оборудование которых закупалоÑ?ÑŒ, и хозÑ?йÑ?тва, которые не вноÑ?или платежи. ВмеÑ?то мер, направленных на повышение Ñ?ффективноÑ?ти работы РоÑ?Ð?гроЛизинга, правительÑ?тво пошло на дальнейшее Ñ?нижение Ñ?тоимоÑ?ти Ñ?убÑ?идированного капитала длÑ? Ð?ПК. ДлÑ? региональных программ лизинга также характерен выÑ?окий уровень правительÑ?твенного вмешательÑ?тва: в выбор Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного оборудованиÑ?, определение чиÑ?ла закупаемых машин и лизинговых предприÑ?тий. ЧиÑ?ло пользующихÑ?Ñ? Ñ?убÑ?идиÑ?ми лизинговых предприÑ?тий Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? отличительной чертой программ. Ð’ регионах, где длÑ? доÑ?тупа к программе Ñ?убÑ?идий отобрано неÑ?колько лизинговых компаний, и они Ñ?ерьезно конкурируют между Ñ?обой, Ñ?то ведет к Ñ?нижению Ñ?тоимоÑ?ти лизинга и повышению Ñ?ффективноÑ?ти уÑ?луг. Ð’ результате Ñ?проÑ? выроÑ?, и в рамках Ñ?ти лизинговых программ поÑ?тавлÑ?етÑ?Ñ? до 50% закупленной техники. Там, где выбор ограничен одним или неÑ?колькими лизинговыми предприÑ?тиÑ?ми, Ñ?проÑ? оÑ?таетÑ?Ñ? на низком уровне. Лизинг Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? важной альтернативой кредиту на лиц, не имеющих возможноÑ?ти предложить оÑ?новные фонды (Ñ‚. е. землю и зданиÑ?) в качеÑ?тве имущеÑ?твенного залога длÑ? Ñ?Ñ?уд. Ð’ отÑ?утÑ?твии материального имущеÑ?твенного залога лизинговые предприÑ?тиÑ? обеÑ?печивают защиту “кредитаâ€?, Ñ?охранÑ?Ñ? Ñ?обÑ?твенноÑ?ть на технику (или другой актив) не передаваемую до выплаты Ñ?редÑ?тв по лизинговому договору. Любой неплатеж быÑ?тро приводит к изъÑ?тию техники лизинговым предприÑ?тием, и таким образом Ñ?поÑ?обноÑ?ти возвратить капитал. Как ни Ñ?транно, но Ñ?тот фундаментальный аÑ?пект лизинга, кажетÑ?Ñ?, не иÑ?пользуетÑ?Ñ? в реализуемых в наÑ?тоÑ?щее времÑ? Ñ?убÑ?идируемых программах лизинга. Чтобы Ñ?веÑ?ти к минимуму их налоговые обÑ?зательÑ?тва (и издержки), лизинговые предприÑ?тиÑ? передают право Ñ?обÑ?твенноÑ?ти на 44 Ñ?данную в аренду Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику непоÑ?редÑ?твенно производителÑ?м (лизингополучателÑ?м); потому что производители оÑ?вобождены от налога на Ñ?обÑ?твенноÑ?ть, а лизинговые компании - нет. Ð?еÑ?мотрÑ? на то, что такаÑ? практика Ñ?водит к минимуму налоги лизингодателÑ?, их издержки и уровень лизинговых платежей, она также лишает их главного иÑ?точника имущеÑ?твенного залога. При таких обÑ?тоÑ?тельÑ?твах ни одна лизинговаÑ? компаниÑ? не может уÑ?тойчиво работать, да и Ñ?ам лизинг не может быть уÑ?тойчивым, и гоÑ?ударÑ?твенные Ñ?убÑ?идии Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? единÑ?твенным иÑ?точником поддерживать функционирование отраÑ?ли. Программы лизинга реализуютÑ?Ñ? нарÑ?ду Ñ? обширной программой Ñ?убÑ?идированного кредита, который также Ñ?лужит Ñ?редÑ?твом поощрениÑ? инвеÑ?тиций в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику. ДлÑ? Ñ?той цели были определены Ñ?пециальные Ñ?реднеÑ?рочные Ñ?Ñ?уды, которые можно получить через отобранные коммерчеÑ?кие банки, а процентнаÑ? Ñ?тавка по Ñ?тим Ñ?Ñ?удам Ñ?убÑ?идируетÑ?Ñ? гоÑ?ударÑ?твом. ПоÑ?кольку уÑ?ловиÑ? более благоприÑ?тны, Ñ?проÑ? на Ñ?ти Ñ?Ñ?уды намного выше, чем на лизинг. Тем не менее, правительÑ?тво оÑ?ущеÑ?твлÑ?ет жеÑ?ткий контроль над банками, отобранных длÑ? учаÑ?тиÑ? в программе, и в итоге в наÑ?тоÑ?щее времÑ? в ее реализации учаÑ?твуют только два банка (Сбербанк, РоÑ?Ñ?ельхозбанк). Ð?еÑ?омненно, более широкое вовлечение банков, и конкуренциÑ?, которую бы Ñ?то принеÑ?ло и далее улучшат уÑ?ловиÑ? кредитованиÑ? и позволÑ?Ñ‚ большему чиÑ?лу хозÑ?йÑ?тв воÑ?пользоватьÑ?Ñ? преимущеÑ?твами Ñ?той программы кредита. Тем не менее, возможноÑ?ти длÑ? раÑ?ширениÑ? ограничены Ñ?ущеÑ?твующим долгом хозÑ?йÑ?тв, и их Ñ?поÑ?обноÑ?тью выплатить дополнительный кредит. III. Рамки длÑ? деÑ?тельноÑ?ти ЕÑ?ли оÑ?новные цели текущих правительÑ?твенных программ, направленных на поддержание инвеÑ?тиции в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику логичны, то меры, иÑ?пользуемые длÑ? доÑ?тижениÑ? Ñ?тих целей логичными назвать нельзÑ?. И дейÑ?твительно, в Ñ?лучае Ñ? РоÑ?Ð?гроЛизингом доÑ?туп производителей к Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике не увеличилÑ?Ñ?, а Ñ?низилÑ?Ñ?. ВмешательÑ?тво гоÑ?ударÑ?тва в федеральные и региональные программы Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? препÑ?Ñ‚Ñ?твием длÑ? раÑ?ширениÑ? деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора, необходимой длÑ? упрощениÑ? приобретениÑ? большего чиÑ?ла машин (поÑ?тавщики, коммерчеÑ?кие банки и лизинговые предприÑ?тиÑ?). Методы, которые правительÑ?тво иÑ?пользует в наÑ?тоÑ?щее времÑ? в Ñ?фере лизинга и кредита, препÑ?Ñ‚Ñ?твуют Ñ?озданию равных уÑ?ловий длÑ? конкуренции, вмеÑ?то того, чтобы Ñ?поÑ?обÑ?твовать ее развитию. Конкретные проблемы в Ñ?том отношении включают: (1) ОтÑ?утÑ?твие Ñ?Ñ?ноÑ?ти в отношении намеченных результатов и бенефициаров реализуемых программ лизинга. Ð’ Ñ?ущноÑ?ти, оÑ?новными бенефициарами должны быть производители Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной продукции, тем не менее, необходимо Ñ?оответÑ?твующее раÑ?ширение деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора в Ñ?фере поÑ?тавки техники и лизинга. ВмеÑ?то Ñ?того небольшаÑ? группа поÑ?тавщиков техники и лизинговых компаний извлекла Ñ?ущеÑ?твенную выгоду из текущих программ. При Ñ?том преимущеÑ?тва производителей были минимальными, а на пути деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора возникли препÑ?Ñ‚Ñ?твиÑ?. (2) Слабое, неÑ?ффективное иÑ?пользование гоÑ?ударÑ?твенных реÑ?урÑ?ов, направленных на поддержку лизинга техники. МонополиÑ? РоÑ?Ð?гроЛизинга на федеральную поддержку дала ей возможноÑ?ть неÑ?ффективно работать в течение длительного промежутка времени, раÑ?ходуÑ? капитал, выделенный длÑ? приобретениÑ? техники на покрытие Ñ?воих операционных раÑ?ходов. Ð?изкий Ñ?проÑ? на ее уÑ?луги ведет к неÑ?ффективному иÑ?пользованию имеющихÑ?Ñ? Ñ?редÑ?тв, а нежизнеÑ?поÑ?обные поÑ?тавщики техники поддерживаютÑ?Ñ? на плаву благодарÑ? поддержке программы, что ведет к повышению цен на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику. Таким образом, объем поддержки производителей, Ñ?влÑ?ющихÑ?Ñ? бенефициарами Ñ?той программы лизинга, намного ниже возможного уровнÑ?. (3) ВмешательÑ?тво правительÑ?тва в реализуемые программы лизинга Ñ?овÑ?ем неумеÑ?тно. Прежде вÑ?его, Ñ?проÑ? производителÑ? должен определÑ?ть тип Ñ?данных в лизинг машин, их чиÑ?ло, а также поÑ?тавщиков, удовлетворÑ?ющих Ñ?тот Ñ?проÑ?. Во-вторых, Ñ?ледует раÑ?ширить чиÑ?ло лизинговых компаний, имеющих право на Ñ?убÑ?идии, что уÑ?илит, а не оÑ?лабит конкуренцию между ними. Тот же Ñ?амый принцип применим к банкам, учаÑ?твующим в программе Ñ?убÑ?идированного кредитованиÑ?. 45 (4) Реализуемые программы лизинга и кредитованиÑ? иÑ?кажают рынки капитала (кредит, лизинг и Ñ?трахование), иÑ?куÑ?Ñ?твенно Ñ?нижаÑ? Ñ?тоимоÑ?ть капитала, Ñ?оздаваÑ? неравные уÑ?ловиÑ? длÑ? работы, что дает преимущеÑ?тва неÑ?ффективным предприÑ?тиÑ?м и препÑ?Ñ‚Ñ?твует поÑ?влению на рынке и раÑ?ширению Ñ?ффективно работающих предприÑ?тий. Определение Ñ?проÑ?а на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику Ñ?о Ñ?тороны гоÑ?ударÑ?тва, а не чаÑ?тного Ñ?ектора также иÑ?кажает рынок, Ñ?нижаÑ? его Ñ?поÑ?обноÑ?ть Ñ?тать прозрачным, и дальнейшую Ñ?поÑ?обноÑ?ть уÑ?тановить цены. СущеÑ?твенные ежегодные изменениÑ? уровнÑ? гоÑ?ударÑ?твенных Ñ?убÑ?идий на лизинг и кредит подчеркивают Ñ?ти иÑ?кажениÑ?, увеличиваÑ? изменчивоÑ?ть Ñ?проÑ?а, и затруднÑ?Ñ? возможноÑ?ти производителей техники определить уровень и модели Ñ?проÑ?а в будущем. (5) СущеÑ?твующее налоговое законодательÑ?тво Ñ?ледует проанализировать, изменить и дополнить, чтобы избежать повторениÑ? нынешней абÑ?урдной Ñ?итуации, когда лизинговые компании передают право Ñ?обÑ?твенноÑ?ти на технику (то еÑ?ть Ñ?вой залог) лизингополучателÑ?м в начале контракта. Это лишает их обеÑ?печениÑ? выданного ими кредита, и таким образом, мешает уÑ?тойчивому развитию лизинга. (6) Заметные отличиÑ? между Ñ?ффективноÑ?тью различных региональных программ дают ценные рекомендации, помогающие понÑ?ть, как можно повыÑ?ить общую Ñ?ффективноÑ?ть программ лизинга и кредитованиÑ?. Ð’ Ñ?том отношении увеличение чиÑ?ла учаÑ?твующих учреждений Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? очень важным, поÑ?кольку Ñ?то приводит к более широкому учаÑ?тию чаÑ?тного Ñ?ектора и уÑ?илению конкуренции между лизинговыми предприÑ?тиÑ?ми и банками; что ведет к улучшению доÑ?тупа к капиталу Ñ? меньшими издержками. 46 МЕХÐ?Ð?ИЗÐ?ЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВÐ? Ð’ ТÐ?ДЖИКИСТÐ?Ð?Е I. ПредыÑ?ториÑ? Ð’ Ñ?оветÑ?кое времÑ? Ñ?ельÑ?кое хозÑ?йÑ?тво ТаджикиÑ?тана было преобразовано Ñ? паÑ?тбищного, обеÑ?печивавшего прожиточный минимум в капиталоемкую, выÑ?око механизированную производÑ?твенную Ñ?иÑ?тему, оÑ?нованную на выращивании хлопка на орошаемых землÑ?Ñ…. Ð’ Ñ?оветÑ?кий период хозÑ?йÑ?тва были крупными и Ñ?пециализированными, а Ñ?иÑ?темы производÑ?тва были оÑ?нованы на доÑ?тупе к Ñ‚Ñ?желым гуÑ?еничным и колеÑ?ным тракторам, а также большим комбайнам и оборудованию. Приобретение, раÑ?пределение и обÑ?луживание обеÑ?печивала централизованный гоÑ?ударÑ?твенный орган “ГоÑ?комÑ?ельхозтехника (ГоÑ?ком)â€?, который закупал технику у поÑ?тавщиков в бывшем СоветÑ?ком Союзе и продавал ее хозÑ?йÑ?твам по Ñ?ниженным ценам. ТребованиÑ?, предъÑ?влÑ?емые к технике, оÑ?новывалиÑ?ÑŒ на нормах, разработанных научно - иÑ?Ñ?ледовательÑ?ким инÑ?титутом Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва, иÑ?ходÑ? из типа почв, топологии и культур. Сеть обÑ?луживаниÑ? техники ГоÑ?кома, включала 3 Ñ?пециализированных ремонтных Ñ?танции, 8 Ñ?танций техничеÑ?кого обÑ?луживаниÑ? и 44 меÑ?тных ремонтных Ñ?танции, которые вмеÑ?те взÑ?тые ежегодно оÑ?ущеÑ?твлÑ?ли капитальный ремонт 8 000 тракторов. Оценку Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? машин и оборудованиÑ? проводила гоÑ?ударÑ?твеннаÑ? Ñ?танциÑ? по проверке машин и механизмов (МТС), котораÑ? также вела научно-иÑ?Ñ?ледовательÑ?кую работу в облаÑ?ти техники. Ученые и инженеры обучалиÑ?ÑŒ на кафедре механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва ТаджикÑ?кого Ð?грарного УниверÑ?итета. Развал Ñ?той Ñ?иÑ?темы началÑ?Ñ? в Ñ?вÑ?зи Ñ? Ñ?кономичеÑ?кими трудноÑ?Ñ‚Ñ?ми в бывшем СоветÑ?ком Союзе в 1980-е годы и к концу 1980 гг. ежегодные нормы пополнениÑ? упали примерно до 3 000 тракторов и 600 комбайнов, а официальные нормы Ñ?пиÑ?аниÑ? техники упали до 9-10%. Таким образом, к моменту обретениÑ? незавиÑ?имоÑ?ти парк техники был в Ñ?оÑ?тоÑ?нии упадка: машин Ñ?тало меньше, они Ñ?тали Ñ?тарше, хотÑ? длÑ? большинÑ?тва типов машин нормы Ñ?кÑ?плуатации по- прежнему были выÑ?окими. Следовательно, поÑ?ле раÑ?пада СоветÑ?кого Союза в ТаджикиÑ?тане был неплохой, хотÑ? и начавший уÑ?таревать парк техники, оÑ?нованный на официальных нормах (Таблица 1). Таблица 1. СоÑ?тав Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в ТаджикиÑ?тане по Ñ?оÑ?тоÑ?нию на 1990 г. ЧиÑ?ло единиц Ð’ % к норме a % в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии Тракторов – вÑ?его 37 537 103 88 ВключаÑ? трактора длÑ? вÑ?пашки 12 500 91 79 Грузовые автомобили 19 130 Ð?ет данных 84 Зерноуборочные комбайны 1 820 102 77 Кормоуборочные комбайны 1 460 66 76 Комбайны длÑ? уборки кукурузы 440 96 81 Хлопкоуборочные комбайны 3 107 120 85 ХлопкоочиÑ?тительные машины 1 068 53 82 Тракторные прицепы 16 200 52 93 Тракторные плуги 11 135 94 92 Тракторные Ñ?еÑ?лки 7 820 106 97 Тракторные культиваторы 10 320 110 91 Сепараторы первичной очиÑ?тки хлопка 2 200 89 77 Сушилки длÑ? хлопка 120 Ð?ет данных 72 Упаковочные машины 1 685 108 93 ИÑ?точник: отчет, подготовленный национальным конÑ?ультантом а По Ñ?оÑ?тоÑ?нию на 1991 г. 47 II. Тенденции и оÑ?обенноÑ?ти, проÑ?вившиеÑ?Ñ? поÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной завиÑ?имоÑ?ти Период, который началÑ?Ñ? поÑ?ле незавиÑ?имоÑ?ти, характеризовалÑ?Ñ? Ñ?ущеÑ?твенным ухудшением парка техники, Ñ? одной Ñ?тороны, и уÑ?тойчивым преобразованием крупномаÑ?штабных Ñ?овхозов и колхозов в небольшие чаÑ?тные хозÑ?йÑ?тва, Ñ? другой Ñ?тороны. Важнейшие Ñ?лементы Ñ?тих изменений: • Ð?и правительÑ?тво, ни чаÑ?тный Ñ?ектор не были в Ñ?оÑ?тоÑ?нии изыÑ?кать Ñ?оответÑ?твующие реÑ?урÑ?Ñ‹ длÑ? пополнениÑ? парка техники. Ð?апример, за 13 лет период Ñ? 1993 по 2006 гг. было приобретено лишь 1 200 тракторов. Ð’ значительной Ñ?тепени правительÑ?твенные инвеÑ?тиции были профинанÑ?ированы донорами, а чаÑ?тные инвеÑ?тиции были Ñ?деланы хлопковыми инвеÑ?торами, финанÑ?ирующими выращивание и занимающиеÑ?Ñ? продажей хлопка ТаджикиÑ?тана. • Почти вÑ?Ñ? техника, котораÑ? была приобретена, закупалаÑ?ÑŒ у традиционных поÑ?тавщиков из Ñ?тран бывшего СССР, препÑ?Ñ‚Ñ?твуÑ? внедрению новых технологий из других Ñ?тран. • Ð?ехватка инвеÑ?тиций привела к резкому Ñ?нижению чиÑ?ла машин и механизмов, и Ñ?оответÑ?твующему Ñ?нижению чиÑ?ленноÑ?ти машин и механизмов, находÑ?щихÑ?Ñ? в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии - из-за Ñ?тарениÑ? оÑ?тавшейÑ?Ñ? техники (Таблица 2). Ð’ наÑ?тоÑ?щее времÑ? примерно 62% парка Ñ?тарше 15 лет, а возраÑ?Ñ‚ еще 31% от 10 до 15 лет. Кроме того, имеющаÑ?Ñ?Ñ? в наличии техника - неÑ?ффективна в потреблении Ñ?нергии, Ñ?делана по Ñ?тарой технологии и не подходит длÑ? потребноÑ?тей Ñ?овременного Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. • ПриватизациÑ? земли привела к разукрупнению прежних Ñ?овхозов и колхозов и их замене более чем 27 000 небольшими чаÑ?тными (дехканÑ?кими) хозÑ?йÑ?твами. Этим хозÑ?йÑ?твам, чиÑ?ло и важноÑ?ть которых раÑ?тет, нужна Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? техника, более подходÑ?щаÑ? длÑ? небольших, Ñ?мешанных Ñ?иÑ?тем производÑ?тва. • БольшинÑ?тво имеющейÑ?Ñ? техники приобрели новые чаÑ?тные (дехканÑ?кие) хозÑ?йÑ?тва. Они также более аккуратно Ñ?одержат Ñ?вою технику (70% длÑ? тракторов) в работоÑ?поÑ?обном Ñ?оÑ?тоÑ?нии, в Ñ?равнении Ñ? 64% в Ñ?овхозах и колхозах. Однако владельцами техники Ñ?влÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ? лишь 15% Ñ?тих хозÑ?йÑ?тв. • Ухудшение Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? парка техники негативно отразилоÑ?ÑŒ на раÑ?тениеводÑ?тве в Ñ?вÑ?зи Ñ? трудноÑ?тью Ñ?воевременной обработки почвы, Ñ?охранноÑ?ти и Ñ?воевременной уборки урожаÑ?. Ð’ наÑ?тоÑ?щее времÑ? Ñ?редние нормы обработки длÑ? вÑ?пашки и универÑ?альных тракторов - 362 га и 185 га Ñ?оответÑ?твенно, и 570 га длÑ? зерноуборочных комбайнов. Вытекающие ограничениÑ? в отношении обработки и Ñ?охранениÑ? ноÑ?Ñ?Ñ‚ Ñ?амый очевидный характер длÑ? хлопка, который Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? очень Ñ?нергоемкой культурой. Что каÑ?аетÑ?Ñ? потерь урожаÑ?, то выше вÑ?ех потери зерновых культур (уборка урожаÑ? теперь длитÑ?Ñ? 3-5 меÑ?Ñ?цев). • УчитываÑ? текущие нормы ухудшениÑ? Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? и замены парка к 2008 г., как ожидаетÑ?Ñ?, чиÑ?ло тракторов Ñ?низитÑ?Ñ? до 14 000 и их будет доÑ?таточно длÑ? удовлетворениÑ? 40% потребноÑ?тей при уÑ?ловии, что вÑ?е трактора будут в рабочем Ñ?оÑ?тоÑ?нии. С учетом текущих норм Ñ?кÑ?плуатации, Ñ?того доÑ?таточно длÑ? удовлетворениÑ? 25% имеющихÑ?Ñ? потребноÑ?тей. 48 Таблица 2. Тенденции Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в ТаджикиÑ?тане в 1990 - 2005 гг. ЧиÑ?ло единиц ЧиÑ?ло 2005 г. в Ð’ рабочем в 1990 г. единиц в % к 1990 г Ñ?оÑ?тоÑ?нии на 2005 г. 2005 г. Тракторов - вÑ?его 37 537 19 947 53 57 ВключаÑ? трактора длÑ? вÑ?пашки 12 500 3 820 31 52 Грузовые автомобили 19 130 7 660 40 36 Зерноуборочные комбайны 1 820 941a 52 -- Кормоуборочные комбайны 1 460 456a 31 -- Комбайны длÑ? уборки кукурузы 440 130a 30 -- Хлопкоуборочные комбайны 3 107 735a 24 -- ХлопкоочиÑ?тительные машины 1 068 226 21 -- Тракторные прицепы 16 200 10 395 64 61 Тракторные плуги 11 135 4 526 41 64 Тракторные Ñ?еÑ?лки 7 820 3 715 48 56 Тракторные культиваторы 10 320 4 843 47 58 Сепараторы первичной очиÑ?тки хлопка 2 200 589 27 22 Сушилки длÑ? хлопка 120 55 46 2 Упаковочные машины 1 685 477a 28 -- ИÑ?точник: отчет, подготовленный национальным конÑ?ультантом а По Ñ?оÑ?тоÑ?нию на май 2006 г. СтоимоÑ?ть пополнениÑ? и воÑ?полнениÑ? парка машин оцениваетÑ?Ñ? в 500 млн. долл. СШÐ?. Это включает приобретение: 12 000 тракторов (включаÑ? более 8 000 Ñ‚Ñ?желых тракторов длÑ? вÑ?пашки); более 1 300 зерноуборочных комбайнов; 17 100 тракторных прицепов; 2 400 Ñ?еÑ?лок, включаÑ? 1 000 хлопковых Ñ?еÑ?лок; 5 800 плугов, 2 500 междурÑ?дных культиваторов; 1 500 комбайнов длÑ? Ñ?борки нераÑ?крывшихÑ?Ñ? коробочек хлопка; и 1 500 Ñ?епараторов первичной очиÑ?тки хлопка5. Ð’ то времÑ? как Ñ?оÑ?тав Ñ?того предполагаемого воÑ?полнениÑ? можно обÑ?уждать, общий объем Ñ?редÑ?тв - вÑ?е еще выше объединенных Ñ?редÑ?тв гоÑ?ударÑ?тва и чаÑ?тного Ñ?ектора. III. ТекущаÑ? политика и меры, предпринимаемые гоÑ?ударÑ?твом ЗнаÑ? об ухудшении Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? парка машин, правительÑ?тво разработало Ñ€Ñ?д планов дейÑ?твий по увеличению инвеÑ?тиций в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, поÑ?ледний из них - в программах развитиÑ? хлопководÑ?тва на 2002, 2003 и 2005 гг. Из-за нехватки Ñ?редÑ?тв ни один из Ñ?тих планов не привел к Ñ?ущеÑ?твенному увеличению инвеÑ?тиций. Более определенные Ñ?тратегичеÑ?кие инициативы были выдвинуты в Ñ?фере приватизации, торговой и налоговой политики, лизинга и Ñ?трахованиÑ? - как выделено ниже. • ПоÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти, ГоÑ?комÑ?ельхозтехника была преобразована в корпорацию Мадад, что Ñ?тало оÑ?новой длÑ? приватизации ее активов и функций. СейчаÑ? приватизациÑ? в оÑ?новном завершена, хотÑ? некоторые из ее операций по обÑ?луживанию еще предÑ?тоит приватизировать. Следует также принÑ?ть решениÑ?, какие из ее функций нужно Ñ?охранить в Ñ?фере компетенции правительÑ?тва (оÑ?мотр, лицензирование, проверку и Ñ‚.д.) и в том, в какой форме они должны функционировать. • Защита от импорта отноÑ?ительно низка, хотÑ? отмечаетÑ?Ñ? четкаÑ? тенденциÑ? к торговле Ñ?о Ñ?транами СÐ?Г. Ð?оваÑ? техника из Ñ?тран СÐ?Г облагаетÑ?Ñ? тарифом 5% в Ñ?равнении Ñ? 15% тарифом на технику из других Ñ?тран. Ð’Ñ?е запаÑ?ные чаÑ?ти облагаютÑ?Ñ? 5% тарифом. • Импорт машин и запаÑ?ных чаÑ?тей из Ñ?тран дальнего зарубежьÑ? облагаетÑ?Ñ? 20% Ð?ДС. Ð’ принципе, импорт из Ñ?тран СÐ?Г оÑ?вобожден от Ð?ДС, но оказалоÑ?ÑŒ, что Ñ?тим трудно управлÑ?ть. ДейÑ?твительно, важнейшим препÑ?Ñ‚Ñ?твием длÑ? импорта техники Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? двойное налогообложение Ð?ДС (в Ñ?транах СÐ?Г и в ТаджикиÑ?тане). Импортеры 5 ОÑ?новано на официальных нормах длÑ? техники, разработанных научно-иÑ?Ñ?ледовательÑ?ким инÑ?титутом Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва в 1991 г. и мнении национального Ñ?кÑ?перта по технике, что лучше вÑ?его Ñ?оответÑ?твует Ñ?тим нормам. 49 обÑ?заны заплатить Ð?ДС и в Ñ?тране-производителе, и в Ñ?тране назначениÑ?, а затем должны требовать возмещениÑ? – что, как правило, не проиÑ?ходит. • Законы о лизинге были принÑ?ты в 2000 г., но Ñ?то еще не изменило Ñ?итуацию. Развитие лизинга замедлилоÑ?ÑŒ из-за ограниченных реÑ?урÑ?ов рынков капитала, Ñ?лабых рынков Ñ?трахованиÑ? и Ñ?иÑ?темы длÑ? региÑ?трации движимых активов. • ОбÑ?зательное Ñ?трахование было введено в 1998 г. ПравительÑ?тво не вмешиваетÑ?Ñ? на рынках Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники через Ñ?убÑ?идии, управление ценами, Ñ?убÑ?идирование процентной Ñ?тавки или контроль над обменным курÑ?ом. Мадад Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? органом правительÑ?тва по импорту и продаже Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, выпуÑ?кает Ñ€Ñ?д запаÑ?ных чаÑ?тей, и продолжает обеÑ?печивать некоторое обÑ?луживание и ремонт в дейÑ?твующих центрах обÑ?луживаниÑ?. Тем не менее, маÑ?штаб ее деÑ?тельноÑ?ти Ñ?лишком ограничен, и не Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? препÑ?Ñ‚Ñ?твием длÑ? деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора. Ð?еÑ?мотрÑ? на ограниченные реÑ?урÑ?Ñ‹, МТС было проверено более 40 тракторов и орудий за поÑ?ледние 3 года; была предÑ?тавлена полезнаÑ? информациÑ? о пригодноÑ?ти и надежноÑ?ти машин, имеющихÑ?Ñ? в наÑ?тоÑ?щее времÑ? на региональных рынках. Эти проверки включили небольшие колеÑ?ные трактора (<50 л.Ñ?.), подходÑ?щие длÑ? небольших Ñ?иÑ?тем производÑ?тва. IV. ДеÑ?тельноÑ?ть чаÑ?тного Ñ?ектора ОграниченнаÑ? деÑ?тельноÑ?ть чаÑ?тного Ñ?ектора Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? главным ограничением длÑ? инвеÑ?тиций. ДилерÑ?кие Ñ?ети чаÑ?тного Ñ?ектора не поÑ?вилиÑ?ÑŒ, чтобы заменить “ГоÑ?комâ€?, и импорт запаÑ?ных чаÑ?тей в значительной Ñ?тепени идет за Ñ?чет челночной торговли Ñ? УзбекиÑ?таном и Туркменией. Таким образом, импорт техники ведетÑ?Ñ? Ñ?понтанно, без преимущеÑ?тв гарантий пользователÑ? или возможноÑ?ти обÑ?луживаниÑ?, Ñ? импортными запаÑ?ными чаÑ?Ñ‚Ñ?ми низкого качеÑ?тва. Ð?ренда техники активно иÑ?пользуетÑ?Ñ? в Ñ?ельÑ?ких районах, в большинÑ?тве Ñ?лучаев за натуральную оплату. ТипичнаÑ? оплата за Ñ?бор зерновых - 15-18% урожаÑ? плюÑ? топливо. ЧаÑ?то уровень Ñ?той оплаты регулируют меÑ?тные влаÑ?ти. РоÑ?Ñ‚ инвеÑ?тиций в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, конечно же, облегчил бы увеличение чаÑ?тной аренды машин, нарÑ?ду Ñ?о Ñ?нижением ее Ñ?тоимоÑ?ти. ОбÑ?луживание машин также активно ведетÑ?Ñ? в Ñ?ельÑ?ких районах, хотÑ? Ñ?то, как правило, Ñ?лементарный ремонт на заднем дворе хозÑ?йÑ?тва. V. Проблемы ОгромнаÑ? разница между объемом Ñ?редÑ?тв, требуемых длÑ? воÑ?Ñ?тановлениÑ? парка машин, Ñ? одной Ñ?тороны, и ограниченными реÑ?урÑ?ами правительÑ?тва и чаÑ?тного Ñ?ектора Ñ? другой Ñ?тороны, не дает возможноÑ?ти принÑ?ть любое быÑ?трое решение отноÑ?ительно [ликвидации] оÑ?трого дефицита необходимой Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Очень много можно и нужно Ñ?делать длÑ? решениÑ? Ñ?той проблемы, оÑ?обенно Ñ?то каÑ?аетÑ?Ñ? таких Ñ?фер, как деÑ?тельноÑ?ть дилеров чаÑ?тного Ñ?ектора, лизинга, торговой и налоговой политики. Лизинг Ñ?влÑ?етÑ?Ñ? наилучшим Ñ?редÑ?твом преодолениÑ? нехватки капитала в краткоÑ?рочной перÑ?пективе, но он врÑ?д ли будет процветать в отÑ?утÑ?твии Ñ?ерьезных чаÑ?тных дилерÑ?ких Ñ?етей длÑ? Ñ?набжениÑ? и обÑ?луживаниÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Таким образом, меры по уÑ?илению лизинга должны Ñ?опровождатьÑ?Ñ? иÑ?Ñ?ледованием факторов, которые в наÑ?тоÑ?щее времÑ? мешают меÑ?тным, региональным и международным предприÑ?тиÑ?м Ñ?оздать пункты продаж и обÑ?луживаниÑ? техники в ТаджикиÑ?тане. Реформа торговой и налоговой политики Ñ?поÑ?обÑ?твовала бы дальнейшему улучшению климата длÑ? инвеÑ?тиций в Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику. Ð’ качеÑ?тве минимальной меры вÑ?е тарифы длÑ? импорта техники и грузовых автомобилей Ñ?ледует уÑ?тановить в размере 5%, ликвидировав барьер длÑ? импорта из Ñ?тран дальнего зарубежьÑ? и улучшив доÑ?туп к Ñ?овременной, более подходÑ?щей и более выÑ?ококачеÑ?твенной Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике, изготовленной за пределами Ñ?тран СÐ?Г. Тем не менее, предпочтительнее было бы уÑ?тановить вÑ?е тарифы на уровне нулÑ?. Следует также предпринÑ?ть Ñ?овмеÑ?тные уÑ?илиÑ? длÑ? улучшениÑ? управлениÑ? взиманием Ð?ДС и Ñ?ущеÑ?твующей Ñ?иÑ?темы двойного налогообложениÑ? импорта. 50 Роль правительÑ?тва в обеÑ?печении Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техникой также Ñ?ледует проÑ?Ñ?нить и уÑ?илить, оÑ?обенно в Ñ?фере лицензированиÑ?, иÑ?пытаниÑ?, образованиÑ? и иÑ?Ñ?ледований. Ð?ужно завершить приватизацию функции производÑ?тва и обÑ?луживаниÑ? Мадад, а Ñ?аму компанию Ñ?ледует ликвидировать. Ð?а уровне хозÑ?йÑ?тв еÑ?ть потребноÑ?ть в развитии альтернативных форм групповой Ñ?обÑ?твенноÑ?ти Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, как Ñ?редÑ?тва длÑ? хозÑ?йÑ?тв Ñ? низкими доходами, которое позволит объединить их капитал, приобреÑ?ти и иÑ?пользовать технику рентабельным образом. Традиционные организационные Ñ?труктуры могут обеÑ?печить один подход, однако Ñ?ледует также изучить интереÑ? хозÑ?йÑ?тв к более Ñ?овершенным Ñ?труктурам, например, товарищеÑ?твам, кооперативам и объединений чаÑ?тных лиц по иÑ?пользованию техники. 51 МЕХÐ?Ð?ИЗÐ?ЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВÐ? Ð’ УЗБЕКИСТÐ?Ð?Е I. Тенденции и оÑ?обенноÑ?ти, проÑ?вившиеÑ?Ñ? поÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной завиÑ?имоÑ?ти Ð?ачинаÑ? Ñ? 1990 г. в УзбекиÑ?тане Ñ?кономичеÑ?кие реформы проводилиÑ?ÑŒ поÑ?тепенно. С одной Ñ?тороны, Ñ?то позволило Ñ?тране избежать драматичеÑ?кого Ñ?кономичеÑ?кого краха, который иÑ?пытали другие Ñ?траны Ñ? переходной Ñ?кономикой, однако Ñ? другой Ñ?тороны Ñ?то привело к реализации политики, оÑ?нованной на планировании из центра и командно-админиÑ?тративной Ñ?кономике. Эта комбинациÑ? поÑ?тепенных изменений и вÑ?лых Ñ?кономичеÑ?ких реформ также каÑ?аетÑ?Ñ? и механизации Ñ?ельÑ?кого хозÑ?йÑ?тва. Ð’ отличие от других Ñ?тран Центральной Ð?зии, начинаÑ? Ñ? момента обретениÑ? незавиÑ?имоÑ?ти, в УзбекиÑ?тане не наблюдалоÑ?ÑŒ Ñ?ерьезного ухудшениÑ? Ñ?оÑ?тоÑ?ниÑ? машинно-тракторного парка. СущеÑ?твенные гоÑ?ударÑ?твенные и чаÑ?тные инвеÑ?тиции позволили поддерживать парк техники на уровне, близком к тому, который наблюдалÑ?Ñ? до раÑ?пада СССР, и его Ñ?оÑ?тоÑ?ние позволÑ?ет удовлетворить Ñ?ущеÑ?твующие потребноÑ?ти. Однако Ñ?тих инвеÑ?тиций не было доÑ?таточно длÑ? предотвращениÑ? Ñ?тарениÑ? парка техники, так как примерно 60% тракторов и комбайнов в 2004 г. были Ñ?тарше 15 лет. СерьезнаÑ? завиÑ?имоÑ?ть от отечеÑ?твенных тракторов и роÑ?Ñ?ийÑ?ких комбайнов также препÑ?Ñ‚Ñ?твовала передаче более передовых западных технологий. Таким образом, нынешний парк машин и техники Ñ?оÑ?тоит из Ñ?тареющих тракторов, комбайнов и оборудованиÑ?, поÑ?троенных по Ñ?оветÑ?ким технологиÑ?м. До 2001 г. были широко раÑ?проÑ?транены гоÑ?ударÑ?твеннаÑ? Ñ?обÑ?твенноÑ?ть и контроль над парком техники, однако Ñ? тех пор положение дел изменилоÑ?ÑŒ в Ñ?вÑ?зи Ñ? поÑ?тепенными реформами Ñ?обÑ?твенноÑ?ти на землю, изменением Ñ?обÑ?твенноÑ?ти на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику (Ñ?м. Таблицу 1) и чаÑ?тичной либерализацией кредитных и товарных рынков. ПриватизациÑ? Ñ?овхозов и колхозов привела к продолжающейÑ?Ñ? передаче тракторов и Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники чаÑ?тным владельцам. ПравительÑ?тво также Ñ?ократило поддержку гоÑ?ударÑ?твенных парков техники и Ñ?танций обÑ?луживаниÑ?, ранее обеÑ?печивавших доÑ?туп к Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике, и позволило Ñ?оздать “альтернативныеâ€? чаÑ?тные парки техники и Ñ?танций обÑ?луживаниÑ?. Ð?еÑ?мотрÑ? на то, что на долю гоÑ?ударÑ?твенных парков машин и Ñ?танций обÑ?луживаниÑ? теперь приходитÑ?Ñ? менее 10% иÑ?пользуемых тракторов и 50% комбайнов, Ñ?ти органы оÑ?таютÑ?Ñ? мощным Ñ?редÑ?твом контролÑ? правительÑ?тва над иÑ?пользованием машин и оборудованиÑ? в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве. Они не только отвечают за принÑ?тие решений, Ñ?колько Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных машин поÑ?тавлÑ?етÑ?Ñ? каждый год и как они раÑ?пределÑ?ÑŽÑ‚Ñ?Ñ?, но также определÑ?ÑŽÑ‚ ценообразование при оплате за арендуемую технику, и Ñ?одейÑ?твуют продаже отечеÑ?твенных тракторов и оборудованиÑ? хозÑ?йÑ?твам УзбекиÑ?тана. 52 Таблица 1. Ð?едавние тенденции Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в УзбекиÑ?тане Январь 2003 г. Январь 2006 г. Итого ГоÑ?ударÑ?твенных ЧаÑ?тных Итого ГоÑ?ударÑ?твенных ЧаÑ?тных Ð’Ñ?его тракторов 149 791 108 886 40 925 151 870 81 995 69 875 Ð’ том чиÑ?ле: ДлÑ? вÑ?пашки 13 634 12 033 1 601 14 042 9 741 4 301 ДлÑ? обработки почвы 43 826 36 486 7 340 45 234 40 201 46 063 ДлÑ? перевозки 84 837 53 240 31 607 86 264 40 201 46 063 Зерноуборочных 5 517 5 108 409 4 725 3 560 1 165 комбайнов Кормоуборочных 1 087 1 003 84 728 600 128 комбайнов Хлопкоуборочных 1 323 1 295 28 880 868 12 комбайнов СеÑ?лок длÑ? хлопка 18 065 17 655 410 16 931 14 840 2 091 СеÑ?лок длÑ? зерновых 3 023 2 968 55 2 517 2 304 213 Культиваторов 25 588 24 434 1154 26 057 20 171 5 886 Плугов 12 697 12 207 490 10 695 9 250 1 445 ИÑ?точник: ГоÑ?ударÑ?твенный комитет по Ñ?татиÑ?тике РеÑ?публики УзбекиÑ?тан II. ТекущаÑ? политика и меры, предпринимаемые гоÑ?ударÑ?твом ПоÑ?ле обретениÑ? Ñ?траной незавиÑ?имоÑ?ти учреждениÑ? и политика Ñ?оветÑ?ких времен были типичными длÑ? управлениÑ? и контролÑ? над Ñ?редÑ?твами Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного производÑ?тва. Ð’ 1991 г. был Ñ?оздан гоÑ?ударÑ?твенный орган УзÑ?ельхозÑ?набремонт длÑ? приобретениÑ?, выделениÑ? и раÑ?пределениÑ? вÑ?ех Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенных материально-техничеÑ?ких реÑ?урÑ?ов (включаÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику), функционировавший до 1995 г. Затем в рамках Ñ?той Ñ?труктуры были Ñ?озданы облаÑ?тные и районные тракторные Ñ?танции и центры обÑ?луживаниÑ?, обеÑ?печенные новой техникой, закупленной в Ñ?оответÑ?твии Ñ? оÑ?новной инвеÑ?тиционной программой правительÑ?тва. Ð’ течение 1997-1999 гг. данные предприÑ?тиÑ? были преобразованы в акционерные общеÑ?тва, при Ñ?том уÑ?ловием было учаÑ?тие мелких чаÑ?тных Ñ?обÑ?твенников. ЧаÑ?тнаÑ? Ñ?обÑ?твенноÑ?ть на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику увеличилаÑ?ÑŒ Ñ? 2000 по 2003 гг. поÑ?ле возобновлениÑ? мероприÑ?тий в рамках земельной реформы, и поÑ?ледующего роÑ?та маленьких, чаÑ?тных хозÑ?йÑ?тв. ПравительÑ?тво также позволило Ñ?оздание “альтернативныхâ€? парков машин и центров обÑ?луживаниÑ?, в большинÑ?тве Ñ?лучаев, в чаÑ?тной Ñ?обÑ?твенноÑ?ти. Ð’ Ñ?тот период от УзÑ?ельхозÑ?набремонта также отделилиÑ?ÑŒ гоÑ?ударÑ?твенные парки машин и Ñ?танции, которые превратилиÑ?ÑŒ в УзагромашÑ?ервиÑ?, национальное объединение парков техники и центров обÑ?луживаниÑ?. Было выдвинуто уÑ?ловие по увеличению в Ñ?тих предприÑ?тиÑ?Ñ… допуÑ?тимой доли чаÑ?тной Ñ?обÑ?твенноÑ?ти. К 2006 г. более 50% вÑ?ей Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники принадлежало чаÑ?тным хозÑ?йÑ?твам. ПризнаваÑ? Ñ?ти непреклонные изменениÑ? чаÑ?тной Ñ?обÑ?твенноÑ?ти на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику, правительÑ?тво ввело новые меры по Ñ?охранению контролÑ? над техникой и оборудованием, которые иÑ?пользуютÑ?Ñ? в Ñ?ельÑ?ком хозÑ?йÑ?тве. Ð’ наÑ?тоÑ?щее времÑ?, нарÑ?ду Ñ? его традиционными функциÑ?ми, УзагромашÑ?ервиÑ? теперь неÑ?ет ответÑ?твенноÑ?ть за определение Ñ?проÑ?а на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенное оборудование и запаÑ?ные чаÑ?ти в Ñ?тране, улучшение договорных отношений между хозÑ?йÑ?твами, парками машин и центрами обÑ?луживаниÑ?, привлечение иноÑ?транных инвеÑ?тиций и Ñ?оздание Ñ?овмеÑ?тных предприÑ?тий, определение и контроль над Ñ?облюдением норм оплаты за аренду техники. Ð?ормы оплаты уÑ?тановлены на оÑ?нове Ñ?кÑ?плуатационных раÑ?ходов и допуÑ?тимых пределов, и разрешение потребуетÑ?Ñ? как длÑ? повышениÑ?, так и длÑ? Ñ?нижениÑ? оплаты за аренду. ВозможноÑ?ть управлÑ?ть оплатой за аренду техники еще более возроÑ?ла поÑ?ле того, как было заключено Ñ?оглашение Ñ? гоÑ?ударÑ?твенной лизинговой компанией, УзÑ?ельхозмашлизинг, положениÑ? которого разрешают финанÑ?ирование нового оборудованиÑ? на льготных уÑ?ловиÑ?Ñ…. Кроме того, правительÑ?тво оÑ?вободило 53 УзагромашÑ?ервиÑ? от таможенных пошлин на ввозимые товары и Ð?ДС при импорте и продаже машин и оборудованиÑ? хозÑ?йÑ?твам. При Ñ?том было выдвинуто уÑ?ловие, что предпочтение будет делатьÑ?Ñ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной технике, изготовленной внутри Ñ?траны. ТакаÑ? комбинациÑ? ценового контролÑ? и доÑ?тупа к реÑ?урÑ?ам на льготных уÑ?ловиÑ?Ñ… позволÑ?ет УзагромашÑ?ервиÑ?у оÑ?ущеÑ?твлÑ?ть Ñ?ерьезный контроль над рынками аренды и обÑ?луживаниÑ? Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Продолжают дейÑ?твовать неÑ?колько гоÑ?ударÑ?твенных производителей Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, Ñ?лабых Ñ? материальной точки зрениÑ?, хотÑ? крупнейшее из них было уÑ?илено за Ñ?чет Ñ?озданиÑ? Ñ? производителем тракторов CASE Ñ?овмеÑ?тного предприÑ?тиÑ? УЗКейÑ?трактор. Эти предприÑ?тиÑ? пользуютÑ?Ñ? преимущеÑ?твами, Ñ?вÑ?занными Ñ? льготным налогообложением и взиманием таможенной пошлины на ввозимые товары и доÑ?тупа к финанÑ?ированию лизинга на льготных уÑ?ловиÑ?Ñ… через УзÑ?ельхозмашлизинг. Следует заметить, что Ñ?та Ñ?итуациÑ? не претерпела значительных изменений. Ð?еÑ?мотрÑ? на то, что она не Ñ?тала препÑ?Ñ‚Ñ?твием на пути роÑ?та чаÑ?тной Ñ?обÑ?твенноÑ?ти или инвеÑ?тиций в новую технику и оборудование, Ñ?то привело к поÑ?влению иÑ?каженных, неравных уÑ?ловий длÑ? работы на рынке, когда гоÑ?ударÑ?твенным предприÑ?тиÑ?м отдаетÑ?Ñ? предпочтение за Ñ?чет чаÑ?тного Ñ?ектора. Ð’ результате у хозÑ?йÑ?тв Ñ?нижаетÑ?Ñ? доÑ?туп к более передовым, западным технологиÑ?м; более того, они вынуждены платить более выÑ?окие цены за Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику и запаÑ?ные чаÑ?ти, которые были импортированы. III. Лизинг техники Ð’ 2000 г. как Ñ?редÑ?тво Ñ?одейÑ?твиÑ? инвеÑ?тициÑ?м хозÑ?йÑ?тв и поддержки отечеÑ?твенных производителей Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники был введен лизинг. УзÑ?ельхозмашлизингу были выделены значительные гоÑ?ударÑ?твенные Ñ?редÑ?тва длÑ? упрощениÑ? финанÑ?ированиÑ?, на оÑ?нове лизинга, Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, произведенной компанией УзÑ?ельхозмаш-холдинг длÑ? ее продажи машинно-тракторным Ñ?танциÑ?м, Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенным кооперативам и индивидуальным хозÑ?йÑ?твам. Эти покупатели воÑ?пользовалиÑ?ÑŒ льготными уÑ?ловиÑ?ми лизинга - выделÑ?лоÑ?ÑŒ 85% Ñ?редÑ?тв на Ñ?рок 7 лет Ñ? жеÑ?тким контролем процентной Ñ?тавки (макÑ?имум 50% Ñ?тавки рефинанÑ?ированиÑ? Центрального банка Ñ?траны). УзÑ?ельхозмашлизинг был также оÑ?вобожден от гоÑ?ударÑ?твенных и меÑ?тных налогов на первые 5 лет реализации Ñ?той программы. Ð’ 2001-2005 гг. в рамках Ñ?той программы было профинанÑ?ировано 8 954 тракторов и 549 единиц другого Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенного оборудованиÑ?. в 2002 г. поÑ?ле принÑ?тиÑ? более благоприÑ?тного закона о налогообложении и внеÑ?ении изменений в Ñ?оответÑ?твующее гражданÑ?кий, хозÑ?йÑ?твенный и процеÑ?Ñ?уальный кодекÑ?Ñ‹ правительÑ?тво Ñ?тало делать шаги по поощрению чаÑ?тного Ñ?ектора лизинга. Лизинг получил дальнейший импульÑ? в 2004 г. Ñ? введением уÑ?коренной амортизации в целÑ?Ñ… налогообложениÑ?. Эти изменениÑ? привели к роÑ?ту чиÑ?ла Ñ?делок лизинга как УзÑ?ельхозмашлизинга, так и чаÑ?тных лизинговых предприÑ?тий (См ИллюÑ?трацию 1). РоÑ?Ñ‚ чаÑ?тного лизинга был Ñ?амым быÑ?трым, неÑ?мотрÑ? на менее благоприÑ?тные уÑ?ловиÑ? (3 года при преобладающих процентных Ñ?тавках коммерчеÑ?кого банка), что указывало на неудовлетворенный Ñ?проÑ? на импортные трактора и предпочтение большей Ñ?вободе ведениÑ? бизнеÑ?а в чаÑ?тном Ñ?екторе. Ð?еÑ?мотрÑ? на раÑ?ширение чаÑ?тного Ñ?ектора лизинга на вÑ?е виды активов (Ñ? автомобилей до медицинÑ?кого оборудованиÑ?), одним из крупнейших компонентов была Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твеннаÑ? техника, Ñ?оÑ?тавив в 2004 г. 17% вÑ?ех лизинговых Ñ?делок. По имеющимÑ?Ñ? данным можно Ñ?казать, что Ñ?тот роÑ?Ñ‚ Ñ?овÑ?ем не привел к Ñ?нижению качеÑ?тва портфелÑ?, и в 2004 г. задержки платежей Ñ?оÑ?тавили около 2%. 54 ИллюÑ?трациÑ? 1. Сделки в Ñ?фере лизинга в УзбекиÑ?тане 2004 2003 2002 2001 2000 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 45000 ЧиÑ?ло Ñ?делок УзÑ?ельхозмашлизинг ЧаÑ?тный лизинг IV. Проблемы Проблемы, Ñ? которыми Ñ?талкиваетÑ?Ñ? отраÑ?ль Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники в УзбекиÑ?тане, возникают из-за общего очень оÑ?торожного отношениÑ? правительÑ?тва к чаÑ?тному Ñ?ектору, и Ñ?вÑ?занным Ñ? Ñ?тим продолжающимÑ?Ñ? контролем и вмешательÑ?твом Ñ?о Ñ?тороны гоÑ?ударÑ?тва в Ñ?кономичеÑ?кую деÑ?тельноÑ?ть. Был доÑ?тигнут уÑ?пех, так как Ñ?ейчаÑ? чаÑ?тнаÑ? Ñ?обÑ?твенноÑ?ть на Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенную технику и оборудование превышает гоÑ?ударÑ?твенную Ñ?обÑ?твенноÑ?ть, а роÑ?Ñ‚ лизинга улучшил доÑ?туп к капиталу. Однако правительÑ?тво продолжает контролировать рынки закупки машин, аренды и лизинга, иÑ?пользуÑ? многочиÑ?ленные меры политики длÑ? поддержки Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, произведенной внутри Ñ?траны. ТакаÑ? позициÑ? препÑ?Ñ‚Ñ?твует деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора и внедрению более передовых технологий. Кроме Ñ?овмеÑ?тного предприÑ?тиÑ? Ñ? CASE, ни один из международных производителей техники не работает в УзбекиÑ?тане, неÑ?мотрÑ? на наличие большого внутреннего и регионального рынка. Меры прÑ?мого контролÑ? и вмешательÑ?тва включают роль УзагромашÑ?ервиÑ?а в деÑ?тельноÑ?ти гоÑ?ударÑ?твенных парков машин и центров обÑ?луживаниÑ?, планирование Ñ?проÑ?а и предложениÑ? техники в национальном маÑ?штабе, и его жеÑ?ткий контроль над ценообразованием при аренде и обÑ?луживании Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. КоÑ?венное вмешательÑ?тво оÑ?новано на налоговых и торговых льготах и благоприÑ?тных уÑ?ловиÑ?Ñ… лизинга Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, произведенной внутри Ñ?траны. Ð’ оÑ?нове будущей реформы должны быть меры, направленные на приватизацию находÑ?щихÑ?Ñ? под контролем гоÑ?ударÑ?тва организаций и предприÑ?тий, Ñ?вÑ?занных Ñ? производÑ?твом, арендой, обÑ?луживанием и лизингом Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники. Следует также ликвидировать вÑ?ÑŽ коÑ?венную и прÑ?мую защиту Ñ?тих предприÑ?тий. СреднеÑ?рочнаÑ? цель должна Ñ?оÑ?тоÑ?ть в обеÑ?печении равных уÑ?ловий длÑ? Ñ?кономичеÑ?кой деÑ?тельноÑ?ти в Ñ?фере Ñ?ельÑ?кохозÑ?йÑ?твенной техники, и Ñ?оздании уÑ?ловий длÑ? активной, конкурентоÑ?поÑ?обной деÑ?тельноÑ?ти чаÑ?тного Ñ?ектора. 55 56