SFG1584 REV 世界银行贷款— å®?æ³¢å?¯æŒ?续城镇化示范项目(一期) 社会评价报告 河海大学中国移民研究中心 二〇一五年 12 月 I 目录 1 导言········································································································· 1 1.1 项目背景和概况 ···················································································· 1 1.2 社会评价目的 ······················································································· 3 1.3 调查过程 ····························································································· 4 1.4 社会评价方法 ······················································································· 4 1.5 社会评价的主è¦?关注事项 ········································································ 7 2 项目区社会ç»?济概况 ··················································································· 8 2.1 行政区划 ····························································································· 8 2.2 人å?£æ¦‚况 ······························································································ 8 2.3 å°‘æ•°æ°‘æ—?状况 ······················································································ 9 2.4 社会ç»?济å?‘展状况 ················································································10 2.5 城镇化水平 ························································································10 2.6 旅游业状况 ························································································· 11 2.7 交通状况 ···························································································· 11 3 利益相关者识别å?Šéœ€æ±‚分æž? ·········································································12 3.1 项目å?—益范围 ······················································································12 3.2 利益相关者识别 ···················································································12 3.3 利益相关者需求分æž? ·············································································14 4 项目区贫困状况 ························································································27 4.1 低ä¿?人å?£Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·27 4.2 外æ?¥äººå?£Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·Â·27 4.2.1 外æ?¥åŠ¡å·¥äººå?£ ············································································27 4.2.2 æµ?入人å?£çж况 ············································································29 4.3 项目区贫困人å?£çж况 ············································································32 5 社会影å“?分æž?····························································································37 5.1 城市宜居性项目 ···················································································37 II 5.1.1 æ­£é?¢å½±å“? ···················································································37 5.1.2 è´Ÿé?¢å½±å“? ···················································································40 5.2 公共交通项目 ······················································································42 5.2.1 æ­£é?¢å½±å“? ···················································································42 5.2.2 è´Ÿé?¢å½±å“? ···················································································43 5.3 项目的主è¦?å?—益人群以å?Šç‰¹æ®Šç¾¤ä½“的社会效益 ············································44 6 社会性别与å?‘展 ························································································49 6.1 项目区妇女状况 ···················································································49 6.1.1 项目区妇女人å?£çж况 ····································································49 6.1.2 项目区内妇女状况 ·······································································49 6.2 项目对妇女的影å“? ················································································52 6.2.1 项目对妇女的正é?¢å½±å“? ·································································52 6.2.2 潜在风险 ···················································································53 6.3 妇女的需求与期望 ················································································54 6.4 妇女的社会地ä½? ···················································································56 6.5 女性与交通的关系 ················································································57 6.6 社会性别行动计划 ················································································57 7 公共å?‚与··································································································60 7.1 项目准备阶段的å?‚与 ·············································································60 7.2 项目å?ŽæœŸå?‚与计划 ················································································62 7.3 公共å?‚与机制与策略 ············································································67 7.3.1 象山县已开展的交通安全活动 ·······················································67 7.3.2 开展社区ã€?学校层é?¢çš„交通安全宣传和培训 ·····································68 8 项目风险··································································································70 8.1 项目设计中的风险 ················································································70 8.2 项目实施中的风险 ················································································70 8.3 项目å?Žç»­è¿?行和管ç?†ä¸­çš„风险 ································································72 III 附件··············································································································79 附件 1:座谈会主è¦?记录 ·············································································79 附件 2:访谈主è¦?记录 ················································································81 附件 3:实地调查图片 ················································································85 表目录 表 1-1 社会评价方法一览表 ·········································································· 6 表 2-1 ä¸?å?Œåœ°åŒºçš„行政区域划分(2013) ························································ 8 表 2-2 ä¸?å?Œåœ°åŒºçš„人å?£æž„æˆ?å?Šå…¶è§„模(2013) ······················································ 9 表 2-3 人å?£å‡ºç”Ÿã€?死亡和自然增长率(2013) ·················································· 9 表 2-4 GDP å?Šä¸‰æ¬¡äº§ä¸šæž„æˆ?(2014) ·····························································10 表 2-5 城镇居民å?¯æ”¯é…?收入与农æ?‘居民纯收入(2014) ·····································10 表 2-6 ä¸?å?Œåœ°åŒºæ—…游业收入和接待游客状况(2014) ········································ 11 表 3-1 对交通状况存在问题的认知(%)·························································14 表 3-2 对本地交通状况的评价(%)·······························································15 表 3-3 对本地交通基础设施的评价(%)·························································15 表 3-4 对本地交通基础设施改善的需求(%)···················································16 表 3-5 对é?“路维护和养护的评价(%)····························································17 表 3-6 对本地交通安全的评价(%)·······························································18 表 3-7 对本地交通安全存在问题的评价(%) ····················································18 表 3-8 对交通安全改善的措施需求(%)·························································19 IV 表 3-9 本地公交车存在问题的评价(%)·························································23 表 3-10 本地居民乘å??公交车的评价(%) ·······················································23 表 3-11 ä¸?å?Œå?—教育程度的居民出行方å¼?比较(%) ···········································24 表 3-12 ä¸?å?Œå?—教育程度的居民乘å??公交车的频率(%) ·····································24 表 3-13 对公交站å?°ä¸?足之处的评价(%) ·······················································25 表 3-14 对公交车厢设置ä¸?足之处的评价(%) ·················································26 表 4-1 ä¸?å?Œåœ°åŒºå±…民最低生活ä¿?障情况统计表 ·················································27 表 4-2 象山县全县å?Šé¡¹ç›®åŒºå¤–æ?¥äººå?£ç»Ÿè®¡ï¼ˆ2013) ···········································27 表 4-3 工业园区就业的外æ?¥äººå?£ç»Ÿè®¡ ·····························································28 表 4-4 丹东街é?“外æ?¥äººå?£å?Šè´«å›°çж况 ·····························································29 表 4-5 丹西街é?“外æ?¥äººå?£å?Šè´«å›°çж况 ·····························································30 表 4-6 丹东街é?“户ç±?人å?£ç§?低于全县贫困收入线的人数å?Šæ¯”例 ···························32 表 4-7 丹东街é?“户ç±?人å?£ç§?低于全县贫困收入线的人数å?Šæ¯”例 ···························34 表 5-1 交通问题改善的需求(%)··································································37 表 5-2 从家到公共场所的便利程度评价(%)···················································38 表 5-3 ä¸?å?Œè?Œä¸šçš„居民对项目正é?¢å½±å“?第一ä½?的评价(%) ································40 表 5-4 ä¸?å?Œè?Œä¸šå±…民对项目负é?¢å½±å“?第一ä½?的评价(%) ···································41 表 5-5 本地居民对乘å??公交车的缺点的评价(%) ············································42 表 5-6 等候公交车的时间(%)·····································································43 表 6-1 项目区妇女人å?£çŠ¶å†µï¼ˆ2013) ·····························································49 表 6-2 调查样本的性别ã€?年龄分布 ································································49 表 6-3 调查样本的性别和å?—教育程度分布 ·······················································50 V 表 6-4 调查样本性别和è?Œä¸šæž„æˆ?分布 ·····························································50 表 6-5 调查样本性别和年收入分布 ································································51 表 6-6 调查样本公共å?‚与情况 ······································································51 表 6-7 调查样本公众å?‚与情况(%)······························································52 表 6-8 调查样本性别和第一ä½?出行方å¼?分布(%) ············································52 表 6-9 调查样本分性别对项目建设的æ€?度(%)················································54 表 6-10 调查样本分性别对项目é‡?è¦?性的认知情况(%) ········································54 表 6-11 调查样本分性别对项目中获得就业æ„?愿情况(%) ··································55 表 6-12 调查样本分性别对公共å?‚与必è¦?性的æ€?度(%) ·····································55 表 6-13 调查样本分性别对æ??高公共æ„?识的æ€?度(%) ········································56 表 6-14 社会性别行动计划 ···········································································58 表 7-1 项目准备阶段公共å?‚与情况一览表 ·······················································62 表 7-2 交通安全行动å°?组全过程å?‚与计划 ·······················································68 表 8-1 项目风险与行动计划一览表 ·······························································74 图目录 图 1-1 项目示æ„?图 ................................................................................................................... 2 图 3-1 图 3-1 象山县花å?‰å¸‚场附近å??字路段 ...................................................................... 15 图 3-2 象山县环城西路现状 ................................................................................................. 17 图 3-3 文昌街入å?£ ................................................................................................................ 20 图 3-4 文昌街店铺 ................................................................................................................. 20 图 3-5 丹å?—路实验å°?学门å?£ ................................................................................................ 21 图 3-6 丰绕路实验å°?å­¦å?—é—¨ ................................................................................................. 22 图 3-7 欢ä¹?家园社区公交车站å?° ........................................................................................ 25 VI 图 3-8 象山县公交车厢设施现状 ......................................................................................... 25 图 4-1 丹东街é?“与丹西街é?“å?„社区/æ?‘户ç±?人å?£ä¸­è´«å›°äººå?£åˆ†å¸ƒçж况............................. 34 图 4-2 丹东街é?“与丹西街é?“å?„社区/æ?‘æµ?入人å?£ä¸­è´«å›°äººå?£åˆ†å¸ƒçж况............................. 36 图 7-1 项目相关信æ?¯çš„告知和公示 .................................................................................... 61 图 7-2 项目公众å?‚与的结果 ................................................................................................. 64 VII 摘è¦? A.项目概况 å®?æ³¢å?¯æŒ?续城镇化示范项目(一期)由城市宜居性项目ã€?公共交通项目ã€?洪水风险管ç?† 项目ã€?技术æ?´åŠ©å’Œèƒ½åŠ›å»ºè®¾é¡¹ç›®å››éƒ¨åˆ†ç»„æˆ?。项目主è¦?目的是在构建便利安全的综å?ˆäº¤é€šç³» 统,改善城市公共空间布局,加强公共交通系统建设,缓解交通拥堵,æ??高城市é?“路出行安 全,建设平安和è°?ã€?宜人宜居ã€?低碳环ä¿?的城市基础环境。 B.社会评价目的与方法 社会评价的目的在于识别主è¦?利益相关者å?Šå…¶éœ€æ±‚ã€?项目建设和è¿?行给利益相关者带æ?¥ 的机é?‡å’Œé£Žé™©ï¼Œé€šè¿‡åˆ¶å®šè¡ŒåŠ¨è®¡åˆ’è§„é?¿æˆ–å‡?缓社会风险,帮助完善项目设计和实施,使那些 å?¯èƒ½å?—项目活动最直接影å“?的个人和群体支æŒ?和有效å?‚与到项目活动之中。 为了编制社会评价报告,社会评价调查å°?组于 2014 å¹´ 10 月-2015 å¹´ 6 月在项目办ã€?å?‘ 改局等实施机构的é…?å?ˆå’Œæ”¯æŒ?下,先å?Žå¥”赴象山县 20 个æ?‘/社区进行社会调查。主è¦?采å?–了 焦点座谈ã€?关键信æ?¯äººè®¿è°ˆã€?深度访谈ã€?观察法ã€?é—®å?·è°ƒæŸ¥ã€?文献法等社会研究方法。①焦 点座谈。本次社会评价对项目区居民代表开展座谈会 21 场次,共计 128 人,其中妇女 41 人,å?  31%;贫困和残疾人å?£ 30 人,å?  23%;②关键信æ?¯äººè®¿è°ˆã€‚对象山县妇è?”ã€?æ°‘å®— å±€ã€?民政局ã€?社会ä¿?障局ã€?交通局ã€?规划局ã€?ä½?建局ã€?学校以å?Šç›¸å…³è¡—é?“ã€?æ?‘委会/社区居 委会等关键信æ?¯äººå¼€å±•了 50 人次的访谈;③深度访谈。对项目区内 20 个æ?‘/社区的居民代 表开展了 40 次深度访谈;④问å?·è°ƒæŸ¥ã€‚通过目的性抽样实际抽å?– 6 个æ?‘/社区,在项目æœ?务 范围内å?‘放了 253 份问å?·ã€‚调查样本中,女性å?  58.1%,农æ?‘å±…æ°‘å?  54.5%。 C.主è¦?利益相关者的需求 社会评价调查å°?组在实地调查过程中,识别出主è¦?利益相关者,并通过访谈等方å¼?了解 这些主è¦?利益相关者以å?Šéœ€æ±‚如下: VIII a)项目区å?—å½±å“?居民。①改善出行é?“路的安全性和便利性,æ??高出行效率,节çœ?出行时 é—´æˆ?本,有利于妇女ã€?è€?年人ã€?残障人士等日常出行;②改善é?“路基础设施,缓解交通压力, æ??å?‡è¿‡è¡—的安全性;③æ??å?‡å…¬å…±äº¤é€šä¾¿åˆ©æ€§ï¼Œå¢žåŠ å±…æ°‘æ—¥å¸¸å‡ºè¡Œæ–¹å¼?的选择。 b)项目区工业ä¼?业和店铺。①é™?低项目区内工业ä¼?业的è¿?输æˆ?本,原æ??æ–™å?¯ä»¥å?Šæ—¶ä¾›ç»™ï¼› ②商业街区公共空间的改善;③商家店铺的入驻带动区域的ç»?济增长。 c)项目区教育机构。①é?“路的修建ã€?è·¯é?¢è´¨é‡?çš„æ??å?‡ä»¥å?Šç›¸å…³é…?套设施的é½?全;②公共 空间的改善,ä¿?è¯?安全的基础设施的建立;③学校附近公交场站基础设施的å?‡çº§ã€‚ D.贫困现状 a)低ä¿?人å?£çŠ¶å†µã€‚2014 年象山县低ä¿?人数 9377 人,其中农æ?‘ 8970 人其中丹东街é?“å’Œ 丹西街é?“低ä¿?人数分别为 170 人和 260 人。 b)外æ?¥äººå?£çŠ¶å†µã€‚2013 年末,象山县外æ?¥äººå?£ä¸º 13.64 万人,其中丹东街é?“ 2.04 万人, 丹西街é?“ 4.31 万人。大部分外æ?¥äººå?£å°±ä¸šåˆ†å¸ƒåœ¨å·¥ä¸šç¤ºèŒƒå›­ã€?东陈新区ã€?滨海工业园ã€?ä»? 义涂区å?—,项目建设将有利于园区内就业人å?£çš„å±…ä½?和出行。 c)贫困人å?£çŠ¶å†µã€‚è±¡å±±åŽ¿ä½ŽäºŽäººå?‡æ”¶å…¥ 40%以下的人å?£è¿›è¡Œäº†æµ‹ç®—,测算结果显示在象 山县人å?‡æ”¶å…¥ä½ŽäºŽ 7240 元为贫困人å?£ï¼Œå…¶ä¸­ä¸¹ä¸œè¡—é?“和丹西街é?“分别为 21735 人和 14636 人。 E.社会影å“? 城市宜居性项目 æ­£é?¢å½±å“?:1)缓解交通压力,改善é?“路质é‡?,缩短出行时间;2)有利于完善城市交通 é?“路网;3)æ??å?‡é?“路安全性和通达性;4)改善城市商业环境和公共设施;5)增强项目区 ç»?济效益;6)促进项目区居民尤其是弱势群体的就业,æ??å?‡å±…民生活质é‡?。 è´Ÿé?¢å½±å“?:1)å¾?地拆è¿?的影å“?。城市宜居性项目涉å?Šæ°¸ä¹…å¾?地 268.91 亩,共影å“? 126 户 537 人;2)项目施工影å“?周边工厂的è¿?作;3)项目施工对居民和学生出行效率和安全影 å“?ï¼›4)项目施工对学校授课和周边居民日常生活的影å“?。 公共交通项目 IX æ­£é?¢å½±å“?:1)改善城市公交设施公交场站ã€?ç«™å?°å’Œè½¦åŽ¢å†…éƒ¨åŸºç¡€è®¾æ–½çš„å®Œå–„ï¼Œä¸ºå±…æ°‘ 出行æ??供便利,尤其是è€?人ã€?妇女和残障人士等弱势群体;2)缓解城市交通压力,å‡?å°‘ç§? 家车出行的频率;3)改善公交线网布局,æ??高公共交通出行效率。 è´Ÿé?¢å½±å“?:1)å¾?地拆è¿?的影å“?。象山公共交通项目工程涉å?Šæ°¸ä¹…å¾?地 12.52 亩,共影 å“? 1 个æ?‘ 17 户 51 人;2)交通安全éš?患;3)施工对周边店铺交易和è¿?è?¥çš„å½±å“?ï¼›4)项目 施工影å“?出行效率和安全;5)施工对周围居民日常生活的影å“?。 F.社会性别与å?‘展 项目区妇女å?‘展现状为:å?—访妇女多为åˆ?中文化程度,从事è?Œä¸šå¤šä¸ºä¸ªä½“ç»?è?¥æˆ·ã€?ä¼?业 è?Œå·¥ã€?自由è?Œä¸šç­‰ï¼Œå¤§éƒ¨åˆ†å¦‡å¥³ä¸»è¦?在家务工和照顾è€?人孩å­?,ç»?济收入和公共事务å?‚与水 平低于男性。 项目对妇女的影å“?主è¦?包括:改善妇女出行环境和安全;æ??高妇女乘å??公交车的便利性; 给妇女æ??供更多的就业机会,æ??高妇女ç»?济收入;è?¥é€ èˆ’适生活环境有益于妇女身心å?¥åº·ï¼› 项目实施造æˆ?妇女失地而失去收入æ?¥æº?,影å“?妇女å?¥åº·å’Œå‡ºè¡Œå®‰å…¨ã€‚ 妇女的需求:1)改善公共交通的需求;2)通过项目建设获得就业机会的需求;3)æ?? 高公共æ„?识的需求。 G.社会风险 (1)在项目设计阶段的风险包括:1)交通基础设施,公交站å?°ä»¥å?Šè½¦åŽ¢å†…éƒ¨åŸºç¡€è®¾æ–½ 的设计未考虑到项目区居民以å?Šé¡¹ç›®åŒºå¼±åŠ¿ç¾¤ä½“çš„æƒ³æ³•çš„é£Žé™©ï¼›2)公共空间改造在设计上 未考虑店铺ã€?周边居民ã€?学生家长和è€?师的想法和æ„?è§?的风险。 (2)项目实施中的风险包括:1)å¾?地拆è¿?的风险;2)自然ç?¾å®³ã€?施工场地æ„?外事故 等外部风险;3)施工期间对居民日常出行安全和生活影å“?的风险;4)施工期间对沿街工厂 和店铺è¿?è?¥å’Œäº¤æ˜“产生影å“?的风险。 (3)项目å?Žç»­è¿?行和管ç?†ä¸­çš„风险包括:1)交通ã€?é?“路和商业区基础设施的维护风险; 2)é?“è·¯è€?化和破æ?Ÿé£Žé™©ï¼›3)居民缺ä¹?交通安全知识的风险。 X 1 导言 1.1 项目背景和概况 å®?波市ä½?于东å?—沿海,全市陆域é?¢ç§¯ 9816 平方公里,海域é?¢ç§¯ 8232.9 平方公里。其海 岸线总长为 1594.4 公里。2013 年,å®?波市常ä½?人å?£ä¸º 766.3 万人,户ç±?人å?£ 580.1 万人, 常ä½?人å?£åŸŽé•‡åŒ–率 69.8%,户ç±?人å?£åŸŽé•‡åŒ–率 36.9%。城乡居民收入比为 2.03:1。根æ?®ã€Š2014 å¹´å®?波市人力资æº?调查报告》å?¯çŸ¥ï¼Œå¤–æ?¥äººå?£ä»Žäº‹ç¬¬ä¸€ã€?第二ã€?第三产业的比例分别是 5.82%ã€? 60.63%å’Œ 33.55%,并且有技术特长的劳动力å? å¤–æ?¥åŠ³åŠ¨åŠ›æ€»æ•°çš„ 27.05%。产业调整战略的 进一步加深,ä¼?业å‡?少对低技能ã€?低文化劳动力的ä¾?赖,å?‘技术密集型方å?‘å?‘展。å®?波作为 率先实行城市社ä¿?一体化的地级市,缩å°?城乡之间的差è·?,并且自 2000 年以æ?¥ï¼Œå…¨å¸‚就业 人å?£ä¸­ï¼Œç¬¬ä¸€äº§ä¸šå°±ä¸šäººæ•°å‘ˆé€?å¹´å‡?少趋势,第二ã€?第三产业的就业人数则é€?步增加,城镇 化的优势越æ?¥è¶Šå‡¸æ˜¾ã€‚ 象山县是å®?波市的下辖县,全县陆域é?¢ç§¯ 175 平方公里,海域é?¢ç§¯ 5350 平方公里。根 æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œè±¡å±±åŽ¿ç¬¬ä¸€äº§ä¸šå¢žé•¿çŽ‡é•¿æœŸä½ŽäºŽç¬¬äºŒã€?第三产业的增长率,且第一产业增长率é€?å¹´ 下é™?,第二ã€?第三产业增长率é€?年增加。象山县的新型城镇化战略的效果呈现的å?Œæ—¶è¿˜å­˜åœ¨ ç?€äº¤é€šã€?é?“路等è?½å?Žçš„城市基础设施ä¸?能满足å?‘展è¦?求,工业å?‘展追求ç»?济效益忽略å?¯æŒ?ç»­ å?‘展原则等问题。象山县é‡?点关注引进外æ?¥äººå?£æ?¥å¸¦åŠ¨å½“åœ°ç»?济å?‘展,且外æ?¥åŠ¡å·¥äººå?£æˆªæ­¢ 2013 年底有 13.64 万人,大部分外æ?¥äººå?£éƒ½åˆ†å¸ƒåœ¨åŽ¿åŸŽå·¥ä¸šå›­åŒºï¼Œç›®å‰?县人社局已推出è?Œä»‹ 主打ã€?å¹³å?°æŽ¨åŠ©ç­‰æ‰‹æ®µä¿ƒè¿›å¤–æ?¥äººå?£å°±ä¸šå¹¶ä¸”针对外æ?¥äººå?£çŽ°çŠ¶å‡ºå?°å¯¹åº”的社会ä¿?险实施细 则;县教育局也推出外æ?¥åŠ¡å·¥äººå‘˜å­?女就学的办法æ?¥è§£å†³ä¿?障外æ?¥åŠ¡å·¥äººå‘˜å­?女的求学问题 等;项目区交通ã€?é?“路的改善,城市空间的å?‡çº§æ‰€å¸¦æ?¥çš„好处ä¸?ä»…ä»…å?ªé™?于项目区的本地居 民,也必将对外æ?¥åŠ¡å·¥äººå?£çš„工作生活带æ?¥ç›Šå¤„。 为了改善城市宜居性和公共交通基础设施建设,加大城市é?“路网容é‡?,加强公共交通系 统建设等设施建设,加强相关机构能力培训与æ??å?‡ï¼Œæ?¥åº”对快速城市化ã€?机动化进程对城市 规划和管ç?†å¸¦æ?¥çš„巨大挑战,缓解交通拥堵,æ??高城市é?“路安全水平,建设平安和è°?ã€?宜人 宜居ã€?低碳环ä¿?的城市基础环境。象山县拟利用世行贷款用于å®?æ³¢å?¯æŒ?续城镇化示范项目。 贷款é¢?度为 1.5 亿美元,I 期项目世行贷款规模为 5000 万美金。 1 图 1-1 项目示æ„?图 æ ¹æ?®é¡¹ç›®å»ºè®®ä¹¦ï¼Œæœ¬é¡¹ç›®æ¶‰å?ŠåŸŽå¸‚宜居性项ã€?公共交通ã€?洪水风险管ç?†ã€?技术æ?´åŠ©å’Œèƒ½ 力建设四项å­?项目。其中: (1)城市宜居性项目包括:公共空间å?‡çº§ï¼ˆå¤©å®‰è·¯ 4km çš„é?žæœºåŠ¨è½¦äº¤é€šç©ºé—´å?‡çº§ï¼Œä¼‘ 闲设施和å?œè½¦ç®¡ç?†å?‡çº§ï¼Œä¸¹å?—路路段等候座ä½?ã€?人行横é?“å?‡çº§ã€?é?žæ³•å?œè½¦ç›‘控系统设置等; 交通走廊改进——天安路(10km)结构优化,é?žæœºåŠ¨è½¦è¿?输安全改进,优化线路å?Šå?œé? ç«™ï¼Œ 拓宽车é?“宽度;交通管ç?†â€”—通过æ??供路标指示牌ã€?央视执法系统和智能交通系统连接到现 2 有的交通警察控制系统使å??一æ?¡é?“è·¯å?˜æˆ?å?•å?‘系统,其中智能交通系统包括警察当局系统 ,交通å?˜é‡?制导系统å?Šå?œè½¦å¼•导系统;路网完善——新建å®?æµ·è·¯é?“路(新一路 (红ç?¯è¿?å??) ,总长约 730m,红线宽度 24m,按城市次干é?“标准设计,环城西路(丹山路~滨 至æ?¥è–°è·¯ï¼‰ 海大é?“)é?“路全长 3152.28m,é?“路红线宽度为 36m。 (2)公共交通项目包括两个部分:公交场站建设(新建塔山首末站ã€?ä¹?顷综å?ˆåœºç«™å’Œ 新城枢纽站等三个公交场站);公交基础设施å?‡çº§å?Šè®¾å¤‡æ”¹è¿›ï¼šå»ºè®¾å’Œå?‡çº§çš„公交车站,公 交车队改造和æ??高,公共交通的应用知识系统的设置。 (3)洪水风险管ç?†é¡¹ç›®ä¸»è¦?集中在å‡?少象山城区抵御洪水风险的脆弱性,侧é‡?于增加 水渗é€?到地é?¢çš„æœºä¼šï¼ŒåŒ…括:ä¿?护自然水系统,å‡?少雨水的径æµ?和峰值æµ?é‡?;改善过滤水的 è´¨é‡?与生æ€?系统的ä¿?护;å?‡çº§çŽ°æœ‰çš„é˜²æ´ªæŽ’æ°´è®¾æ–½ï¼›å?Œæ—¶å??助城市建立应急准备ã€?å“?应系统, å?šå¥½åŸŽå¸‚规划和绿地ä¿?护。 (4)技术æ?´åŠ©å’Œèƒ½åŠ›å»ºè®¾é¡¹ç›®åŒ…æ‹¬å››ä¸ªéƒ¨åˆ†ï¼šå½“åœ°åŸŽå¸‚å?¯æŒ?ç»­å?‘展ã€?规划和资产管ç?†ï¼› 资本投资和财政支æŒ?;创新金èž?公共æœ?务机制;项目管ç?†å’Œç›‘ç?£ã€‚ 1.2 社会评价目的 å®?æ³¢å?¯æŒ?续城镇化示范项目旨在构建人性化ã€?å?¯æŒ?ç»­ã€?绿色安全的综å?ˆäº¤é€šç³»ç»Ÿï¼ŒåР大 城市é?“路网容é‡?,改善城市公共空间布局,加强公共交通系统建设,加强相关机构能力培训 与æ??å?‡ï¼Œæ?¥åº”对快速城市化ã€?机动化进程对城市规划和管ç?†å¸¦æ?¥çš„巨大挑战,缓解交通拥堵, æ??高城市é?“路安全水平,建设平安和è°?ã€?宜人宜居ã€?低碳环ä¿?的城市基础环境。 本项目开展社会影å“?评价,旨在通过实地调查了解项目区内ä¸?å?Œåˆ©ç›Šç›¸å…³è€…的期望和需 求,识别项目的正é?¢å’Œè´Ÿé?¢å½±å“?。进而帮助项目å?•ä½?在项目设计和实施中采å?–一系列措施ä¿? è¯?相关群体的广泛å?‚与,ä¿?éšœå?„利益相关者从项目中获益的机会,促进å?„利益相关者的公平 å?‚与和利益共享,实现项目效益最大化。由此,社会评价的主è¦?目的为: (1)识别项目的主è¦?利益相关者,关注他们对本项目的认识和需求,å?¬å?–他们的项目 æ„?è§?ï¼› (2)识别分æž?项目建设对å?„利益相关者的影å“?以å?Šæ½œåœ¨é£Žé™©ï¼Œå°¤å…¶æ˜¯å¯¹å¦‡å¥³ã€?è´«å›°ç­‰ 弱势群体的影å“?以å?Šé£Žé™©ï¼› (3)加强对地方知识的认识ã€?促进公众的广泛å?‚与,尤其是妇女ã€?贫困等弱势群体的 å?‚与,æ??出与当地ç»?验相适应的交通管ç?†æ–¹å¼?和公众å?‚与策略; (4)通过实地调查和二手资料的收集,了解当地交通和相关基础设施的现况对当地社 会ç»?济和城市居民ã€?农æ?‘居民生产生活的影å“?ï¼› (5)通过广泛的å?‚与和å??商制定社会行动计划æ?¥å®Œå–„项目设计ã€?è§„é?¿é¡¹ç›®é£Žé™©ï¼Œä¿ƒè¿› 项目目标的实现。 3 æ ¹æ?®è±¡å±±åŽ¿æ°‘å®—å±€æ??供的资料,2013 年象山县少数民æ—?人å?£ä¸º 0.09%。从项目区æ?¥çœ‹ï¼Œ 丹西街é?“的少数民æ—?人å?£å? çš„ 0.12%;丹东街é?“å°‘æ•°æ°‘æ—?人å?£å?  0.02%。而且,根æ?®è°ƒæŸ¥ï¼Œ å°‘æ•°æ°‘æ—?人å?£å¤šä¸ºéš?è¿?和婚姻è¿?入人å?£ï¼Œæ²¡æœ‰ä¸–袭少数民æ—?,也没有è?šå±…的少数民æ—?。鉴于 此,本项目没有å?¯åŠ¨ä¸–è¡Œçš„ OP4.10,ä¸?需è¦?准备少数民æ—?å?‘展行动计划。 æ ¹æ?®ä¸šä¸»å?•ä½?æ??供的资料,本项目城市宜居性项目和交通项目涉å?Šæ°¸ä¹…å¾?收集体土地 2 281.43 亩,涉å?Šæ‹†è¿?农æ?‘ä½?宅房屋é?¢ç§¯ 2000m ,共影å“? 143 户 588 人。根æ?®ä¸–界银行 OP4.12 å’Œ BP4.12,本项目需è¦?准备移民安置行动计划。 1.3 调查过程 2014 å¹´ 10 月-2015 å¹´ 6 月,在项目办ã€?å?‘改局以å?Šä½?建局ã€?交通局等实施机构的é…?å?ˆ 和支æŒ?下,社会评价å°?组对项目开展了 5 次社会ç»?济调查以å?Šè¡¥å……调查,并与å?¯ç ”编制å?•ä½? 充分沟通关于项目的å?˜åŠ¨æƒ…å†µä»¥å?Šç¤¾ä¼šç»?济调查的å?‘现和建议。调查期间,社会评价å°?组对 拟建项目现场é€?一进行了实地考察,对项目范围内的居民开展了问å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œå?‘放问å?· 253 份; 对居民代表开展了 40 人次深度访谈;对妇è?”ã€?劳动局ã€?民政局ã€?æ°‘å®—å±€ã€?交通局ã€?ä½?建局 以å?Šç›¸å…³è¡—é?“ã€?æ?‘委会/社区居委会等机构负责人开展了 50 人次关键信æ?¯äººè®¿è°ˆï¼›å?¬å¼€äº†ç¤¾ 区/æ?‘级座谈会 21 次,其中妇女座谈会有 7 个。 1.4 社会评价方法 (1)焦点座谈 在项目å?—益范围内,在 20 个æ?‘/社区开展了焦点座谈 21 场次。å?‚与人员 128 人,其中 女性 40 人,å?  31%ï¼›60 å²?以上è€?年人 45 人,å?  35%;贫困和残疾人å?£ 30 人,å?  23%。主è¦? 是通过头脑风暴法了解居民对项目的需求,项目的影å“?,改进项目的æ„?è§?和建议。 (2)关键信æ?¯äººè®¿è°ˆ 对象山县妇è?”ã€?æ°‘å®—å±€ã€?民政局ã€?社会ä¿?障局ã€?交通局ã€?规划局ã€?ä½?建局ã€?学校以å?Šç›¸ 关街é?“ã€?æ?‘委会/社区居委会等关键信æ?¯äººå¼€å±•了 50 人次的访谈,主è¦?了解项目的影å“?ã€?潜 在的风险以å?Šå»ºè®®ï¼Œä¸?å?Œç¾¤ä½“对项目的需求和建议,关于公众å?‚与的机制等等。 (3)深度访谈 对项目区内 20 个æ?‘/社区的居民代表开展了 40 次深度访谈,主è¦?通过无结构å¼?访谈了 解项目实施所涉å?Šçš„å½±å“?区域范围,居ä½?在影å“?区域内的居民对项目的æ€?度和需求,以å?Šé¡¹ 目对他们潜在的影å“?和风险。 (4)观察法 通过对项目区的é?“路路é?¢çŠ¶å†µï¼Œäº¤é€šé‡?状况,公交基础设施状况,公交场站选å?€ä»¥å?Šéœ€ è¦?进行公共空间改造的街区现状进行å?‚与观察,使社会评价调查å°?组å?¯ä»¥å¯¹é¡¹ç›®åŒºç¤¾ä¼šç»?济 4 状况和项目建设情况加深直观上的认识。 (5)问å?·è°ƒæŸ¥ é—®å?·è°ƒæŸ¥é€šè¿‡ç›®çš„æ€§æŠ½æ ·å®žé™…抽å?– 6 个æ?‘/社区,在项目æœ?务范围内å?‘放了 253 份问å?·ã€‚ é—®å?·è°ƒæŸ¥ä¸»è¦?考察居民(包括妇女ã€?è€?人ã€?残疾人ã€?贫困群体ã€?失业人员ã€?学生等)对当地 交通状况ã€?交通基础设施ã€?交通安全与管ç?†ã€?公共空间改造ã€?公交系统等方é?¢å­˜åœ¨é—®é¢˜çš„认 知,以å?Šäº†è§£ä»–们在这些方é?¢çš„需求和看法。调查样本中,女性å?  58.1%,高于男性(41.9%); 农æ?‘å±…æ°‘å?  54.5%,高于城镇居民(45.5%);在年龄构æˆ?上,41-50 å²?最多,å?  31.2%;在å?— 教育水平上,69.6%的调查对象文化程度为åˆ?中以上,其中,大专å?Šä»¥ä¸Šå­¦åŽ†ä¸º 2.8%,å°?å­¦ å?Šä»¥ä¸‹å?  30.5%。 (6)文献法 在调查期间,通过查看介ç»?项目区概况的象山县概览了解当地基本情况,收集å??映项目 区的社会ã€?ç»?济ã€?人å?£çŠ¶å†µç»Ÿè®¡å¹´é‰´ã€?统计公报等;å?Œæ—¶åœ¨åŠ³åŠ¨ç¤¾ä¼šä¿?障局ã€?民政局ã€?妇è?”ã€? 城建局ã€?交通局ã€?规划局ã€?项目办ã€?民宗局以å?Šç›¸å…³è¡—é?“等机构收集项目区的å?„类社会ç»?济 状况资料,政策和相关法规,以开展的å?„类项目活动,已有的ç»?验等。 5 表 1-1 社会评价方法一览表 评价方法 æ—¶é—´ 工作安排 å?‚与人员/机构 主è¦?议题 范围内 20 个æ?‘/社区开展 社会评价å°?组 9 人,居民 128 人, 1)象山县目å‰?交通情况,公共交通情况,公共空间改 2014 å¹´ 10 月 23 æ—¥- 焦点座谈 座谈 21 场次,其中妇女座 其中女性 40 人,60 å²?以上è€?年人 造街区情况等;2)ä¸?å?Œç¾¤ä½“ã€?居民对本地交通基础设 2015 å¹´ 6 月 10 æ—¥ 谈会 7 次 45 人,贫困和残疾人å?£ 20 人 æ–½ã€?交通安全和公共空间改造的æ€?度和需求 象山县妇è?”ã€?æ°‘å®—å±€ã€?民政 1)项目区人å?£æƒ…况ã€?ç»?济情况ã€?环境情况ã€?农æ?‘å?‚ä¿? å±€ã€?社会ä¿?障局ã€?交通局ã€? 情况等方é?¢çš„问题;2)项目区居民对交通现状ã€?公共 关键信æ?¯äºº 2014 å¹´ 10 月 23 æ—¥- 社会评价å°?组 9 人,项目办ã€?相关 规划局ã€?ä½?建局ã€?学校以å?Š äº¤é€šçŽ°çŠ¶å¯¹å±…æ°‘å‡ºè¡Œçš„å½±å“?以å?Šå…¬å…±ç©ºé—´æ”¹é€ è¡—区的 访谈 2015 å¹´ 6 月 10 æ—¥ 机构负责人å?Šå?„æ?‘组æ?‘干部共 50 人 相关街é?“ã€?æ?‘委会/社区居 现存问题,以å?Šå¯¹é¡¹ç›®å®žæ–½çš„建议;3)妇女和贫困群 委会等负责人开展了访谈 体的状况,需求和æ„?è§? 1)项目实施所涉å?Šçš„å½±å“?区域范围;2)居ä½?在影å“? 2014 å¹´ 10 月 23 æ—¥- 社区的居民代表开展深入 社会评价å°?组 9 人,20 个æ?‘/社区的 深度访谈 区域内的居民对项目的æ€?度和需求;3)项目实施过程 2015 å¹´ 6 月 10 æ—¥ 访谈 居民代表 40 次深入访谈 中存在潜在的影å“?和风险潜在的影å“?和风险 项目å?—å½±å“?范围的 20 个æ?‘ 1)项目区居民的生活情况;2)é?“路路é?¢çŠ¶å†µï¼Œäº¤é€šé‡? /社区,街é?“ã€?周边商铺ã€? 状况,公交基础设施状况,公交场站选å?€ä»¥å?Šéœ€è¦?è¿› 2014 å¹´ 10 月 23 æ—¥- 公交场站观察é?“路质é‡?, 社会评价å°?组 9 人,项目办相关负 观察法 行公共空间改造的街区现状é?“路路é?¢çŠ¶å†µï¼Œäº¤é€šé‡?状 2015 å¹´ 6 月 10 æ—¥ 过街安全设施状况,公交 责人员 3 人 况,公交基础设施状况,公交场站选å?€ä»¥å?Šéœ€è¦?进行 基础设施,商业区家具设 公共空间改造的街区现状 ç½®é…?备状况等 1)调查项目区居民基本信æ?¯ï¼›2)了解居民对当地交 通状况ã€?交通基础设施ã€?交通安全与管ç?†ã€?公共空间 社会评价å°?组 9 人,共 253 份问å?·ï¼Œ 改造ã€?公交系统等方é?¢å­˜åœ¨é—®é¢˜çš„认知,以å?Šäº†è§£ä»– 2014 å¹´ 10 月 23 æ—¥- 丹西街é?“与丹东 6 个æ?‘/社 é—®å?·è°ƒæŸ¥ 其中女性 147 人,å?  58.1%,男性 们在这些方é?¢çš„需求和看法。对当地交通状况ã€?交通 2015 å¹´ 6 月 10 æ—¥ 区开展问å?·è°ƒæŸ¥ 106 人 基础设施ã€?交通安全与管ç?†ã€?公共空间改造ã€?公交系 统等方é?¢å­˜åœ¨é—®é¢˜çš„认知,以å?Šäº†è§£ä»–们在这些方é?¢ 的需求和看法 2014 å¹´ 10 月 23 æ—¥- 查询项目å?Šé¡¹ç›®åŒºç›¸å…³èµ„ 1)项目相关资料ã€?文献包括统计年鉴ã€?统计公报ã€?象 文献法 课题组æˆ?员 9 人 2015 å¹´ 6 月 10 æ—¥ æ–™ã€?文献 山县概览;2)相关机构æ??供的资料ã€?文献ã€?政策法规 6 1.5 社会评价的主è¦?关注事项 本项目社会评价将æ??述项目区社会ç»?济å?‘展概况,é˜?述项目区城镇化å?‘展的现状å?ŠçŽ°æœ‰ 城市é?“路交通等基础设施存在的问题;识别主è¦?利益相关者,并对他们的需求以å?Šå?—到的影 å“?进行分æž?;识别项目潜在的正é?¢å’Œè´Ÿé?¢å½±å“?,分æž?项目å?¯èƒ½å¸¦æ?¥çš„社会风险;分æž?项目区 内的妇女å?‘展状况,项目对妇女的影å“?以å?Šä»–们对项目的需求;简述项目区的少数民æ—?状况, 以å?Šé¡¹ç›®å¯¹å°‘æ•°æ°‘æ—?的影å“?;分æž?如何将利益相关者有效地纳入到项目中去,并æ??出公众å?‚ 与计划;将与项目目标实现相关的社会因素纳入到项目的方案设计中,æ??出é?¿å…?或å‡?å°‘è´Ÿé?¢ å½±å“?的措施。 基于现场考察ã€?实地调查以å?Šä¸Žç›¸å…³å®žæ–½æœºæž„ã€?å?¯ç ”编制å?•ä½?沟通,本项目社会评价é‡? 点关注的社会事项主è¦?有: (1)交通安全:项目区内交通安全æ„?识状况ã€?交通宣传和培训开展状况,改善项目建 æˆ?å?Žäº¤é€šå®‰å…¨çš„æœ‰æ•ˆæŽªæ–½ï¼› (2)公众å?‚与:项目区内居民å?‚与到项目中的状况ã€?途径,潜在问题以å?Šæž„建的机制 和策略,尤其是è€?人ã€?妇女ã€?贫困群体等对项目的å?‚与; (3)社会性别:妇女在项目的设计ã€?建设以å?Šå®žæ–½è¿‡ç¨‹ä¸­çš„å?‚与情况,促使妇女在æ?? å?‡é¡¹ç›®çš„å?¯æŒ?续性方é?¢å?‘挥有效作用的方案; (4)贫困群体:外æ?¥æµ?动人å?£ã€?贫困人å?£åœ¨é¡¹ç›®ä¸­çš„å?‚与情况,项目建设对这些群体 产生的影å“?以å?Šä¿ƒä½¿ä»–们从项目中获益的方法。 7 2 项目区社会ç»?济概况 2.1 行政区划 浙江çœ?地处中国东å?—沿海长江三角洲å?—翼,陆域é?¢ç§¯ 10.55 万平方公里,海域é?¢ç§¯ 26 万平方公里。浙江山地和丘陵å?  70.4%,平原和盆地å?  23.2%,河æµ?和湖泊å?  6.4%,耕地é?¢ 积仅 208.17 万公顷。浙江çœ?下辖 11 个市,下分 90 个县级行政区,包括 34 个市辖区ã€?21 个 县级市ã€?34 个县ã€?1 个自治县。 å®?波市地处东å?—沿海,ä½?于中国大陆海岸线中段,长江三角洲å?—翼。å®?波市陆域总é?¢ç§¯ 9816 平方公里,海域总é?¢ç§¯ä¸º 8232.9 平方公里。全市共有 6 个区ã€?2 个县ã€?3 个县级市ã€? 77 个镇ã€?11 个乡ã€?64 个街é?“办事处ã€?663 个居民委员会和 2556 个æ?‘民委员会。 象山县是å®?波市的下辖县,全县陆域é?¢ç§¯ 1175 平方公里,海域é?¢ç§¯ 5350 平方公里。全 县有 3 è¡—é?“ã€?10 镇ã€?5 乡,12 个社区ã€?43 个居民区ã€?713 个行政æ?‘。 表 2-1 ä¸?å?Œåœ°åŒºçš„行政区域划分(2013) 地区 è¡—é?“(个) 乡镇(个) 社区(个) æ?‘(个) 全国 7566 32929 \ \ 浙江 421 903 \ \ å®?æ³¢ 64 88 663 2556 象山 3 15 45 490 《中国统计年鉴 2014》 资料æ?¥æº?: ;《浙江统计年鉴 2014》 ï¼› ï¼› 《å®?波统计年鉴 2014》 。 《象山统计年鉴 2014》 2.2 人å?£æ¦‚况 æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œ2013 年浙江çœ?户ç±?人å?£ 4826.89 万,与 2012 年相比,增加 27.55 万,增长率 为 0.57%,其中女性 2138.86 万,å?  44.31%;城镇人å?£ 1545.41 万,å?  32.02%ï¼›65 å²?以上 人å?£ä¸º 563.9 万,å? æ€»äººå?£ 10.26%。 å®?波市 2013 年户ç±?人å?£ 580.15 万,其中女性人å?£ 290.99 万,å?  50.16%;市区户ç±?人 å?£ä¸º 214.35 万人,å?  36.95%。 2013 年,象山县户ç±?人å?£ 54.3825 万人,女性人å?£ 26.7068 万,å?  49.1%;城镇人å?£ 11.5245 万,å?  21.2%。人å?£å‡ºç”ŸçŽ‡ä¸º 11.38‰,人å?£æ­»äº¡çŽ‡ä¸º 6.14‰,人å?£è‡ªç„¶å¢žé•¿çŽ‡ä¸º 5.24‰。2013 年,全县外æ?¥åŠ¡å·¥äººå‘˜ 13.64 万人。 8 表 2-2 ä¸?å?Œåœ°åŒºçš„人å?£æž„æˆ?å?Šå…¶è§„模(2013) 性别(万人) 户ç±?(万人) è€?龄人å?£ï¼ˆä¸‡äººï¼‰ 地区 总人å?£ 所å? æ¯”例 其中城镇 所å? æ¯”例 65 å²?以 所å? æ¯”例 其中女性 (万人) (% ) 人å?£ (% ) 上 (% ) 全国 136072 66344 48.76 73111 53.73 13161 9.7 浙江 4826.89 2138.86 44.31 1545.41 32.02 563.9 10.26 å®?æ³¢ 580.15 290.99 50.2 214.35 36.9 / / 象山 54.3825 26.7068 49.1 11.5245 21.2 / / 《中国统计年鉴 2014》 资料æ?¥æº?: ;《浙江统计年鉴 2014》 ï¼› ï¼› 《å®?波统计年鉴 2014》 。 《象山统计年鉴 2014》 表 2-3 人å?£å‡ºç”Ÿã€?死亡和自然增长率(2013) 出生 死亡 自然增长 地区 人å?£ï¼ˆä¸‡ 人å?£ï¼ˆä¸‡ 人å?£ï¼ˆä¸‡ 人) ‰ 人) ‰ 人) ‰ 全国 1640 12.08 972 7.16 667.9 4.92 浙江 54.9 10.01 29.9 5.45 25 4.56 å®?æ³¢ 4.93 8.53 3.55 6.15 1.38 2.38 象山 0.62 11.38 0.33 6.14 0.28 5.24 《中国统计年鉴 2014》 资料æ?¥æº?: ;《浙江统计年鉴 2014》 ï¼› ï¼› 《å®?波统计年鉴 2014》 。 《象山统计年鉴 2014》 2.3 å°‘æ•°æ°‘æ—?状况 æ ¹æ?®ç»Ÿè®¡èµ„料,2013 年象山县少数民æ—?人å?£ä¸º 498 人,主è¦?为畲æ—?和苗æ—?,å? å…¨åŽ¿æˆ· ç±?人å?£çš„æ¯”例为 0.09%。丹西街é?“有少数民æ—?人å?£ 72 人,å? æˆ·ç±?人å?£çš„ 0.12%;丹东街é?“å°‘ æ•°æ°‘æ—?人å?£ä¸º 10 人,å? æˆ·ç±?人å?£çš„ 0.02%。根æ?®æ°‘宗局关键信æ?¯äººè®¿è°ˆï¼Œè¿™ä¸¤ä¸ªè¡—é?“的少 æ•°æ°‘æ—?主è¦?是满æ—?和回æ—?,主è¦?是éš?è¿?和婚姻è¿?移为主,居ä½?比较分散。 表 2- 4 象山县县å?Šè¡—é?“å°‘æ•°æ°‘æ—?分布情况(2013) 地区 总户数 总人å?£ï¼ˆäººï¼‰ å°‘æ•°æ°‘æ—?人å?£ï¼ˆäººï¼‰ 比例(%) 象山县 186169 543825 498 0.09 丹东街é?“ \ 60254 72 0.12 丹西街é?“ \ 47133 10 0.02 资料æ?¥æº?:象山县民宗局。 9 2.4 社会ç»?济å?‘展状况 æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œæˆªæ­¢åˆ° 2014 年底,浙江çœ? GDP 总é‡?为 40154 亿元。其中第一产业增加值 1779 亿元,比é‡? 4.4%,增长 1.4%;第二产业增加值 19153 亿元,比é‡? 47.7%,增长 7.1%;第三 产业增加值 19222 亿元,比é‡? 47.9%,增长 8.7%。城镇居民人å?‡å?¯æ”¯é…?收入为 40393 元,农 æ?‘人å?‡çº¯æ”¶å…¥ä¸º 19373 元。 2014 年,å®?波市 GDP 总é‡?为 7602.51 亿元。其第一产业所å? æ¯”é‡?低于全国和浙江çœ?çš„ å¹³å?‡æ°´å¹³ï¼Œå¢žé•¿çŽ‡é«˜äºŽæµ™æ±Ÿçœ?å¹³å?‡æ°´å¹³ï¼Œä½ŽäºŽå…¨å›½å¹³å?‡æ°´å¹³ï¼›ç¬¬äºŒäº§ä¸šæ¯”é‡?高于全国和浙江 çœ?å¹³å?‡æ°´å¹³ï¼Œå¢žé•¿çއå?‡é«˜äºŽå…¨å›½å¹³å?‡æ°´å¹³ä»¥å?Šæµ™æ±Ÿçœ?å¹³å?‡æ°´å¹³ï¼›è€Œç¬¬ä¸‰äº§ä¸šæ¯”é‡?低于全国和 浙江çœ?å¹³å?‡æ°´å¹³ï¼Œå¢žé•¿çއå?‡ä½ŽäºŽå…¨å›½å¹³å?‡æ°´å¹³ä»¥å?Šæµ™æ±Ÿçœ?å¹³å?‡æ°´å¹³ã€‚ 2014 年,象山县的第一产业比é‡?å?Šå¢žé•¿çއå?‡ä½ŽäºŽå…¨å›½ã€?浙江ã€?å®?波的平å?‡æ°´å¹³ï¼›å†œæ?‘纯 收入高于全国和浙江çœ?å¹³å?‡æ°´å¹³ã€?低于å®?波市的平å?‡æ°´å¹³ã€‚ 表 2-4 GDP å?Šä¸‰æ¬¡äº§ä¸šæž„æˆ?(2014) 第一产业(亿 第二产业(亿 地区 GDP(亿 元) 元) 第三产业(亿元) 三次产业增 元) 产值 % 产值 % 产值 % 长率(%) 全国 636463 58332 9.2 271392 42.6 306739 48.2 4.1:7.3:8.1 浙江 40154 1779 4.4 19153 47.8 19222 47.9 1.4:7.1:8.7 å®?æ³¢ 7602.51 275.18 3.6 3935.57 51.8 3391.76 44.6 1.9:7.9:7.6 象山 388.7 57.97 14.9 176.01 45.3 154.72 39.8 1.6:7.4:6.1 。 资料æ?¥æº?:2014 年国民ç»?济与社会å?‘展统计公报(全国ã€?浙江ã€?å®?æ³¢ã€?象山) 表 2-5 城镇居民å?¯æ”¯é…?收入与农æ?‘居民纯收入(2014) 地区 城镇居民å?¯æ”¯é…?æ”¶å…¥ (元) 农æ?‘居民纯收入(元) 全国 28844 10489 浙江 40393 10373 å®?æ³¢ 44155 24283 象山 40189 22146 。 资料æ?¥æº?:2014 年国民ç»?济与社会å?‘展统计公报(全国ã€?浙江ã€?å®?æ³¢ã€?象山) 2.5 城镇化水平 æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œæµ™æ±Ÿçœ? 2014 年城镇化率为 64.87%,比 2013 å¹´æ??高 0.87%。其中城镇居民人å?‡ ä½?房é?¢ç§¯ 40.9 ㎡;义务教育中å°?学进城务工人员éš?è¿?å­?女在校生 143.9 万人,比上年增长 2.9%。 2014 年,å®?波市全市城镇化率 70.3%,比 2013 å¹´æ??高 0.5%。其中,幼儿园ã€?å°?å­¦ã€?中 10 学的招生覆盖率的æ??高,解决了 27.58 万å??éš?è¿?å­?女就学问题。 2014 年,象山县户ç±?人å?£åŸŽé•‡åŒ–率为 36%。2014 年,象山县全县外æ?¥æš‚ä½?人å?£ 13.5 万 人,外æ?¥åŠ¡å·¥äººå‘˜éš?è¿?å­?女公办学校接纳率达 98%。 2.6 旅游业状况 æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œ2014 年浙江çœ?接待国内旅游者 4.79 亿人次,比 2013 年增长 10.2%,实现国内 旅行收入 5947 亿元,增长 14.3%;接待入境旅游者 931 万人次,增长 7.5%,实现旅游外汇 æ”¶å…¥ 57.5 亿美元,增长 6.7%。 å®?波市实现旅游总收入 1068.1 亿元, 2014 年, 比 2013 年增长 12%。接待国内游客 6874.6 万人次,增长 10.4%;实现国内旅游收入 1020.3 亿元,增长 12.8%。接待入境游客 139.7 万 人次,增长 9.7%。 2014 年,象山县全年接待游客 1526 万人次,增长 19.2%,其中入境旅游者 14.04 万人 次,增长 6.4%。旅游总收入为 145 亿元,比 2013 年增长 20%。 表 2-6 ä¸?å?Œåœ°åŒºæ—…游业收入和接待游客状况(2014) 旅游总收入(亿 接待游客数é‡? 地区 元) 境内(万人次) 境外(万人次) 浙江 6300 46969 931 å®?æ³¢ 1068.1 6874.6 139.7 象山 145 1511.96 14.04 。 资料æ?¥æº?:2014 年国民ç»?济与社会å?‘展统计公报(浙江ã€?å®?æ³¢ã€?象山) 2.7 交通状况 2013 年,浙江çœ?公路通车里程达到 115426 公里,比上年增长 1.7%。从公路技术等级结 构看,浙江çœ?一级公路为 5310 公里,二级公路为 9610 公里,三级公路为 3787 公里。全çœ? 完æˆ?货物è¿?输é‡? 187885 万å?¨ï¼Œè´§ç‰©å‘¨è½¬é‡? 8949.57 亿å?¨å…¬é‡Œï¼Œæ—…客è¿?输é‡? 136790 万人,旅 客周转é‡? 1025.1 亿人公里。民用汽车拥有é‡? 14230747 辆,公共车辆总数为 29260 辆。 2013 年,å®?波市公路里程达到 10891.66 公里,全市完æˆ?货物è¿?输é‡? 35409 万å?¨ï¼Œè´§ç‰© 周转é‡? 2230.71 亿万å?¨å…¬é‡Œï¼Œæ—…客è¿?输é‡? 24793 万人,旅客周转é‡? 1242765 万人公里。民用 汽车拥有é‡?为 1420578 辆,公共车辆总数为 7149 辆。 2013 年,象山县公路通车里程达到 1300.6 公里,全县完æˆ?货物è¿?输é‡? 3286 万å?¨ï¼Œæ¯” 上年增长 7.7%,货物周转é‡? 270.7 亿å?¨å…¬é‡Œï¼Œä¸‹é™? 2.5%.旅客è¿?输é‡? 2104 万人,下é™? 9.7%, 旅客周转é‡? 10.64 亿人公里,下é™? 10%。年末民用汽车ä¿?有é‡?达到 75599 辆,比增长 17.1%。 民用汽车拥有é‡? 61825 辆,增长 19.9%,公共车辆总数为 154 辆。 11 3 利益相关者识别å?Šéœ€æ±‚分æž? 3.1 项目å?—益范围 本项目包括城市宜居性建设ã€?公共交通建设ã€?洪水风险管ç?†ä»¥å?ŠæŠ€æœ¯æ?´åŠ©å’Œèƒ½åŠ›å»ºè®¾å›› 个å­?项目,项目将通过象山县é?“è·¯å?Šé…?套设施的建设,改善城市公共交通基础设施æ?¡ä»¶å’Œæœ? 务能力;通过公共空间的改进å?Šå…¬å…±äº¤é€šï¼Œä¿ƒè¿›åŸŽå¸‚公共环境建设和å?‘展;通过改善水系统, å?‡çº§é˜²æ´ªè®¾æ–½ï¼ŒåŠ å¼ºè±¡å±±åŸŽåŒºæŠµå¾¡æ´ªæ°´é£Žé™©çš„èƒ½åŠ›ï¼›é€šè¿‡åŠ å¼ºèµ„äº§ç®¡ç?†ã€?金èž?公共æœ?务等促 进技术æ?´åŠ©å’Œèƒ½åŠ›å»ºè®¾ï¼Œè¿›è€Œä¿ƒè¿›æ•´ä¸ªè±¡å±±åŽ¿ç»?济社会å?‘展。 2 项目直接å?—益范围包括丹西街é?“与丹东街é?“,总覆盖é?¢ç§¯çº¦ 80km ,å?—益人å?£ 172725 人, 其中城市居民 121099 人,农æ?‘å±…æ°‘ 51626 人;间接收益范围是象山县全部人å?£ã€‚ 3.2 利益相关者识别 利益相关者指的是那些能够影å“?项目目标的实现或者被项目目标的实现所影å“?的个人 或群体。根æ?®è°ƒæŸ¥å°?组在实地调查中所进行的与项目å?—å½±å“?内的相关居民以å?Šç›¸å…³æœºæž„进行 访谈和座谈资料,确定本项目的主è¦?利益相关者:1)项目区内å?—å½±å“?居民,特别是妇女ã€? å„¿ç«¥ã€?è€?人ã€?残疾人等弱势群体;2)项目区内大型工业ä¼?业ã€?è?¥ä¸šå•†é“ºï¼›3)项目区中学, å°?学,幼儿园等教育机构。次è¦?利益相关者包括:1)项目办ã€?业主ã€?设计å?•ä½?等相关机构; 2)政府相关部门。 (1)项目区å?—å½±å“?å±…æ°‘ 项目区的å?—å½±å“?居民是主è¦?的利益相关者,包括项目工程所ç»?过的æ?‘组或社区的居民和 公交场站附近居ä½?的居民。 路网完善项目完工å?Žï¼Œå±…ä½?在é?“路两æ—?的居民出行进行日常工作,求学,消费活动等, 更加便利,增加了出行的安全性和便利性,å‡?少居民出行时间和æˆ?本。å?Œæ—¶ï¼ŒåŸºç¡€è®¾æ–½çš„æ”¹ 善有助于è€?年人群ã€?残障人士ã€?妇女等出行,改善他们的生活质é‡?。 交通è¿?输走廊的改造,有助于加强è€?城内部通达性和è€?城与新城之间的è?”系,加强慢行 系统安全性;交通管ç?†çš„æ??å?‡å’Œæ™ºèƒ½äº¤é€šçš„设置,有助于æ??高è€?城安全性和通达性;公共交 通的改善,有助于改善附近居民的出行方å¼?,缓解交通压力,使更多的æ?‘民或社区居民外出 求学ã€?上ç?­ã€?就医等æ??供了便利。 项目建设工程中,机械作业和建筑æ??料的è¿?输会å? ç”¨å±…民出行的é?“路;施工期间的机械 作业所产生的噪音和施工场所的废水ã€?废土ã€?废渣会影å“?居民的身体å?¥åº·ï¼Œå?Œæ—¶ä¹Ÿå½±å“?了居 12 ä½?环境的整æ´?。但总体而言,本项目的实施是利大于弊的,而且由于项目的实施而造æˆ?çš„ä¸? 利影å“?是暂时的。 因此,项目区å?—å½±å“?居民对项目的需求主è¦?有:1)日常出行的安全性和便利性的需求; 2)é?“路基础设施改善的需求;3)æ??å?‡å…¬å…±äº¤é€šä¾¿åˆ©æ€§çš„需求。 (2)项目区工业ä¼?业和店铺 æ ¹æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥ï¼Œé¡¹ç›®åŒºå†…å°?型纺织ä¼?业较多,å?¦å¤–还涉å?Šé£Ÿå“?加工厂ã€?电力设备制造厂ã€? 模具厂等大型工业ä¼?业。厂区与外部与城区畅通无阻将大大é™?低ä¼?业的è¿?输æˆ?本,æ??高物æµ? 速度,ä¼?业原æ??料得到å?Šæ—¶ä¾›ç»™ï¼Œä¿ƒè¿›ä¼?业日常è¿?è?¥ã€‚ è€?城改造和公共交通项目建æˆ?会å?¸å¼•众多的商家在店铺沿路,为更多的居民æ??供就业和 增加收入的机会,众多店铺的è?¥ä¸šé¢?的增长也带动部分区域的ç»?济增长;改造å?Žçš„æ–‡æ˜Œè¡—区 以å?Šå…¬äº¤åœºç«™æ‰€å¤„区域入驻,é‡?新组å?ˆï¼Œå?ˆç?†åˆ¶å®šäººè¡Œé?“å’Œé?žæœºåŠ¨è½¦é?“,æ??供更多人行空间 和休闲空间。 项目实施过程中,施工作业会导致é?“路被å? ï¼Œå™ªéŸ³å’Œç²‰å°˜ä¼šå½±å“?周边商铺的商业交易活 动,进而造æˆ?部分商铺的收入的å‡?少和生计模å¼?的改å?˜ï¼Œç”šè‡³æ–½å·¥å¾?地造æˆ?部分店铺å?œæ­¢ç»? è?¥æ´»åŠ¨ã€‚ä½†æ€»ä½“è€Œè¨€ï¼Œæœ¬é¡¹ç›®çš„å®žæ–½æ˜¯åˆ©å¤§äºŽå¼Šçš„ï¼Œè€Œä¸”ç”±äºŽé¡¹ç›®çš„å®žæ–½è€Œé€ æˆ?的利益å?—æ?Ÿ 是暂时的。 因此,项目区工业ä¼?业和店铺的需求主è¦?表现为:1)é™?低è¿?输æˆ?本,原æ??料得到å?Šæ—¶ 供给;2)商业街区公共空间的改善;3)商家店铺的入驻带动区域的ç»?济增长。 (3)项目区教育机构 项目区内å?—å½±å“?学校主è¦?是幼儿园,å°?学,中学等。①幼儿园校区边上é?“路较窄,且多 年失修,加上过往车辆的穿行,对于弱势群体的儿童,存在一定的安全éš?患。因此é?“路的修 建ã€?è·¯é?¢è´¨é‡?çš„æ??å?‡ä»¥å?Šç›¸å…³é…?套设施的é½?全,无疑会对幼儿园内的儿童产生至关é‡?è¦?的影 å“?。②丹å?—路实验å°?学路段å?œè½¦ç©ºé—´çš„窄å°?,过街设施ä¸?全,临时摊贩挤å? è·¯é?¢ï¼Œé€ æˆ?放学 期间拥堵,并且公交场站的附近基础设施ä¸?å?ˆç?†ï¼Œå½±å“?学生上下学的便利和安全性。 故而,项目区教育机构的需求主è¦?体现在:é?“路的修建ã€?è·¯é?¢è´¨é‡?çš„æ??å?‡ä»¥å?Šç›¸å…³é…?套 设施的é½?全;公共空间的改善,ä¿?è¯?安全的基础设施的建立;学校附近公交场站基础设施的 å?‡çº§ã€‚ (4)项目办ã€?业主ã€?设计å?•ä½?等相关机构 æ ¹æ?®è°ƒæŸ¥ï¼Œè¯¥é¡¹ç›®æˆ?立了象山县利用世行贷款项目工作领导å°?组以å?Šé¡¹ç›®åŠžå…¬å®¤ï¼Œé¡¹ç›® 办的主è¦?è?Œè´£ï¼šè´Ÿè´£ç»„织和å??è°ƒå?„相关部门ã€?机构ã€?å?•ä½?之间的业务关系,对项目å‰?期准备 å?Šé¡¹ç›®çš„æ‰§è¡Œè¿›è¡ŒæŒ‡å¯¼ã€?è?”络和监ç?£ã€‚该项目的实施机构为象山县交通局ã€?象山县ä½?房和城 市建设局。这些相关机构的需求主è¦?有:希望通过å?„æ–¹å?ˆä½œçš„å…±å?ŒåŠªåŠ›ï¼Œä¿ƒè¿›é¡¹ç›®å°½æ—©é¡ºåˆ© 完æˆ?。 13 (5)政府相关部门 与项目建设ã€?å¾?地ã€?拆è¿?ã€?安置等活动相关的政府机构还有县å?‘改局ã€?县国土局ã€?县土 地å¾?收办公室等;项目的实施还涉å?Šåˆ°ç¤¾åŒº/æ?‘委会等基层工作人员。因此,政府相关部门 的对项目的需求主è¦?有:希望通过å?„部门的å?ˆä½œï¼Œä½¿é¡¹ç›®é¡ºåˆ©å®Œæˆ?,促进象山县交通网络构 建,拉动地区ç»?济,æ??高居民生活水平。 3.3 利益相关者需求分æž? æ ¹æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥ï¼Œé¡¹ç›®åŒºå±…民对项目的需求主è¦?集中于交通基础设施ã€?è·¯é?¢è´¨é‡?改善ã€?交 通安全ã€?公共空间改造ã€?å?‡çº§å…¬å…±äº¤é€šåŸºç¡€è®¾æ–½ç­‰ã€‚ (1)交通基础设施 æ ¹æ?®å®žé™…调查了解到,项目区é?“路交通拥堵频å?‘,尤其是上下ç?­æˆ–上下学的高峰期。å?¦ 外,è€?城é?“路较窄,行人过街存在安全éš?患。交通基础设施è?½å?Žï¼Œå¯¹å½“地交通状况存在的负 é?¢å½±å“?主è¦?体现在: i)è€?城区路网ä¸?完善,路窄容易导致å?¯å®¹çº³çš„交通é‡?有é™?。车辆å?œé? ä½?置空间ä¸?足挤 å? é?“路,机动车å? ç”¨é?žæœºåŠ¨è½¦é?“,影å“?行人过街,造æˆ?通勤高峰时期车辆拥堵; ii)路é?¢è´¨é‡?差,破æ?Ÿä¸¥é‡?。例如,环城西路段途径的路下林æ?‘ã€?ç? æ°´æºªæ?‘çš„é?“路久年 失修,影å“?行车; iii)交通基础设施ä¸?å?ˆç?†æˆ–缺ä¹?。部分é?“路没有交通信å?·ç?¯ï¼Œéƒ¨åˆ†è·¯å?£çº¢ç»¿ç?¯æ˜¾ç¤ºæ—¶ é—´ä¸?å?ˆç?†ï¼Œéƒ¨åˆ†å??å­—è·¯å?£æœªè®¾ç½®äººè¡Œæ¨ªé?“辅助行人过街; iv)居民交通安全æ„?识薄弱,交通安全行为ä¸?规范。部分居民出行有闯红ç?¯è¿‡é©¬è·¯çš„现 象。 æ ¹æ?®è°ƒæŸ¥ï¼Œ11.6%的居民认为“é?“路年久失修â€?,30.9%的居民认为“货车超载易压å??è·¯ é?¢â€?,47%的居民认“为交通堵塞â€?,42.2%的居民认为“出行乘车难â€?,19.7%的居民认为“缺 ,16.1%的居民认为“存在安全问题â€? ä¹?监ç?£å’Œç®¡ç?†â€? ,5.1%çš„ ,3.2%的居民认为“绿化太差â€? 。 居民认为存在其他问题(è§?表 3-1) 表 3-1 对交通状况存在问题的认知(%) 交通问题 男性 女性 å?ˆè®¡ é?“路年久失修 16.5 8.2 11.6 货车超载易压å??è·¯é?¢ 27.2 33.6 30.9 交通堵塞 49.5 45.2 47.0 出行乘车难 42.7 41.8 42.2 缺ä¹?监ç?£å’Œç®¡ç?† 20.4 19.2 19.7 存在安全问题 12.6 18.5 16.1 绿化太差 3.9 2.7 3.2 其他问题 8.7 2.7 5.2 14  丹东街é?“河西æ?‘æ?‘民访谈(男,52 å²?) é?“路状况较为ä¸?满æ„?。现有é?“路较窄,由于æ¯?天学生上学放学期间家长接é€?å°?孩, é?“路较为拥堵。é?“路交通网ä¸?å?¥å…¨ï¼Œé?“路少,ä¸?能够方便到达目的地。所在æ?‘庄医院ã€? 学校ã€?市场等基础设施较为ä¸?å?¥å…¨ï¼Œåˆ°è¾¾è¿™äº›åœ°æ–¹ä¸?是å??分便利。é?“路安全有待改善, å?¶æœ‰äº¤é€šäº‹æ•…å?‘生,岔路å?£å’Œæ²¡æœ‰çº¢ç»¿ç?¯çš„å??å­—è·¯å?£æ˜¯äº¤é€šäº‹æ•…相对频å?‘的路段。 资料æ?¥æº?:社会评价调查 图 3-1 象山县花å?‰å¸‚场附近å??字路段 1)城市交通状况评价 ,29.2%的居民认 对当地交通状况总体存在的问题的æ€?度,7.9%的居民认为“é?žå¸¸ä¸¥é‡?â€? 为“严é‡?â€?,49%的居民认为“一般â€? ,1.6%的居民认为“é?žå¸¸ ,12.3%的居民认为“ä¸?严é‡?â€? ä¸?严é‡?â€?,有接近 1/2 的居民认为城市交通现状严é‡?。 表 3-2 对本地交通状况的评价(%) 对交通状况存在问题的评价 男性 女性 å?ˆè®¡ é?žå¸¸ä¸¥é‡? 11.3 5.4 7.9 严é‡? 26.4 31.3 29.2 一般 42.5 53.7 49.0 ä¸?严é‡? 16.0 9.5 12.3 é?žå¸¸ä¸?严é‡? 3.8 \ 1.6 资料æ?¥æº?:社会评价调查 2)城市交通基础设施的评价 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œä»…有 2.4%的居民对象山县交通基础设施æŒ?“é?žå¸¸æ»¡æ„?â€?çš„æ€?度, 29.6%的居民æŒ?“满æ„?â€?çš„æ€?度,40.3%的居民æŒ?“一般â€?çš„æ€?度,25.3%的居民æŒ?“ä¸?满 æ„?â€?çš„æ€?度,2.4%的居民æŒ?“é?žå¸¸ä¸?满æ„?â€?çš„æ€?度(è§?表 3-3)。表 3-3 对本地交通基础设 施的评价(%) 15 对交通基础设施的æ€?度 男性 女性 å?ˆè®¡ é?žå¸¸æ»¡æ„? 3.8 1.4 2.4 满æ„? 32.1 27.9 29.6 一般 39.6 40.8 40.3 ä¸?满æ„? 20.8 28.6 25.3 é?žå¸¸ä¸?满æ„? 3.8 1.4 2.4 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹西街é?“ç‘¶ç?³ç¤¾åŒºåº§è°ˆä¼š 莱薰路和象山港路的交å?‰å?£åœ°æ–¹çº¢ç»¿ç?¯é—´é𔿗¶é—´å¤ªçŸ­ï¼Œè¡Œäººè¿˜æ²¡ç­‰è¿‡åŽ»æ—¶é—´å°±æ²¡æœ‰äº†ï¼Œä¸?是很 å?ˆç?†ã€‚在通往学校的é?“路上,比如县第三中学,加上工业园区的人上下ç?­ï¼Œé?“路很拥堵,è€?城区的 é?“路都ä¸?够宽。部分é?“路是å?•行é?“,å?œä¸Šä¸€æŽ’车å?Žï¼Œå?ªèƒ½å¤Ÿä¸€è¾†è½¦çš„宽度,也会造æˆ?拥堵。象山港 路往下的æ?¥ç†?路段路ç?¯å¤ªæš—了,那边的香樟树长起æ?¥å?Žå°±æŠŠè·¯ç?¯é?®ä½?了,é€?å°?孩去上辅导ç?­ï¼Œå›žæ?¥ 的路上走太å?±é™©äº†ã€‚ 3)交通基础设施改善的需求 “é?žå¸¸éœ€è¦?â€?改善的基础设施项目 通过问å?·è°ƒæŸ¥äº†è§£å±…民对交通基础设施改善的需求, 上居å‰?三ä½?的分别是交通安全指示牌ã€?斑马线ã€?排水设施,å?„项百分比分别为 47.4%ã€?34.8%ã€? 33.2%。整体上,居民对本地交通基础设施改善的需求都比较强烈,å?„项基础设施改善的需 求都比较强烈。 表 3-4 对本地交通基础设施改善的需求(%) 交通基础设施 é?žå¸¸éœ€è¦? 需è¦? 一般 ä¸?需è¦? é?žå¸¸ä¸?需è¦? 沿路路ç?¯ 29.2 41.1 21.3 5.1 3.2 斑马线 34.8 45.8 11.5 4.7 3.2 å‡?速带 28.9 49.4 13.4 5.5 2.8 行é?“æ ‘ 18.6 45.8 23.3 10.3 2.0 路下ç?Œæº‰è®¾æ–½ 12.3 30.4 42.7 12.3 2.4 排水设施 33.2 32.4 28.5 4.3 1.6 交通安全指示牌 47.4 37.2 11.5 2.4 1.6 资料æ?¥æº?:社会评价调查 (2)路é?¢è´¨é‡?改善 在实地勘测中å?‘现,部分é?“路路é?¢è´¨é‡?较差,é?“路破æ?Ÿæƒ…况较为严é‡?。部分é?“路并é?žæ˜¯ 水泥铺垫而æˆ?,而是石å­?路段,并且路é?¢è¾ƒä¸ºç‹­çª„。尤其是环城西路的沿线有较多工厂,大 åž‹é‡?è½½è¿?输车ä¸?间断行驶,因此é?“è·¯æ?Ÿå??比较严é‡?。根æ?®è®¿è°ˆï¼Œè¢«è®¿å±…民希望改善路é?¢è´¨é‡?, 拓宽é?“路宽度,å‡?å°‘éš?患,方便出行。 16 图 3-2 象山县环城西路现状  丹西街é?“ç‘¶ç?³ç¤¾åŒºå±…民访谈(男,60 å²?) æ¯?å¹´å?‡ä¼šè¿›è¡Œç»´ä¿®å’Œæ”¹é€ ï¼Œä½†è¿‘些年人å?£å¢žå¤šï¼Œè·¯å®½å·²ç»?ä¸?够用,希望加宽;有一段 路未修好,正在学校附近,严é‡?å½±å“?交通。县城中心é?“路系统ä¸?完善,城内车辆较多加上 é?“路狭窄,许多é?“路被压å??。 æ?®è°ƒæŸ¥æ•°æ?®å?¯çŸ¥ï¼Œä»…有 3.2%的居民对é?“路和养护æŒ?“é?žå¸¸æ»¡æ„?â€?çš„æ€?度,27.7%的居民 æŒ?“满æ„?â€?çš„æ€?度,49%的居民æŒ?“一般â€?çš„æ€?度,19.4%的居民æŒ?“ä¸?满æ„?â€?çš„æ€?度,0.8% 的居民æŒ?“é?žå¸¸ä¸?满æ„?â€?çš„æ€?度。由此å?¯çŸ¥ï¼Œä»…有 1/5 å·¦å?³çš„居民对现å‰?çš„é?“路养护æŒ?ä¸?满 æ„?çš„æ€?度。 表 3-5 对é?“路维护和养护的评价(%) é?“路维修和养护的评价 男性 女性 å?ˆè®¡ é?žå¸¸æ»¡æ„? 4.7 2.0 3.2 满æ„? 36.8 21.1 27.7 一般 43.4 53.1 49.0 ä¸?满æ„? 14.2 23.1 19.4 é?žå¸¸ä¸?满æ„? 0.9 0.7 0.8 资料æ?¥æº?:社会评价调查 (3)交通安全 æ ¹æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œå…¨åŽ¿æ ¸å¿ƒè·¯æ®µå·²è®¾æœ‰è‡ªåŠ¨å?œè½¦ç³»ç»Ÿè§„范å?œè½¦åœ¨ä¸€å®šç¨‹åº¦ä¸ŠæŽ§åˆ¶äº†è¿? ç« å?œè½¦çš„现象,并且通勤高峰期,交警ã€?交通志愿者会在拥堵路段进行ç–?导工作,但是ä»?ç„¶ 会由于城区é?“路过窄,车辆过多,å?‘生机动车挤å? é?žæœºåŠ¨è½¦é?“的现象较为常è§?,造æˆ?交通拥 堵。å?Œæ—¶ï¼Œéƒ¨åˆ†è¡—é?“çš„å??å­—è·¯å?£æ— äº¤é€šä¿¡å?·ç?¯æˆ–交通信å?·ç?¯è®¾ç½®ä¸?规范,对行人过街存在很 大的安全éš?患。 1)交通安全评价 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œå¯¹å½“地交通安全的评价,仅有 0.4%的居民表示“é?žå¸¸æ»¡æ„?â€? ,27.3% 17 的居民表示“满æ„?â€?,53.8%的居民表示“一般â€?,16.6%的居民表示“ä¸?满æ„?â€?,2.0%的居 民表示“很ä¸?满æ„?â€?(è§?表 3-6)。 表 3-6 对本地交通安全的评价(%) 交通安全的评价 男性 女性 å?ˆè®¡ é?žå¸¸æ»¡æ„? 0.9 \ 0.4 满æ„? 31.1 24.5 27.3 一般 49.1 57.1 53.8 ä¸?满æ„? 15.1 17.7 16.6 很ä¸?满æ„? 3.8 0.7 2.0 资料æ?¥æº?:社会评价调查 2)交通安全所存在问题的评价 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œå±…æ°‘æ™®é??认为当地交通安全所存在的问题比较严é‡?,其中认为交通安全 问题“é?žå¸¸ä¸¥é‡?â€?å±…å‰?三ä½?的分别是车速过快ã€?行人乱闯红绿ç?¯ã€?å??å­—è·¯å?£è½¦è¾†ä¹±è¡Œã€‚å?„项 百分比分别为 15%ã€?14.6%ã€?14.6%,其中仅将近 1/5 的居民认为现阶段的交通安全所存在的 问题ä¸?严é‡?。 表 3-7 对本地交通安全存在问题的评价(%) 交通安全问题 é?žå¸¸ä¸¥é‡? 严é‡? 一般 ä¸?严é‡? é?žå¸¸ä¸?严é‡? 群众安全æ„?识淡薄 9.1 43.1 35.6 11.9 0.4 群众缺ä¹?交通知识 7.5 46.6 35.2 9.1 1.6 行人乱闯红绿ç?¯ 14.6 35.2 34.0 14.6 1.6 å??å­—è·¯å?£è½¦è¾†ä¹±è¡Œ 14.6 38.3 30.4 13.0 3.6 车辆ä¸?按规定车é?“行驶 11.9 38.7 31.6 15.8 2.0 车速过快 15.0 41.5 32.0 9.9 1.6 人车混行 12.3 40.3 34.0 11.5 2.0 商贩挤压é?“路空间 9.9 22.9 47.8 18.2 1.2 交通部门监管ä¸?力 8.3 24.5 53.8 11.9 1.6 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹东街é?“上余æ?‘座谈会 é?“è·¯è¦?修的宽宽的,窄了的è¯?就容易堵车,以å?Žçš„交通宣传还是应该加强一下的, 毕竟å??公交车的是以è€?年人和儿童为主,他们本æ?¥å®‰å…¨æ„?识就ä¸?怎么强,å?¯ä»¥åœ¨æ?‘å­?里 æ?žä¸ªå°?的活动宣传一下。é?“路安全有待改善,å?¶æœ‰äº¤é€šäº‹æ•…å?‘生,岔路å?£å’Œæ²¡æœ‰çº¢ç»¿ç?¯ çš„å??å­—è·¯å?£æ˜¯äº¤é€šäº‹æ•…相对频å?‘的路段。 18 3)改善交通安全现状的措施需求 æ ¹æ?®è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œåœ¨æ”¹å–„交通安全措施方é?¢ï¼Œæœ‰ 56.6%的居民认为应该“加强交通安全教 育â€?,25.5%的居民认为应该“æˆ?立交通安全监ç?£å°?组â€?,33.9%的居民认为应该“加强交管 部门的管ç?†åŠ›åº¦â€?,19.1%的居民认为应该“设置é?žæœºåŠ¨è½¦é?“â€?,69.7%的居民认为应该“完 。 å–„é?“路交通é…?置措施â€?,2%的居民认为应该采å?–“其他â€?措施(è§?表 3-8) 表 3-8 对交通安全改善的措施需求(%) 改善交通安全措施 男性 女性 å?ˆè®¡ 加强交通安全教育 58.7 55.1 56.6 æˆ?立交通安全监ç?£å°?组 26.0 25.2 25.5 加强交管部门的管ç?†åŠ›åº¦ 28.8 37.4 33.9 设置é?žæœºåŠ¨è½¦é?“ 17.3 20.4 19.1 完善é?“路交通é…?套措施 65.4 72.8 69.7 其他措施 1.9 2.0 2.0 资料æ?¥æº?:社会评价调查 (4)公共空间改造 æ ¹æ?®å®žåœ°å‹˜å¯Ÿï¼Œæ–‡æ˜Œè¡—ã€?天安路人行空间窄å°?ã€?æ?‚乱,å?œè½¦ä½?ç½®ä¸?足,无休闲æœ?务设施, 基础设施ä¸?完善。街é?“è·¯é?¢ä¹…年失修,排水系统作用ä¸?大。丹å?—路(实验å°?学)附近无安全 过街设施,上下学车辆挤å? è¡Œé©¶ç©ºé—´ï¼Œä¸´æ—¶å•†è´©å? é?“ç»?è?¥ã€‚ 1) 商业中心空间改善需求 文昌街è€?è¡—å…¥å?£å¤„é?“路路é?¢ç ´æ?Ÿä¸¥é‡?,街é?“过窄,无规范管ç?†å¯¼è‡´é?žæœºåŠ¨è½¦å’Œå®¶å…·éš?æ„? 摆放在街边,有å°?轿车å?œæ”¾åœ¨é?žæœºåŠ¨è½¦å?œé? å¤„,临时摊贩ä¸?定时摆在路å?£ï¼ŒæŒ¤å? è¡Œäººè¿‡é?“, ä¸?方便é€?货车辆进出,并且在童装区存还在é?žæœºåŠ¨è½¦æ’žåˆ°å­©ç«¥çš„å®‰å…¨éš?患。路é?¢å?«ç”Ÿçж况ä¸? 好,垃圾桶摆放比较éš?æ„?。由于店é?¢ç©ºé—´å°?或无统一规定标准,众多商家将店里商å“?往外摆, 暑天和雨天å?„自挂起é?®é˜³é?®é›¨æ£šï¼Œä¼šå¦¨ç¢?紧急情况下救护车等车辆进出并影å“?美观。被访商 铺希望能够规范å?œè½¦åˆ¶åº¦ï¼Œæ”¹å–„è·¯é?¢è´¨é‡?,对店é?¢è®¾æ–½å’Œä¸´æ—¶æ‘Šè´©è¿›è¡Œç»Ÿä¸€ç®¡ç?†ã€‚ 19  文昌街店主访谈(女,60 å²?) è·¯é?¢ä¹…年失修,è€?è¡—å…¥å?£ä¸­å?ˆå¼€å§‹æ‘†æ‘Šï¼Œé?“路本æ?¥å°±çª„,摆摊影å“?我们å?šç”Ÿæ„?,å?ˆ 妨ç¢?行人和é€?货车辆进出。有æ?¡å··å­?是å?–童装为主的,ç»?常有垃圾从上é?¢çš„居民楼扔下 æ?¥ï¼Œå®¹æ˜“砸到人。父æ¯?带ç?€å°?å­©æ?¥ä¹°ç«¥è£…时候,å°?å­©å­?乱跑,由于路窄电瓶车之类的进 出容易撞到孩å­?。很多家上é?¢éƒ½æœ‰è‡ªå·±æ?­çš„é?®é›¨æ£šï¼Œå?‚å·®ä¸?é½?,虽然知é?“å½±å“?市容,但 是为了防止店内商å“?æ™’å??å?ˆä¸?想å?–下æ?¥ï¼Œæ‰€ä»¥å¸Œæœ›ä¿®è·¯çš„æ—¶å€™ç»Ÿä¸€ç»™ä¿®ä¸ªæ£šå­?。步行街 内机动车å?œæ”¾æ?‚乱无章,大部分人处于自己摆放方便都ä¸?按规定ä½?置摆放。 图 3-3 文昌街入å?£ 图 3-4 文昌街店铺 20 2)丹å?—路空间改造需求 图 3-5 丹å?—路实验å°?学门å?£ 丹å?—路沿象山县实验å°?学北门这段路仅有一个å°?å?œè½¦åœºï¼Œç”±äºŽç©ºé—´ä¸?大,尤其在雨天, 临放学导致ä¸?少接é€?å­©å­?的家长无地方å?œè½¦ï¼Œå?ªèƒ½æŒ¤å? æœºåŠ¨è½¦é?“å?œè½¦ï¼Œå¹¶ä¸”临时摊贩å? é?“ç»? è?¥ï¼ŒæŒ¤åŽ‹äººè¡Œç©ºé—´ã€‚å­¦æ ¡é—¨å?£è¿‡è¡—å?ªè®¾æœ‰æ–‘马线,并无设置红绿ç?¯å’Œå‡?速带,这对行人过街 安全存在éš?患。被访者建议将丹å?—路绿化带缩å‡?以增加人行é?“宽度,改造å?œè½¦åœºç©ºé—´å¸ƒå±€ï¼Œ 规范å? é?“ç»?è?¥ã€‚ 在实地调查过程中,实验å°?学的校长ã€?家长以å?Šå­¦ç”Ÿå??映了实验å°?学的å?—门丰饶路é?“è·¯ 完善问题,虽然路é?¢æ˜¯å?Œå?‘ 4 车é?“,但由于附近没有å?œè½¦åœºï¼Œå¾ˆå¤šç§?家车都å?œåœ¨äº†è·¯é?¢ä¸Šï¼Œ 于是通行路é?¢ä»…仅是å?Œå?‘ 2 车é?“。这ç§?状况在学生上学ã€?放学期间尤其çª?出,很多家长为了 方便,尽å?¯èƒ½çš„骑电动车ã€?自行车接é€?å­©å­?上学,但是,现有路é?¢ä¸€æ˜¯å?ªæœ‰æœºåŠ¨è½¦é?“和人行 é?“,没有设置é?žæœºåŠ¨è½¦é?“;二是在两侧人行é?“与路边围墙之间å?´éƒ½å?„有 2 米左å?³çš„空地。被 访者强烈建议能够将 这些空地充分利用起æ?¥ï¼Œè·¯é?¢èƒ½å®žè¡ŒæœºåŠ¨è½¦ã€?é?žæœºåŠ¨è½¦å’Œäººè¡Œé?“功能 的划分,增加居民的方便以å?Šäº¤é€šå®‰å…¨æ€§ã€‚ 21 图 3-6 丰绕路实验å°?å­¦å?—é—¨  实验å°?学学生家长访谈(男,35 å²?) 早上和下å?ˆæ”¾å­¦çš„æ—¶å€™éƒ½ä¼šæœ‰ä¸€ä¸ªå??警负责指挥路å?£äº¤é€šï¼Œå­¦æ ¡é—¨å?£å?ªæœ‰æ–‘马线没有 红绿ç?¯ï¼Œå­¦æ ¡é—¨å?£çš„路也ä¸?长,å‰?å?Žéƒ½æœ‰çº¢ç»¿ç?¯ï¼Œå¦‚果能设置有警示作用的ç?¯æˆ–者标识最 好了。在å°?学的东侧有个å?œè½¦åœºï¼Œæ?¥æŽ¥å­©å­?的家长会把车å­?å?œåœ¨é‚£é‡Œï¼Œå?œè½¦åœºå®¹é‡?ä¸?太大, 希望能扩充一下。 (5)å?‡çº§å…¬å…±äº¤é€šåŸºç¡€è®¾æ–½éœ€æ±‚ æ ¹æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥ï¼Œè±¡å±±åŽ¿å…¬äº¤ç³»ç»Ÿæ€»ä½“æœ?务水平良好,但是ä»?然存在以下问题: i)公交站å?°è®¾ç½®ç®€é™‹ã€‚由于大部分人等候公交车的时间间隔是 10-20 分钟,部分公交 车站å?°æ— é?®é›¨æ£šæ— åº§æ¤…,等候公交车é?žå¸¸ä¸?便; ii)公交车出行普é??è¦?转车,去医院ã€?学校等地方ä¸?够方便。例如,有部分居民去医院 还需è¦?转车,回æ?¥ç­‰ 14 路公交车è¦?ç­‰ 20 分钟以上; iii)车厢空间窄å°?,座椅数é‡?过少。在乘车高峰期间,车厢内比较拥挤,并且æ??供给 è€?弱病残孕者的座ä½?é?žå¸¸æœ‰é™?ï¼› iv)公交行驶线路ä¸?å?ˆç?†ã€‚居民出行去目的地ç»?常è¦?绕行,花费大é‡?时间。å?‘车ç?­æ¬¡å°‘, 到站ä¸?准时,末ç?­æ—¶é—´å??早。 æ ¹æ?®è°ƒæŸ¥ï¼Œå¯¹æœ¬åœ°å…¬äº¤è½¦æ‰€å­˜åœ¨é—®é¢˜çš„看法上,有 30.7%的居民认为存在“线路ä¸?å?ˆç?†â€? 的问题,16.3%的居民认为“车辆é…?ç½®ä¸?å?ˆç?†â€?,2.8%的居民认为“票价ä¸?å?ˆç?†â€?,29.9%çš„ 居民认为“公交线网ä¸?å?ˆç?†â€?,30.7%的居民认为“æ?¢ä¹˜è¡”接ä¸?好â€?,21.9%的居民认为“场 ç«™ã€?枢纽站设施ä¸?è¶³â€?,8%的居民认为“公交优先观念淡薄â€?,4%的居民认为存在其他问题 (è§?表 3-9)。 22 表 3-9 本地公交车存在问题的评价(%) 公交车存在的问题 男性 女性 å?ˆè®¡ 线路ä¸?å?ˆç?† 35.6 27.2 30.7 车辆é…?ç½®ä¸?å?ˆç?† 18.3 15.0 16.3 票价ä¸?å?ˆç?† 3.8 2.0 2.8 公交线网ä¸?å?ˆç?† 23.1 34.7 29.9 æ?¢ä¹˜è¡”接ä¸?好 20.2 38.1 30.7 场站ã€?枢纽站设施ä¸? 25.0 19.7 21.9 è¶³ 公交优先观念淡薄 9.6 6.8 8.0 å…¶ä»– 4.8 3.4 4.0 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹东街é?“欢ä¹?家园座谈会 公交车太å°?了,座ä½?太少,å?«ç”Ÿæ–¹é?¢çš„还å?¯ä»¥ã€‚中间等车间隔的时间很久,这边在 石浦上ç?­çš„人很多,但å??车的è¯?è¦?花费 2 个å°?时,如果能有石浦到爵溪街é?“的车å­?就好 了,ä¸?用到汽车东站那边转车了。å?‘车时间ä¸?固定,等车时间长;站牌离å°?区门å?£è¾ƒè¿œï¼Œ è€?人出门ä¸?便,站牌处没有é?®æŒ¡é£Žé›¨çš„设施,没有座ä½?,è€?人等待时间长,很累,站牌 æ—?è¾¹é?“路没有人行é?“,无法穿过马路。 1)乘å??公交车的评价 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œæœ¬åœ°å±…民对乘å??公交车的评价,有 3.6%的居民认为“é?žå¸¸æ–¹ä¾¿â€?,24.1% 的居民认为“比较方便â€?,39.5%的居民认为“一般â€?,29.2%的居民认为“ä¸?太方便â€?,3.6% 的居民认为“é?žå¸¸ä¸?方便â€?,由此å?¯çŸ¥ï¼Œæœ‰ 1/3 的居民认为乘å??公交车ä¸?方便。 表 3-10 本地居民乘å??公交车的评价(%) 乘å??公交的评价 男性 女性 å?ˆè®¡ é?žå¸¸æ–¹ä¾¿ 8.5 \ 3.6 比较方便 21.7 25.9 24.1 一般 31.1 45.6 39.5 ä¸?太方便 33.0 26.5 29.2 é?žå¸¸ä¸?方便 5.7 2.0 3.6 资料æ?¥æº?:社会评价调查 2)居民出行情况  丹西街é?“樟树下æ?‘æ?‘民访谈(女,49 å²?) 对于公交车系统状况å??分ä¸?满æ„?,ç»?过æ?‘庄的公交车线路太少,å?ªæœ‰ä¸€æ?¡ã€‚公交站 å?°ä¸Žç«™å?°ä¹‹é—´çš„é—´è·?比较远。公交车ç?­æ¬¡å¤ªå°‘,æ¯?次在车站等车时间太长,å??分耗时。 并且车内座ä½?太少,æ¯?次乘å??都å??分拥挤,上下ç?­é«˜å³°æœŸæ›´æ˜¯å¦‚此。 23 利用社会ç»?济调查数æ?®å¯¹ä¸?å?Œå?—教育程度的居民的出行情况进行分æž?。 i)从居民第一出行方å¼?比较结果æ?¥çœ‹å?¯çŸ¥ï¼Œæ— è®ºå±…æ°‘å?—教育的程度如何,选择出行方 å¼?第一ä½?ä½?å±…å‰?三的分别是“电动车â€?“ç§?家车â€? ã€? ã€? “公交车â€? , 所å? æ¯”例分别是 43.1%ã€?19.4%ã€? 14.6%。由此å?¯çŸ¥ï¼Œé€‰æ‹©å…¬äº¤è½¦å‡ºè¡Œæ˜¯å±…民选择第一的出行方å¼?中选择人数排第三的。其中, (è§?表 3-11) å°?学和åˆ?中文化程度的居民选择公交车出行最多。 表 3-11 ä¸?å?Œå?—教育程度的居民出行方å¼?比较(%) 出行方å¼?第一ä½? 文盲 å°?å­¦ åˆ?中 高中或大专 大专以上 å?ˆè®¡ 步行 \ 14.9 14.0 7.3 14.3 12.3 自行车 \ 4.5 \ 3.6 14.3 2.4 公交车 40.0 20.9 12.3 9.1 \ 14.6 出租车 \ \ 2.6 \ \ 1.2 电动车 60.0 53.7 41.2 36.4 \ 43.1 摩托车 \ 1.5 7.9 10.9 \ 6.3 ç§?家车 \ 4.5 20.2 32.7 71.4 19.4 ç?­è½¦ï¼ˆé€šå‹¤è½¦ï¼‰ \ \ 1.8 \ \ 0.8 资料æ?¥æº?:社会评价调查 ii)从居民乘å??公交车的频率æ?¥çœ‹ï¼Œå?—教育水平为å°?学和åˆ?中的居民乘å??公交车的频率 比较高,其中å°?学和åˆ?中至少æ¯?天å??一次公交车的比例分别为 31.3%å’Œ 21.1%,高于å?—教育 程度为文盲ã€?高中或大专ã€?大专以上的居民。文盲和高中或大专的文化程度的都是选择æ¯?周 乘å??一次的频率最高。 表 3-12 ä¸?å?Œå?—教育程度的居民乘å??公交车的频率(%) 频率 文盲 å°?å­¦ åˆ?中 高中或大专 大专以上 å?ˆè®¡ 至少 1 次/天 30.0 31.3 21.1 14.5 14.3 22.5 2-3 天 1 次 10.0 9.0 11.4 5.5 14.3 9.5 æ¯?周 1 次 60.0 14.9 21.9 25.5 \ 21.7 两周 1 次 \ 7.5 14.0 12.7 14.3 11.5 æ¯?月 1 次 \ 25.4 19.3 21.8 14.3 20.6 å…¶ä»– \ 11.9 12.3 20.0 42.9 14.2 资料æ?¥æº?:社会评价调查 3)公交站å?°è®¾ç½®ä¸?足评价 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œå…³äºŽå…¬äº¤ç«™å?°è®¾ç½®ä¸?足的评价中,有 43.1%的居民认为公交站å?°çš„ ä¸?足之处是“间è·?太远â€?,8.9%认为“间è·?太近â€?,48.8%的居民认为“站å?°å¤ªå°‘â€?,25.4% 。 的居民认为“设施ä¸?è¶³â€?,10.9%的居民认为“ä½?ç½®ä¸?方便â€?(è§?表 3-13) 24 图 3-7 欢ä¹?家园社区公交车站å?° 表 3-13 对公交站å?°ä¸?足之处的评价(%) 公交站å?°çš„ä¸?è¶³ 男性 女性 å?ˆè®¡ é—´è·?太远 43.7 42.8 43.1 é—´è·?太近 11.7 6.9 8.9 ç«™å?°å¤ªå°‘ 41.7 53.8 48.8 设施ä¸?è¶³ 27.2 24.1 25.4 ä½?ç½®ä¸?方便 10.7 11.0 10.9 资料æ?¥æº?:社会评价å°?组 4)公交车厢设置ä¸?足评价 图 3-8 象山县公交车厢设施现状 æ?®è°ƒæŸ¥ï¼Œå…³äºŽå…¬äº¤è½¦åŽ¢è®¾ç½®ä¸?足的评价中,有 28.5%的居民认为“è€?弱病残孕座ä½?太 å°‘â€?,68.7%的居民认为“座ä½?ä¸?够â€?,3.6%的居民认为“报站å?¬ä¸?清楚â€?,6.8%的居民认为 “没有空调â€?,20.1%的居民认为“上下车ä¸?方便â€? ,2%的居 ,1.6%的居民认为“刷å?¡ä¸?方便â€? ,还有 2%的居民认为存在其他问题。 民认为“å?œè½¦ä¸?稳â€? 25 表 3-14 对公交车厢设置ä¸?足之处的评价(%) 公交车厢设置ä¸?è¶³ 男性 女性 å?ˆè®¡ è€?弱病残孕座太少 28.2 28.8 28.5 座ä½?ä¸?够 70.9 67.1 68.7 报站å?¬ä¸?清 2.9 4.1 3.6 没有空调 6.8 6.8 6.8 上下车ä¸?方便 20.4 19.9 20.1 刷å?¡ä¸?方便 2.9 0.7 1.6 å?œè½¦ä¸?稳 3.9 0.7 2.0 å…¶ä»– 2.9 1.4 2.0 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹东街é?“上余æ?‘æ?‘民访谈(男,33 å²?) 认为公交车系统一般。认为最大的问题时车厢太å°?,导致车内拥挤现象。车厢 内座ä½?较少,自己ç»?常没有座ä½?。公交车末ç?­è½¦æ—¶é—´å¤ªæ—©ï¼Œæ™šä¸Šå†?县城中心å?ƒé¥­æˆ– 娱ä¹?过å?Žç»?常没有公交车回去。公交车到达站点时间ä¸?固定。等候公交时间太长, 打车ä¸?方便。 26 4 项目区贫困状况 4.1 低ä¿?人å?£ æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œ2014 年末浙江çœ?享å?—最低生活ä¿?障的人数为 60.5 万人,其中城镇居民 6.4 万 人,农æ?‘å±…æ°‘ 54.1 万人,城乡低ä¿?å¹³å?‡æ ‡å‡†ä¸ºæ¯?人æ¯?月分别是 587 元和 487 元;å®?波市截 止到 2014 年末,享有最低生活ä¿?障的人数为 5.13 万人,å? æµ™æ±Ÿçœ?çš„ 8.5%,市区居民月人 å?‡ç”Ÿæ´»ä¿?障标准是 660 元,全市低ä¿?资金支出 2.4 亿元;2014 年象山县低ä¿?人数 9377 人, 其中农æ?‘ 8970 人,全年能低ä¿?资金支出 3422 万元,城乡低ä¿?标准为月人å?‡ 540 元,城乡低 ä¿?覆盖率 100%.,其中丹东街é?“和丹西街é?“低ä¿?人数分别为 170 人和 260 人。 表 4-1 ä¸?å?Œåœ°åŒºå±…民最低生活ä¿?障情况统计表 农æ?‘最低生活ä¿? 农æ?‘ä¿?障标准 城镇最低生活ä¿? 城镇ä¿?障标准 地区 障人数(万人) (元/人.月) 障人数(万人) (元/人.月) 全国 5207.2 223 1877 411 浙江 54.1 487 6.4 587 å®?æ³¢ \ 660 \ 660 象山 0.897 540 0.0407 540 丹东街é?“ \ 540 \ 540 丹西街é?“ \ 540 \ 540 资料æ?¥æº?:2014 年社会æœ?务å?‘展统计公报(全国) ï¼›2014 年国民ç»?济与社会å?‘展统计公报(浙 江ã€?å®?æ³¢ã€?象山) ;象山县民政局数æ?®ç»Ÿè®¡ã€‚ 注:浙江ã€?å®?æ³¢ã€?象山数æ?®ä¸º 2014 å¹´æ•°æ?®ï¼Œå…¨å›½åŸŽä¹¡ä½Žä¿?人数和城镇ä¿?障标准为 2014 å¹´æ•° æ?®ï¼Œå…¨å›½å†œæ?‘ä¿?障标准为 2014 年第三季度数æ?®ã€‚ 4.2 外æ?¥äººå?£ 4.2.1 外æ?¥åŠ¡å·¥äººå?£ (1)统计上的外æ?¥åŠ¡å·¥äººå?£çж况 æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œ2013 年浙江çœ?外æ?¥åŠ¡å·¥äººå?£ 671.11 万人,å®?波市外æ?¥åŠ¡å·¥äººå?£ä¸º 180.16 万 人。根æ?®è±¡å±±åŽ¿å¤–æ?¥åŠ¡å·¥åŠžæ??供的数æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œ2013 年末,象山县外æ?¥äººå?£ä¸º 13.64 万人, 其中丹东街é?“ 2.04 万人,丹西街é?“ 4.31 万人。 表 4-2 象山县全县å?Šé¡¹ç›®åŒºå¤–æ?¥äººå?£ç»Ÿè®¡ï¼ˆ2013) è¡—é?“å??ç§° 在册登记人数(万人) 其中居ä½?è¯?(万人) 象山县 13.64 / 27 è¡—é?“å??ç§° 在册登记人数(万人) 其中居ä½?è¯?(万人) 丹东街é?“ 2.04 1.09 丹西街é?“ 4.31 2.13 爵溪街é?“ 2.02 1.43 资料æ?¥æº?:象山县外æ?¥åŠ¡å·¥åŠžï¼Œå…¬å®‰éƒ¨é—¨ (2)象山县城工业园区å?Šå°±ä¸šäººå?£çж况 ã€?纺织ã€?æ±½é…? 1)工业示范园:1993 年开建,有 1.75 万工人,主è¦?为机电(30%以上) 等,已有 150 å®¶ä¼?业投产,5 平方公里; 2)东陈新区:ä½?于东陈乡,2003 年开建,规划容纳 3 万人,目å‰?已建æˆ? 1/3,其余在 建,规划的盛å®?线穿过东陈乡,上与滨海主干é?“相连,下接茅洋高速;主è¦?å?šå•†è´¸ã€?2.5 一 类工业,如汽车贸易ã€?ä¼?业总部ã€?ç ”å?‘等,已有 20 å®¶ä¼?业投产,2 å®¶ä¼?业在建,规划容纳 19 å®¶ 4S 店,目å‰?已有 14 å®¶ï¼› 3)滨海工业园:2005 年开建,目å‰?å·²ç»?建好,规划容纳 3 万人,目å‰? 1.5 万人,主è¦? 为机电ã€?电器,纺织几乎没有,已有 90 å®¶ä¼?业投产,还有 1000 亩土地未è?½å®žï¼Œå°†çº¦æœ‰ 30 å®¶ä¼?业入驻; 4)ä»?义涂区å?—:2014 年开建,正在规划,规划 3.5 平方公里,容纳 2.3 万人,已开å?‘ 1 平方公里,明确方å?‘未定。 表 4-3 工业园区就业的外æ?¥äººå?£ç»Ÿè®¡ 规划容纳 现状从业 建设年份 å??ç§° 园区ä¼?业性质 人å?£ï¼ˆä¸‡ 人å?£ï¼ˆä¸‡ 备注 (年) 人) 人) 工业示范 主è¦?为机电(30%以上)ã€?纺织ã€?æ±½é…? 1993 1.75 1.75 已完æˆ? å›­ 等,已有 150 å®¶ä¼?业投产,5 平方公里 主è¦?å?šå•†è´¸ã€?2.5 一类工业,如汽车贸 易ã€?ä¼?业总部ã€?ç ”å?‘等,已有 20 å®¶ä¼? 已建æˆ? 东陈新区 业投产,2 å®¶ä¼?业在建,规划容纳 19 å®¶ 2003 3 1 1/3 4S 店,目å‰?已有 14 å®¶.规划容纳 3 万 人。 主è¦?为机电ã€?电器,已有 90 å®¶ä¼?业投 滨海工业 产,å?Žç»­çº¦æœ‰ 30 å®¶ä¼?业入驻,规划容 2005 3 1.5 已建好 å›­ 纳 3 万人,目å‰? 1.5 万人 ä»?义涂区 ç›®å‰?主è?¥æ–¹å?‘处于规划中。 2014 2.3 / 在建 å?— å°?计 / / 10.05 4.25 资料æ?¥æº?:ç»?济开å?‘区管委会关键信æ?¯äººè®¿è°ˆèµ„æ–™ (3) 项目建设对工业园区的影å“? 1)园区内就业人å?£çš„å±…ä½?å?Šå‡ºè¡Œçж况 28 一线工人以外æ?¥äººå?£å±…多,也有相当一部分是本地农民,其中很多妇女,管ç?†å²—ä½?一般 为本地人居多;工人一般ä½?在工业园的居ä½?中心,或者是到周围æ?‘庄上租ä½?农房,å?¦å¤–å?„ä¼? 业工厂能够以宿èˆ?等形å¼?自行解决一部分ä½?宿,å? å·¥äººæ•°çš„ 5%å·¦å?³ï¼›ä¸­å±‚å?Šä»¥ä¸Šå¹²éƒ¨ä¸€èˆ¬ ä½?在丹城。æ„?味ç?€çº¦æœ‰ 95%以上的工人的上下ç?­ä¾?é? äº¤é€šå·¥å…·ï¼Œä¸»è¦?为摩托车ã€?ç§?家车以å?Š éƒ¨åˆ†äººä¹˜å??公交车。 2)园区内货物è¿?输。目å‰?货物è¿?输å?‡é‡‡ç”¨é™†è·¯è¿?输方å¼?,è¿?输时间ä¸?定,æ?¥å¾€è½¦è¾†è¾ƒ 多,加é‡?了园区附近的交通压力。 项目建设的影å“?:(1)å?¯ä»¥å¢žåŠ è·¯ç½‘ï¼Œå¯¹äºŽè´§ç‰©è¿?输以å?Šè?Œå·¥ä¸Šä¸‹ç?­èµ·åˆ°åˆ†æµ?的作用, (2)增强交通安全,é™?低交通事故å?‘生率; å‡?少交通压力; (3)é™?低物æµ?æˆ?本,节约时间。 4.2.2 æµ?入人å?£çж况 æ ¹æ?®ä¸¹ä¸œè¡—é?“æ??供的数æ?®ï¼Œ2014 年丹东街é?“户ç±?人å?£ä¸º 61615 人,常ä½?人å?£ä¸º 92615 人,æµ?入人å?£ä¸º 31000 人。分社区/æ?‘æ?¥çœ‹ï¼Œæµ?入人å?£æœ€å¤šçš„为金秋社区,外æ?¥äººå?£å? åŽ‚åŒº 人å?£æ¯”é‡?为 59%。总体æ?¥çœ‹ï¼Œç¤¾åŒºæµ?入人å?£æ¯”é‡?è¦?高于æ?‘。 表 4-4 丹东街é?“外æ?¥äººå?£å?Šè´«å›°çж况 外æ?¥äººå?£ä¸­ 外æ?¥äººå?£å?  低于全县贫困 户ç±?人å?£ 常ä½?人å?£ 外æ?¥äººå?£ 贫困人å?£æ‰€ 社区 常ä½?人å?£æ¯” 水平的外æ?¥äºº (人) (人) (人) å? æ¯”é‡? é‡?(%) å?£æ•°ï¼ˆäººï¼‰ (%) 东街社区 2399 5430 3031 56 1212 40 公园社区 3101 5676 2575 45 979 38 金秋社区 4117 9985 5868 59 1819 31 丹峰社区 7474 11300 3826 34 1607 42 æ–°å?Žç¤¾åŒº 3449 5392 1943 36 622 32 文峰社区 5168 5501 333 6 107 32 塔山社区 7193 10156 2963 29 1037 35 梅园社区 2999 5100 2101 41 882 42 丹河社区 2588 6874 4286 62 1800 42 庄穆境æ?‘ 1131 1131 0 0 0 0 下å?Šæ²³æ?‘ 1195 1797 602 34 277 46 梅溪æ?‘ 1768 2093 325 16 163 50 å?Žå±±æ?‘ 1743 2022 279 14 145 52 上进æ?‘ 486 486 0 0 0 0 岙里æ?‘ 1116 1050 -66 -6 0 0 城东æ?‘ 660 660 0 0 0 0 东门外æ?‘ 1119 1119 0 0 0 0 田洋里æ?‘ 712 1012 300 30 156 52 陆家æ?‘ 736 640 -96 -15 0 0 29 外æ?¥äººå?£ä¸­ 外æ?¥äººå?£å?  低于全县贫困 户ç±?人å?£ 常ä½?人å?£ 外æ?¥äººå?£ 贫困人å?£æ‰€ 社区 常ä½?人å?£æ¯” 水平的外æ?¥äºº (人) (人) (人) å? æ¯”é‡? é‡?(%) å?£æ•°ï¼ˆäººï¼‰ (%) 起春æ?‘ 343 490 147 30 68 46 大碶头æ?‘ 1445 1445 0 0 0 0 河东æ?‘ 862 1439 577 40 242 42 å?Žæ´‹æ?‘ 1038 2338 1300 56 598 46 桥头林æ?‘ 992 1392 400 29 172 43 桥头胡æ?‘ 681 673 -8 -1 0 0 è’‹å®¶æ?‘ 577 572 -5 -1 0 0 西林æ?‘ 540 523 -17 -3 0 0 上余æ?‘ 1394 1412 18 1 5 30 下余æ?‘ 1112 1193 81 7 26 32 赤å?Žæ?‘ 603 580 -23 -4 0 0 寨梅æ?‘ 595 535 -60 -11 0 0 东环æ?‘ 583 701 118 17 52 44 å…´ç››æ?‘ 597 735 138 19 59 43 城新æ?‘ 412 412 0 0 0 0 å?—é—¨æ?‘ 687 751 64 9 27 42 å?ˆè®¡ 61615 92615 31000 33 12055 39 资料æ?¥æº?:户ç±?人å?£ã€?常ä½?人å?£æ•°æ?®ç”±ä¸¹è¥¿è¡—é?“æ??供;外æ?¥äººå?£ä¸ºå¸¸ä½?人å?£ä¸Žæˆ·ç±?人å?£ä¹‹é—´çš„差,其中包 括县内人户分离人å?£ã€‚关于外æ?¥äººå?£è´«å›°äººå?£æ¯”é‡?æ ¹æ?®ä¸–界银行低于 40%人å?‡æ”¶å…¥çš„相对贫困线进行测 算,全县低于 40%的贫困标准(测算)为 7240。 说明:由于统计å?£å¾„ä¸?å?Œï¼Œæ²¡æœ‰åŠžç?†æš‚ä½?è¯?的人å?£ä¸?包括在这里。该部分数æ?®ä¸Žå¤–æ?¥åŠ¡å·¥åŠžå…¬å¸ƒçš„æ•°æ?®å­˜ 在出入。 æ ¹æ?®ä¸¹è¥¿è¡—é?“æ??供的数æ?®ï¼Œ2014 年丹西街é?“户ç±?人å?£ä¸º 49570 人,常ä½?人å?£ä¸º 80110 人,æµ?入人å?£ä¸º 30540 万人。分社区/æ?‘æ?¥çœ‹ï¼Œæµ?入人å?£é›†ä¸­åœ¨ç¤¾åŒºï¼Œæœ€å¤šçš„为丹瀛社区。 表 4-5 丹西街é?“外æ?¥äººå?£å?Šè´«å›°çж况 低于全县贫 外æ?¥äººå?£å? å¸¸ 外æ?¥äººå?£ä¸­ 户ç±?人å?£ 常ä½?人å?£ 外æ?¥äººå?£ 困水平的外 社区 ä½?人å?£æ¯”é‡? 贫困人å?£æ‰€ (人) (人) (人) æ?¥äººå?£æ•° (%) å? æ¯”é‡?(%) (人) 新建社区 2341 3900 1559 40 655 42 北路社区 3518 7000 3482 50 1776 51 文昌社区 4886 9987 5101 51 2193 43 蓬莱社区 5404 11500 6096 53 2865 47 白鹤社区 1298 1298 0 0 0 ç‘¶ç?³ç¤¾åŒº 4394 12000 7606 63 4259 56 丹瀛社区 3304 10000 6696 67 53 30 低于全县贫 外æ?¥äººå?£å? å¸¸ 外æ?¥äººå?£ä¸­ 户ç±?人å?£ 常ä½?人å?£ 外æ?¥äººå?£ 困水平的外 社区 ä½?人å?£æ¯”é‡? 贫困人å?£æ‰€ (人) (人) (人) æ?¥äººå?£æ•° (%) å? æ¯”é‡?(%) (人) æ?¨å®¶æ?‘ 903 903 0 0 0 0 横墙弄æ?‘ 560 560 0 0 0 0 横塘欧æ?‘ 261 261 0 0 3549 0 å°?河头æ?‘ 556 556 0 0 0 0 è?±æ²³å¤´æ?‘ 478 478 0 0 0 0 上街头æ?‘ 723 723 0 0 0 0 樟树下æ?‘ 537 537 0 0 0 0 å…­å?‡æ?‘ 978 978 0 0 0 0 å°?厅æ?‘ 730 730 0 0 0 0 å°?东洋æ?‘ 274 274 0 0 0 0 洋心æ?‘ 1546 1546 0 0 0 0 韩家æ?‘ 346 346 0 0 0 0 仇家山æ?‘ 1432 1432 0 0 0 0 å?—æ²™æ?‘ 626 626 0 0 0 0 ä¹?é¡·æ?‘ 2338 2338 0 0 0 0 北门æ?‘ 715 715 0 0 0 0 西门æ?‘ 948 948 0 0 0 0 æ?¨è“¬å²™æ?‘ 392 392 0 0 0 0 方井头æ?‘ 1182 1182 0 0 0 0 三岔路æ?‘ 494 494 0 0 0 0 秧田头æ?‘ 805 805 0 0 0 0 五丰æ?‘ 917 917 0 0 0 0 西港æ?‘ 677 677 0 0 0 0 新碶头æ?‘ 632 632 0 0 0 0 路下林æ?‘ 704 704 0 0 0 0 白石æ?‘ 1462 1462 0 0 0 0 ç? æ°´æºªæ?‘ 712 712 0 0 0 0 上å?´æ?‘ 768 768 0 0 0 0 董何碶æ?‘ 1729 1729 0 0 0 0 å?ˆè®¡ 49570 80110 30540 38 0 0 资料æ?¥æº?:户ç±?人å?£ã€?常ä½?人å?£æ•°æ?®ç”±ä¸¹è¥¿è¡—é?“æ??供;外æ?¥äººå?£ä¸ºå¸¸ä½?人å?£ä¸Žæˆ·ç±?人å?£ä¹‹é—´çš„差,其中包 括县内人户分离人å?£ã€‚关于外æ?¥äººå?£è´«å›°äººå?£æ¯”é‡?æ ¹æ?®ä¸–界银行低于 40%人å?‡æ”¶å…¥çš„相对贫困线进行测算, 全县低于 40%的贫困标准(测算)为 7240。 说明:由于统计å?£å¾„ä¸?å?Œï¼Œæ²¡æœ‰åŠžç?†æš‚ä½?è¯?的人å?£ä¸?包括在这里。该部分数æ?®ä¸Žå¤–æ?¥åŠ¡å·¥åŠžå…¬å¸ƒçš„æ•°æ?®å­˜ 在出入。 31 4.3 项目区贫困人å?£çж况 æ ¹æ?®åŽ¿åŸŸç»?济å?‘展情况ã€?竞争力等级ã€?富裕程度ã€?绿色指数等的排å??,象山县ä½?列 2014 年中国百强县第 99 ä½?。然而,象山县内的ç»?济å?‘展存在ä¸?平衡,人å?‡æ”¶å…¥ä¹‹é—´å­˜åœ¨å·®è·?。 æ ¹ æ?®ä¸–界银 行施行的 确定 中国人å?‡ 收入低 于 40% 以下的 人å?£çš„æ–¹ 法( Approach to Determine the “Bottom 40%â€? in China) ,对象山县低于人å?‡æ”¶å…¥ 40%以下的人å?£è¿›è¡Œ 了测算,测算结果显示在象山县人å?‡æ”¶å…¥ä½ŽäºŽ 7240 为贫困人å?£ã€‚进一步,基于这一人å?‡æ”¶ 入标准,对项目区内的丹东街é?“以å?Šä¸¹è¥¿è¡—é?“çš„å?„社区/æ?‘的户ç±?人å?£è¿›è¡Œäº†è´«å›°äººå?£æµ‹ç®— 1 。 æ ¹æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œ2014 年底丹东街é?“户ç±?人å?£ä¸º 61615 人。根æ?®æµ‹ç®—,低于全县贫困收入县 的人数为 21735 人,å? æ€»æˆ·ç±?人å?£æ•°çš„ 35%。其中分社区/æ?‘æ?¥çœ‹ï¼Œæ¬¢ä¹?å®¶å›­å°?区由于属于 廉租房ã€?ç»?济适用房等å°?区,因此,其贫困人å?£æ‰€å? æ¯”é‡?最高。总体上看,社区的贫困人å?£ 比例è¦?低于æ?‘。详è§?表 4-6 和图 4-1。 表 4-6 丹东街é?“户ç±?人å?£ç§?低于全县贫困收入线的人数å?Šæ¯”例 低于全县贫困收入 贫困人å?£å? æ€»äººå?£ 社区 户ç±?人å?£ï¼ˆäººï¼‰ ※ 的人数 的比例(%) 东街社区 2399 480 20 公园社区 3101 558 18 金秋社区 4117 453 11 丹峰社区 7474 1271 17 æ–°å?Žç¤¾åŒº 3449 690 20 文峰社区 5168 1034 20 塔山社区 7193 1439 20 梅园社区 2999 900 30 â–¼ 欢ä¹?å®¶å›­å°?区 7140 5712 80 丹河社区 2588 466 18 庄穆境æ?‘ 1131 452 40 下å?Šæ²³æ?‘ 1195 430 36 梅溪æ?‘ 1768 707 40 å?Žå±±æ?‘ 1743 523 30 上进æ?‘ 486 146 30 岙里æ?‘ 1116 391 35 城东æ?‘ 660 198 30 东门外æ?‘ 1119 224 20 田洋里æ?‘ 712 320 45 陆家æ?‘ 736 250 34 1需è¦?说明的是:本处测算并ä¸?å?ŒäºŽå®žé™…统计,基于当地街é?“æ??供的资料ã€?实地调查等。 32 低于全县贫困收入 贫困人å?£å? æ€»äººå?£ 社区 户ç±?人å?£ï¼ˆäººï¼‰ ※ 的人数 的比例(%) 起春æ?‘ 343 123 36 大碶头æ?‘ 1445 578 40 河东æ?‘ 862 405 47 å?Žæ´‹æ?‘ 1038 374 36 桥头林æ?‘ 992 476 48 桥头胡æ?‘ 681 204 30 è’‹å®¶æ?‘ 577 237 41 西林æ?‘ 540 221 41 上余æ?‘ 1394 655 47 下余æ?‘ 1112 467 42 赤å?Žæ?‘ 603 253 42 寨梅æ?‘ 595 250 42 东环æ?‘ 583 251 43 å…´ç››æ?‘ 597 179 30 城新æ?‘ 412 144 35 å?—é—¨æ?‘ 687 275 40 å?ˆè®¡ 61615 21735 35 备注:※全县贫困收入水平为根æ?®ä¸–行的低于 40%进行测算结果:7240 å…ƒ/ 人。▼欢ä¹?å®¶å›­å°?区目å‰?属于梅园社区代管。 33 图 4-1 丹东街é?“与丹西街é?“å?„社区/æ?‘户ç±?人å?£ä¸­è´«å›°äººå?£åˆ†å¸ƒçж况 æ ¹æ?®ç»Ÿè®¡ï¼Œ2014 年底丹西街é?“户ç±?人å?£ä¸º 49570 人。根æ?®æµ‹ç®—,低于全县贫困收入县 的人数为 14636 人,å? æ€»æˆ·ç±?人å?£æ•°çš„ 30%。总体上看,社区的贫困人å?£æ¯”例è¦?低于æ?‘。详 è§?表 4-7 和图 4-1。 表 4-7 丹东街é?“户ç±?人å?£ç§?低于全县贫困收入线的人数å?Šæ¯”例 ※ 社区 户ç±?人å?£ï¼ˆäººï¼‰ 低于全县贫困收入的人数 贫困人å?£å? æ€»äººå?£çš„æ¯”例(%) 新建社区 2341 468 20 北路社区 3518 598 17 文昌社区 4886 537 11 蓬莱社区 5404 648 12 白鹤社区 1298 234 18 ç‘¶ç?³ç¤¾åŒº 4394 483 11 丹瀛社区 3304 396 12 34 ※ 社区 户ç±?人å?£ï¼ˆäººï¼‰ 低于全县贫困收入的人数 贫困人å?£å? æ€»äººå?£çš„æ¯”例(%) æ?¨å®¶æ?‘ 903 280 31 横墙弄æ?‘ 560 179 32 横塘欧æ?‘ 261 94 36 å°?河头æ?‘ 556 234 42 è?±æ²³å¤´æ?‘ 478 215 45 上街头æ?‘ 723 362 50 樟树下æ?‘ 537 161 30 å…­å?‡æ?‘ 978 469 48 å°?厅æ?‘ 730 372 51 å°?东洋æ?‘ 274 137 50 洋心æ?‘ 1546 835 54 韩家æ?‘ 346 145 42 仇家山æ?‘ 1432 831 58 å?—æ²™æ?‘ 626 332 53 ä¹?é¡·æ?‘ 2338 959 41 北门æ?‘ 715 272 38 西门æ?‘ 948 398 42 æ?¨è“¬å²™æ?‘ 392 220 56 方井头æ?‘ 1182 615 52 三岔路æ?‘ 494 272 55 秧田头æ?‘ 805 427 53 五丰æ?‘ 917 495 54 西港æ?‘ 677 217 32 新碶头æ?‘ 632 253 40 路下林æ?‘ 704 268 38 白石æ?‘ 1462 424 29 ç? æ°´æºªæ?‘ 712 356 50 上å?´æ?‘ 768 415 54 董何碶æ?‘ 1729 1037 60 å?ˆè®¡ 49570 14636 30 备注:※全县贫困收入水平为根æ?®ä¸–行的低于 40%进行测算结果:7240 å…ƒ/人。 æ ¹æ?®è¡¨ 4-4 与表 4-6 å?¯è§?,丹东街é?“çš„æµ?入人å?£ä¸Žæˆ·ç±?人å?£æ¯”较,æµ?入人å?£ä¸­è´«å›°äººå?£ 所å? æ¯”é‡?æ™®é??高于户ç±?人å?£ã€‚从表 4-5 与表 4-7 比较æ?¥çœ‹ï¼Œä¸¹è¥¿è¡—é?“的社区æµ?入人å?£ä¸­è´«å›° 人å?£æ¯”é‡?高于户ç±?人å?£ã€‚æµ?入人å?£ä¸­è´«å›°äººå?£çš„分布状况请å?‚è§?图 4-2。 35 图 4-2 丹东街é?“与丹西街é?“å?„社区/æ?‘æµ?入人å?£ä¸­è´«å›°äººå?£åˆ†å¸ƒçж况 36 5 社会影å“?分æž? 5.1 城市宜居性项目 5.1.1 æ­£é?¢å½±å“? (1)缓解交通压力 ç›®å‰?,象山中心城区交通é‡?主è¦?集中在主城区,尤其是象山港路ã€?新丰路ã€?天安路等, 早晚高峰时段尤为集中,交通é‡?大,交通è¿?行ä¸?甚畅通,其余区域交通è¿?行比较顺畅。根æ?® 交å?‰å?£æµ?é‡?æµ?å?‘调查资料,象山县中心城区é?“路网高峰å°?时机动车交通æµ?é‡?主è¦?分布于è€?城 区几个主è¦?交通干é?“相交的交å?‰å?£ï¼Œå¦‚象山港路-天安路交å?‰å?£ã€?象山港路-新丰路交å?‰å?£å’Œ 2 象山港路-东谷路交å?‰å?£ï¼Œäº¤å?‰å?£æœ?务水平å?‡å?¯è¾¾ D 级 ,交通è¿?行ä¸?甚畅通。 æ ¹æ?®å®žåœ°è®¿è°ˆï¼Œè±¡å±±åŸŽåŒºæœºåŠ¨è½¦æ—©é«˜å³°ä¸º 7:45-8:45,高峰å°?æ—¶æµ?é‡?å?  12 å°?æ—¶ (7:00-19:00)的 11.0%;晚高峰为 16:30-17:30,高峰å°?æ—¶æµ?é‡?å?  12 å°?时(7:00- 19:00)的 10.9%。é?žæœºåŠ¨è½¦çš„æ—©é«˜å³°æ—¶é—´ä¸º 7:00-8:00,晚高峰为 16:30-7:30。表明象 山交通拥堵高峰时间长,并且高峰期间交通ä¸?畅通情况严é‡?。 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œé¡¹ç›®åŒºå±…民对现存交通问题改善的需求ä½?å±…å‰?三的分别是“å?‘展公交系 统â€?“新修é?“路和完善交通网â€? ã€? , “拓宽城市é?“è·¯â€? , å?„项所å? ç™¾åˆ†æ¯”为 42.2%ã€?37.3%ã€?34.5%。 由此表明大部分项目区居民通过新修é?“路,拓宽城市é?“路等措施æ?¥ç¼“解交通压力的问题的需 求比较强烈。该项目的实施有利于改善项目区的交通拥堵问题,居民出行时间å?¯ä»¥å¾—到缩短, é?“路质é‡?得到æ??高。 表 5-1 交通问题改善的需求(%) 交通问题的改善需求 男性 女性 å?ˆè®¡ 拓宽城市é?“è·¯ 35.9 33.6 34.5 æ–°ä¿®é?“路和完善交通网 54.4 25.3 37.3 å?‘展公交系统 37.9 45.2 42.2 加强监ç?£å’Œç®¡ç?† 20.4 15.1 17.3 æ??高é?“路质é‡? 17.5 20.5 19.3 å…¶ä»– 4.9 0.7 2.4 资料æ?¥æº?:社会评价调查 2 ä¿¡å?·äº¤å?‰å?£æœ?务水平是指é?“路使用者从é?“路状况ã€?交通æ?¡ä»¶ã€?é?“路环境等方é?¢å?¯èƒ½å¾—到的æœ?务程度或æœ? 务质é‡?。美国把é?“路水平按车æµ?稳定ã€?é?“路通行能力从高到低分为 6 个等级:A 级ã€?B 级ã€?C 级ã€?D 级ã€? E 级ã€?F 级,其中 D 级为车æµ?ä¸?太稳定,延迟尚å?¯å¿?å?—,平å?‡è½¦é€Ÿå¤§äºŽ 24km/h,交通路接近é?“路通行能 力的 90%。 37  丹东街é?“上余æ?‘æ?‘民访谈(男,55 å²?) 去城中ä¸?方便,公交等候时间比较长,所在æ?‘庄打车比较麻烦。é?“路狭窄,车æµ?é‡?大,城中容易堵车, 并且å?œè½¦ä½?较少,开车出行ä¸?方便。 (2)有利于完善城市交通é?“路网 ç›®å‰?,象山城区路网总里程约 77.3 公里,其中,干路总里程达 57.8 公里,支路总里程 19.5 公里。中心城区é?“路网密度是 4.79 公里/平方公里,但其中支路网密度为 1.22 公里/ 平方公里,与规范建议的支路网密度指标 3-5 公里/平方公里相比,中心城区支路网密度显 ç„¶å??低。è€?城区人å?£å¯†é›†ã€?工业居ä½?æ··æ?‚ã€?é?“路给排水等基础设施ä¸?能满足需è¦?ã€?城市建筑 简陋陈旧ã€?交通拥堵,路网整体的功能性ä¸?强,已ç»?ä¸?能很好的适应社会å?‘展的需è¦?。 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œæœ‰ 37.3%的居民认为è¦?改善目å‰?的交通状况需è¦?æ–°ä¿®é?“路,完善交通网 。该项目的实施有利于建造å?ˆç?†å¯†åº¦çš„é?“路,å‡?少车辆绕行,改善居民出行速 (è§?表 5-1) 度和时间,改善城市用地效益,缓解é?“路拥堵。  丹西街é?“ç‘¶ç?³ç¤¾åŒºå±…民访谈(男,42 å²?) 在通往学校的é?“路上,比如县第三中学,加上工业园区的人上下ç?­ï¼Œé?“路很拥堵, è€?城区的é?“路都ä¸?够宽。部分å°?é?“路是å?•行é?“,å?œä¸Šä¸€æŽ’车å?Žï¼Œå?ªèƒ½å¤Ÿä¸€è¾†è½¦çš„宽度, 也会造æˆ?拥堵。滨海大é?“那边的路å?‘å?‘洼洼的,é?“è·¯ä¸?平,åƒ?大货车一类的车很容易翻 车,引å?‘交通事故。 (3)æ??å?‡é?“路安全性和通达性 天安路目å‰?所承载的交通é‡?较大,行车过程中信å?·ç?¯è®¾ç½®ä¸?å?ˆç?†ï¼Œäº¤å?‰è·¯å?£è¿‡è¡—措施ä¸? 完善导致行人过街ä¸?便,交å?‰å?£é€šè¡Œæ•ˆçއå??低;现城市街é?“å?•行é?“管ç?†ä¸?到ä½?,é?“路标志牌 指示ä¸?清晰,交通管ç?†ç³»ç»Ÿä¸?完善。 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œä»…有 6.3%的居民认为从家到医院ã€?学校等公共场所“é?žå¸¸ä¾¿åˆ©â€?, ,37.5%的居民认为“一般â€? 23.3%的居民认为“便利â€? ,28.9%的居民认为“ä¸?便利â€?,4%的居 。由此å?¯çŸ¥ï¼Œä»…有 1/3 的居民认为出行到公共场所是便利的(è§?表 5- 民认为“é?žå¸¸ä¸?便利â€? 2)。 交通走廊和交通管ç?†çš„建设,会进一步优化信å?·è®¾ç½®ï¼Œè®¾ç½®æ–¹ä¾¿äººè¡Œè¿‡è¡—的路é?¢æ ‡è¯†ï¼Œ 设置无障ç¢?通行,拓宽车é?“宽度,æ??高交å?‰å?£é€šè¡Œæ•ˆçŽ‡ï¼›æ”¹å–„ç®¡ç?†å’Œåˆ¶å®šæƒ©ç½šåŠžæ³•ï¼Œå®Œå–„äº¤ 通安全系统æ?¥æ??å?‡åŸŽå¸‚交通的安全性;优化路é?¢ç»“构,æ??高塔山路ã€?æ?¥ç†?路片区的è¿?行效率, 改善居民出行的通达性。 表 5-2 从家到公共场所的便利程度评价(%) 便利程度 男性 女性 å?ˆè®¡ é?žå¸¸ä¾¿åˆ© 9.4 4.1 6.3 38 便利程度 男性 女性 å?ˆè®¡ 便利 29.2 19.0 23.3 一般 29.2 43.5 37.5 ä¸?便利 26.4 30.6 28.9 é?žå¸¸ä¸?便利 5.7 2.7 4.0 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹东街é?“上余æ?‘居民访谈(男,42 å²?) 进城买东西转车ä¸?方便,进城一趟估计è¦?好久,去医院看病ä¸?方便,路上会 堵车,出æ?‘行大路还è¦?绕ç?€èµ°ã€‚很多è€?人进城ä¸?知é?“怎么过马路,没这ç§?交通安 å…¨æ„?识。打车也é?žå¸¸ä¸?方便。 (4)改善城市商业环境和公共设施 æ ¹æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥ï¼Œå¸‚区商业中心沿ç?€å¤©å®‰è·¯è¿™æ®µï¼Œè½¦è¾†è¿?ç« ä¹±å?œï¼ŒæŒ¤å? è¡Œäººæ­¥è¡Œç©ºé—´ï¼Œè¡— é?“休闲设施管ç?†ä¸?到ä½?存在破æ?Ÿï¼Œç»¿åŒ–å?•薄缺ä¹?层次感;文昌街é?“路久年失修,ä¸?少店铺å?– 主习惯于将ç§?å®¶å®¶å’Œé?žæœºåŠ¨è½¦å?œæ”¾åœ¨è·¯ä¸­é—´ï¼ŒåŠ ä¸Šä¸´æ—¶æ‘Šè´©æ— äººç®¡åˆ¶ï¼ŒæŒ¤å? è¡Œäººå’Œé€?货车辆 进出的空间,易å?‘生争执。店é?¢æ‹›ç‰Œå’Œé?®é›¨æ£šå½¢å¼?色彩å?„异,垃圾桶以å?Šæ?‚乱物å“?摆放无秩 åº?;丹å?—路沿实验å°?学这段,å?œè½¦åœºç©ºé—´ç‹­å°?致使ç§?家轿车挤å? é?“路行车é?“å?œè½¦ï¼Œé?žæœºåŠ¨è½¦ å?œæ”¾åœ¨äººè¡Œé?“以å?Šä¸´æ—¶æ‘Šè´©ç»?è?¥éƒ½æŒ¤å? äº†äººè¡Œç©ºé—´ã€‚é?“路未设置å‡?速带ã€?警告标志等ä¿?障学 生和其他行人过街安全。 项目实施将会调整人行é?“å’Œé?žæœºåŠ¨è½¦é?“的空间,设置å?œè½¦åœºï¼Œæœ‰æ?¡ä»¶è®¾ç½®åŸŽå¸‚家具和绿 地休憩场所;修缮文昌街路é?¢ï¼Œå?šå¥½åº—铺招牌形å¼?和色彩设计,改造店铺外挂设施,安置简 æ´?现代的公共家具,设置å?ˆç?†çš„å?œè½¦ä½?,规范å?œè½¦å’Œç‰©å“?放置;丹å?—路部门设置安全的过街 设施,规范å? é?“ç»?è?¥ï¼Œä½¿å­¦ç”Ÿå’Œå®¶é•¿ä»¥å?Šå…¶ä»–行人的过街安全得到ä¿?障。 (5)增强项目区ç»?济效益  实验å°?学校长访谈(男,55 å²?) 北门目å‰?有一个å?œè½¦åœºï¼Œå› æ­¤äº¤é€šçŠ¶å†µç›¸å¯¹å¥½ä¸€äº›ã€‚ä½†æ˜¯é?‡åˆ°ä¸‹é›¨å¤©ï¼Œå®¶é•¿å¤šæ•°å¼€ 车接é€?å­©å­?,那样就会å??分拥堵。建议将丹å?—路绿化带缩å‡?,人行é?“加宽,增加等待长 廊,建设座椅等等;建设立体å?œè½¦åœºæ??怕ä¸?太方便,家长接孩å­?放学都是临时å?œè½¦ï¼Œè‹¥ 是立体å?œè½¦åœºé‚£å°±æ¯”较ç¹?ç??了。  文昌街æ?‚货店店主(女,42 å²?) è¡—é?“有划白线å?šå?œæ”¾æœºåŠ¨è½¦çš„åŒºåŸŸï¼Œå¤§å®¶ä¹Ÿéƒ½å¾€é‡Œæ”¾ï¼Œä½†æ˜¯æ”¾çš„å¾ˆä¹±ï¼Œä¹‹å‰?有两个 男性è€?年人æ?¥è´Ÿè´£ç®¡ç?†å’Œæ‘†æ”¾ï¼Œæ•ˆæžœè¿˜ä¸?错,今年没有人管ç?†ï¼Œæ˜Žæ˜¾å°±å¾ˆä¹±ã€‚文昌街外 é?¢æœ€å®½çš„é‚£æ?¡é?“当时是路中间有自己æ?­çš„店铺的,å?Žæ?¥ç”±äºŽè€ƒè™‘到紧急情况的时候消防 车进ä¸?æ?¥å°±æ‹†äº†ï¼Œä¸­é—´å?šäº†ä¸ªæ ?æ?†å?¯ä»¥å…?许å?œæ”¾ç”µç“¶è½¦å’Œè‡ªè¡Œè½¦ï¼Œä½†æ˜¯ä¸?å…?许å?œæ”¾æ±½è½¦ 但是还是有汽车å?œç?€ã€‚ 项目的建设将进一步开拓城市ç»?济的å?‘展空间,å?¸å¼•大é‡?投资商进驻商业中心ã€?ä¹?顷物 39 æµ?园等,直接带æ?¥å¤§é‡?的资金和项目,带动第三产业的å?‘展,形æˆ?æ–°çš„ç»?济增长点,增强城 市综å?ˆç«žäº‰åŠ›ã€‚å®Œå–„çš„äº¤é€šè·¯ç½‘ï¼Œå…¬å…±ç©ºé—´çš„æ”¹é€ ï¼Œäº¤é€šç®¡ç?†çš„æ”¹å–„æ??供了舒适的人居和工 作环境。因此,该项目的建设,对象山中心城区å?‘展ã€?引导象山城市空间布局有ç?€ä¸¾è¶³è½»é‡? 的推动作用。 (6)促进项目区居民尤其是弱势群体的就业,æ??å?‡å±…民生活质é‡? 在城市宜居性项目建设期间,将会æ??供临时性或永久性就业岗ä½?。项目建设期间,项目 区居民å?¯ä»¥å?‚与到清æ´?ã€?刷油漆ã€?拉石料等é?žæŠ€æœ¯æ€§å°±ä¸šå²—ä½?;在项目è¿?è?¥æœŸé—´ï¼Œå°†ä¼šäº§ç”Ÿ 工程区å?«ç”Ÿæ¸…æ´?ã€?管ç?†ç­‰å²—ä½?。根æ?®ä¸Žé¡¹ç›®å®žæ–½å?•ä½?ã€?项目办等沟通的结果,项目实施和è¿? è?¥é˜¶æ®µä¸€å…±å?¯æ??ä¾› 420 个工作岗ä½?,其中 320 个é?žæŠ€æœ¯æ€§å²—ä½?中的 30%将优先æ??供给项目 区的妇女ã€?贫困人å?£ã€?æµ?动人å?£ç­‰å¼±åŠ¿ç¾¤ä½“ã€‚å•†ä¸šä¸­å¿ƒå’Œå­¦æ ¡é™„è¿‘å…¬å…±åŸºç¡€è®¾æ–½çš„ä¾¿æ?·æ€§è®¾ 计,以å?Šä¼‘闲设计,为周围居民,尤其是城市周边æ?‘庄或其他区æ?¥çš„居民,外出购物æ??供更 多的选择和便利,æ??供足够的休憩场所,æ??高日常生活的舒适性和便利性。 æ?®è°ƒæŸ¥ï¼Œå…³äºŽé¡¹ç›®å»ºè®¾æ­£é?¢å½±å“?第一ä½?的评价中,有 45.8%的居民认为本项目å?¯ä»¥æ”¹å–„ 城市环境,7.9%的居民认为å?¯ä»¥â€œæ??供公共休闲场所,1.6%的居民认为能够“æ??供就业机会â€? (è§?表 5-3) 。 表 5-3 ä¸?å?Œè?Œä¸šçš„居民对项目正é?¢å½±å“?第一ä½?的评价(%) 项目正é?¢å½±å“?第一ä½? 城市环境改善 æ??供公共休闲场所 æ??供就业机会 ä¸?知é?“ 机关人员 1.7 \ \ \ 事业å?•ä½?è?Œå‘˜ 3.4 \ 50.0 \ ä¼?业è?Œå‘˜ 6.0 20.0 \ \ 个体ç»?è?¥è€… 12.1 10.0 \ \ 自由è?Œä¸šè€… 16.4 15.0 25.0 \ 失业或待业 10.3 \ \ \ 退休 18.1 20.0 \ 100 农民 18.1 10.0 25.0 \ 渔民 \ \ \ \ å…¶ä»– 13.8 25.0 \ \ å?ˆè®¡ 45.8 7.9 1.6 1.2 资料æ?¥æº?:社会评价调查 5.1.2 è´Ÿé?¢å½±å“? (1)å¾?地拆è¿?的影å“? æ ¹æ?®åŸŽå¸‚宜居性项目涉å?Šæ°¸ä¹…å¾?地 268.91 亩,农æ?‘ä½?宅房屋é?¢ç§¯ 2000 ㎡,影å“? 126 户 537 人。这些å?—å½±å“?家庭的ç»?济收入和生计模å¼?产生将会å?—到ä¸?å?Œç¨‹åº¦çš„å½±å“?,项目å?•ä½?è¦? å??助å?„级机构和部门å?šå¥½é¡¹ç›®å¾?地工作以å?Šå?—å½±å“?人的生计æ?¢å¤?,å?„类补å?¿æ¬¾è¦?ç¡®ä¿?è¶³é¢?ã€? å?Šæ—¶å?‘放给å?—å½±å“?人。 40 (2)项目施工影å“?周边店铺工厂的è¿?作 项目施工需è¦?机械作业和è¿?输建筑æ??料,机械ã€?施工作业和施工车辆的噪音在一定程度 上会影å“?顾客进出商店和干扰店主日常休憩,影å“?正常的交易活动;工厂的物资è¿?输和店铺 çš„é€?货车会由于施工而无法顺畅通行,外æ?¥çš„客商车辆也无法顺利进入,对产å“?的外è¿?和销 售产生负é?¢å½±å“?。工厂和店铺交易活动å?—到影å“?å?Žï¼Œä»Žäº‹è¿™æ–¹é?¢å·¥ä½œäººå‘˜çš„生计收入å?¯èƒ½ä¼š å?—到一定的影å“?。  文昌街æœ?装店店主(女,35 å²?) è·¯é?¢å?¯ä»¥é“ºä¸€ä¸‹ï¼Œæ³¨æ„?ä¸?è¦?高于铺é?¢çš„高度,尽é‡?ä¿?æŒ?现有的高度,以å…?下雨时雨水进入 房间。最好是挑店家淡季的时候,æ¯?家店æ¯?天都是 200 元左å?³çš„租费,施工肯定会影å“?生æ„?, 希望有些补å?¿ï¼Œæœ€ç»ˆçš„æ„?è§?è·Ÿéš?大æµ?。 (3)项目施工对居民和学生的出行效率和安全影å“? 项目施工的安全影å“?主è¦?表现为对周围居民ã€?学生和车辆通行的影å“?。根æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥ï¼Œ 原有的é?“路本身比较窄,一旦开始施工,è¿?输车辆的通行å? ç”¨é?“路,å?¯èƒ½ç»™å½“地居民尤其是 è€?年人ã€?å„¿ç«¥ã€?妇女等的人身安全构æˆ?å¨?èƒ?。 施工形æˆ?的噪音和粉尘å?¯èƒ½ä¼šå¯¹é™„近学校的学生步行上下学通行造æˆ?ä¸?便,接é€?å­©å­?çš„ 车辆行驶和å?œé? ç©ºé—´è¢«æ–½å·¥è½¦ç­‰å? ç”¨ï¼Œé€ æˆ?拥堵,造æˆ?通行效率低,过街ä¸?便。 (4)项目施工对学校授课和周边居民日常生活的影å“? 项目施工期间,垃圾清ç?†ã€?è¿?输过程中会产生刺鼻气味,也会有噪声ã€?粉尘污染,产生 çš„å?–土ã€?粉尘ã€?噪声给附近学校授课,以å?Šå¯¹å­¦ç”Ÿè¯¾é—´æ´»åЍ造æˆ?ä¸?利影å“?,也暂时给市民出 行带æ?¥ä¸?便,如果处ç?†ä¸?当,则会产生二次污染;施工期间施工车辆出行ã€?施工场所的废渣ã€? 废土ã€?废水等问题都å?¯èƒ½ç»™å½“地居民尤其是è€?人ã€?å„¿ç«¥ã€?孕妇等人身安全构æˆ?å¨?èƒ?。 通过与项目业主的沟通,项目业主表示在项目施工期间会多加关注此类问题,进行施工 安全等方é?¢çš„宣传教育,并采å?–相关措施å‡?å°‘è´Ÿé?¢å½±å“? æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œä¸?å?Œè?Œä¸šçš„居民对项目负é?¢å½±å“?第一ä½?的评价ä½?å±…å‰?三的分别是 “出行ä¸?便â€?“污染â€? ã€? ã€? , “市区土地或养殖水é?¢â€? å?„项负é?¢å½±å“?所å? ç™¾åˆ†æ¯”是 34.5%ã€?15.3%ã€? 10.8%(è§?表 5-4 所示) 。 表 5-4 ä¸?å?Œè?Œä¸šå±…民对项目负é?¢å½±å“?第一ä½?的评价(%) 项目负é?¢å½±å“?第一 æ?¬ æ”¶å…¥å‡? 失 出行ä¸? 污 å…¶ ä¸?知 失去土地 ä½? è¿? å°‘ 业 便 染 ä»– é?“ 机关人员 \ \ \ \ 2.3 2.6 \ \ 事业å?•ä½?è?Œå‘˜ 7.4 \ \ \ 5.8 7.9 33.3 2.1 ä¼?业è?Œå‘˜ \ \ 8.0 \ 11.6 10.5 \ 4.3 个体ç»?è?¥è€… 22.2 28.6 16.0 33.3 8.1 15.8 33.2 2.1 自有è?Œä¸šè€… 18.5 14.3 28.0 11.1 9.3 13.2 \ 12.8 失业或待业 11.1 14.3 \ 11.1 15.1 \ \ 4.3 退休 3.7 7.1 24.0 33.3 15.1 21.1 \ 25.5 41 农民 29.6 14.3 16.0 11.1 19.8 23.7 33.3 25.5 渔民 \ \ \ \ \ 2.6 \ \ å…¶ä»– 7.4 21.4 8.0 \ 12.8 2.6 \ 23.4 å?ˆè®¡ 10.8 5.6 10.0 3.6 34.5 15.3 1.2 18.9 资料æ?¥æº?:社会评价调查 5.2 公共交通项目 5.2.1 æ­£é?¢å½±å“? (1)改善城市公交设施 现象山县中心城区常ä½?人å?£çº¦ä¸º 18.99 万人,城市公交车辆万人拥有率 5.33 标准车/ 万人,低于国家规范 6.7-8.3 标准车/万人的标准。目å‰?,城乡公交与长途车辆混å?ˆä½¿ç”¨é•¿ 途车站。城乡客è¿?车辆的加入增加了长途车站的负担,造æˆ?车辆调度ã€?è¿?行ã€?å?œæ”¾çš„æ··ä¹± å±€é?¢ã€‚ 通过实地调查å?¯çŸ¥ï¼Œè±¡å±±å…¬äº¤åœºç«™ç”¨åœ°ç›¸å¯¹ä¸?足,公交å?œé? ç«™ä½?置设置ä¸?å?ˆç?†ï¼Œéƒ¨åˆ†å…¬ 交站å?°æœªè®¾å®‰å…¨åº§æ¤…å’Œé?®é›¨æ£šï¼Œè¿™ç»™ç­‰å€™å…¬äº¤çš„居民带æ?¥ä¸?便;上下车时,å?°é˜¶è¿‡çª„,未设 有安全扶手,ä¸?便于腿脚ä¸?便的è€?人上下公交车;车厢空间狭å°?,座ä½?有é™?,ä¸?利于è€?弱病 残孕者乘å??公交出行,乘车高峰期间,车厢é?žå¸¸æ‹¥å µã€‚ ,28.9%的居民认为 通过问å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œå…³äºŽä¹˜å??公交车的缺点,有 45.1%居民认为“拥挤â€? ,32.8%的居民认为“ä¸?准时â€? “耗时â€? ,32.4%的居民认为“ä¸? ,3.6%的居民认为“ä¸?安全â€? 方便â€?,0.4%的居民认为存在其他缺点。本项目的建设,å?¯ä»¥æ”¹å–„公交车基础设施,增加è€?ã€? å¹¼ã€?ç—…ã€?残ã€?孕专座为社区/æ?‘的居民,尤其是妇女ã€?è€?人等等候公交车,和乘å??公交车出 行æ??供便利,å?Œæ—¶ä¹Ÿä¸ºå¦‡å¥³ã€?贫困人å?£ä»¥å?Šå¤–æ?¥åŠ¡å·¥äººå‘˜å¤–å‡ºæ??供了更多的交通选择。 表 5-5 本地居民对乘å??公交车的缺点的评价(%) 乘å??公交车的缺点 男性 女性 å?ˆè®¡ 拥挤 42.5 46.9 45.1 耗时 23.6 32.7 28.9 ä¸?准时 37.7 29.3 32.8 ä¸?安全 5.7 2.0 3.6 ä¸?方便 35.8 29.9 32.4 å…¶ä»– \ 0.7 0.4 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹东街é?“欢ä¹?家园居民访谈(男,73 å²?) 出门主è¦?是å??公交车的,原æ?¥æ?‘庄这里有一个公交站牌,今年刚移到西边大路上,离这里 很远的,很ä¸?方便。å?¦å¤–,站牌处没有一个é?®é£Žé?¿é›¨çš„顶层,下雨天很ä¸?方便,基本淋湿的。 (2)缓解城市交通压力 公交车一般是 20 分钟一趟,等 20 分钟就能æ?¥ä¸€è¾†ï¼Œä¸?过中å?ˆåˆ°ä¸‹å?ˆ 3 点是 30 分钟一趟,公交 比较少,去县里é?¢è¿˜è¦?倒一次车,æ¯?次æ?¥å›žéœ€è¦? 4 元钱公交费。 42 截止 2013 å¹´ 4 月份,象山县机动车ä¿?有é‡?å·²ç»?到达 10.5 万辆,近三年年å?‡å¢žå¹…达到 15% å·¦å?³ï¼Œå…¶ä¸­å°?汽车ä¿?有é‡?约 6.3 万辆,城区å°?汽车ä¿?有é‡?约 3.7 万辆,近三年年å?‡å¢ž 幅达到 31.5%,高于å®?波市六区 23%的平å?‡å¢žé•¿çŽ‡ã€‚éš?ç?€æœºåŠ¨è½¦æ•°é‡?的急剧增长,象山县交 通压力将迎接新的挑战。此工程的建设,对于大力å?‘展城市公共交通ã€?æ??高公共交通系统æœ? 务水平ã€?å?¸å¼•å°?汽车交通å?‘公共交通转化ã€?对缓解城市交通压力,将å?‘挥é‡?è¦?作用。 (3)改善公交线网布局 æ ¹æ?®å?¯ç ”资料å?¯çŸ¥ï¼Œè±¡å±±åŸŽå¸‚公交线路主次功能ä¸?清。中心城区公交线网密度为 2.65 公里/平方公里,低于规范中市中心 3-4 公里/平方公里的è¦?求,线网é‡?å¤?系数 1.84,大于 规范中 1.4 çš„è¦?求,线路过于曲折。 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œæœ‰è¶…过 1/3 的项目区居民认为存在公交线网ä¸?å?ˆç?†ï¼ˆè§?表 3-9),å?Œæ—¶ï¼Œ 等候公交车的时间处于 10-20 分钟的å?  51.8%。说明公交线网设计ä¸?科学,导致出行乘å??å…¬ 交车到达目的地的时间å??长,等候公交车的时间也å??长。此项目有利于改善项目区居民的公 共交通出行状况,使更多的人ä¹?æ„?选择低碳出行的方å¼?,ä¿?障出行安全。 表 5-6 等候公交车的时间(%) 等候时间 男性 女性 å?ˆè®¡ 5 分钟以内 4.7 2.0 3.2 5-10 分钟 26.4 32.0 29.6 10-20 分钟 45.3 56.5 51.8 20-30 分钟 20.8 9.5 14.2 30 分钟以上 2.8 \ 1.2 资料æ?¥æº?:社会评价调查 5.2.2 è´Ÿé?¢å½±å“? (1)å¾?地拆è¿?的影å“? 象山公共交通项目工程涉å?Šæ°¸ä¹…å¾?地 12.52 亩,拆è¿?é?žä½?宅房屋 2764 平方米,å½±å“? 17 户租èµ?户,影å“?人å?£ä¸º 51 人。这些å?—å½±å“?家庭的ç»?济收入和生计模å¼?产生将会å?—到ä¸?å?Œç¨‹ 度的影å“?,项目å?•ä½?è¦?å??助å?„级机构和部门å?šå¥½é¡¹ç›®å¾?地拆è¿?工作以å?Šå?—å½±å“?人的生计æ?¢ å¤?,å?„类补å?¿æ¬¾è¦?ç¡®ä¿?è¶³é¢?ã€?å?Šæ—¶å?‘放给å?—å½±å“?人。 (2)交通安全éš?æ‚£ 项目完工å?Žï¼Œæ–°å»ºæˆ?çš„é?“è·¯ã€?良好的交通基础设施ã€?畅通的é?“路格局会æ??å?‡å±…民出行的 效率,但快速行车的概率增加会导致交通事故å?‘生的频率增加。公交车行驶速度加快,会导 致乘客乘车ä¸?稳,尤其是è€?人,孕妇,儿童等群体。 43  丹东街é?“河西æ?‘æ?‘民访谈(女,40 å²?) 很多è€?人交通规则都ä¸?懂,过马路都是急冲冲的。也没å?¬è¿‡æœ‰è¿›è¡Œäº¤é€šå®‰å…¨æ•™è‚²ä¹‹ç±»çš„ 公共活动,希望å?¯ä»¥å¢žåŠ ä»¥ä¸‹è¿™äº›æ´»åŠ¨ã€‚åŸŽå¸‚å†…éƒ¨è½¦é?“比较乱,过马路容易出现交通事故。 (3)施工对周边店铺的影å“? 项目施工需è¦?机械作业和è¿?输建筑æ??料,机械ã€?施工作业和施工车辆的噪音在一定程度 上会影å“?周边店铺的è¿?转和交易活动,店铺的日常物资è¿?输和附近员工通勤也会因项目施工 å?—到ä¸?å?Œç¨‹åº¦çš„å½±å“?。店铺交易活动å?—到影å“?å?Žï¼Œä»Žäº‹è¿™æ–¹é?¢å·¥ä½œäººå‘˜çš„生计收入å?¯èƒ½ä¼šå?— 到一定的影å“?。 (4)项目施工影å“?出行效率和安全 公交场站建设,施工路段的正常行车会å?—到影å“?,甚至会å°?é—­é?“è·¯ç¦?止通行。短时期内 居民开车出行è¦?绕行,原本的公交路线也å?¯èƒ½éœ€è¦?适当调整,给选择公交出行的居民造æˆ?了 ä¸?便,也顺而加é‡?了交通压力,施工路段也易å?‘生交通事故。 (5)施工对周围居民日常生活的影å“? 工程施工期间产生的扬尘ã€?噪音å?Šåžƒåœ¾ã€?污泥的临时堆放将给项目区环境的整æ´?带æ?¥æš‚ æ—¶ä¸?利影å“?,给居民的日常生活造æˆ?è´Ÿé?¢å½±å“?。施工期间,施工车辆出行,施工场所的废渣ã€? 废土ã€?废水等问题都å?¯èƒ½ç»™å½“地居民尤其是è€?人ã€?å„¿ç«¥ã€?孕妇等人身安全构æˆ?å¨?èƒ?。 通过与项目业主的沟通,项目业主表示在项目施工期间会多加关注此类问题,进行施工 安全等方é?¢çš„宣传教育,并采å?–相关措施å‡?å°‘è´Ÿé?¢å½±å“?。 5.3 项目的主è¦?å?—益人群以å?Šç‰¹æ®Šç¾¤ä½“的社会效益 (1)项目区居民 路网完善和交通走廊项目将会改善é?“路的质é‡?,æ??高线路通达率。改善居ä½?在所建é?“è·¯ 周围的居民进行日常工作ã€?上学ã€?购物等活动外出行路的效率,节çœ?出行时间。å?Œæ—¶ï¼Œäº¤é€š 管ç?†çš„æ??å?‡å’Œæ™ºèƒ½äº¤é€šçš„设置进一步ä¿?è¯?了居民出行的安全性和便利性。在实地调查过程中 了解到,环城西路部分路段,路é?¢è´¨é‡?因长期内未å?Šæ—¶ç»´ä¿®å’Œå…»æŠ¤ï¼Œè´¨é‡?较差,平日è¿?输车 辆ç»?过,颠簸较大,加上部分é?“路较窄周围居民出行安全性低,该项目的实施将会改å?˜é™„è¿‘ 居民的出行现状,æ??高出现的安全性和通达性。 公交车是人们日常生活中最é‡?è¦?的公共交通工具,与人们的衣ã€?食ã€?ä½?ã€?行紧密相关, 人们外出办事ã€?逛街购物ã€?探亲ã€?å?¥èº«ç­‰å?„项活动都å?¯èƒ½éœ€è¦?用到公交车æœ?务。根æ?®å®žåœ°è°ƒ 44 查å?¯çŸ¥ï¼Œä¸¹ä¸œè¡—é?“上余æ?‘大部分æ?‘民区丹城办事ã€?购物,大部分人会选择乘å??公交车,但由 于目å‰?公交车车厢é?¢ç§¯è¿‡å°?,座ä½?有é™?,乘å??附近公交车ç»?常是无座,加上线路较绕,花费 时间较久。公共交通项目的建设,会增加项目区居民出行方å¼?的选择,外出工作ã€?出门就医 的便利性。 总体æ?¥è¯´ï¼Œé¡¹ç›®çš„实施和è¿?è?¥ç»´æŠ¤é˜¶æ®µï¼Œå°†ä¼šäº§ç”Ÿ 420 个工作岗ä½?,其中有 320 个é?žæŠ€ 术性岗ä½?会优先考虑妇女ã€?低ä¿?人å?£ç­‰ã€‚此外,考虑到妇女ã€?è€?人ã€?低ä¿?人å?£ã€?æµ?动人å?£ç­‰ 特殊群体对项目建设的需求是ä¸?å?Œçš„,故而项目建设对这类群体所造æˆ?的影å“?也是ä¸?å?Œçš„。 第一,对大部分妇女æ?¥è¯´ï¼Œæ—¥å¸¸å‡ºå޻买è?œã€?接é€?å­©å­?上学等会倾å?‘选择乘å??公交车。在 实地调查过程中了解到,欢ä¹?å®¶å›­å°?区大部分è€?人ã€?妇女日常出行倾å?‘选择乘å??公交车,但 是由于公交车线路设置ä¸?å?ˆç?†ï¼Œå¦‡å¥³å¤–出购物ã€?ä¹°è?œã€?接é€?å­©å­?上学花费时间较久,加上现 有车型较å°?,座ä½?å??少,ä¸?太方便。故而,项目的建设会é‡?æ–°å?ˆç?†è°ƒæ•´å…¬äº¤çº¿è·¯ï¼Œå’Œé…?备更 多的座ä½?,尤其是增加è€?ã€?å¼±ã€?ç—…ã€?残ã€?孕专座会增加妇女乘å??公交车的舒适性和节çœ?出行 时间,æ??高妇女乘车的安全性; 第二,大部分è€?年人因为身体原因,行动比较迟缓,外出也倾å?‘选择公共交通。根æ?®å®ž 地调查å?¯çŸ¥ï¼Œæ¬¢ä¹?å®¶å›­å°?区大部分è€?人æ??出该å°?区的公交站å?°ç¦»å°?区的ä½?置超过 500 米,步 行过去比较远。站å?°ä¹Ÿæ²¡æœ‰é?®é›¨çš„设施,在雨天等候公交车很ä¸?方便。加上车厢内阶梯较高, 上下车的也未é…?有扶手,由于è€?年人行动迟缓,上下公交车ä¸?够安全,加上公交线路的ä¸?å?ˆ ç?†è®¾ç½®ï¼Œç»™è€?人去医院看病带æ?¥ä¸?便。公共交通的基础的完善,å?¯ä»¥æ”¹å–„è€?年人雨天等候公 交车的ä¸?方便现象,æ??高è€?年人上下公交车的安全性,å?Œæ—¶æ‰©å¤§è½¦åž‹ç©ºé—´ï¼Œå?ˆç?†è°ƒæ•´å…¬äº¤çº¿ 路,增加相应的è€?年人专座给予è€?年人乘å??公交车出行带æ?¥ä¸?少便利; 第三,部分æ?‘/社区的低ä¿?群体表示交通出行方å¼?因收入低而å?—到é™?制,大部分人会选 择乘å??公交车,但是票价对他们æ?¥è¯´è¿˜æ˜¯æœ‰äº›å??高。项目的建设和è¿?è?¥é˜¶æ®µï¼Œå°†ä¼šè€ƒè™‘到这 部分人群的特殊情况,出å?°ç›¸å…³æ”¿ç­–ä¿?è¯?这部分生活困难群体的乘车优惠; 第四,项目区外æ?¥æµ?动人å?£å› å·¥ä½œåŽŸå› è€Œå±…ä½?在本地,长期内处于æµ?动状æ€?,故而日常 也倾å?‘选择公交车出行。但根æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œè¿™éƒ¨åˆ†äººç¾¤ç”±äºŽå·¥ä½œçš„æµ?动性较大,调æ?¢å·¥ 作和更æ?¢ä¸´æ—¶å±…所比较频ç¹?。项目区公共交通项目的建设为这部分人群外出寻找工作æ??供了 便利,也ä¿?è¯?了出行的通达性,给这部分群体应å¾?工作带æ?¥äº†æ–°çš„æœºé?‡ã€‚ (2)项目区工业ä¼?业和店铺 45 路网完善和交通è¿?输走廊的建设,将改善项目区内纺织厂ã€?模具厂ã€?食å“?加工厂等工业 ä¼?业日常è¿?è?¥ä¸­ç‰©æµ?è¿?输的效率,æ??高è¿?输的通达性和节çœ?è¿?输æˆ?本,æ??高ä¼?业整体ç»?济效 益,å?¸å¼•更多的外æ?¥æŠ•资。 项目区内市区范围内部分商业中心的é‡?新改造,å?¯ä»¥æ‹“展è€?æ—§è¡—é?“的行人步行空间,æ?? 高当å‰?家居设备的层次和美感。根æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œå¤©å®‰è·¯æ®µå’Œæ–‡æ˜Œè¡—部分的商铺和店家普 é??表示商业区内å?„ç±»ç§?家车和é?žæœºåŠ¨è½¦å?œæ”¾å› æ— å¼ºåˆ¶æ€§çš„规章制度而éš?æ„?å?œæ”¾ï¼Œå?Œæ—¶ä¸´æ—¶æ‘Š è´©çš„ç®¡åˆ¶å›°éš¾ï¼Œä¸?å?Œæ—¶æ®µï¼Œå¯¹é€?货车辆和外出购物的顾客进出造æˆ?ä¸?便,影å“?他们的生æ„?。 å?Œæ—¶ï¼Œæ¯?å®¶æ¯?户都有装修ä¸?å?Œçš„店é?¢æ‹›ç‰Œå’Œå®‰ç½®äº†é?®é˜³é?®é›¨çš„æ£šå­?,但是由于长期使用招牌 出现è?½æ¼†çš„现象,é?®é›¨æ£šå› ç ´æ?Ÿè€Œéœ€è¦?ç»?常修ç?†ï¼Œè¿™å¯¹åº—铺商家å?šç”Ÿæ„?造æˆ?ä¸?便。ä¸?å?Œé¢œè‰² 的店é?¢è£…饰和é?®é›¨æ£šä¹Ÿå½±å“?市容。故而,商业区公共空间的改造将会改善该区域的行人空间ã€? 和城市建筑外观的美观,å?¯å?¸å¼•更多的顾客å‰?æ?¥å…‰é¡¾ï¼Œæ??高商店的ç»?济收益。 此外,项目区部分街区公共空间的改造也在一定程度上对项目区妇女ã€?è€?人ã€?æµ?动人å?£ 等特殊群体带æ?¥äº†ä¸?少益处。 第一,大部分妇女日常é‡?心都在家务事之内,休闲活动较缺ä¹?。根æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œæ²³ 西æ?‘和上余æ?‘的部分妇女在家主内,除了家务和照看孩å­?之外,日常休闲活动基本就是å??å…¬ 交进城买è?œæˆ–购买其他生活基本用å“?,目å‰?文昌街等è€?旧的购物中心因久年未修整,现å‰?çš„ 基础设施并ä¸?能为妇女逛街ã€?购物的æ??供便æ?·ã€?休闲的场所。故而,文昌街和天安路段商业 区的改造将会为妇女æ??供更多的休闲空间; 第二,è€?年人日常购物ã€?出行和休憩喜欢在固定场所。商业中心的é‡?新改造,会æ??供更 多å?¯ä¼‘憩的座椅,安放垃圾桶,规范å?œè½¦ä½?等,这为ä¸?少平日里喜欢散步和找个舒适地方休 æ?¯çš„è€?人æ??供了新的去处; 第三,外æ?¥æµ?动人å?£ç”±äºŽåœ¨åŸŽå¸‚内安置临时居所或更æ?¢å±…所需è¦?对生活用å“?等进行采购, é‡?新改造å?Žçš„商业中心将会å?¸å¼•更多的店铺入驻,售å?–ä¸?å?Œç‰©å“?的店铺å?¯ä»¥æ»¡è¶³æµ?动人群平 日里便æ?·é‡‡è´­çš„需求。 (3)项目区教育机构 丹å?—路实验å°?学部分由于å?œè½¦ç©ºé—´æœ‰é™?,过街设施存在ä¸?足,导致附近上下学的孩å­?ã€? 接é€?å­©å­?的家长在上下学高峰期间挤å? è·¯é?¢ï¼Œå½±å“?附近车辆通行。也为周围学校维æŒ?学生放 学秩åº?和学生过街安全带æ?¥äº†ä¸?便。å?Œæ—¶ï¼Œæ”¾å­¦æœŸé—´ï¼Œä¸´æ—¶æ‘Šè´©å› ç¼ºä¹?管制进一步挤å? äººè¡Œ 46 空间。项目的实施将会改善此路段附近的人行空间狭窄的情况,改善项目区上下学期间附近 学校的学生上下学期间接é€?车辆和人群的拥挤局é?¢ï¼Œä¿ƒè¿›ç›¸å…³å­¦æ ¡ç»´æŒ?ç§©åº?å’Œä¿?è¯?学生上下 学的过街安全。 丹å?—路段公共空间的改造,å?Œæ—¶ä¹Ÿå°†ä¿?è¯?了接é€?å­©å­?上下学的妇女ã€?è€?人ã€?外æ?¥æµ?动人 å?£ç­‰ç¾¤ä½“的过街安全。由于大部分接é€?å­©å­?都是女性ã€?è€?人,该项目的建设,将会在此路段 腾出更多的空间给æ?¥å¾€è½¦è¾†ï¼Œä¹Ÿæ”¹å–„了过街设施和也为接é€?å­©å­?的妇女ã€?è€?人æ??供了等待孩 å­?的区域。此外,因为部分外æ?¥æµ?动人å?£å› å·¥ä½œåœºæ‰€æ™®é??分布在郊区的工业园区,他们å­?女 在附近学校上学ã€?生活的安全因父æ¯?工作场所è·?离该学校较远,å­?女上下学过街和接é€?å¹¶ä¸? 方便,该区域公共空间的改造也将会为外æ?¥æµ?动人å?£çš„å­?女上学æ??供便利。 47 48 6 社会性别与å?‘展 6.1 项目区妇女状况 6.1.1 项目区妇女人å?£çж况 2013 年,å®?波市总人å?£ 580.15 万。其中男性 289.15 万人,å? æ€»äººå?£çš„ 49.8%;女性 290.99 万人,å? æ€»äººå?£çš„ 50.2%。人å?£æ€§åˆ«æ¯”ç”± 2011 å¹´çš„ 99.8 下é™?为 99.4。 截止到 2013 å¹´ 12 月底,象山县总人å?£ 54.38 万人。其中:男性 27.68 万人,å? å…¨å¸‚总人 å?£çš„ 50.9%;女性 26.7 万人,å? æ€»äººå?£çš„ 49.1%。人å?£æ€§åˆ«æ¯”为 103.7。项目区妇女人å?£çŠ¶å†µè¯¦ è§?表 6-1。 表 6-1 项目区妇女人å?£çŠ¶å†µï¼ˆ2013) 地区 总人å?£ï¼ˆä¸‡ï¼‰ 女性人å?£ï¼ˆä¸‡ï¼‰ 比例(%) 人å?£æ€§åˆ«æ¯” å®?波市 580.15 290.99 50.2 99.4 象山县 54.38 26.7 49.1 103.7 《å®?波统计年鉴 2014》 资料æ?¥æº?: ;《象山统计年鉴 2014》 6.1.2 项目区内妇女状况 为了了解项目区妇女的å?‘展状况,在实地调查中对妇女的进行了问å?·è°ƒæŸ¥å’Œè®¿è°ˆï¼Œå…±è°ƒæŸ¥ 了妇女 147 人,å? æ€»æ ·æœ¬çš„ 58.10%。 (1)年龄分布 从总体样本分布æ?¥çœ‹ï¼Œ31-59 å²?之间人数最多,å?  69.2%,其中女性和男性分别å? æ‰€åœ¨ç»„人 å?£çš„ 72.8%å’Œ 64.1%;在女性人å?£æ ·æœ¬åˆ†å¸ƒä¸­ï¼Œ31-59 å²?之间人数最多,60 å²?å?Šå…¶ä»¥ä¸Šæ¬¡ä¹‹ï¼Œ30 å²?以下最少;在男性人å?£æ ·æœ¬åˆ†å¸ƒä¸­ï¼Œ31-59 å²?之间人数最多,60 å²?å?Šå…¶ä»¥ä¸Šæ¬¡ä¹‹ï¼Œ30 å²?以下 最少。 表 6-2 调查样本的性别ã€?年龄分布 女性 男性 å?ˆè®¡ 年龄 百分比 百分比 百分比 人数 人数 人数 (%) ( %) (%) 30 å²?以下 14 9.5 6 5.7 20 7.9 31-59 å²? 107 72.8 68 64.1 175 69.2 60 å²?å?Šä»¥ä¸Š 26 17.7 32 30.2 58 22.9 资料æ?¥æº?:社会评价调查 49 (2)å?—教育程度 从调查样本分布æ?¥çœ‹ï¼Œè¢«è°ƒæŸ¥è€…的文化水平集中于å°?å­¦ã€?åˆ?中ã€?高中或中专,女性和男性分 别å? æ‰€åœ¨ç»„çš„ 90.5%ã€?97.2%;在大专å?Šå…¶ä»¥ä¸Šå­¦åŽ†æ–¹é?¢ï¼Œ 0.9%。 女性和男性分别å? æ‰€åœ¨ç»„çš„ 4.1%ã€? 从以上数æ?®æ?¥çœ‹ï¼Œåœ¨è¢«è°ƒæŸ¥è€…çš„å?—教育程度方é?¢ï¼Œå¥³æ€§å’Œç”·æ€§ä¹‹é—´ä¸?存在明显差别。 表 6-3 调查样本的性别和å?—教育程度分布 性别 女性 男性 教育水平 人数 百分比(%) 人数 百分比(%) 文盲 8 5.4 2 1.9 å°?å­¦ 49 33.3 18 17.0 åˆ?中 57 38.8 57 53.8 高中或中专 27 18.4 28 26.4 大专å?Šä»¥ä¸Š 6 4.1 1 0.9 总计 147 100.00 106 100.00 资料æ?¥æº?:社会评价调查 (3)è?Œä¸šæž„æˆ?状况 从调查样本分布æ?¥çœ‹ï¼Œåœ¨ä¸¤æ€§è?Œä¸šæž„æˆ?中,女性从事机关人员ã€?事业å?•ä½?è?Œå‘˜ã€?个体ç»?è?¥ 户ã€?失业/待业的工作类型的比例略低于男性,而自由ä¼?业è?Œå·¥ã€?自由è?Œä¸šè€…ã€?退休的比例略高 于男性,农民的比例明显低于男性,这说明两性之间的角色分工差è·?ä¸?明显,男性和女性在è?Œ 业分布上比较平衡。在访谈中,大多被调查者也表示妇女主è¦?在家务农ã€?照顾å°?孩等,å?³ä½¿åœ¨å¤– 务工也多在å®?波,è·?离较近。 表 6-4 调查样本性别和è?Œä¸šæž„æˆ?分布 性别 女性 男性 è?Œä¸šçж况 人数 百分比(%) 人数 百分比(%) 机关人员 1 0.7 2 1.9 事业å?•ä½?è?Œå‘˜ 5 3.4 7 6.6 ä¼?业è?Œå·¥ 12 8.2 6 5.7 个体ç»?è?¥è€… 17 11.6 15 14.2 自由è?Œä¸šè€… 21 14.3 13 12.3 失业/待业 12 8.2 9 8.5 退休 28 19.0 17 16.0 50 性别 女性 男性 è?Œä¸šçж况 人数 百分比(%) 人数 百分比(%) 农民 25 17.0 31 29.2 å…¶ä»– 26 17.7 6 5.6 å?ˆè®¡ 147 100 106 100 资料æ?¥æº?:社会评价调查 (4)收入状况 从调查样本的ç»?济收入分布æ?¥çœ‹ï¼Œä¸ªäººå¹´æ”¶å…¥åœ¨ 10001-30000 元之间的比例最高,为 29.64%ï¼› å?  34.69%ï¼› 女性的个人年收入主è¦?分布在 2300-10000 之间, 男性的个人年收入主è¦?分布在 30000 元以上,å?  39.62%,明显高于女性所å? çš„æ¯”例。 表 6-5 调查样本性别和年收入分布 女性 男性 å?ˆè®¡ å¹´æ”¶å…¥ 人数 百分比 人数 百分比 人数 百分比 (%) (%) (%) <2300 å…ƒ 28 19.04 11 10.38 39 15.42 2300-10000 å…ƒ 51 34.69 23 21.70 74 29.25 10001-30000 45 30.61 30 28.30 29.64 75 å…ƒ 30001-50000 20 13.62 31 29.24 20.16 51 å…ƒ ≥50000 å…ƒ 3 2.04 11 10.38 14 5.53 资料æ?¥æº?:社会评价调查 (5)公共事务å?‚与 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ç»“果显示,在å?—访者中,å?‚加城市规划ã€?æ²³æµ?ä¿?护等公共活动的人,女性所å?  比例达到 68%,低于男性所å? çš„æ¯”例 78.1%,其中è€?年妇女ã€?年轻妇女所å? æ¯”例分别为 14.7%ã€? 10.3%,具体情况è§?表 6-6 和表 6-7。这说明在å?¥åº·æœ?务,城市规划知识等宣传活动中,è¦?多给 予妇女尤其是è€?年妇女的å?‚与公共活动的机会。 表 6-6 调查样本公共å?‚与情况 性别 年轻男å­? 年轻妇女 è€?å¹´ç”·å­? è€?年妇女 è°?有空è°?å?‚加 总计 百分比(%) 11.2 10.3 20.7 14.7 43.1 100 资料æ?¥æº?:社会评价调查 51 表 6-7 调查样本公众å?‚与情况(%) 公共活动类别 女性 男性 å?ˆè®¡ 城市规划 1.4 9.7 4.9 æ²³æµ?ä¿?护 4.9 12.6 8.1 æ”¶è´¹å?¬è¯?会 6.9 8.7 7.7 å?¥åº·æœ?务和宣传 38.2 36.9 37.7 å…¶ä»– 2.1 1.0 1.6 未å?‚加过公共活动 54.9 52.4 53.8 资料æ?¥æº?:社会评价调查 6.2 项目对妇女的影å“? 6.2.1 项目对妇女的正é?¢å½±å“? (1)改善交通环境,æ??高妇女出行安全 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ç»“果显示,在步行ã€?自行车ã€?公交车ã€?出租车ã€?电动车ã€?摩托车ã€?ç§?家车ã€?ç?­ 车 8 ç§?出行方å¼?中,16.3%的女性选择步行,有 42.9%的女性选择骑电动车外出,19.7%的女性选 æ‹©ç§?家车外出,这就需è¦?改善妇女的出行环境。交通路网完善以å?Šäº¤é€šç®¡ç?†ä½“ç³»å?‡çº§å?Žï¼Œæœ‰åŠ© 于缓解交通压力,拓宽é?“路,改善过街设施,完善智能交通系统,æ??高妇女个人骑车或开车出行 的安全。 表 6-8 调查样本性别和第一ä½?出行方å¼?分布(%) 出行方å¼?第一ä½? 女性 男性 å?ˆè®¡ 步行 16.3 6.6 12.3 自行车 2.0 2.8 2.4 公交车 16.3 12.3 14.6 出租车 1.4 0.9 1.2 电动车 42.9 43.4 43.1 摩托车 1.4 13.2 6.3 ç§?家车 19.7 18.9 19.4 ç?­è½¦ï¼ˆé€šå‹¤ï¼‰ \ 1.9 0.8 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹西街é?“丹瀛社区座谈会 早高峰和晚高峰的时候车å­?太多,阻塞现象很严é‡?,西边的å°?è·¯å°?河头路那边ä¸?怎么好,地é?¢ä¸? 平,å?‘å?‘洼洼的。丹城è€?城区这边的丹峰路路ç?¯ä¸?够亮,瓦数太低,行车很å?±é™©ã€‚ (2)æ??高妇女乘å??公交车的便利性 公共交通项目的实施,有助于改善公交线路网ã€?公交车车厢的内部设置和å?„场站å?Šæž¢çº½ç«™çš„设 52 施,使æ?¢ä¹˜è¡”接更顺畅。使妇女在出行过程中,增加了出行的方å¼?的选择,缩å‡?等候公交车的时 间,æ??高乘å??公交车的安全性和舒适性,ä¿?è¯?妇女的出行安全和å‡?少妇女的出行æˆ?本。å?Œæ—¶ï¼Œå¯¹ 于孕期妇女还æ??供了专用座ä½?,节çœ?女性群体进行日常购物ã€?就医ã€?接é€?å­©å­?的时间。  丹西街é?“樟树下æ?‘座谈会 一般是è€?人ã€?学生å?Šå¦‡å¥³å??公交较多,由于ä¸?方便现在多数人是骑电动车出门;公交车ç?­æ¬¡å¤ªå°‘, ï¼›å?¯ç­‰å€™çš„ç«™å?°å¤ªå°‘,公交车太å°?,座ä½?太少,站ç?€ä¼šå¾ˆç´¯ã€‚ 等车时间太长(20 分钟到 30 分钟) (3)增加妇女就业机会,æ??高妇女ç»?济收入 项目建设å?Šè¿?è?¥æœŸé—´ï¼Œå°†ä¼šäº§ç”Ÿä¸€äº›é?žæŠ€æœ¯æ€§å°±ä¸šå²—ä½?,这些岗ä½?将优先æ??供给妇女ã€?è´« 困等弱势群体;å?¦å¤–,项目施工也会带动施工现场周边商店ã€?酒店ã€?æ?‚食铺等商贸活动以å?Šåˆ¶é€  åž‹ä¼?业的开展å?Šå»ºç«‹ï¼Œå¦‡å¥³ä¹Ÿé€šè¿‡å?šæœ?务员ã€?销售员ã€?清æ´?工,æ“?作工等实现就业;项目建设将 有助于改善象山县的自然和人文环境,从而带动旅游业的进一步å?‘展,旅游业的å?‘展将会促进 第三产业的å?‘展,从而将会为妇女带æ?¥æ›´å¤šçš„就业机会,增加她们的收入。项目施工期间,政府 å°†é?žæŠ€æœ¯æ€§å²—ä½? 240 个,其中å?¯æ??供给妇女的é?žæŠ€æœ¯æ€§å²—ä½?为 72 个;项目è¿?è?¥å’Œç»´æŠ¤é˜¶æ®µï¼Œæ”¿ 府将æ??ä¾›é?žæŠ€æœ¯æ€§å²—ä½? 80 个,其中å?¯æ??供给妇女的é?žæŠ€æœ¯æ€§å²—ä½?为 24 个。 (4)è?¥é€ èˆ’适生活环境,有益妇女身心å?¥åº· è€?城的旧街é?“基础设施简陋,休闲设施破æ?Ÿã€‚项目建æˆ?å?Žï¼Œå•†ä¸šä¸­å¿ƒå’Œæ–‡æ˜Œè¡—的慢行环境 将得到改善,æ??å?‡å¨±ä¹?休闲活动的舒适感,设置有层次感的绿化地并æ??供休憩场所,从而为妇 女è?¥é€ äº†å®‰å…¨é€‚宜的生活环境。便利的公共基础设施和休闲设施为妇女æ??供更多å?¯é€‰æ‹©çš„娱ä¹? 和放æ?¾çš„æ–¹å¼?,有益于妇女的身心å?¥åº·ã€‚ 6.2.2 潜在风险 社评å°?组根æ?®åº§è°ˆä¼šå?Šä¸ªäººæ·±åº¦è®¿è°ˆå¾—知,项目会使妇女收益,如增加ç»?济收入,促进身 心å?¥åº·ç­‰ã€‚但是,在项目设计ã€?实施ã€?管ç?†è¿‡ç¨‹ä¸­ï¼Œå¦‚果缺ä¹?社会性别的æ•?感性,忽略妇女的项 目需求和建议,则会é™?低项目效益,给妇女带æ?¥é£Žé™©ã€‚项目给妇女带æ?¥çš„社会风险主è¦?表现在 以下几方é?¢ï¼š (1)项目涉å?Šçš„土地å¾?用å?¯èƒ½ç›´æŽ¥å½±å“?家庭中失去土地的妇女的生活水平。如果失去土地 的妇女无法获得就业安置或没有找到å?ˆé€‚的工作,妇女的收入就会å‡?少,并且失去耕地,å?ˆå¤± 去了ç§?地农作物的收æˆ?,增加她们家庭的ç»?济压力,é™?低她们的生活水平。 (2)妇女在项目中的就业机会å?—到影å“?。项目区内,å?—传统文化以å?Šç»?济状况ã€?å?—教育程 度的影å“?,人们(包括女性自己)也往往认为女性的素质ä¸?高,在家庭内é‡?大事务还是公共事务 çš„å?‚与能力ä¸?高。这ç§?认识往往会导致项目在设计阶段ã€?实施阶段以å?Šè¿?行管ç?†ä¸­ä¸?考虑妇女 的需求和建议。施工å?•ä½?排斥女工或女工的æ?ƒåˆ©å¾—ä¸?到ä¿?护,æ?Ÿå®³å¥³å·¥æ?ƒç›Šã€‚并且,工程施工期 53 间产生的æ??供就业机会å?¯èƒ½æ˜¯æš‚时的,等收工之å?Žï¼Œå¦‡å¥³å?ˆå¾—é?¢ä¸´å¤±ä¸šçš„å¨?èƒ?。 (3)项目施工对妇女å?¥åº·çš„å½±å“?。项目施工期间产生的å?–土ã€?粉尘ã€?噪声对孕期ã€?哺乳期 的妇女身体以å?Šèº«å¿ƒå?¥åº·å­˜åœ¨å½±å“?,å?¯èƒ½å­˜åœ¨çœ‹ç—…ã€?è?¯ç”¨å¼€æ”¯çš„负担增加。 (4)项目完工å?Žå¯¹å¦‡å¥³çš„安全éš?患。é?“路拓宽å?Žï¼Œä¼šåŠ å¿«è¡Œè½¦é€Ÿåº¦ï¼Œè¿™å¯¹å¦‡å¥³å‡ºè¡Œäººèº«å®‰ 全存在影å“?;公交系统完工å?Žï¼Œè·¯ä¸Šè¿‡å¿«çš„车速,导致妇女上下车安全以å?Šä¹˜å??公交车期间的 安全存在ä¸?å?Œç¨‹åº¦çš„å½±å“?。 6.3 妇女的需求与期望 (1)对项目建设的æ€?度 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥å’Œè®¿è°ˆå¾—知,有 93.2%å’Œ 86.8%的女性与男性支æŒ?项目建设(è§?表 6-9),由此 å?¯çŸ¥ï¼Œå¥³æ€§å¯¹é¡¹ç›®å»ºè®¾çš„æ”¯æŒ?程度高于男性,并且认为项目建设能够改善周边生活环境,æ??å?‡ 生活质é‡?。他们认为项目建设是促进象山建æˆ?资æº?节约ã€?环境å?‹å¥½ã€?ç»?济高效ã€?社会和è°?ã€?城乡 å??调的现代化生æ€?型滨海城市的é‡?è¦?内容。 表 6-9 调查样本分性别对项目建设的æ€?度(%) æ€?度 女性 男性 å?ˆè®¡ 支æŒ? 93.2 86.8 90.5 å??对 1.4 \ 0.8 无所谓 5.4 13.2 8.7 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹东街é?“河西æ?‘æ?‘民访谈(女,42 å²?) 关于项目的想法,主è¦?是å?¬æ”¿åºœçš„安排,认为项目的建设肯定好,对于缓解交通压力等 有一定帮助,至于有什么ä¸?利影å“?还ä¸?知é?“。对项目的建设总体是支æŒ?的。 在项目工程é‡?è¦?性的问å?·è°ƒæŸ¥ä¸­ï¼Œå¥³æ€§ä¸­è®¤ä¸ºé¡¹ç›®é?žå¸¸é‡?è¦?ã€?é‡?è¦?的比例分别为 19.0%ã€? 69.4%,男性中认为项目é?žå¸¸é‡?è¦?ã€?é‡?è¦?的比例分别为 12.3%ã€?77.4%(è§?表 6-10)。由此å?¯è§?, 妇女对项目é‡?è¦?性的认知程度和男性差异ä¸?大。 表 6-10 调查样本分性别对项目é‡?è¦?性的认知情况(%) é‡?è¦?性程度 女性 男性 å?ˆè®¡ é?žå¸¸é‡?è¦? 19.0 12.3 16.2 é‡?è¦? 69.4 77.4 72.7 无所谓 8.2 7.5 7.9 ä¸?é‡?è¦? 2.7 2.8 2.8 一点也ä¸?é‡?è¦? 0.7 \ 0.4 资料æ?¥æº?:社会评价调查 (2)对公共交通改善的需求 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ï¼Œæœ‰ 15.9%的女性认为公交线路ä¸?å?ˆç?†ï¼Œ22.3%的女性认为公交车æ?¢ä¹˜è¡”接ä¸? 54 好,11.5%的女性认为公交枢纽场站的设施ä¸?足(è§?表 3-9),这些数æ?®éƒ½é«˜äºŽç”·æ€§ã€‚通过实地调 查,妇女由于在家中主è¦?承担家务和照看孩å­?的义务,出行一般倾å?‘于选择乘å??公交车接é€?å­© å­?和买è?œï¼Œå› ç›®å‰?公交设施简陋,安全性ä¸?足,给妇女出行带æ?¥ä¸€å®šçš„困扰。项目区的妇女大多 数希望能改善公交车的设施,改善公交车行驶线路,缩短出行的时间,且ä¿?è¯?出行安全。  丹东街é?“河西æ?‘æ?‘民访谈(女,42 å²?) æ?‘里é?“路较窄,å?ªæœ‰åœ¨å¤§è·¯ä¸Šæ‰?有公交站,大约走 15 分钟到站牌,但是公交车å?‘车时 间一般在 20—30 分钟,也ä¸?是很准时,一般出行都是骑车,很少å??公交车,é?“路倒ä¸?是很拥 堵,人们的安全æ„?识也ä¸?是很强,没有这方é?¢çš„具体培训。交通事故主è¦?在å??å­—è·¯å?£ï¼Œä¹Ÿæ²¡ 有交通指示ç?¯ï¼Œå޻年就å?‘生过一起两车相撞之事。 (3)获得项目就业机会的需求 在项目建设å?Šå?ŽæœŸè¿?è?¥è¿‡ç¨‹ä¸­ï¼Œå°†ä¼šéœ€è¦?部分临时性工人。在实地调查中,社评å°?组了解 到项目建设期间施工地点è·?离居民生活区较近,工作时间相对弹性,因此项目区部分居民希望 获得项目就业机会。 æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥å?¯çŸ¥ï¼Œ76.5%的女性被访者愿æ„?在项目中实现就业,并且就业æ„?愿高于男性(å?  。 63%) 部分妇女表示在项目施工过程中æ??供的就业机会,或者å?Žç»­è¿?行维护中æ??供的就业岗ä½?, 她们都愿æ„?å?‚加,但希望能离家近一点,方便打工的å?Œæ—¶ï¼Œä¹Ÿèƒ½ç…§é¡¾åˆ°å®¶åº­ã€‚ 表 6-11 调查样本分性别对项目中获得就业æ„?愿情况(%) 就业æ„?æ„¿ 女性 男性 å?ˆè®¡ æ„¿æ„? 76.5 63 68.2 ä¸?æ„¿æ„? 23.5 37 31.8 资料æ?¥æº?:社会评价调查 (4)æ??高公共æ„?识的需求 有 29.3%å’Œ 51.7%的女性认为æ??高公共å?‚与æ„?识é?žå¸¸å¿…è¦?和很必è¦?, æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥ç»“果显示, (è§?表 6-12) 高于男性的 33%å’Œ 49.3% 。 由此å?¯è§?,女性对æ??高公共å?‚与æ„?识的认知度高于男性。 å?Œæ—¶ï¼Œå¤§éƒ¨åˆ†å¥³æ€§å¯¹é€šè¿‡æŽ¥å?—培训,学习宣传手册ã€?看电视或报纸和看宣传æ ?布告等活动æ?¥æ?? 高公共æ„?识的愿æ„?程度和男性差别ä¸?大。部分å?—访妇女表示,希望更多的å?‚与到公共活动中æ?¥ï¼Œ 学习更多的知识,æ??高安全æ„?识ã€?环ä¿?æ„?识,促进环境质é‡?的改善以å?Šå’Œè°?社区的建设。 表 6-12 调查样本分性别对公共å?‚与必è¦?性的æ€?度(%) æ€?度 女性 男性 å?ˆè®¡ é?žå¸¸å¿…è¦? 29.3 33.0 30.8 很必è¦? 51.7 49.3 50.6 一般 18.4 17.9 18.2 没有必è¦? 0.7 \ 0.4 资料æ?¥æº?:社会评价调查 55 表 6-13 调查样本分性别对æ??高公共æ„?识的æ€?度(%) 活动内容 女性 男性 å?ˆè®¡ 接å?—培训 12.9 15.1 13.8 学习宣传手册 14.3 17.9 15.8 看报纸电视 32.7 39.6 35.6 看宣传æ ?布告 10.2 10.4 10.3 å?‚加社区组织的活动 53.7 48.1 51.4 å?‚加所在å?•ä½?组织的活动 8.2 0.9 5.1 å?‚加其他活动 0.7 \ 0.4 资料æ?¥æº?:社会评价调查  丹西街é?“ç‘¶ç?³ç¤¾åŒºå±…民访谈(女,52 å²?) 对于和自己利益æ?¯æ?¯ç›¸å…³çš„æ—¶é—´ï¼Œä¼šç§¯æž?å?‚与。但是对于公共活动的实施很ä¸?满æ„?,主è¦?原 因是缺少利益诉求表达途径,决策一般由社区干部和å°?组长掌æ?¡ã€‚如果有公共活动,一般是 家中è€?å¹´ç”·å­?å?‚加,并与家人分享活动信æ?¯ã€‚公共活动å?Žæ•ˆæžœå??分有é™?,甚至没有效果。此 项目对我自身å?ªæœ‰å¥½å¤„。 6.4 妇女的社会地ä½? æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥æ•°æ?®ï¼Œåœ¨å?—教育程度上,åˆ?中以上的å?—教育水平女性å?  61.3%,男性å?  81.1% ,ä»?然和男性的å?—教育程度存在差è·?;在è?Œä¸šåˆ†å¸ƒä¸Šï¼Œä»Žäº‹å·¥ä½œä¸ºæœºå…³äººå‘˜ã€?事业 (è§?表 6-3) å?•ä½?è?Œä¸šæˆ–ä¼?业è?Œå·¥çš„女性å?  12.3%,男性å?  14.2%(è§?表 6-4),差异ä¸?大,女性从事个体ç»?è?¥ çš„å?  11.6%,男性å?  14.2%,说明女性自主创业的æ„?识和独立性é€?æ¸?æ??高;在ç»?济收入方é?¢ï¼Œæœˆ 收入高于 10000 万元的女性å?  46.27%,男性å?  55.31%(è§?表 6-5),ç»?济水平差è·?也ä¸?大;在社 会å?‚与方é?¢ï¼ˆè§?表 6-6),女性的å?‚与å?  49.4%,男性å?  56.8%。由此å?¯çŸ¥ï¼Œå¦‡å¥³åœ¨å?—教育程度ã€? è?Œä¸šåˆ†å¸ƒç­‰æ–¹é?¢ï¼Œä½“现出妇女在é?žå†œä¸šå°±ä¸šçš„æ¦‚率æ??高,敢于自主创业的比例也增大,与男性 之间的差è·?存在,但是ä¸?明显。这表明妇女地ä½?é€?æ¸?得到æ??高,但ä»?需相关部分é‡?视妇女的利 益,å?šæŒ?男女平等å?‚与共å?Œå?‘展å?—益的原则,促进妇女全é?¢å?‘展。  丹西街é?“樟树下æ?‘座谈会 æ?‘内妇女一般到æ?‘å­?的纺织厂上ç?­ï¼Œæœˆå·¥èµ„ 3000 元左å?³ï¼›å®¶ä¸­æœ‰å°?孩的妇女一般带纺织å“?回家 工作,时间交自由,月工资约 2000 元左å?³ã€‚æ?‘内æ¯?次事务å?‡ç”±å¦‡å¥³ä»£è¡¨å?‚加,æ„?è§?和建议的采纳率 较高。  丹东街é?“上余æ?‘座谈会 现在男女平等,妇女的地ä½?还是挺高的,妇女基本上都在外é?¢å·¥ä½œï¼Œå¼€åº—的在ä¼?业上ç?­çš„,比如 天安电气,天安集团,丹城工业园区那边,也有在滨海工业园上ç?­çš„,但是ä¸?多。æ¯?个月的工资也得 有 3000,都是骑电瓶车上ç?­ã€‚ 56 6.5 女性与交通的关系 (1)妇女出行的现状 (è§?表 æ?®è°ƒæŸ¥ï¼Œæœ‰ 5.4%å’Œ 31.3%的女性对本地交通状况评价分别是“é?žå¸¸ä¸¥é‡?â€?和“严é‡?â€? ï¼› 3-2) , 妇女从家到医院和学校等公共场å?ˆé?žå¸¸ä¾¿åˆ©å’Œä¾¿åˆ©åˆ†åˆ«åœ¨ 4.1%å’Œ 19%(è§?表 5-2) 低于男 性;有 56.5%çš„å?—访女性等候公交车的时间在 10-20 分钟。由此å?¯çŸ¥ï¼Œç›®å‰?妇女出行交通需è¦?é’ˆ 对妇女需求进行改善,还得æ??高妇女群体外出行车便利和安全。 (2)妇女出行存在的问题 在出行方å¼?选择上,有 42.9%å’Œ 19.7%的女性倾å?‘于选择电动车和ç§?家车外出,而选择公交 车出行的仅å?  16.3%(è§?表 6-8),且仅有 25.9%的女性认为公交车出行是比较方便的(è§?表 3- 10),这表明公共交通的出行使女性感å?—ä¸?到便利。部分å?—访妇女还表示,由于出行å??公交车ä¸? 方便,骑电瓶车外出由于é?“è·¯å?‘å?‘洼洼,夜晚下ç?­è¿˜å­˜åœ¨è·¯ç?¯ç…§æ˜Žä¸?足,且有些é?“路红绿ç?¯å’Œ 公交场站设置ä¸?规范。因此,需è¦?多关注妇女的æ€?度,需求和建议,进而进行项目设计,完善项 目活动。 (3)妇女的交通安全问题 æ ¹æ?®é—®å?·è°ƒæŸ¥çš„æ•°æ?®æ˜¾ç¤ºï¼Œæœ‰ 32%的女性对本地交通安全表示满æ„?,与男性(å?  24.5%)对 本地交通的满æ„?程度差别ä¸?大(è§?表 3-6);有 72.8%å’Œ 55.1%女性认为应该从完善é?“路交通é…?套 措施和加强安全教育æ?¥æ”¹å–„交通安全的措施(è§?表 3-8)。有部分å?—访妇女表示,å?¯ä»¥åœ¨ç¤¾åŒº/æ?‘ 多加开展交通安全培训,教育的等活动,加强自身的交通安全æ„?识。 6.6 社会性别行动计划 象山县的城市宜居性项目ã€?公共交通项目的实施将有助于改善项目区交通和公共设施,对 于æ??å?‡åŸŽå¸‚è´¨é‡?,促进第二ã€?三产业的å?‘展具有积æž?æ„?义。项目区内的妇女将通过投工投劳等 从项目中获益,与此å?Œæ—¶ï¼Œé¡¹ç›®å»ºè®¾è¿‡ç¨‹ä¸­å?¯èƒ½å­˜åœ¨ä¸€äº›æ½œåœ¨çš„风险。因此,需è¦?采å?–具有社会 性别æ•?感的措施,增强项目的正é?¢æ•ˆç›Šï¼Œå°†é¡¹ç›®æ½œåœ¨çš„è´Ÿé?¢å½±å“?é™?至最低。从而增加妇女在项 目中的å?‚与,促进妇女的å?‘展。 在与象山县项目办ã€?实施机构ã€?妇è?”以å?Šç›¸å…³æœºæž„充分沟通ã€?å??商的基础上制定了本项目 的妇女行动计划,è§?表 6-14。 57 表 6-14 社会性别行动计划 行动建议 目标人群 实施机构 æ—¶é—´ 具体行动 资金æ?¥æº? 监测指标 在项目设计中è¦?具有性别æ•?感性, 考虑到妇女对交 设 计 阶 段å?¬ å?– 妇 女对 项 通和公交的需求的特殊性: 目的需求和æ„?è§?的形å¼?ã€? 公共交通项目—— 次数和记录,妇女等群体 1)考虑妇女和è€?人等弱势群体的需求,完善公 çš„ å…· 体 建议 以 å?Š è®¾è®¡ 中 交站å?°è®¾æ–½ï¼Œå¦‚:设置座椅ã€?é?®é›¨æ£šã€?æ— éšœç¢? çš„å??馈。监测指标主è¦?包 通é?“ã€?应急通é?“等; 括以下几个内容: 2)公交车厢必è¦?设施的设置è¦?考虑妇女ã€?å„¿ç«¥ 1) 项目区内的妇女和è€? å’Œè€?人的需求,如:è€?人孕妇专座的设置ã€?扶手 1. 在项目设 人对公交站å?°çš„设 设计å?•ä½?ã€?业主å?•ä½?, 的高度,增加å?ŠçŽ¯æ‹‰æ‰‹ï¼Œå…¬äº¤è½¦ä¸ŠæŠ¥ç«™ç³»ç»Ÿã€?æ ‡ æ–½ã€?公交车厢设施ã€? 人 计中注é‡?妇 项目办,县ä½?建局ã€?县 识牌等应清楚ã€?规范; 行横é?“的红绿ç?¯è®¾ 女的需求, 项目区内妇女 妇è?”ã€?县交通局ã€?县公 项目建设期 3)公交车行驶路线è¦?考虑è€?人ã€?妇女ã€?儿童到 项目预算 ç½®ã€?过街通é?“的方å¼? 完善项目设 交公å?¸ï¼Œé¡¹ç›®è¡—é?“ / 乡 达医院ã€?学校等公共场所的便利性; 和地点等ã€?è·¯ç?¯çš„设 计 镇ã€?社区/æ?‘委员会 城市宜居性项目—— 置等的需求以å?Šå»º 4)人行é?“å?£çš„红绿ç?¯è®¾ç½®ã€?过街通é?“的方å¼?ã€? 议,设计中的å??馈情 地点以å?Šä¾¿åˆ©æ€§ã€?é?“路沿线路ç?¯çš„设置等方é?¢ 况; è¦?充分å¾?求妇女和è€?人等群体的æ„?è§?ï¼› 2 )项目区内妇女和è€?人 5)交通安全的指示牌设置ã€?路边的安全防护等 对 交 通 安全 指 示 牌的 设 设计è¦?充分å?¬å?–妇女和è€?人等群体的æ„?è§?ï¼› ç½®ã€?ä¿¡å?·ç?¯ã€?路边的安全 6)é?“路上尽é‡?在车辆较多的路å?£è®¾ç½®å‡?速带, 防护等的需求和建议,设 ä¿?è¯?车辆速度控制,é?¿å…?å½±å“?è€?人ã€?妇女过街 计中的å??馈情况。 安全; 1) 在项目å?„阶段å?¬å¼€çš„ 1) 项目å?„阶段相关公众å?‚与会议,确ä¿?女性å?‚加 公众å?‚与的座谈会次 设计å?•ä½?ã€?施工å?•ä½?ã€? 的比例ä¸?低于 40%ï¼› æ•°ã€?å?‚加妇女人数,会 2. 促进妇女 业主å?•ä½?,项目办,县 2) 开展项目信æ?¯å®£ä¼ ã€?培训时,时间ã€?地点和形 议记录; 在项目å?„阶 2) 以妇女能够接å?—的时 ä½?建局ã€?县妇è?”ã€?县交 项目建设期 å¼?è¦?充分考虑到妇女的需求以å?Šå…¶æœ¬èº«çš„特 段的å?‚与, 项目区内妇女 点; 项目预算 é—´ã€?地点和方å¼?开展 通局ã€?县公交公å?¸ï¼Œé¡¹ 与è¿?è?¥æœŸ æ??高妇女地 目街é?“/乡镇ã€?社区/æ?‘ 3) ç¡®ä¿?妇女在领å?–å¾?地补å?¿æ¬¾æ—¶å?¯ä»¥ç­¾å­—领 项目信æ?¯å®£ä¼ ã€?培训; ä½? 委员会 å?–ï¼› 3) 领å?–è¡¥å?¿æ¬¾æ—¶ï¼Œå¦‡ 女与男性签字的比 例; 58 行动建议 目标人群 实施机构 æ—¶é—´ 具体行动 资金æ?¥æº? 监测指标 3. 优先为妇 设计å?•ä½?ã€?施工å?•ä½?ã€? 1) 项目实施中确ä¿?有 30% çš„é?žæŠ€æœ¯å°±ä¸šå²—ä½?优 1) 项目建设æ??供的é?ž 业主å?•ä½?,项目办,县 å…ˆæ??供给包括妇女在内的弱势群,å?¯æ??供的é?ž 技术工作岗ä½?中,妇女 女æ??供项目 ä½?建局ã€?县妇è?”ã€?县交 技术性岗ä½?为 72 个; 项目预算与承包 就业人数; é?žå†œå°±ä¸šæœº 项目区内妇女 项目建设期 通局ã€?县公交公å?¸ï¼Œé¡¹ 2) 项目è¿?行æ??供的公益性岗ä½?中,确ä¿?有 30%优 å?•ä½?预算 2) 项目è¿?行期间æ??ä¾› 会,æ??高妇 目街é?“/乡镇ã€?社区/æ?‘ å…ˆæ??供给包括妇女在内的弱势群体,å?¯æ??供的 的公益性工作岗ä½?中, 女ç»?济收入 委员会 技术性岗ä½?为 24 个。 妇女就业人数。 4. 开展针对 妇女的交通 1) 针对项目区的妇女的具体情况开展技术培训 1) 1 ) å¼€ 展技 能 培 è®­çš„ 内 业主å?•ä½?,项目办,市 时,在培训内容ã€?培训时间ã€?培训地点和培训 容ã€? 时间和地点, 妇女å?‚ 安全和技能 妇è?”ã€?县民政局ã€?县农 项目建设 项目区内å?—å½±å“? å½¢å¼?等方é?¢è¦?充分考虑到妇女的需求; 加的比例; 培训,æ??高 业局ã€?县交通局ã€?县公 期与è¿?è?¥ 承包å?•ä½?预算 家庭的妇女 2) 在技术培训时将交通安全培训纳入其中,å?Œæ—¶ 2) 2) æ?‘/社区层é?¢å¼€å±•交通 妇女的安全 交公å?¸ï¼Œé¡¹ç›®è¡—é?“ / 乡 期 在æ?‘/社区层é?¢å¼€å±•多ç§?å½¢å¼?的交通安全宣传 安全宣传和培训的形 æ„?识以å?Šå°± 镇ã€?社区/æ?‘委员 和培训。 å¼?。 业能力 59 7 公共å?‚与 7.1 项目准备阶段的å?‚与 2014 å¹´ 9 月份以æ?¥ï¼Œè±¡å±±åŽ¿ä¸–è¡Œé¡¹ç›®åŠžå·²ç»?组织开展了一系列的调查å?Šå…¬ä¼—å?‚与咨询 活动。在本项目准备期间,世行团ã€?å?¯ç ”编制å?•ä½?ã€?环境管ç?†è®¡åˆ’编制å?•ä½?等深入到项目区 开展社会调查,了解公众的项目需求和建议,进而完善项目设计。 项目社会评价的编制建立在座谈会深度访谈ã€?利益相关者研讨会ã€?关键信æ?¯äººè®¿è°ˆç­‰å…¬ ä¼—å?‚与活动的基础上。为了加强项目å?„利益者充分å?‚与到项目中,社会评价课题组实施了大 é‡?çš„å?‚与å¼?调查,到项目影å“?区对å?—å½±å“?群众进行走访和交æµ?,就项目的社会影å“?以å?Šé¡¹ç›® 的需求和建议等对部分居民户进行了深入访谈;å?¬å¼€åº§è°ˆä¼šè®¨è®ºé¡¹ç›®ç›¸å…³è®ºé¢˜ï¼Œå?‚与者包括 项目区相关部门和机构ã€?相关乡镇和æ?‘委会负责人以å?Šå?—å½±å“?群众代表等。 (1)项目相关信æ?¯çš„告知与公示 1)2014 å¹´-2015,å?¯ç ”编制å?•ä½?对项目å?—å½±å“?人ã€?æ?‘干部ã€?工程技术人员等介ç»?项目背 景å?Šç›®çš„,å?¬å?–以上人员æ„?è§?。对现场进行查看,为å?¯è¡Œæ€§ç ”究报告的撰写å?šå‡†å¤‡ã€‚ 2)2014 å¹´ 10 月-2015 å¹´ 6 月,社会与移民å°?区对移民的安置æ„?愿进行了调查了解,调 查内容主è¦?包括移民对该项目的了解程度å?Šæ€?度ã€?å¾?地补å?¿æ¬¾çš„分é…?ã€?拆è¿?安置æ„?æ„¿ã€?生产 生活的æ?¢å¤?措施等;对å?„å­?项目的社会影å“?ã€?效益,å?„利益相关者的需求等开展了调查。 3)2013 å¹´ 8 月—2015 å¹´ 4 月,象山县å?‘展和改é?©å±€ç­‰é—¨æ”¿åºœéƒ¨é—¨ç½‘ç«™ã€?市广播电视 å?°ã€?报纸对项目的相关信æ?¯è¿›è¡Œäº†å…¬ç¤ºã€‚ 60 图 7-1 项目相关信æ?¯çš„告知和公示 (2)问å?·è°ƒæŸ¥ 2014 å¹´ 10 月-2015 å¹´ 6 月,社会ç»?济调查å°?组对项目区范围内的 6 个æ?‘庄/社区进行 了社会ç»?济入户调查。问å?·è°ƒæŸ¥çš„主è¦?目的是:主è¦?了解ä¸?å?Œç¤¾åŒºå±…民的出行方å¼?ã€?居民对 é?“路基础设施ã€?公共空间改造ã€?公交基础设施等的看法和评价,了解他们对项目的知晓和æ€? 度,以å?Šç›¸å…³å»ºè®®ã€‚å?‘放有效问å?· 253 份。 (3)焦点座谈 社会ç»?济调查å°?组于 2014 å¹´ 10 月在项目区é?“路沿线æ?‘庄进行调研,总共 128 å??å±…æ°‘ å?‚与座谈,其中女性居民有 40 人,60 å²?以上è€?年人 45 人。焦点座谈的主è¦?目的在于:é‡? 点了解项目区居民对项目建设的æ„?è§?和需求,尤其是特殊群体居民对本地交通基础设施ã€?é?“ 路安全和公共空间改造的æ€?度和需求。 (4)关键信æ?¯äººç‰©è®¿è°ˆ 社会评价å°?组走访象山县妇è?”ã€?æ°‘å®—å±€ã€?民政局ã€?社会ä¿?障局ã€?交通局ã€?规划局ã€?ä½?建 å±€ã€?学校以å?Šç›¸å…³è¡—é?“ã€?æ?‘委会/社区居委会等关键信æ?¯äººå¼€å±•了 50 人次的访谈,此次访谈 主è¦?就项目区建设的风险和影å“?的讨论,æ??倡建立å?ˆç?†çš„公众å?‚与机制。 (5)利益相关者研讨会 项目准备阶段,在项目区内开展利益相关者的研讨会,包括直接或者间接项目影å“?者, 包括妇女ã€?è€?人ã€?贫困人å?£ç­‰ï¼›æ‰§è¡Œæœºæž„ã€?实施机构ã€?项目办ã€?设计机构;相关的政府组织。 61 表 7-1 项目准备阶段公共å?‚与情况一览表 类型 调研社区/机构 å?‚会人员具体情况 备注 上海市政工程设计研究总院 介ç»?项目背景å?Šç›®çš„,å?¬å?– 相关å?—å½±å“?çš„ (集团)有é™?å…¬å?¸ã€?项目å?— 以上人员æ„?è§?;对现场进行 æ?‘/社区 å½±å“?人ã€?æ?‘干部ã€?工程技术 查看,对å?¯è¡Œæ€§ç ”究报告的 人员 撰写å?šå‡†å¤‡ 项目相关信 开展公众咨询;了解项目区 相关å?—å½±å“?çš„ 河海大学ã€?象山县项目办ã€? æ?¯å‘ŠçŸ¥ä¸Žå…¬ å?—å½±å“?群体的需求ã€?基本情 æ?‘/社区 项目å¾?地拆è¿?å½±å“?户 å¼? 况ã€?å¾?è¿?è¡¥å?¿æƒ…况 å®?波市å?‘展改 é?©å§”员会网 项目区å?—å½±å“?户 对项目相关信æ?¯è¿›è¡Œå…¬ç¤º ç«™ã€?市广播电 视å?° 象山县丹东ã€? 对项目建设的æ„?è§?看法以å?Š é—®å?·è°ƒæŸ¥ 丹西街é?“ 6 个 å?—å½±å“?范围周边居民 相关建议 社区/æ?‘庄 å?‚与居民 128 人(女性 40 象山县丹东ã€? é‡?点了解ä¸?å?Œç¾¤ä½“对项目建 人,è€?年人 45 人,贫困或事 焦点座谈 丹西街é?“æ?‘å§” 设的需求和看法,尤其是妇 业群体 30 人,残疾人 13 会或社区 女ã€?è€?人ã€?贫困人å?£çš„看法 人) 妇è?”ã€?æ°‘å®—å±€ã€?民政局ã€?社 象山县丹东街 会ä¿?障局ã€?交通局ã€?规划 项目区建设的风险和影å“?çš„ 关键信æ?¯äºº é?“ã€?丹西街é?“ å±€ã€?ä½?建局ã€?学校以å?Šç›¸å…³ 讨论,æ??倡建立å?ˆç?†çš„公众å?‚ 物访谈 负责人以å?Šå?— è¡—é?“ã€?æ?‘委会/社区居委会等 与机制。 å½±å“?居民代表 关键信æ?¯äººè®¿è°ˆ 50 人次 直接或者间接项目影å“?者, 包括男性ã€?女性ã€?è´«å›°å±… 了解相关机构实施的项目和 利益相关者 项目办ã€?相关 æ°‘ã€?环å?«å·¥äººç­‰ï¼›æ‰§è¡Œæœº 相关政策,以å?Šå?„相关部门 研讨会 机构 æž„ã€?实施机构ã€?项目办ã€?设 对项目的建议 计机构;相关的政府组织 在项目准备阶段,通过社会评价调查å°?组ã€?å?„相关机构ã€?社区/æ?‘居委会å?Šå±…æ°‘çš„å?‚与, 使得关于项目的å?„类问题得到进一步的明确,如路网完善(é?“路管ç?†ã€?é?žè‡ªæ„¿ç§»æ°‘ã€?施工安 ,公共空间改造(施工安全ã€?施工影å“?等) 全等) ,公共交通系统å?‡çº§ï¼ˆé?žè‡ªæ„¿ç§»æ°‘ã€?施工环 境影å“?ã€? , 施工安全等) 交通安全宣传(妇女ã€?贫困人å?£ç¾¤ä½“的宣传办法等)。通过公众å?‚与, å?„利益相关者对项目æ??出了建议,表明了期望,这有助于项目设计的改进,推动项目å?Žç»­é¡º 利进展。 7.2 项目å?ŽæœŸå?‚与计划 在项目准备期间,社会评价å°?组ã€?项目办ã€?å?¯ç ”编制å?•ä½?ã€?移民安置计划编制å?•ä½?以å?Š å…¶ä»–ç›¸å…³éƒ¨é—¨ç­‰ï¼Œåœ¨é¡¹ç›®åŒºè¿›è¡Œäº†å……åˆ†çš„çŸ¥æƒ…å??商和公众å?‚与,充分å?¬å?–了项目区居民对项 目的看法ã€?æ€?度ã€?需求和建议,并与象山县交通局ã€?公交公å?¸ã€?å?‘改局ã€?妇è?”ã€?扶贫办ã€?æ°‘ 政局ã€?农业局ã€?相关街é?“ã€?相关æ?‘委会/社区等进行沟通,在此过程中与å?¯ç ”编制å?•ä½?ã€?项 62 目实施机构进行沟通和å??馈,将社区居民的需求和建议èž?入到项目的设计中。 通过上述的项目区居民的社区公众å?‚与活动,旨在使项目的潜在负é?¢å½±å“?和风险é™?到最 低,å?Œæ—¶å¢žåŠ é¡¹ç›®åŒºå±…æ°‘ä»Žé¡¹ç›®ä¸­èŽ·ç›Šçš„æœºä¼šã€‚æœ‰å…³é¡¹ç›®åŒºå±…æ°‘å…¬å…±å?‚与活动的结果è§?表 7- 2。 63 图 7-2 项目公众å?‚与的结果 主è¦?活动 æ—¶é—´ å?‚与者 主è¦?æ„?è§?和建议 公众å?‚与结果 1.通过社区/æ?‘负责人和社区居 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 大部分居民认为交通现状ä¸?ç?† ç»?过与项目办ã€?相关机构的沟通,将按 民访谈,了解居民出行需求ã€? 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 想,出门效率低ã€?行车难,存在 照项目区居民的æ„?è§?和需求æ?¥å?šå¥½å·¥ç¨‹ 对出行现状的看法和æ„?è§? 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?è¡—é?“办 安全éš?患,认为应改善城市交通 设计方案,会对通行路线进行优化,改 10 æ—¥ 网,加强监ç?£ç®¡ç?†ã€‚ 善居民出行效率,å?šå¥½äº¤é€šç›‘ç?£å·¥ä½œã€‚ 2.通过社区/æ?‘负责人和社区居 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 居民对路é?¢ç»´ä¿®å’Œå…»æŠ¤æ™®é??还是 ç»?过与项目å?•ä½?ã€?项目办ã€?å?¯ç ”编制å?• 民访谈,了解居民对县城路 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 满æ„?的,但日常交通拥堵频ç¹?, ä½?å?Šç›¸å…³éƒ¨é—¨æ²Ÿé€šï¼Œä¼šåœ¨é‡‡çº³é¡¹ç›®åŒºå±… 况ã€?è·¯é?¢è´¨é‡?的看法 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?è¡—é?“办 希望能够拓宽城市é?“路,新修é?“ æ°‘æ„?è§?的基础上,拓宽城市é?“路,缓解 10 æ—¥ 路和æ??å?‡é?“路质é‡?。 交通拥堵现象,改善路é?¢è´¨é‡?ä¿?è¯?å±…æ°‘ 的行车便利。 3.通过社区/æ?‘负责人和社区居 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 大部分居民认为需è¦?改善å??å­—è·¯ ç»?过与项目å?•ä½?ã€?项目办ã€?å?¯ç ”编制å?• 民访谈,了解居民对交通状 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 å?£äº¤é€šå®‰å…¨æŒ‡ç¤ºç‰Œã€?å‡?速带ã€?人 ä½?å?Šç›¸å…³éƒ¨é—¨æ²Ÿé€šã€?会改善å??å­—è·¯å?£å?Š å†µï¼Œäº¤é€šåŸºç¡€è®¾æ–½çš„éœ€æ±‚å’Œå»º 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?è¡—é?“办 行横é?“线等设施ä¿?è¯?行人安全过 综å?ˆè·¯æ®µçš„交通安全指示牌ã€?å‡?速带ã€? 交通基 è®® 10 æ—¥ 街。 人行横é?“等设施。 础设施 4.环城西路ã€?å®?海路段考察, 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 环城西路ã€?å®?海路路段é?“路拓 ç»?过与项目å?•ä½?ã€?å?¯ç ”编制å?•ä½?沟通, 社区/æ?‘居民和周边居民访谈 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 宽,涉å?Šå¤§é‡?的居民商铺ã€?房 环城西路ã€?å®?海路路段的拆è¿?采å?–相关 2014 å¹´ 12 å±€ã€?县交通局ã€?ä½?建 屋ã€?耕地拆è¿?。通过现场考察以 è¡¥å?¿å’Œå®‰ç½®æ–¹æ¡ˆï¼Œå°†æ‹†è¿?å½±å“?é™?低到最 月6æ—¥ å±€ã€?è¡—é?“办 å?Šä¸Žç¤¾åŒº/æ?‘居民访谈,希望能 å°?。 够å‡?少拆è¿?å½±å“?。 5.通过与社区/æ?‘居民的座谈ã€? 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 通过社区/æ?‘负责人和居民的访 ç»?过与项目å?•ä½?ã€?项目办沟通和å??商, 访谈和社区机构负责人访谈, 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 谈,他们表示希望能够å?‚与到项 项目办会æ??倡居民代表ã€?妇女ã€?è€?人等 了解居民å?‚与项目的æ„?æ„¿å?Šéœ€ 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?ä½?建 目的建设中,例如å?‚与项目建设 群体å?‚与到项目的相关会议中,项目建 求 12 æ—¥ å±€ã€?妇è?”ã€?æ°‘å®—å±€ã€?è¡— 的讨论会,å?‚与é?“路修建æ??供就 设期间会会优先给本地居民,尤其是妇 é?“办 业岗ä½?等。尤其是部分妇女也希 女,æ??供就业机会。 望能够获得项目中的就业机会。 6.通过与社区/æ?‘居民的座谈ã€? 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 居民希望é?“路建设期间干扰居民 ç»?过与项目å?•ä½?ã€?项目办沟通,项目施 访谈和社区机构负责人访谈, 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 日常生活,如噪音ã€?ç?°å°˜ï¼ŒåºŸåœŸ 工期间将严格施工环境管ç?†è®¡åˆ’执行; 64 主è¦?活动 æ—¶é—´ å?‚与者 主è¦?æ„?è§?和建议 公众å?‚与结果 了解项目施工期间对居民的影 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?ä½?建 废渣è¿?输时ä¸?è¦?造æˆ?大的粉尘散 施工期间将噪音ã€?粉尘污染é™?低到最 å“?和相关注æ„?事项 12 æ—¥ å±€ã€?妇è?”ã€?æ°‘å®—å±€ã€?è¡— è?½ï¼›æ–½å·¥å°½é‡?ä¸?è¦?干扰到é?“路两 å°?,è¿?输车的进出考虑居民出行;施工 é?“办 æ—?店铺的交易和工厂的生产活 å‰?æ??å‰?告知施工信æ?¯ï¼Œå¼ è´´å®‰å…¨ä¿¡æ?¯æ?? 动;施工过程中,应æ??å‰?告知居 示。 民,并æ??醒社区居民注æ„?出行安 全;分段分边施工,ä¸?è¦?夜间施 工,å?šå¥½å®‰å…¨å®£ä¼ ã€‚ 1.通过社区/æ?‘负责人和社区/ 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 通过社区/æ?‘负责人和居民访 ç»?过与项目办ã€?相关机构商讨,根æ?®ç¤¾ æ?‘居民的访谈,了解公共交通 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 谈,大部分人认为乘å??公交车ä¸? 区\æ?‘负责人和社区/æ?‘å±…æ°‘çš„æ„?è§?,调 çš„æœ?务现状和存在的问题 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?县公交 方便,主è¦?原因是公交行驶线路 整公交车行驶线路,调整公交车æ?¢ä¹˜è¡” 12 æ—¥ å…¬å?¸ã€?è¡—é?“办 ä¸?å?ˆç?†ï¼Œæ?¢ä¹˜è¡”接ä¸?好,等车时 接方å¼?å’Œè¿?行方å¼?,增加å?‘车频率,改 é—´ä¹…ã€?公交线网ä¸?å?ˆç?†ï¼Œåœºç«™ã€? 善场站ã€?枢纽站基础设施。 枢纽站设施ä¸?足。 2.通过社区/æ?‘负责人和社区/ 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 部分居民表示有公交站å?°æœªè®¾ç½® ç»?过与项目办ã€?相关机构商讨,公交站 æ?‘居民的访谈,了解公交车站 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 é?®é›¨æ£šå’Œåº§æ¤…,有的站å?°é—´è·?太 å?°çš„设计会考虑周边居民的æ„?è§?,å?ˆç?† å?°è®¾æ–½çš„ä¸?足以å?Šå±…æ°‘çš„æ„?è§? 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?县公交 远,ä½?置设置ä¸?å?ˆç?†ã€‚希望能够 设置å?œé? ä½?置,安置等候座椅和é?®é›¨æ£š 公共交 和需求 12 æ—¥ å…¬å?¸ã€?è¡—é?“办 å?ˆç?†è®¾ç½®å…¬äº¤ç«™å?°ï¼Œç»™äºˆç›¸å…³åŸº 等安全基础设施。 通基础 础设施便于等候公交车。 设施 3.通过社区/æ?‘负责人和社区/ 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 部分居民表示公交车厢内空间狭 ç»?过与项目办,相关机构商讨,公交车 æ?‘居民的访谈,了解公交车车 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 å°?,乘车高峰时期车内拥堵。车 车厢大å°?å?ˆç?†è®¾è®¡ï¼Œç¼“解乘车高峰的拥堵; 厢设施的ä¸?足以å?Šå±…æ°‘çš„æ„?è§? 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?县公交 内座椅有é™?,ä¸?便于è€?人ã€?孕妇 车厢上下车设计采用扶手,å?°é˜¶è®¾ç½®è€ƒè™‘è€? 和需求 10 æ—¥ å…¬å?¸ã€?è¡—é?“办 日常乘å??公交车出行。上车å?°é˜¶ 人ã€?孕妇的情况;车厢内å?ˆç?†è®¾ç½®è€?弱病残 孕座的数é‡? 和扶手存在上下车安全éš?患。 4.塔山首末站ã€?新城公交场 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 塔山首末站ã€?新城公交场站和ä¹? ç»?过与项目å?•ä½?ã€?å?¯ç ”编制å?•ä½?沟通, ç«™ã€?ä¹?顷公交场站考察,周边 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 顷公交场站,涉å?Šå±…民商铺ã€?房 公交场站建设所设计的拆è¿?采å?–相关补 社区/æ?‘居民和周边居民访谈 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?ä½?建 屋ã€?耕地拆è¿?。通过现场考察以 å?¿å’Œå®‰ç½®æ–¹æ¡ˆï¼Œå°†æ‹†è¿?å½±å“?é™?低到最 12 æ—¥ å±€ã€?妇è?”ã€?æ°‘å®—å±€ã€?è¡— å?Šä¸Žç¤¾åŒº/æ?‘居民访谈,希望能 å°?。 é?“办 够å‡?少拆è¿?å½±å“?。 交通安 1.通过社区/æ?‘负责人和社区/ 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目å?• 县城部分é?“路未设置人行横é?“ã€? ç»?过与项目办,相关机构商讨,象山县 å…¨ æ?‘居民的访谈,了解城区交通 月 23 æ—¥- ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 交通安全指示ç?¯æˆ–存在交通安全 的交通管ç?†ç³»ç»Ÿéœ€è¦?ç»?过å?ˆç?†è®¾è®¡å?‡ 65 主è¦?活动 æ—¶é—´ å?‚与者 主è¦?æ„?è§?和建议 公众å?‚与结果 安全管ç?†çŽ°çŠ¶å’Œå­˜åœ¨çš„é—®é¢˜ 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?县交通局ã€?è¡—é?“办 指示ç?¯çš„æ—¶é—´è®¾ç½®ä¸?å?ˆç?†ï¼Œé?“è·¯ 级。改善交通安全指示牌和交通信å?·ç?¯ 12 æ—¥ 指示牌ä¸?清晰,交通监ç?£ç®¡ç?†ä¸? 部å?ˆç?†çš„设计,è¿?用智能交通改善è€?城 到ä½?的情况。希望能够å?šå¥½å®‰å…¨ 区的安全性。 防护措施,æ??高居民出行的安全 性。 2.通过社区/æ?‘负责人和社区/æ?‘å±… 2014 å¹´ 10 社会评价å°?组ã€?项目办ã€? 居民希望能够通过å?‘放宣传å?•ã€? ç»?过与相关å?•ä½?沟通和å??商,将利用报纸ã€? 民的访谈,了解交通安全æ„?识培训 月 23 æ—¥- 交通局ã€?交警大队ã€?教育 广播ã€?电视ã€?播放电影录åƒ?ã€?挨 电视ã€?广播ã€?报纸ã€?公示æ ?ã€?告示以å?Šå®£ä¼  情况,居民的需求和æ„?è§? 2015 å¹´ 6 月 å±€ã€?人力资æº?与社会ä¿?éšœ 家挨户宣传ã€?贴漫画宣传ã€?邀请 æ ?等形å¼?开展交通安全与管ç?†çŸ¥è¯†çš„宣传; å±€ã€?民政局ã€?妇è?” 利用相关机构和部门开展技能培训,进行交 12 æ—¥ 交警开讲座等多ç§?å½¢å¼?,交通安 通安全知识的培训;利用学校的宣传教育, 全宣传培训è¦?考虑ä¸?å?Œç¾¤ä½“对培 开展针对学生的安全知识培训;在社区/æ?‘ 训的时间ã€?地点等方é?¢çš„需求, 开展安全文明的宣传活动。 如对å°?å­©å?¯ä»¥é‡‡ç”¨åŠ¨æ¼«çš„å½¢å¼?, 也å?¯ä»¥åœ¨å­¦æ ¡ç”±è€?师组织交通安 全宣传活动,è€?年人å?¯ä»¥åœ¨ç¤¾åŒº 开展座谈会ã€?é?¢å¯¹é?¢äº¤æµ?等形 å¼?。 1.通过文昌街内的店铺以å?Šå‘¨ 2015 å¹´ 6 月 社会评价å°?组ã€?项目å?• 大部分居民希望能够把步行街的 ç»?过与相关å?•ä½?沟通和å??商,改善é?žæœºåŠ¨è½¦ 边居民访谈,了解文昌街目å‰? 9 æ—¥-2015 ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 路修缮下,内部乱å?œè½¦çŽ°è±¡èƒ½å¤Ÿ é?“且ä¸?å? ç”¨äººè¡Œç©ºé—´ï¼Œå»ºè®¾å…¬å…±ä¼‘闲设施和 布局现状,商铺的需求和æ„?è§? å¹´ 6 月 12 å±€ã€?县交通局ã€?è¡—é?“办 å?ˆç?†è§£å†³ï¼Œåº—é?¢é?®é›¨é?®é›¨çš„æ£šå­? 场所,统一修缮店铺空间立é?¢ï¼Œä¿®ç¼®è·¯é?¢ï¼Œ 安放简æ´?的公共家具。 æ—¥ 能够统一修ç?†ã€‚ 2.通过丹å?—路实验å°?学校长ã€? 2015 å¹´ 6 月 社会评价å°?组ã€?项目å?• ç»?过与实验å°?学学生家长ã€?è€? ç»?过与相关å?•ä½?沟通和å??商,增加安全过街 公共空 设施,å?ˆç?†å¸ƒå±€å?œè½¦ç©ºé—´ï¼Œä¸ºç­‰å€™æ”¾å­¦çš„ä»· å®¶é•¿ã€?è€?师的访谈,了解丹å?— 9 æ—¥-2015 ä½?ã€?项目办ã€?县å?‘改 师ã€?以å?Šé™„近居民的访谈,大多 é—´å?‡çº§ 值æ??供休闲å?œç•™è®¾æ–½ï¼Œè§„范临时摊贩的å? é?“ 路实验å°?学附近公共空间现 å¹´ 6 月 12 å±€ã€?县交通局ã€?è¡—é?“办 数人希望能够改善下放学上学高 ç»?è?¥çŽ°è±¡ã€‚ 状,家长ã€?学生和è€?师的æ„?è§? æ—¥ 峰时期的å?œè½¦æƒ…况,学校附近的 过é?“å?¯ä»¥è®¾ç½®ä¸‹å‡?速带和红绿 ç?¯ï¼Œè§„范下临时摊贩å? é?“ç»?è?¥çް 象。 66 7.3 公共å?‚与机制与策略 7.3.1 象山县已开展的交通安全活动 为了全é?¢æŽ¨è¿›è±¡å±±åŽ¿é?“路交通安全管ç?†å·¥ä½œï¼Œé¢„防和å‡?少交通事故的å?‘生,确ä¿?广大人 民群众生命财产安全。由县府办牵头,象山县æˆ?立了预防é?“路交通事故领导å°?组,包括安监 å±€ã€?交通局ã€?公安局ã€?农机总站ã€?财政局ã€?建设局ã€?工商局ã€?城管局等相关机构。相关机构 已开展了如下工作: (1)象山县é?’少年文明交通教育实践基地正å¼?æˆ?ç«‹ éš?ç?€è±¡å±±åŽ¿ç¤¾ä¼šç»?济和é?“路交通的快速å?‘展,机动车辆的剧增, é?“路交通的日趋å¤?æ?‚, 中å°?学生å?Šå­¦å‰?儿童的交通安全é€?æ¸?é?¢ä¸´æ›´å¤šçš„æ–°å¨?èƒ?,é?’少年交通安全问题已æˆ?为象山县 市民ã€?家长高度关注的焦点问题。为进一步加强象山县é?’少年交通安全教育,切实增强他们 的文明交通æ„?识,象山交警大队å?šæŒ?与时俱进,è?”å?ˆåŽ¿æ•™è‚²éƒ¨é—¨å¤§åŠ›å¼€å±•äº¤é€šå®‰å…¨å®£æ•™å·¥ä½œï¼Œ 积æž?筹建é?’少年文明交通教育实践基地。2015 年, 6 月 10 日下å?ˆï¼Œè±¡å±±åŽ¿é?’少年文明交通 教育实践基地æ?­ç‰Œä»ªå¼?在县中å°?学生社会实践基地举行。市交警局ã€?教育局ã€?象山县交警大 队ã€?县中å°?学生社会实践基地有关负责人以å?Šå­¦ç”Ÿä»£è¡¨å‡ºå¸­å®žè·µåŸºåœ°æˆ?ç«‹æ?­ç‰Œä»ªå¼?。教育实 践基地教育实践基地的å?„项软硬件æ?¡ä»¶å·²åŸºæœ¬å®Œå–„,象山县中å°?学生å?¯ä»¥åœ¨è¯¥åŸºåœ°æŽ¥å?—交通 安全教育,通过实地å?‚与现场模拟的真实交通环境,寓教于ä¹?,使学生能够在轻æ?¾æ„‰å¿«çŽ¯å¢ƒ 中学习和掌æ?¡äº¤é€šæ³•律法规ã€?交通安全知识,从å°?å…»æˆ?文明交通æ„?识。 (2)开展开展文明交通åŠ?导志愿æœ?务 为共å?Œè?¥é€ å’Œç»´æŠ¤å®‰å…¨æœ‰åº?ã€?文明畅通的é?“路交通环境,ä¸?æ–­æ??å?‡è±¡å±±åŽ¿çš„æ–‡æ˜Žç¨‹ 度和整体形象,建设“平安象山â€?,象山县团委è?”å?ˆåŽ¿æ–‡æ˜ŽåŠžã€?县公安局ã€?县志愿者å??会 组织开展了文明交通åŠ?导志愿æœ?务行动。交通志愿者们将在指定的交通路å?£ç»´æŠ¤äº¤é€šç§© åº?,深入开展文明交通宣传教育,积æž?宣传《é?“路交通安全法》等法律法规。宣传贯彻 《公民é?“德建设实施纲è¦?》,广泛å?‘动市民从规范自己的交通行为å?šèµ·ï¼Œä»ŽåŠ?导他人ä¸?æ–‡ 明行为入手,倡导养æˆ?安全文明的交通习惯,在全社会形æˆ?文明行车ã€?文明行路ã€?文明乘 车的良好风尚。 (3) 开展“文明交通行动计划â€? 为了进一步æ??高公民文明素质,象山县æŒ?ç»­ã€?深入推进“文明交通行动计划,使“文明 出行â€?ç?†å¿µæ·±å…¥äººå¿ƒã€‚县委ã€?县政府高度é‡?视,全县å?„乡镇ã€?è¡—é?“和文明交通行动计划æˆ? 员å?•ä½?ã€?象山交警大队å?„辖区中队积æž?å?‚与,开展æ??å?‡å¸‚民文明交通素质ã€?ä¾?法管ç?†ä¸¥æ ¼ 执法ã€?推进文明交通志愿æœ?务等相关活动。 67 一进一步æ??高认识,加强领导。å?„镇乡ã€?è¡—é?“å’Œå?„æˆ?员部门领导切实æ??高认识,充分认 识到推进文明交通行动计划对于象山县创建全国å?«ç”ŸåŽ¿åŸŽã€?çœ?示范文明县城工作的é‡?è¦?作 用,迅速制定活动方案,切实加强组织领导工作。二å?„负其责,全é?¢å??调。å?„镇乡ã€?è¡—é?“ å’Œå?„æˆ?员部门细化è?Œè´£åˆ†å·¥ï¼Œå°†è´£ä»»è?½å®žåˆ°å?„分管领导ã€?å?„科室以å?Šå…·ä½“的责任人。å?Œ 时,å?„å?•ä½?加强部门间横å?‘è?”系,全é?¢å??调文明交通行动计划å?„项工作,形æˆ?å?ˆåŠ›ã€‚ä¸‰ç‹  抓è?½å®žï¼ŒçœŸæ­£åœ¨â€œæ–‡æ˜Žäº¤é€šè¡ŒåŠ¨è®¡åˆ’â€?和“两城â€?创建工作中å?–得实效。å?„镇乡ã€?è¡—é?“å’Œ å?„æˆ?员部门è¦?æ ¹æ?®ç»“å?ˆè‡ªèº«å®žé™…和责任分工,认真抓好è?½å®žã€‚ (4)象山县已进行的交通安全宣传和培训内容 1)公安部门牵头,且由其他部门å??办的公益宣传和文明交通宣传作å“?创作评比工作; 文明办牵头,且由其他部门å??办的志愿者æœ?务活动,交通文明示范å?•ä½?评比工作;2)公安 部门牵头,且由其他部门å??办的文明交通系列宣传工作, “严管示范区â€?和“文明交通示 范岗â€?的创建工作,é‡?点车辆å?Šé©¾é©¶äººçš„管ç?†å·¥ä½œï¼Œä»¥å?ŠåŠ å¼ºå¯¹é‡?点人群的宣传教育工作; 3)公安部门牵头的“摒弃驾驶人车内è¿?法行为â€?系列宣传活动以å?Šç”±åŽ¿â€?文明交通行动计划 “领导å°?组牵头的对文明行动ã€?以å?Šæ–‡æ˜Žå®£ä¼ å·¥ä½œçš„æ•ˆæžœæ£€éªŒã€‚ 7.3.2 开展社区ã€?学校层é?¢çš„交通安全宣传和培训 为了推动项目更好的å?‘挥作用,根æ?®ä¸Žç®¡ç?†éƒ¨é—¨ã€?相关机构ã€?相关街é?“ã€?相关社区进行 充分沟通的基础上,结å?ˆè±¡å±±åŽ¿åŽ¿å§”ã€?县政府制定的“交通文明行动计划â€?和文明办ã€?公安 å±€ã€?交通局等部门开展交通安全宣传ã€?志愿者活动ã€?交通治ç?†ç­‰ç»?验,并借鉴其它相关机构 开展的有效且形å¼?多样的宣传培训ç»?验。å?Œæ—¶ï¼Œè¦?充分利用项目区内已有的社区管ç?†ç»„织和 社会组织,在项目区居民的广泛å?‚与下,å?¬å?–å±…æ°‘æ„?è§?和需求,开展创新有效的ã€?å?¯æ“?作的 交通安全宣传ã€?培训和管ç?†å·¥ä½œã€‚ 为了确ä¿?交通安全管ç?†å’Œå®£ä¼ æœ‰åº?和顺利实施,最终达到项目规划目标,由æ?‘/社区居 民特别是妇女ã€?è€?人ã€?贫困群体,学校学生ã€?家长等广泛å?‚与对交通安全活动的设计ã€?组织ã€? 实施ã€?管ç?†ã€?监ç?£å’Œç»´æŠ¤è¿?行的全过程,ä¿?è¯?社区ã€?学校等全é?¢å?‚与,é™?低项目的交通安全 风险。 在与相关机构ã€?社区负责人å?Šä»£è¡¨è¿›è¡Œæ²Ÿé€šçš„基础上,制定了文明交通安全行动计划å°? 组在项目设计ã€?项目实施ã€?项目å?Žç»­è¿?è?¥é˜¶æ®µçš„å?‚与计划。 详è§?表 7-2。 表 7-2 交通安全行动å°?组全过程å?‚与计划 项目周期 å?‚与活动 活动内容 活动方å¼? 备注 项目设计 â‘  介ç»?项目信æ?¯ï¼› é—®å?·è°ƒæŸ¥ï¼›åº§è°ˆ 项目办ã€?实 项目优化 阶段 â‘¡ å?‘放项目宣传手册; 会;居民入户访 æ–½å?•ä½?ã€?交 68 项目周期 å?‚与活动 活动内容 活动方å¼? 备注 ③收集项目区内居民对项目的æ„?è§?和建 谈等形å¼? 通局ã€?县公 议,如关于é?“路修缮ã€?公交车车厢ã€?ç«™ 交公å?¸ã€?å?¯ å?°è®¾è®¡ï¼Œå…¬äº¤è·¯çº¿è®¾è®¡ç­‰ï¼› 研编制å?•ä½? å?‚与 就居民的æ„?è§?和问题与项目办ã€?å?¯ç ”ç¼– 机构座谈会;书 制å?•ä½?ã€?交通局等相关机构和部门的å?? é?¢æŠ¥å‘Š é¦ˆã€‚ â‘ å??助施工å?•ä½?æ??å‰?告知项目施工信 æ?¯ï¼› 监ç?£é¡¹ç›®çš„建设,排查安全éš?患; 现场观察;广播ã€? ②组织本社区居民å?‚与项目建设,30% 电视ã€?网络等宣 的就业机会优先æ??供给妇女和穷人等弱 传渠é?“;派å?‘宣 势群体; 传册;张贴宣传 项目建 ③对居民在项目建设期间的æ„?è§?和问题 å?• 设 进行; â‘£å??馈ã€?解答,并告知居民申诉处ç?†é€” 径。 项目办ã€?实施 项目施工 就居民在施工期的æ„?è§?和建议与业主å?• 机构座谈会;书 å?•ä½?ã€?施工å?• 阶段 ä½?ã€?施工å?•ä½?沟通。 é?¢æŠ¥å‘Š ä½?ã€?监ç?†å?•ä½? å?‚与 ①针对学校开展交通安全知识竞赛ã€? 邀请交警大队专 “大手拉å°?手â€?ã€?广播æ??示和月宣传活 员讲课ã€?答疑;分 动,进一步å??助学校对学生和学生家长 å?‘宣传手册;张 县妇è?”ã€?交通 交通安全 进行交通安全知识传输; 贴项目宣传海 å±€ã€?交警大 与管ç?†çŸ¥ ②汇总本社区/æ?‘机动车驾驶员信æ?¯ï¼Œ 报ã€?标语;社区ã€? 队ã€?教育局ã€? 识宣传与 并对其进行交通安全知识宣传; 学校开展交通安 交通安全监 培训 ③结å?ˆåŽ¿æ–‡æ˜ŽåŠžç‰µå¤´ç»„ç»‡å¼€å±•ä¸?å?Œå½¢å¼? 全知识竞赛活 ç?£å°?组等相 的相关培训活动的ç»?验,进一步å?‘更多 动;广播ã€?电视ã€? 关机构å??助 居民传播交通安全知识,尤其注é‡?妇女 网站;å?¬å¼€å®£ä¼  的交通安全æ„?识培训活动。 会议等形å¼? ①项目区新修é?“路,交通基础设施ã€?å…¬ 项目办ã€?实施 共交通基础设施ã€?公共空间家具等设施 å?•ä½?ã€?交通安 项目管ç?† 的维护和管ç?†ï¼› \ 全监ç?£å°?组ã€? 项目è¿?è?¥ ②对项目区居民长期进行交通安全知识 交通安全行 阶段 宣传和培训。 动å°?组 设立投诉电è¯?ï¼› 项目办ã€?实施 æ„?è§?申诉 项目è¿?è?¥ä¸­æ„?è§?å??馈体系。 éš?时收集æ„?è§?å’Œ å?•ä½?å?‚与 建议 69 8 项目风险 8.1 项目设计中的风险 项目的建设中交通无障ç¢?设施ã€?人行系统ã€?è·¯é?¢ç»“æž„ã€?交通信å?·ç?¯ã€?公交站å?°ã€?公交车厢基 础设施等设计必须考虑项目区居民ã€?ä¼?业等想法和æ„?è§?,尤其是项目实施直接范围内的居民ã€? ä¼?业ã€?店铺以å?Šæ•™è‚²æœºæž„等,交通环境ã€?基础设施ã€?公交场站等建设在设计上å?¯èƒ½ä¼šå­˜åœ¨å¿½ç•¥è¿™ 些人的æ„?è§?和想法,å?Œæ—¶è¿˜éœ€è¦?关注妇女ã€?贫困人å?£ã€?è€?人等特殊群体的想法和需求。 关于项目设计直接å?—益居民部分,这部分居民希望项目的设计能够改善日常出行环境ã€?商 业环境等,比如æ??高日常通勤的效率ã€?行车的安全性ã€?出现方å¼?的多样选择等方é?¢ï¼Œé¡¹ç›®åœ¨è®¾è®¡ 阶段å?¯èƒ½ä¼šåœ¨ç»†èŠ‚ä¸Šå¿½ç•¥è¿™éƒ¨åˆ†äººçš„éœ€æ±‚å’Œæ„?è§?。 å?Œæ—¶ï¼Œç”±äºŽé¡¹ç›®åŒºå¦‡å¥³ã€?å„¿ç«¥ã€?è€?人等特殊群体自身的原因,这类群体的日常出行ã€?过街倾 å?‘于慢行,且需è¦?适当的引导。对于交通基础设施ã€?公交场站和公交车厢基础设施等设计å?¯èƒ½ 会忽略妇女ã€?å„¿ç«¥ã€?è€?人的部分需求和想法;文昌街ã€?天安路等商业街区以å?Šä¸¹å?—路实验å°?学的 公共空间改造是为了改善入驻店铺的销售环境,为附近居民æ??供良好的生活休闲去处以å?Šè?¥é€  人行畅通的校园周边环境,对于公共空间布局ã€?城市家具ã€?店é?¢å»ºç­‘的设计等å?¯èƒ½ä¼šåœ¨ä¸€å®šç¨‹ 度上忽略商业区商铺ã€?居民以å?Šå®žéªŒå°?学学生家长或è€?师的想法和需求。 建议:1)设计å‰?期对多采纳项目直接实施范围内居民的æ„?è§?ï¼›2)为项目区妇女ã€?贫困人 å?£ã€?è€?人等群体开展相关活动ã€?多促进妇女ã€?è€?人å?‚与相关会议,并ä¿?è¯?妇女ã€?è€?人å?‚会的比例 ä¸?少于 40%ï¼›3)在开展与项目相关的会议时,多关注å?‚会的妇女ã€?贫困人å?£ã€?è€?人等群体的æ„? è§?和想法;4)公共空间布局改造ã€?è¡—é?“基础设施等设计多注é‡?商业区商铺以å?Šé™„è¿‘å±…æ°‘ã€?学生  文昌街æœ?装店店主(女,28 å²?) 商铺以零售为主,自主进货,主è¦?ç”±å°?推车和三轮车é€?到店铺,街中间è¦?是安上 座椅,会影å“?é€?货的车辆进出,就算安上也会被商户弄掉。 家长和学校è€?师的æ„?è§?和想法。 8.2 项目实施中的风险 (1)é?žè‡ªæ„¿ç§»æ°‘风险 本项目施工建设涉å?Šæ°¸ä¹…å¾?地ã€?农æ?‘ä½?å®…å?Šé?žä½?宅房屋拆è¿?。共需永久å¾?地 210.21 亩;拆 è¿?房屋é?¢ç§¯ 5164 ㎡,影å“? 143 户 588 人。因项目å¾?地的影å“?,项目区内å?—å½±å“?人å?£çš„生产和生 计活动会å?—到一定的影å“?;如果å?—å½±å“?居民安置补å?¿æ ‡å‡†è¿‡ä½Žã€?è¡¥å?¿æ¬¾çš„å?‘放ä¸?å?Šæ—¶å’Œé€?明等 问题都å?¯èƒ½å¼•å?‘移民的上访ã€?群访,å??对å¾?地,会影å“?工程的顺利开展。 70 建议:1)å‡?å°‘å¾?地å? ç”¨çš„风险。项目设计与实施中è¦?å°½é‡?é?¿å…?å¾?地;对项目å?—å½±å“?人群æ?? 供全é¢?è¡¥å?¿ï¼›2)采å?–收入与生计æ?¢å¤?措施。确ä¿?项目å?—å½±å“?人å?£å?‚与到项目的详细设计中,使 移民影å“?é‡?最å°?化;结å?ˆå½“地政府的技术和技能培训等å?‘展活动进行移民安置活动;按照国家 的法律法规以å?Šå?„级政府的政策对永久å¾?收的土地进行补å?¿ã€‚ (2)项目施工的外部风险 项目的实施过程中,会存在事先ä¸?确定的外力所导致的风险。1)存在的雷电ã€?暴雨ã€?å?°é£Ž 等自然ç?¾å®³ï¼Œæ–½å·¥çŽ°åœºç”¨æ°´ç”¨ç”µçš„ä¸?稳定性å?¯èƒ½é€ æˆ?施工作业人员财产æ?Ÿå¤±å’Œäººèº«ä¼¤å®³ï¼›2)政 府主管部门对工程项目的决策ä¸?当,造æˆ?å??调工作ä¸?利,工程进度ä¸?顺;3)工程建设体制ã€?å·¥ 程建设政策法规å?‘生å?˜åŒ–或ä¸?å?ˆç?†éƒ½ä¼šå½±å“?项目的进展。 建议:1)项目å?•ä½?在施工过程中,将把人ã€?è´¢ã€?物与风险æº?在空间上实行隔离,在时间上 错开,以达到å‡?å°‘æ?Ÿå¤±å’Œä¼¤äº¡çš„目的;2)采å?–工程措施在å?šå‡ºå†³ç­–时必须进行æˆ?本效益分æž?, 任何决策都需è¦?有人å?‚加;3)对项目相关人员进行有关安全ã€?投资ã€?城市规划ã€?土地管ç?†å?Šå…¶ ä»–æ–¹é?¢çš„æ³•律ã€?法规ã€?è§„ç« ã€?规范ã€?标准和æ“?作规程ã€?风险知识ã€?安全技能å?Šå®‰å…¨æ€?度等教育, 是è¦?让有关人员充分了解项目所é?¢ä¸´çš„ç§?ç§?风险,了解和掌æ?¡æŽ§åˆ¶è¿™äº›é£Žé™©çš„æ–¹æ³•。å?ˆç?†åœ°è®¾ 计项目组织形å¼?。建立å?ˆç?†çš„æ³•规政策制度也能有效地预防风险,å‡?少风险æ?Ÿå¤±ã€‚ (3)项目施工的安全风险 施工安全风险包括施工期间,施工工人的安全问题和施工对周边居民和在校学生的安全影 å“?。1)项目施工期间,施工车辆的通行以å?Šæ–½å·¥ä½œä¸šæ‰€å¸¦æ?¥çš„噪音ã€?粉尘给当地居民尤其是è€? 人ã€?å„¿ç«¥ã€?孕妇等人身安全构æˆ?å¨?èƒ?ï¼›2)公共空间改造期间,é€?货车辆和顾客进出商业街,存 在一定的安全éš?患和风险。文昌街和丹å?—路实验å°?学这段路é?¢è¾ƒçª„,项目建设中施工æ??料的è¿? 输必然会å? é?“,对行人过街安全比如存在å¨?èƒ?ï¼›3)施工人员的技术æ“?作ä¸?到ä½?,加上安全防范 措施ä¸?足,容易造æˆ?施工人员å?—伤或死亡。 建议:由于施工期的影å“?是短期的,éš?ç?€æ–½å·¥ç»“æ?Ÿï¼Œæ­¤ç±»è´Ÿé?¢å½±å“?也就消除。但ä»?旧采å?–有 效地措施,é™?低这些负é?¢å½±å“?。1)施工å‰?,å?šå¥½å®£ä¼ å·¥ä½œï¼Œæ–½å·¥ä¿¡æ?¯æ??å‰?å?Šæ—¶å‘ŠçŸ¥å‘¨è¾¹å±…民, å¹¶å?šå¥½å®‰å…¨é˜²èŒƒæŽªæ–½ã€‚项目施工期间æ??倡分段施工,应尽é‡?é?¿å…?夜间施工,é?µå®ˆå™ªéŸ³ã€?扬尘和震 动标准,采å?–防尘é™?噪措施,对工地生活垃圾ã€?粪便定期清ç?†ï¼Œä¸?å¾—éš?æ„?堆放和排放;2)在施 工现场å?Šé‡?è¦?路段设置引导ã€?安全标示牌;3)将施工安全管ç?†çº³å…¥æ–½å·¥å?ˆå?Œç®¡ç?†ä¸­ï¼Œå¹¶åŠ å¼ºå¯¹ 施工人员的安全æ„?识宣传和教育。 (4)店铺和工厂ç»?è?¥äº¤æ˜“活动的风险 店铺和工厂的ç»?è?¥äº¤æ˜“活动的风险主è¦?表现为项目活动对商业区店铺ã€?周围工厂日常ç»?è?¥ 和交易活动的影å“?。1)由于公共空间改造对街é?“è·¯é?¢ï¼Œåº—é?¢å¹¿å‘Šç‰Œä»¥å?Šä¼‘闲设施调整的过程中, 施工车辆进入,挤å? åŽŸæœ¬å°±å¾ˆç‹­å°?的空间,对é€?货车辆以å?Šè¡Œäººè¿›å‡ºé€ æˆ?ä¸?便;2)施工作业活 动产生的噪音和粉尘对店铺ç»?è?¥å’Œå·¥åŽ‚ç”Ÿäº§å?¯èƒ½ä¼šäº§ç”Ÿä¸€å®šçš„è´Ÿé?¢å½±å“?。 71  文昌街æ?‚货店主访谈(女,55 å²?) 现在的商铺å?ªéœ€è¦?上缴æ¯?月 10 元的å?«ç”Ÿè´¹ï¼Œç”±çޝå?«å¤„的清æ´?工打扫å?«ç”Ÿã€‚店铺的租 èµ?è´¹æ¯?年在 6-7 万,店铺由个人所有,近几年的租èµ?费比较稳定,因为生æ„?ä¸?好å?šï¼Œä»Šå¹´ 的还比往年的低了一些。施工肯定会影å“?å?šç”Ÿæ„?,希望会有些补å?¿ï¼Œå¤§å®¶ä¸€èµ·å??商。 建议:1)分段施工,并预留一定的空间给货物è¿?输和行人;2)å?ˆç?†å®‰æŽ’施工进度和作业时 间,确ä¿?作业安全,å‡?轻负é?¢å½±å“?ï¼›3)工程设计中选用的施工机械等设备需满足《工业ä¼?业噪 声控制规范》的有关è¦?求,è¦?采å?–相应隔震å‡?噪措施;4)在项目施工阶段,需全程开展环境监 ç?†å’Œç›‘测工作,å?Šæ—¶æŽŒæ?¡é¡¹ç›®æ–½å·¥å¯¹ç»?è?¥å’Œç”Ÿäº§çš„å½±å“?,以便å?Šæ—¶è°ƒæ•´ä½œä¸šæ–¹æ¡ˆï¼›5)è¦?加强对 引起生æ€?å?˜åŒ–çš„å?„ç§?固体垃圾和粉尘的有效清ç?†ï¼Œå›ºä½“废弃物集中安放于指定ä½?置,进行统一 处ç?†ï¼Œå¹¶åŠ å¼ºå¯¹çŽ¯å¢ƒä¿?护设施的管ç?†ã€‚ 8.3 项目å?Žç»­è¿?行和管ç?†ä¸­çš„风险 (1)公共基础设施维护风险 é?“è·¯ã€?商业区以å?Šå…¬å…±äº¤é€šçš„基础设施建设是为了æ??高出行效率和便利性,改善公共空间 å“?质和交通环境。但是è¦?达到这个目标,并长期一直能够有效利用这些基础设施,并使其作用 å?‘挥最大,还得å?šå¥½å¯¹å…¬å…±åŸºç¡€è®¾æ–½ä¸?定期的维护和管ç?†å·¥ä½œã€‚公共设施的维护与项目区建设 是å?Œç­‰é‡?è¦?的,å?ªæœ‰ä¸¤è€…有机结å?ˆã€?相辅相æˆ?,æ‰?能够达到项目目的,为项目区渔民带æ?¥æ›´å¤šæ•ˆ 益。 建议:1)建立å?¥å…¨çš„管ç?†åˆ¶åº¦ï¼Œå®Œå–„管ç?†æœºåˆ¶ï¼›2)通过招募设施管ç?†äººå‘˜ç­‰æ–¹å¼?让当地居 æ°‘å?‚与基础设施的管ç?†å’Œç»´æŠ¤å·¥ä½œã€‚  文昌街童装店主访谈(女,35 å²?) 修座椅是很好的,但一定è¦?ç¡®ä¿?有人管ç?†ï¼Œè¦?ä¸?ç„¶ä¸?管是人为æ?Ÿå??还是自然æ?Ÿå??,也起 ä¸?到该有的作用。有划白线å?šå?œæ”¾æœºåŠ¨è½¦çš„åŒºåŸŸï¼Œå¤§å®¶ä¹Ÿéƒ½å¾€é‡Œæ”¾ï¼Œä½†æ˜¯æ”¾çš„å¾ˆä¹±ï¼Œä¹‹å‰?有 两个男性è€?年人æ?¥è´Ÿè´£ç®¡ç?†å’Œæ‘†æ”¾ï¼Œæ•ˆæžœè¿˜ä¸?错,今年没有人管ç?†ï¼Œæ˜Žæ˜¾å°±å¾ˆä¹±ã€‚ (2)é?“è·¯è€?化和破æ?Ÿé£Žé™© 路网完善ä¸?仅在对城区é?“è·¯å?šäº†åˆ†æµ?æ?¥ç¼“解交通压力,还给æ?¥è‡ªå‘¨è¾¹æ?‘庄车辆和ä¹?顷物æµ? 园的货è¿?车æ??ä¾›æœ?务。但是é?“路会因è€?化或长期碾压å?—到破æ?Ÿï¼Œå½±å“?è·¯é?¢ç»“构的实用寿命。é?“ è·¯å?—到明显破æ?Ÿæ—¶ï¼Œç»´ä¿®çš„æ—¶é—´ä¸€èˆ¬æ¯”较长,容易造æˆ?拥堵,且维修å‰?路况差,易造æˆ?行驶缓 慢。 建议:1)建立规范é?“路养护的管ç?†åˆ¶åº¦ï¼Œå®šæœŸå®‰æŽ’相关人员对é?“路质é‡?进行检测和维护; 2)养护管ç?†è€…è¦?清楚é?“路功能失效的时间,在路é?¢åŠŸèƒ½åŠ é€Ÿæ?¶åŒ–å‰?进行预防性养护。  丹西街é?“樟树下æ?‘æ?‘民访谈(男,31 å²?) æ¯?å¹´å?‡ä¼šè¿›è¡Œç»´ä¿®å’Œæ”¹é€ ï¼Œä½†è¿‘些年人å?£å¢žå¤šï¼Œè·¯å®½å·²ç»?ä¸?够用,希望加宽;有 一段路未修好,正在学校附近,严é‡?å½±å“?交通。货车超载ä»?然容易压å??è·¯é?¢ã€‚ 72 (3)项目区居民交通安全知识缺ä¹?的风险 æ ¹æ?®å®žåœ°è°ƒæŸ¥ï¼Œé¡¹ç›®åŒºå±…民表示平日出行已é?žå¸¸æ³¨æ„?交通安全,但是ä»?然有部分人交通安 å…¨æ„?识ä¸?高,对交通信å?·çš„ç?†è§£ç¨‹åº¦ä¸?高,尤其是è€?å¹´ã€?å°?孩,å?¯èƒ½æ•™è‚²ç¨‹åº¦è¾ƒä½Žçš„è€?年人和妇 女掌æ?¡èƒ½åŠ›æ¯”è¾ƒå¼±ã€‚è¡¨ç¤ºå¸Œæœ›èƒ½å¤Ÿè¿›ä¸€æ­¥å¯¹ä»–ä»¬è¿›è¡Œäº¤é€šå®‰å…¨çŸ¥è¯†æ•™è‚²çš„åŸ¹è®­ï¼Œèƒ½å¤Ÿé¢„é˜²ç´§æ€¥ 事故的å?‘生。 建议:1)加强交通安全宣传。对项目区居民积æž?宣传交通安全知识,å?¯ä»¥é’ˆå¯¹ä¸?å?Œçš„社区 /æ?‘进行展开,集中开展培训,ä¸?æ–­æ??高群众交通æ„?识,ä¿?障出行安全;2)使用创新的培训方 å¼?,通过课程讲解ã€?宣传画ã€?宣传视频ã€?现场示范等多ç§?æ–¹å¼?进行培训教育,传授居民的交通安 全知识。  丹西街é?“丹瀛社区居民访谈(男,54 å²?) 交通出行方é?¢ï¼Œè­¦å¯Ÿçš„监ç?£éœ€è¦?加强。闯红ç?¯çš„现象还是会有的。公交车上é?¢çš„ä½?å­?太少 了,ä¸?ç»™å°?孩孕妇è€?人让ä½?的现象还是挺多的,尤其是å°?å?·å¤ªå¤šï¼Œ9 路车的å°?å?·å¾ˆå¤šï¼Œè¿™ç§?现 象自己也ä¸?知é?“如何解决,还希望政府部门解决。 社评å°?组在与项目办ã€?业主ã€?实施机构以å?Šè®¾è®¡å?•ä½?充分å??商讨论å?Žï¼Œé’ˆå¯¹ç¤¾ä¼šé£Žé™©åˆ¶å®š 了切实å?¯è¡Œç¤¾ä¼šè¡ŒåŠ¨è®¡åˆ’ï¼Œè¯¦æƒ…è§?表 8-1。 73 表 8-1 项目风险与行动计划一览表 阶段 项目风险 行动 相关å?•ä½? 行动时间 预算 监测指标 74 项目预算 1)公众å?‚与å?¬å¼€çš„æ—¶é—´ã€?地点, 公众å?‚与: æ??倡项目区直接相关居民,尤 å?‚加人数,其中妇女ã€?è€?人等弱势 其是妇女ã€?è€?人等弱势群体å?‚与相关会 群体å?‚加的人数; 2)施工é?“路线路设计ã€?安全过街设 议,ä¿?è¯?妇女ã€?è€?人等å?‚会的比例ä¸?少于 施的需求与建议的收集情况,设计 ①交通基础设施 40%;关注与项目直接å?—益人群,尤其是è€? 中的å??馈情况; 的改善,公共车 人ã€?妇女ã€?æµ?动人å?£ç­‰ç¾¤ä½“的想法和è¦? ç«™å?°ã€?车厢等基 3)公交站å?°ã€?线路等基础设施的设 求;;公共空间改造的设计è¦?在公众å?‚与 础设施在设计上 计等需求与建议的收集情况,设计 中多采纳沿街店铺ã€?周围居民,以å?Šå­¦ç”Ÿ 存在未全é?¢è€ƒè™‘ 中的å??馈情况; å®¶é•¿ã€?学校è€?师的æ„?è§?ï¼› 附近居民,尤其 具体细节:①é?“路质é‡?与线路设计 4)商业街区的家居ã€?è·¯é?¢ã€?å?œè½¦æ ‡ 是妇女ã€?è€?人ã€? 需è¦?考虑所建é?“路附近行人的安 å¿— çš„ 设 计 等需 求 与 建议 çš„ 收集 情 æµ?动人å?£ç­‰å¼±åŠ¿ 设计å?•ä½?ã€?施工å?•ä½?ã€? 全,并é…?备相应的交通安全信å?·ã€? 况,设计中的å??馈情况; 群体的想法的风 å‡?速带等安全行车ã€?过街设施; 项目办ã€?业主å?•ä½?,县 5)丹å?—路实验å°?学段å?œè½¦ç©ºé—´ã€?过 险; â‘¡æ–°ä¿®é?“路路线连通附近工业园区 公交公å?¸ã€?ä½?建委ã€?妇 项目 è¡— 设 æ–½ ç­‰ 设计 çš„ æ„? è§?å’Œ 需 求的 æ”¶ å?„大ä¼?业,ä¿?è¯?货车的è¿?输畅通; è?”ã€?民政局ã€?交通局ã€? 项目施工准备期 设计 ②文昌街ã€?天安 集,设计中的å??馈情况; ③关于公交站å?°ï¼Œåº”集中在医院ã€? 教育局,乡镇/è¡—é?“ã€?社 路和丹å?—路的公 学校ã€?居民区等人æµ?集中处附近设 区/æ?‘委员会,交通安全 6)妇女ã€?è€?人等特殊人群对é?“路完 共空间改造在设 置并é…?备é?®é›¨æ£šã€?座椅; 行动å°?组 å–„ã€?公交基础设施建设ã€?商业街区改 计上存在未全é?¢ ④公交车行驶线路尽é‡?é?¿å…?过于绕 造的需求和建议的收集,设计中他 考虑商业街店 é?“,ç?­æ¬¡å¢žåŠ ï¼Œå‡?少乘客等候时 们的æ„?è§?å??馈情况; 铺ã€?附近居民ã€? é—´ï¼› 妇女等想法,以 ⑤è€?商业街区的家居ã€?é?“è·¯ã€?商店 å?Šå­¦ç”Ÿå®¶é•¿ã€?è€? ç«‹é?¢è¦?进行统一和é‡?新修缮,ç§?å®¶ 师的想法的风 车å?œæ”¾ä½?ç½®é‡?新设置和划好标志, 并且对临时摊贩进行规范,é?¿å…?å?  险; é?“ï¼› ⑥丹å?—路实验å°?学段的å?œè½¦ç©ºé—´è¿› 行扩大,å‡?少部分绿化带æ?¥æ??供学 生家长等候放学孩å­?的空间,é…?备 安全的过街措施。 75 关于特殊群体: ①考虑到è€?人ã€?儿童等行动迟缓,车æµ?é‡? 大的é?“路路é?¢åº”设置å‡?速带ã€?人行é?“等安 全过街措施; ②公交车站å?°çš„高度与车辆地æ?¿ç­‰é«˜è®¾ 置;进站设置盲é?“ã€?æ— éšœç¢?设施ã€?应急 进出å?£ç­‰äººæ€§åŒ–设置;站å?°é…?备垃圾 æ¡¶ã€?座椅ã€?电å­?站牌等; ③公交车内的设置应考虑弱势群体的需 求,例如专座ã€?扶手设置横æ? å’Œå?ŠçŽ¯æ‹‰ 手; ④公交车的价格制定给予低ä¿?人 å?£ã€?è€?年人等优惠; ⑤商业街区的改造,安置ä¸?å?Œçš„休 闲座椅等措施,便于妇女ã€?è€?年人 等日常休闲; 76 项目预算 1)具体è§?移民安置行动计划; 2)施工å?ˆå?Œæœ‰å…³æ–½å·¥å®‰å…¨çš„æ?¡æ¬¾å?Š æ‰§è¡Œæƒ…å†µï¼› ①项目施工建设 3)施工å?•ä½?与交管部门å??调,对项 涉å?Šæ°¸ä¹…å¾?地ã€? ①项目设计与实施中è¦?å°½é‡?é?¿å…?å¾?地, 目施工信æ?¯å’Œæ–½å·¥æœŸé—´äº¤é€šç–?导方 农æ?‘ä½?å®…å?Šé?žä½? 对项目å?—å½±å“?人群æ??供全é¢?è¡¥å?¿å¹¶é‡‡å?– 收入与生计æ?¢å¤?措施; 案开展宣传的形å¼?和次数; 宅房屋拆è¿?的风 ②将施工安全管ç?†çº³å…¥æ–½å·¥å?ˆå?Œç®¡ç?†ä¸­ï¼Œ 4)施工期间采å?–为é™?低居民出行影 险; 并加强对施工人员的安全æ„?识宣传和教 å“?采å?–的措施; ②自然ç?¾å®³ã€?æ–½ 育; 5)施工期间所采å?–的低噪音的工艺 工现场æ„?外事 ③针对项目施工的信æ?¯å’Œè®¡åˆ’ã€?施工期间 å?ŠæŠ€æœ¯ æ•…ã€?主管部门决 的交通ç–?导方案等开展多ç§?å½¢å¼?的宣传; 6)环ä¿?局收到的居民对项目夜间施 ç­–ä¸?当和工程建 设计å?•ä½?ã€?业主å?•ä½?ã€?项目 ④通过å?ˆç?†çš„æˆ?本效益分æž?制定å?ˆç?†å†³ 工的投诉å?Šå¤„ç?†è®°å½•ï¼› 设体制和法规ä¸? 办,县国土局ã€?å¾?地拆è¿?机 施工å‰?期ã€?施工期和 策,施工时在空间上隔离人ã€?è´¢ã€?物, 项目 å?ˆç?†å¯¹æ–½å·¥è¿›åº¦ æž„ã€?县妇è?”ã€?民政局ã€?农业 è¿?è?¥æœŸï¼› 7)设立ç¦?鸣标志牌以å?ŠæŒ‡ç¤ºç‰Œçš„æƒ… 制定安全管ç?†ã€?规划的办事规章; 实施 å½±å“?的风险; ⑤æ??醒居民æ??å‰?å?šå¥½å®‰å…¨é˜²æŠ¤å·¥ä½œï¼Œé‡‡ å±€ã€?交通局ã€?公交公å?¸ï¼Œé¡¹ 况,周围居民对其评价; å?–防噪音防尘措施,设置安全警示牌, 目影å“?的街é?“/乡镇ã€?社区/ 8)在高峰时段,施工工地周边的交 ③项目施工期间 加强安全教育; æ?‘委员会 ⑥分段施工,留多余空间给è¿?输车辆, 通秩åº?ç–?导情况,居民对其评价。 对居民出行ã€?æ—¥ 控制噪音和环境影å“?ï¼› 9)社区/æ?‘对è€?人ã€?妇女等特殊群 常生活造æˆ?å½±å“? ⑦对车辆è¿?行的社区设立ç¦?鸣标志牌;在 体在项目施工期间的åŠ?告记录; 的风险; 10)施工垃圾的è¿?输æµ?程,居民对 施工路段入å?£å¤„å?Šä¸´è¿‘é?“路,设置引导ã€? 其评价; ④施工期间沿路 11)施工车辆è¿?输情况,居民对其 指示标牌,引导市民驾车。 沿街工厂和商铺 的评价; ⑧在上下ç?­é«˜å³°æœŸã€?上学放学期间,增加 日常生产ç»?è?¥æ´» 对施工沿线交通秩åº?çš„ç–?导和维æŒ?ï¼› 动å?—å½±å“?的风 险; 77 关于特殊群体部分: ①在社区/æ?‘ã€?学校等区域进行宣传和教 育,åŠ?告è€?人ã€?å„¿ç«¥ä¸?è¦?在施工场地逗留ã€? 玩è€?ï¼› ②施工车辆é?‡ä¸Šäººæµ?集中处è¦?慢行,以 ä¿?障行动过迟缓的妇女ã€?è€?人的安全; ③施工地产生的施工垃圾è¦?在考虑项目 区è€?人ã€?妇女等å?¥åº·é—®é¢˜ä¸Šå¦¥å–„处ç?†å’Œ è¿?输到制定地点; ①建立å?¥å…¨çš„管ç?†åˆ¶åº¦ï¼Œæ??倡居民å?‚与 相关机工作 1)管ç?†åˆ¶åº¦ç­‰ç›¸å…³æ–‡ä»¶ï¼Œå±…æ°‘å?‚ 措施维护和管ç?†å·¥ä½œï¼Œç¡®ä¿?项目区å?„个 ç»?è´¹ 与维护和管ç?†å·¥ä½œæƒ…况的å??馈; 所涉å?ŠèŒƒå›´å†…的相关居民有机会å?‚与此 2)居民对é?“路养护情况的å??馈; 项工作; 3 )记录社区/ æ?‘交通安全知识宣传 ②规范é?“路养护制度,定期进行养护工 â‘ é?“è·¯ã€?商业区 作; 的活动的次数,查看居民对活动的 以å?Šå…¬å…±äº¤é€šçš„ ③加强交通安全宣传,对相关社区/æ?‘çš„ å??馈; 居民,进行创新培训方å¼?传递交通安全 基础设施维护和 4)查看è¿?规处罚记录; 项目 知识; 管ç?†é£Žé™©ï¼› 业主å?•ä½?ã€?县交通局ã€?县交 â‘¢ 对è¿?规人员ä¾?法进行处罚; 5)查看适宜è€?人ã€?儿童学习的交通 å?Žç»­ 警队ã€?县妇è?”ã€?县文明办ã€? è¿?è?¥æœŸï¼› 安全教育å°?册å­?ï¼› è¿?行 â‘¡é?“è·¯è€?化和破 县公交公å?¸ï¼Œé¡¹ç›®åŠžï¼Œç›¸å…³ 和管 æ?Ÿé£Žé™©ï¼› è¡—é?“/乡镇,交通安全行动 6)记录交通安全短片以å?Šå¼€å±•交通 关于特殊群体部分: ç?† å°?组 安全知识竞赛等活动的次数; ③居民缺ä¹?交通 ①加大对è€?人ã€?妇女ã€?儿童等的交通安全 安全知识的风 培训,制定专门针对孩å­?ã€?è€?人的通俗易 险; 懂的交通安全教育å°?册å­?ï¼› ②在æ?‘/社区的活动中心给妇女ã€?è€?人播 放交通安全教育短片,以å?Šå¼€å±•交通安全 知识竞赛等活动,æ??å?‡ä»–们的交通安全æ„? 识。 78 附件 附件 1:座谈会主è¦?记录 座谈会 1:丹东街é?“上余æ?‘座谈会 时间:2014 å¹´ 10 月 24 æ—¥ 地点:上余æ?‘è€?å¹´å??会活动场所 被访者:上余æ?‘æ?‘民(4 人):36 å²?工厂è?Œå·¥ã€?45 å²?工厂è?Œå·¥ã€?52 å²?家庭妇女ã€?52 å²?家庭妇女 座谈会主è¦?内容: 1.公交系统:总体æ?¥è¯´è½¦å­?太少了,车å­?也很å°?,我们这边的å?ªæœ‰ä¸€è¾†é•¿çš„,到爵溪街é?“那边。 è€?年人乘车是有优惠的,60 å²?以上的è€?年人å?¯ä»¥åŠžè€?å¹´è¯?,凭è€?å¹´è¯?到丹城å??车是å…?费的。从 爵溪到丹西的公交车开的太快了,太ä¸?安全,ä½?å­?ä¸?够,在上下ç?­çš„高峰期,根本是没有座ä½? 的。平时å??公交车主è¦?是买è?œï¼ŒæŽ¥é€?自家的孙å­?孙女。末ç?­è½¦å¤ªæ—©äº†ï¼Œå…­ç‚¹å°±æ²¡æœ‰è½¦å­?了。å?? 14 路车到医院等车时间太长,而且也ä¸?确定车什么时候æ?¥ï¼Œä¸€èˆ¬ç­‰è½¦çš„点在外é?¢é©¬è·¯è¾¹ä¸Šï¼Œä»Žå®¶ 到站点还需è¦?段è·?离,走也è¦?一二å??分钟,这个还是ä¸?大方便的。 2.é?“路方é?¢ï¼šæ€»ä½“状况还是满æ„?的,但是货车超载,容易压å??è·¯é?¢ã€‚é?“è·¯è¦?修的宽宽的,窄了 çš„è¯?就容易堵车,以å?Žçš„交通宣传还是应该加强一下的,毕竟å??公交车的是以è€?年人和儿童为 主,他们本æ?¥å®‰å…¨æ„?识就ä¸?怎么强,å?¯ä»¥åœ¨æ?‘å­?里æ?žä¸ªå°?的活动宣传一下。 3.妇女状况:现在男女平等,妇女的地ä½?还是挺高的,妇女基本上都在外é?¢å·¥ä½œï¼Œå¼€åº—的在ä¼? 业上ç?­çš„,比如天安电气,天安集团,丹城工业园区那边,也有在滨海工业园上ç?­çš„,但是ä¸? 多。æ¯?个月的工资也得有 3000,都是骑电瓶车上ç?­ã€‚ 79 座谈会 2:丹西街é?“欢ä¹?家园座谈会 时间:2014 å¹´ 10 月 24 æ—¥ 地点:社区活动室 :52 å²?,女,城镇户å?£ï¼Œé€€ä¼‘è?Œå·¥ï¼›70 å²?,男,城镇户å?£ï¼Œå›½ä¼?退休 被访者:社区居民(4 人) è?Œå·¥ï¼Œä½Žä¿?户,æ¯?月 480 元;81 å²?,女,城镇户å?£ï¼›78 å²?,女,城市户å?£ 座谈会主è¦?内容: 1.é?“路方é?¢ï¼šæ€»ä½“的交通状况还å?¯ä»¥ï¼Œä½†æ˜¯æœ‰å‡ æ?¡é?“路太窄了,希望以å?Žèƒ½å¤Ÿæ‹“宽一下。过马 路的时候也没有人行横é?“,很å?±é™©çš„。出租车开的太快了,闯红ç?¯çŽ°è±¡åŸºæœ¬ä¸Šæ˜¯å¤–åœ°äººï¼Œæœ¬åœ°äºº 还是很é?µå®ˆäº¤é€šè§„则的。 2.公交方é?¢ï¼šå…¬äº¤è½¦å¤ªå°?了,å?«ç”Ÿæ–¹é?¢çš„还å?¯ä»¥ã€‚中间等车间隔的时间很久,这边在石浦上ç?­ 的人很多,但å??车的è¯?è¦?花费 2 个å°?时,如果能有石浦到爵溪街é?“的车å­?就好了,ä¸?用到汽车 东站那边转车了。å??公交车还是很频ç¹?的,基本上一天一次,去丹城买东西,买è?œï¼Œè¿™è¾¹ä¸€æ˜¯ä¸? 新鲜,太贵了,出去买的è?œå¾ˆæ–°é²œã€‚早高峰和晚高峰的时候车å­?很拥挤。平时等公交车至少è¦? 20 分钟以上,出门很ä¸?方便了,以å‰?的时候公交车都是开到å°?区里,我们离得家近还方便一点, 现在就在外é?¢çš„è·¯å?£å?œï¼Œç¦»å®¶è¿œäº†ï¼Œèµ°çš„路多了。现在基本上æ¯?个周都会å??一次公交,出去买è?œ 买别的东西,这边的å?–东西的少而且贵,但是转车需è¦? 4 元钱,太贵了。站点设置的ä¸?å?ˆç?†ï¼Œ 有个车在我们这边都ä¸?å?œï¼Œå¾—到下é?¢çš„æ­£é™ˆå®¶å›­ï¼Œä¸‹äº†è½¦è¦?走回æ?¥ã€‚上下车的地方有个å?°å­?å°± 好了,åƒ?一些è€?年人这样腿脚ä¸?方便,连个å??的地方都没有,有个棚å­?和座ä½?就好了,下雨的时 候就淋ä¸?到了。以å?Žæœ€å¥½æœ‰è¾†å…¬äº¤è½¦ç›´è¾¾åŒ»é™¢é—¨å?£ï¼Œå¯¹è€?年人看病æ?¥è¯´ä¹Ÿä¾¿åˆ©ã€‚ 80 附件 2:访谈主è¦?记录 访谈 1:丹东街é?“河西æ?‘æ?‘民访谈 访谈地点:河西æ?‘æ?‘委会 访谈时间:2014 å¹´ 10 月 24 æ—¥ 访谈对象:æ?‘支书 访谈主è¦?内容: 个人基本情况:男,49 å²?,æ?‘支书 1.æ?‘å­?基本状况:河西æ?‘共有 90 多户,300 多人,现在æ?‘å­?里的耕地都是水田,ç§?蔬è?œã€‚æ?‘集 体有集体工厂,但基本上是è€?æ?¿è‡ªå»ºåŽ‚æˆ¿ã€‚ 2.交通状况:整ç?†çš„交通状况还å?¯ä»¥ã€‚我们æ?‘å­?这边有个地方学校和è?œå¸‚场挨ç?€ï¼Œå°¤å…¶æ˜¯å­¦æ ¡ 放学以å?Žï¼Œå®¶å®¶éƒ½åŽ»æŽ¥å­©å­?,交通很拥堵,最好能把é?“路拓宽一下,拥堵现象就会好点。交通事 故总体数é‡?ä¸?多,å°?型交通事故也是有的。 3.公交系统:平时出行都是骑电动车,主è¦?是å??公交车很ä¸?方便,一般是å??车去爵溪街é?“,那 边有亲戚会ç»?常去一下,å??公交也是挺麻烦的,中途也è¦?转车,这也比以å‰?好多了,以å‰?都ä¸?通 公交车,电瓶车出行虽然方便但是也自己觉得ä¸?安全,公交车最好能够æ?¢ä¸€ä¸‹è‡ªå·±çš„路线,很 多地方也都没有站å?°ï¼Œå?¸æœºçœ‹çœ‹æ²¡æœ‰äººå°±ä¸?å?œè½¦äº†ï¼Œæˆ‘们自己也ä¸?确定哪里å?œä¸?å?œè½¦ã€‚ 4.个人情况:自己还在天安电气上ç?­ï¼Œé‚£é‡Œæœ‰ 3000 多人,女性è?Œå·¥åŸºæœ¬ä¸Šä¸€å?Šï¼Œä¸¹ä¸œè¡—é?“的居 民多一点,也有象山其他地方的,还有外çœ?的。自己的æ¯?月在工厂的收入在 4000-5000 元。厂里 é?¢ä¹Ÿæœ‰ä½?房,è?Œå·¥å’Œæœ¬åœ°äººä¹°çš„多一点。 5.妇女地ä½?:现在妇女的地ä½?和男性的地ä½?一样,甚至女性的地ä½?更高一点,ç¦?利也更好。她 们在三八妇女节还会å?‘东西,还è¦?休æ?¯ï¼Œç”·çš„å°±ä¸?享å?—这个待é?‡ 81 访谈 2:丹西街é?“ç‘¶ç?³ç¤¾åŒºå±…民访谈 访谈地点:瑶林社区居委会 访谈时间:2014 å¹´ 10 月 23 æ—¥ 访谈对象:瑶ç?³ç¤¾åŒºå±…æ°‘ 访谈主è¦?内容: 个人基本情况:女,50 å²?,汉æ—?,å°?学,农æ?‘户å?£ï¼Œç›®å‰?失业。家庭年收入大约 6 万元,在当 地属于中下等水平,ä¸?享å?—低ä¿?等社会ç¦?利ä¿?障。 1.利用公共交通情况:由于年龄较大和家庭ç»?济状况的é™?制, 出门的交通方å¼?主è¦?使用步行和乘 å??公交车。社区内é…?备有社区医院ã€?è?œå¸‚场等公共æœ?务基础设施,至少æ¯?天乘å??一次公交车。乘 å??公交车主è¦?是去购置生活用å“?和接é€?在附近读书的孙å­?。ç»?常乘å??的公交车线路为 6 路和 10 路。等待公交车的时间为 10 至 20 分钟ä¸?等,ç»?过 10 分钟左å?³æ—¶é—´å?¯ä»¥åˆ°è¾¾ç›®çš„地。ç»?过的é?“ 路为社区附近的城市主ã€?次干é?“:天安路ã€?丹峰路ã€?莱薰路ã€?新丰路等。 2.对公共交通现状的评价:我对现在的城市公共交通状况还是挺满æ„?的。 虽然有些时候自己的需 求ä¸?能得到满足,但是觉得也是挺正常的,毕竟城市公共交通ä¸?是你一家的,ä¸?å?¯èƒ½æ»¡è¶³æ‰€æœ‰ 人的需求。 ç›®å‰?é?“路交通状况没有太大的问题,æ¯?日上下ç?­æ—©é«˜å³°é™„è¿‘è¡—é?“有拥堵现象。é?“路没有拓宽的 å¿…è¦?。 附近公交线路ä¸?少,但是从自己的å°?区到最近的公交车站è¦?èµ° 15 至 20 分钟,很ä¸?方便。如果 å?ªå??一路车,ä¸?通过转车的è¯?,大多数情况下并ä¸?能到达自己需è¦?去的的地方。到达车站å?Žï¼Œç?­ 次并ä¸?准时且ç?­æ¬¡è¾ƒå°‘,通常需等候较长时间。公交车内的设施基本能满足自己的需求。除了 上下ç?­æ—¶é—´å…¬äº¤è½¦å†…比较拥挤,但是并ä¸?觉得。 3.公共å?‚与情况:没有å?¬è¯´è¿‡è¿™ä¸ªé¡¹ç›®ã€‚平常有什么信æ?¯éƒ½æ˜¯å±…委会工作人员通知我们,有时也 会通过居委会的宣传橱窗了解政府信æ?¯ã€‚但是对于公共事业的å?‚与很少,主è¦?是没有时间,对 公共事业ä¸?了解,没有多大兴趣。社区è¦?开会的è¯?一般都是我们这些家庭妇女å?‚加,但是å¾?求 完我们的æ„?è§?之å?Žå¹¶æ²¡æœ‰å?–得太多效果。 4.项目æ„?è§?:对项目æŒ?支æŒ?æ€?度,希望增加公共汽车的ç?­æ¬¡ï¼Œå?ˆç?†ç»Ÿç­¹å…¬äº¤çº¿è·¯ï¼Œå¹¶å¸Œæœ›å¢žåŠ ç«™ 点至离自己社区更近的地方。 82 访谈 3:文昌街访谈 访谈地点:文昌街 访谈时间:2014 å¹´ 6 月 9 æ—¥ 访谈对象:文昌街店铺店主 访谈主è¦?内容: â‘  1.整体情况简介:文昌街近å??年都没有太大å?˜åŒ–,五年å‰?已修过一次路。之å‰?在路的中间 还有一排商铺,由工商所管ç?†ï¼Œè·¯ä¸¤è¾¹å’Œä¸­é—´çš„商铺都上缴管ç?†è´¹ï¼Œæ¯?月几å??到一百多ä¸? 等,å?Žæ?¥ä¸­é—´çš„商铺被拆掉,工商所æ?¬èµ°ï¼Œå…¶ä»–商铺也ä¸?å†?交管ç?†è´¹ã€‚全国å?–消地税和国 税å?Žï¼ŒçŽ°åœ¨çš„å•†é“ºå?ªéœ€è¦?上缴æ¯?月 10 元的å?«ç”Ÿè´¹ï¼Œç”±çޝå?«å¤„的清æ´?工打扫å?«ç”Ÿã€‚店铺的 ç§Ÿèµ?è´¹æ¯?年在 6-7 万,店铺由个人所有,近几年的租èµ?费比较稳定,因为生æ„?ä¸?好å?šï¼Œä»Š 年的还比往年的低了一些。 â‘¡ 2.对座椅的æ„?è§?:修座椅是很好的,但一定è¦?ç¡®ä¿?有人管ç?†ï¼Œè¦?ä¸?ç„¶ä¸?管是人为æ?Ÿå??还是 自然æ?Ÿå??,也起ä¸?到该有的作用。 â‘¢ 3.é?žæœºåŠ¨è½¦å?œæ”¾æ„?è§?:路中间å?œæ”¾é?žæœºåŠ¨è½¦ã€‚æœ‰åˆ’ç™½çº¿å?šå?œæ”¾æœºåŠ¨è½¦çš„åŒºåŸŸï¼Œå¤§å®¶ä¹Ÿéƒ½å¾€ 里放,但是放的很乱,之å‰?有两个男性è€?年人æ?¥è´Ÿè´£ç®¡ç?†å’Œæ‘†æ”¾ï¼Œæ•ˆæžœè¿˜ä¸?错,今年没有 人管ç?†ï¼Œæ˜Žæ˜¾å°±å¾ˆä¹±ã€‚ â‘£ 4.店铺ç»?è?¥æƒ…况:一年四季å?–针织å“?,生æ„?近几年ä¸?好å?šï¼Œä¸»è¦?å?—网上购物的冲击,实际开 店铺的å?ªæœ‰åœ¨å?Œä¼‘日和节å?‡æ—¥å®¢æµ?é‡?æ‰?大一点。 ⑤ 5.货物è¿?é€?情况:从浙江义乌进货,å?‘到象山中转站,å?„å®¶å†?到这里,通过三轮车è¿?é€?到 店铺。 â‘¥ 6.需求:é?®é›¨æ£šå’Œé?®é˜³å¸ƒæœ€å¥½èƒ½ç»Ÿä¸€é…?备好,一般å¤?天的时候å?„家挂起é?®é˜³å¸ƒï¼ŒèŠ±èŠ±ç»¿ç»¿ 的,ä¸?好看影å“?美观。é?®é›¨æ£šçŽ°åœ¨ä¹Ÿæ˜¯æ¯?家都ä¸?一样,希望在修路的时候也能整修一下é?® 雨棚。 83 访谈 4:丹å?—路实验å°?学校长访谈 访谈地点:象山县实验å°?å­¦ 访谈时间:2015 å¹´ 6 月日 访谈对象:励校长 访谈主è¦?内容: 1ã€?基本情况:本校共有学生 2614 人,教师 128 人;校内有å?œè½¦åœºï¼Œå?œè½¦ä½?约 60 个,本校教师ç»? 大多数将车å?œåœ¨æ ¡å†…,å°?部分å?œåœ¨ä¸¹å?—è·¯å?œè½¦åœºï¼Œå?—é—¨å?ˆè¢«å…¶ä»–学校的教师å? ç”¨ï¼Œå› æ­¤å?œè½¦ä½?ç•¥ 有ä¸?足,目å‰?最多在绿化带处划出几个å?œè½¦ä½?,å?¯æ˜¯è¿™æ ·è½¦è¾†å°±ä¼šè¿›å…¥æ ¡å›­ï¼Œä¼šæœ‰å®‰å…¨é—®é¢˜ï¼›å®ž 行错峰放学:一二年级四点ã€?三年级四点å??分ã€?四年级四点二å??ã€?五年级四点å?Šï¼Œå?—北门å?Œæ—¶å¼€ 放,且å?‡ç”±ä¿?安ã€?å??警引导学生上下学,æ¯?个ç?­çº§çš„学生放学时自动分为å?—北两路,人æµ?é‡?å?—é—¨ å?  40%,北门å?  60%ï¼›å?—北门上学时较为顺畅,放学时都较为拥堵。 2ã€?å?—门情况:å?—门路较窄,东边有个滨海幼儿园,西边有实验åˆ?中,上ã€?下学时候路况ä¸?好; 原æ?¥è·¯ä¸­é—´æ²¡æœ‰æ¨ªæ ?,家长ç»?常路中间倒车,交通å??分拥堵,å?Žæ?¥åŠ ä¸Šæ¨ªæ ?,å?ªèƒ½å?•å?‘行走,因 此拥堵情况有所好转,但目å‰?情况ä»?ç„¶ä¸?容ä¹?观。 3ã€?北门情况:北门目å‰?有一个å?œè½¦åœºï¼Œäº¤é€šçŠ¶å†µç›¸å¯¹å¥½ä¸€äº›ï¼›ä½†æ˜¯é?‡åˆ°ä¸‹é›¨å¤©ï¼Œå®¶é•¿å¤šæ•°å¼€è½¦æŽ¥ é€?å­©å­?,那样就会å??分拥堵;丹å?—路上绿化å?šçš„æ¯”较好,因此å?¯ä»¥ç¼©å‡?绿化带,这样学生å?¯ä»¥åœ¨ 此排队,家长å?¯ä»¥ä¸´æ—¶å?œè½¦ï¼› 4ã€?周边学校情况:å?—门处东侧有民办的滨海幼儿园,教学楼是暂时租用滨海åˆ?中的;西侧有公办 实验åˆ?中,民办的滨海åˆ?中(æ¯?年招收学生 270 人左å?³ï¼‰ç›®å‰?正租用实验åˆ?中的教学楼;目å‰? 实验åˆ?中校内没有å?œè½¦åœºï¼Œè¯¥æ ¡è?Œå·¥å?ªèƒ½æŠŠè½¦å?œåœ¨è·¯è¾¹æˆ–者é? è¿‘实验å°?å­¦å?—门的空地上,严é‡? å½±å“?进出的车辆;预计今年暑å?‡æœŸé—´ï¼Œå®žéªŒåˆ?中会é‡?新修建学校的体育场,校门æ?¢ä¸º 丹阳路 进出,å?¯èƒ½ä¼šè…¾å‡ºä¸€éƒ¨åˆ†åœ°å»ºè®¾å®žéªŒåˆ?中的å?œè½¦åœºï¼›å±Šæ—¶ä¼šæœ‰ä¸€éƒ¨åˆ†åœŸåœ°ï¼ˆå­¦æ ¡å?—侧)供改为公 办的滨海幼儿园使用,校门æœ?丹阳路或者莱ç†?路开放;滨海åˆ?中则会æ?¬å›žåŽŸæ ¡åŒºï¼ˆçŽ°æ»¨æµ·å¹¼å„¿ ;规划改建å?Žï¼Œå®žéªŒå°?å­¦å?—门的交通压力将会得到一定的缓解。 园用地) 5ã€?交通安全知识宣传:ç?­ä¸»ä»»è¯¾å ‚上å?®å˜±ã€?讲解,周一国旗下讲è¯?宣传,放学时广播æ??示(“安 全一分钟â€? ),交通安全知识竞赛,告家长书,ä¹?月份交通安全月组织å?„项宣讲活动等;å?šå¥½æ—¥ 常宣传。 6.建议:建议将丹å?—路绿化带缩å‡?,人行é?“加宽,增加等待长廊,建设座椅等。 84 附件 3:实地调查图片 丹瀛社区访谈 ç‘¶ç?³ç¤¾åŒºè®¿è°ˆ 樟树下座谈会 河西æ?‘访谈 上余æ?‘座谈会 欢ä¹?家园社区é?“路和公交站牌现场 85 欢ä¹?家园社区到东站公交车内部设施 临时东站é?“路红绿ç?¯çŽ°çŠ¶ 环城西路实地考察 丹å?—路实地考察 文昌街实地考察 文昌街实地考察 86